กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

จอร์จ เฮนรี เพรเบิล

ประสูติ พ.ศ. 2359/พ.ศ. 2428 เสียชีวิต/นักเขียนชายชาวอเมริกันในคริสต์ศตวรรษที่ 19/นักเขียนสารคดีชายชาวอเมริกัน/เจ้าหน้าที่ทหารอเมริกันในสงครามเซมิโนล/นักประวัติศาสตร์กองทัพเรืออเมริกัน/พิธีฝังศพที่สุสานตะวันออก/ข้อผิดพลาด CS1: ไม่มีชื่อ

จอร์จ เฮนรี เพรเบิล (25 กุมภาพันธ์ 1816 – 1 มีนาคม 1885) เป็นนายทหารเรือและนักเขียนชาวอเมริกัน ผู้มีชื่อเสียงจากการเขียนประวัติศาสตร์ธงชาติสหรัฐอเมริกา และจากการถ่ายภาพธงประจำ

จอร์จ เฮนรี เพรเบิล

จอร์จ เฮนรี เพรเบิล
เกิด( 25 กุมภาพันธ์ 1816 ) 25 กุมภาพันธ์ 1816
พอร์ตแลนด์ รัฐเมนสหรัฐอเมริกา
เสียชีวิต1 มีนาคม พ.ศ. 2428 (1885-03-01) (อายุ 69 ปี)
ฝัง
สุสานตะวันออกพอร์ตแลนด์ รัฐเมนสหรัฐอเมริกา
ความจงรักภักดี สหรัฐอเมริกา
สาขา
กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
 จำนวนปีที่ให้บริการ
1835–78
อันดับ
พลเรือตรี
คำสั่งคาตาห์ดินโอไนดาเซนต์หลุยส์รัฐจอร์เจียเพนซาโคลาสถานีแปซิฟิกใต้
ความขัดแย้ง
สงครามเซมิโนลครั้งที่สองสงครามเม็กซิกัน-อเมริกันสงครามกลางเมืองอเมริกัน
ความสัมพันธ์เอ็ดเวิร์ด เพรเบิล (ลุง)
 งานอื่นๆนักเขียนด้านประวัติศาสตร์และลำดับวงศ์ตระกูล
ลายเซ็น
ภาพถ่ายของพรีเบิลในปี 1873 ที่แสดงธงของป้อมแมคเฮนรีในอู่ต่อเรือบอสตัน

จอร์จ เฮนรี เพรเบิล (25 กุมภาพันธ์ 1816 – 1 มีนาคม 1885) เป็นนายทหารเรือและนักเขียนชาวอเมริกัน ผู้มีชื่อเสียงจากการเขียนประวัติศาสตร์ธงชาติสหรัฐอเมริกา และจากการถ่ายภาพธงประจำ ป้อมแมคเฮนรีเป็นครั้งแรกซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดเพลงชาติสหรัฐอเมริกา " เดอะ สตาร์-สแปงเกิลด์ แบนเนอร์ "

ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา

เขาเกิดที่พอร์ตแลนด์ รัฐเมน [ 1 ] ในครอบครัวนักเดินเรือ บิดาของเขาคือกัปตันเรืออีโนค เพรเบิล[ 2 ]ซึ่งพี่ชายของเขาคือนายพลเรือเอ็ดเวิร์ด เพรเบิล ผู้มีชื่อเสียง จอร์จเข้ารับราชการในกองทัพเรือในฐานะนายทหารฝึกหัดเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2478 โดยประจำการบนเรือฟริเกตยูไนเต็ดสเตทส์จนถึงปี พ.ศ. 2481

อาชีพ

เขาเข้าร่วมในสงครามฟลอริดาในปี 1841 และอยู่บนเรือสลูปเซนต์หลุยส์ในการเดินทางรอบโลกในปี 1843-1845 โดยนำกองกำลังอเมริกันชุดแรกขึ้นฝั่งในประเทศจีน ในสงครามเม็กซิโก-อเมริกาเขาเข้าร่วมในการยึดเมืองอัลวาราโดเวราครูซและทักซ์ปันเขาได้รับ การเลื่อนยศ เป็นกัปตันเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1847 และเป็นร้อยโทเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 1848 ขณะรับราชการบนเรือฟริเกตเซนต์ลอว์เรนซ์เขาได้เดินทางไปญี่ปุ่นกับแมทธิว ซี. เพอร์รีในปี 1853 ซึ่งในระหว่างนั้นพรีเบิลได้สำรวจท่าเรือต่างๆ ในตะวันออกไกล

หลังจากดำรงตำแหน่งผู้ตรวจการประภาคารและที่อู่ต่อเรือชาร์ลส์ทาวน์ แล้ว เขาได้ประจำการบนเรือนาร์ราแกนเซตต์ระหว่างปี 1859-1861 จากนั้นจึงรับตำแหน่งผู้บังคับการเรือปืนไอน้ำคาตาห์ดินโดยปฏิบัติหน้าที่ร่วมกับเดวิด ฟาร์รากุตในแม่น้ำมิสซิสซิปปีได้รับการเลื่อนยศเป็นผู้บัญชาการ เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 1862 และได้รับมอบหมายให้บังคับการเรือสลูปไอน้ำโอไนดาเพื่อปิดล้อมอ่าวโมบิล

เมื่อเรือลาดตระเวนCSS Florida  ของฝ่ายสัมพันธมิตร หลบหนีเขาไปได้ Preble จึงถูกปลดออกจากกองทัพเรือ แต่ได้รับการคืนตำแหน่ง[ 3 ]หลังจากที่กัปตันของFloridaให้การว่าความเร็วที่เหนือกว่าเพียงอย่างเดียวช่วยชีวิตเขาไว้ได้

นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่แต่ละคนบนเรือโอไนดาให้การว่าพรีเบิลไม่ได้ทำอะไรผิด[ 4 ]ตามคำบอกเล่าของพวก เขา เรือฟลอริดาปรากฏตัวขึ้นประมาณ 17.00 น. ของวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2405 โดยชักธงของกองทัพเรืออังกฤษพรีเบิลเป็นผู้บัญชาการเรือโอไนดาและวินอนาเนื่องจากเรือลำอื่น ๆ อยู่ระหว่างการซ่อมแซม จำนวนเรือตามปกติหกลำจึงลดลงเหลือสองลำวินอนาถูกส่งไปไล่ล่าเรือฝ่าวงล้อมอีกลำหนึ่งและกำลังเดินทางกลับจากการไล่ล่าเมื่อเรือฟลอริดาเริ่มแล่นเข้ามา หม้อไอน้ำเหล็กของเรือโอไนดาหนึ่งเครื่องถูกปิดเพื่อซ่อมแซม เหลือเพียงเครื่องเดียวที่ยังใช้งานได้ (เจ้าหน้าที่คนหนึ่งระบุว่า การที่กองทัพเรือเลือกใช้เหล็กราคาถูกกว่าเหล็กกล้าเป็นสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา) เมื่อเรือฟลอริดาเริ่มแล่นเข้ามา พรีเบิลจึงเคลื่อนเรือโอไนดา ไปอยู่ ด้านหน้าเรือฟลอริดาเวลา 18.00 น. เขาได้สั่งให้ยิงปืนข้ามหัวเรือ เนื่องจากเชื่อว่าเรือลำนั้นเป็นเรืออังกฤษ จึงมีการยิงเตือนสองนัดเหนือหัวเรือ และนัดที่สามยิงเข้าที่ส่วนหัวเรือ (ส่วนที่หัวเรือต่อกับกระดูกงู) แทนที่จะยิงเตือนเพียงนัดเดียวตามธรรมเนียม การยิงทั้งสามนัดเกิดขึ้นภายในสามนาทีหลังจากที่เรือฟลอริดาเข้ามาอยู่ในระยะยิงของ ปืน ของเรือโอไนดาเมื่อเรือฟลอริดาไม่หยุด พรีเบิลจึงสั่งให้ยิงนัดที่สี่ใส่เรือข้าศึก แต่กระสุนพลาดเป้า ในขณะนั้นเรือฟลอริดาจึงลดธงปลอมลง และมุ่งหน้าตรงไปยังป้อมมอร์แกนจนกระทั่งถึงจุดนี้ พรีเบิลจึงมั่นใจได้ว่าเรือลำนั้นเป็นเรือของฝ่ายสัมพันธมิตร เนื่องจากหม้อไอน้ำหนึ่งตัวใช้งานไม่ได้เรือโอไนดาจึงไม่สามารถตามเรือฟลอริดา ได้ทัน ซึ่งเรือฟลอริดาจึงหนีเข้าไปในอ่าว อย่างไรก็ตามเรือโอไนดาได้ยิงใส่เรือลำนั้นเป็นเวลา 29 นาที จนกระทั่งเรือฟลอริดาเข้าไปอยู่ในที่ปลอดภัยภายใต้การคุ้มครองของป้อมมอร์แกน นอกจากปัญหาเรื่องความเร็วแล้ว รายงานยังระบุว่ามีปัญหาเรื่องทัศนวิสัยบางประการที่ส่งผลให้การยิงของพลปืนบนเรือโอไนดาไม่ แม่นยำ

หลังจากได้รับการคืนตำแหน่ง พรีเบิลได้บังคับการเรือใบเซนต์หลุยส์แต่ฟลอริดา ก็ หลุดมือเขาไปอีกครั้ง นอกชายฝั่งมาเดรา

อาชีพนักเขียน

นอกจากนี้ Preble ยังเป็นที่รู้จักในฐานะนักเขียนเกี่ยวกับหัวข้อทางทะเลและประวัติศาสตร์ และในฐานะนักสะสมเอกสารทางทะเล ห้องสมุดส่วนตัวขนาดใหญ่ของเขาซึ่งประกอบด้วยหนังสือและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับทะเลตั้งอยู่ในคอลเลกชัน George Henry Preble [ 5 ]ที่ห้องสมุดกรมทหารเรือ เขายังมีบทบาทในสมาคมวิชาการและสมาคมลำดับวงศ์ตระกูลต่างๆ ในยุคนั้น ในปี 1868 เขาได้ตีพิมพ์ประวัติลำดับวงศ์ตระกูลของครอบครัว Preble ในอเมริกาเหนือ ซึ่งรวมถึงชีวประวัติและภาพเหมือนของเขา รวมถึงของลุงผู้มีชื่อเสียงของเขา Edward [ 6 ]หนังสือเล่มนี้ยังได้กล่าวถึงการแก้ต่างการกระทำของเขาที่นำไปสู่การถูกไล่ออกจากกองทัพเรือ รวมถึงความพยายามของตัวเขาเองและผู้อื่นที่นำไปสู่การพ้นผิดและการกลับเข้ารับราชการอีกครั้ง ในปี 1872 เขาได้ตีพิมพ์หนังสือOur Flag: Origin and Progress of the Flag of the United States of Americaซึ่งยังคงถูกอ้างอิงเป็นแหล่งข้อมูลอยู่จนถึงปัจจุบัน เขายังดูแลรักษาธงชาติสหรัฐอเมริกา ฉบับดั้งเดิม ที่เคยโบกสะบัดอยู่เหนือป้อมแมคเฮนรี โดยนำธงไปเย็บติดกับผ้าใบเรือเพื่อเป็นการอนุรักษ์ไว้

ชีวิตช่วงหลังและความตาย

หลังสงคราม พรีเบิลได้บังคับบัญชาเรือกลไฟสเตทออฟจอร์เจียและช่วยเหลือผู้โดยสาร 600 คนจากเรือกลไฟโกลเดนรูล ที่อับปาง เขาประจำการอยู่ที่อู่ต่อเรือบอสตันตั้งแต่ปี 1865 ถึง 1868 ซึ่งเขาได้รับการเลื่อนยศเป็นกัปตันเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 1867 จากนั้นได้บังคับบัญชาเรือกลไฟเพนซาโคลาจนถึงปี 1870 เขาได้เป็นนายพลเรือเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1871 และบังคับบัญชา อู่ ต่อเรือฟิลาเดลเฟียตั้งแต่ปี 1873 ถึง 1875 พรีเบิลได้เป็นพลเรือตรีเมื่อวันที่ 30 กันยายน 1876 และบังคับบัญชาสถานีแปซิฟิกใต้ตั้งแต่ปี 1877 ถึง 1878 เขาเกษียณอายุราชการเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 1878 [ 1 ]

เขาเป็นสมาชิกของกองทหารรักษาพระองค์แห่งสหรัฐอเมริกา (Military Order of the Loyal Legion of the United States )

ในปี พ.ศ. 2416 Preble ได้รับเลือกเป็นสมาชิกของAmerican Antiquarian Society [ 7 ]

พรีเบิลเสียชีวิตขณะอาศัยอยู่ที่บ้านของลูกชายของเขาในบรูคลิน รัฐแมสซาชูเซตส์ใกล้บอสตัน เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2328 [ 8 ] เขาถูกฝังอยู่ที่สุสานเอเวอร์กรีนในพอร์ตแลนด์ รัฐเมน

วันที่ได้รับตำแหน่ง

  • นายทหารฝึกหัด - 10 ตุลาคม พ.ศ. 2478
  • สำเร็จหลักสูตรนายทหารฝึกหัด - 22 มิถุนายน 1841
  • มาสเตอร์ - 15 กรกฎาคม 1847
  • ร้อยโท - 5 กุมภาพันธ์ 1848
  • ผู้บัญชาการ - 16 กรกฎาคม 1862
  • กัปตัน - 29 มกราคม 1867
  • พลเรือตรี - 2 พฤศจิกายน 1871
  • พลเรือตรี - 30 กันยายน 1876
  • รายชื่อผู้เกษียณอายุ - 25 กุมภาพันธ์ 1878

สิ่งพิมพ์

  • การไล่ล่าเรือรบกลไฟของฝ่ายกบฏ "โอเรโต" (เคมบริดจ์, 1862)
  • ภาพร่างลำดับวงศ์ตระกูลของตระกูลเพรเบิลสามรุ่นแรกในอเมริกา (บอสตัน, 1868)
  • การเดินทางทางทะเลครั้งแรกของเรือฟริเกต "เอสเซ็กซ์" ของสหรัฐอเมริกา (เซเลม, 1870)
  • ธงชาติของเรา: ที่มาและการพัฒนาของธงชาติสหรัฐอเมริกา (อัลบานี, 1872)
  • ประวัติศาสตร์การเดินเรือด้วยไอน้ำ (ฟิลาเดลเฟีย, 1883)
  • ประวัติความเป็นมาของธงชาติสหรัฐอเมริกา (ค.ศ. 1880)

หมายเหตุ

  1. 1 2 Hamersly, Lewis Randolph (1878). "พลเรือตรี George Henry Preble"บันทึกของนายทหารที่ยังมีชีวิตอยู่ของกองทัพเรือและนาวิกโยธินสหรัฐฯ: รวบรวมจากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ ฟิลาเดลเฟีย เพนซิ ลเวเนีย: JB Lippincott & Co. หน้า48–51 สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน 2023 
  2. Davenport, Charles Benedict; Scudder, Mary Theresa ( 1919). "ประวัติครอบครัวของ Edward Preble" . นายทหารเรือ: กรรมพันธุ์และการพัฒนาของพวกเขา . Norwood, Massachusetts: The Plimpton Press ในนามของสถาบัน Carnegie แห่งวอชิงตัน หน้า183–184 . สืบค้นเมื่อ28 พฤศจิกายน 2023 . 
  3. "อับราฮัม ลินคอล์น: สารภาพต่อวุฒิสภา เสนอชื่อจอร์จ เฮนรี เพรเบิล ให้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการในกองทัพเรือ" . presidency.ucsb.edu . สืบค้นเมื่อ22 ตุลาคม 2010 .
  4. ชุดเอกสารรัฐสภาสหรัฐอเมริกา ฉบับที่ 3332 หน้า 432–68ปี 1895 สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2011
  5. "คอลเลกชัน George Henry Preble" . history.navy.mil . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2010 . เรียกดูเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2010 .
  6. "ข้อความที่ตัดตอนมา หน้า 162–180, แผนผังลำดับวงศ์ตระกูลของตระกูล Preble สามรุ่นแรกในอเมริกา " (PDF) preblefamily.org สืบค้นเมื่อ22ตุลาคม2010
  7. รายชื่อสมาชิกสมาคมโบราณคดีอเมริกัน
  8. "พลเรือตรีเพรเบิลเสียชีวิต" (PDF)เดอะนิวยอร์กไทมส์ 2 มีนาคม 1885 หน้า2 สืบค้นเมื่อ 28 พฤศจิกายน 2023 
  • ภาพถ่ายของพลเรือตรี จอร์จ เฮนรี เพรเบิล จากเครือข่ายความทรงจำแห่งรัฐเมน
  • เอกสารของจอร์จ เฮนรี เพรเบิล ค.ศ. 1858–1869 หมายเลขเอกสาร MS 381เก็บรักษาโดยแผนกเอกสารพิเศษและจดหมายเหตุ ห้องสมุดนิมิตซ์ ณ สถาบันการทหารเรือสหรัฐอเมริกา
  • ผลงานของ George Henry Preble ที่Project Gutenberg
  • ผลงานโดยหรือเกี่ยวกับ George Henry Preble ที่Internet Archive
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=George_Henry_Preble&oldid=1356869657 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จอร์จ เฮนรี เพรเบิล

จอร์จ เฮนรี เพรเบิล (25 กุมภาพันธ์ 1816 – 1 มีนาคม 1885) เป็นนายทหารเรือและนักเขียนชาวอเมริกัน ผู้มีชื่อเสียงจากการเขียนประวัติศาสตร์ธงชาติสหรัฐอเมริกา และจากการถ่ายภาพธงประจำ

ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา

เขาเกิดที่ พอร์ตแลนด์ รัฐเมน [ 1 ] ใน ครอบครัวนักเดินเรือ บิดาของเขาคือกัปตันเรืออีโนค เพรเบิล [ 2 ] ซึ่งพี่ชายของเขาคือนายพลเรือ เอ็ดเวิร์ด เพรเบิล ผู้มีชื่อเสียง จอร์จเข้ารับราชการ ในกองทัพเรือ ในฐานะ นายทหารฝึกหัด เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ.

อาชีพ

เขาเข้าร่วมใน สงครามฟลอริดา ในปี 1841 และอยู่บน เรือ สลูปเซนต์หลุยส์ ในการเดินทางรอบโลกในปี 1843-1845 โดยนำกองกำลังอเมริกันชุดแรกขึ้นฝั่งในประเทศจีน ใน สงครามเม็กซิโก-อเมริกา เขาเข้าร่วมในการยึดเมือง อัลวาราโด เว ราครูซ และ ทักซ์ปัน เขาได้รับ การเลื่อนยศ...

อาชีพนักเขียน

นอกจากนี้ Preble ยังเป็นที่รู้จักในฐานะนักเขียนเกี่ยวกับหัวข้อทางทะเลและประวัติศาสตร์ และในฐานะนักสะสมเอกสารทางทะเล ห้องสมุดส่วนตัวขนาดใหญ่ของเขาซึ่งประกอบด้วยหนังสือและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับทะเลตั้งอยู่ในคอลเลกชัน George Henry Preble [ 5 ]...