จอร์จ เฮนรี เพรเบิล
เกิด	( 25 กุมภาพันธ์ 1816 )25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2459 พอร์ตแลนด์ รัฐเมนสหรัฐอเมริกา
เสียชีวิต	1 มีนาคม พ.ศ. 2428 (1 มีนาคม 1885)(อายุ 69 ปี) บรูคลิน รัฐแมสซาชูเซตส์สหรัฐอเมริกา
ฝัง	สุสานตะวันออกพอร์ตแลนด์ รัฐเมนสหรัฐอเมริกา
ความจงรักภักดี	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
จำนวนปีที่ให้บริการ	1835–78
อันดับ	พลเรือตรี
คำสั่ง	คาตาห์ดินโอไนดาเซนต์หลุยส์รัฐจอร์เจียเพนซาโคลาสถานีแปซิฟิกใต้
ความขัดแย้ง	สงครามเซมิโนลครั้งที่สองสงครามเม็กซิกัน-อเมริกันสงครามกลางเมืองอเมริกัน
ความสัมพันธ์	เอ็ดเวิร์ด เพรเบิล (ลุง)
งานอื่นๆ	นักเขียนด้านประวัติศาสตร์และลำดับวงศ์ตระกูล
ลายเซ็น

จอร์จ เฮนรี เพรเบิล (25 กุมภาพันธ์ 1816 – 1 มีนาคม 1885) เป็นนายทหารเรือและนักเขียนชาวอเมริกัน ผู้มีชื่อเสียงจากการเขียนประวัติศาสตร์ธงชาติสหรัฐอเมริกา และจากการถ่ายภาพธงประจำ ป้อมแมคเฮนรีเป็นครั้งแรกซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดเพลงชาติสหรัฐอเมริกา " เดอะ สตาร์-สแปงเกิลด์ แบนเนอร์ "

เขาเกิดที่พอร์ตแลนด์ รัฐเมน [ ^{1 ] ใน}ครอบครัวนักเดินเรือ บิดาของเขาคือกัปตันเรืออีโนค เพรเบิล^{[ 2 ]}ซึ่งพี่ชายของเขาคือนายพลเรือเอ็ดเวิร์ด เพรเบิล ผู้มีชื่อเสียง จอร์จเข้ารับราชการในกองทัพเรือในฐานะนายทหารฝึกหัดเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2478 โดยประจำการบนเรือฟริเกตยูไนเต็ดสเตทส์จนถึงปี พ.ศ. 2481

เขาเข้าร่วมในสงครามฟลอริดาในปี 1841 และอยู่บนเรือสลูปเซนต์หลุยส์ในการเดินทางรอบโลกในปี 1843-1845 โดยนำกองกำลังอเมริกันชุดแรกขึ้นฝั่งในประเทศจีน ในสงครามเม็กซิโก-อเมริกาเขาเข้าร่วมในการยึดเมืองอัลวาราโดเวราครูซและทักซ์ปันเขาได้รับ การเลื่อนยศ เป็นกัปตันเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1847 และเป็นร้อยโทเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 1848 ขณะรับราชการบนเรือฟริเกตเซนต์ลอว์เรนซ์เขาได้เดินทางไปญี่ปุ่นกับแมทธิว ซี. เพอร์รีในปี 1853 ซึ่งในระหว่างนั้นพรีเบิลได้สำรวจท่าเรือต่างๆ ในตะวันออกไกล

หลังจากดำรงตำแหน่งผู้ตรวจการประภาคารและที่อู่ต่อเรือชาร์ลส์ทาวน์ แล้ว เขาได้ประจำการบนเรือนาร์ราแกนเซตต์ระหว่างปี 1859-1861 จากนั้นจึงรับตำแหน่งผู้บังคับการเรือปืนไอน้ำคาตาห์ดินโดยปฏิบัติหน้าที่ร่วมกับเดวิด ฟาร์รากุตในแม่น้ำมิสซิสซิปปีได้รับการเลื่อนยศเป็นผู้บัญชาการ เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 1862 และได้รับมอบหมายให้บังคับการเรือสลูปไอน้ำโอไนดาเพื่อปิดล้อมอ่าวโมบิล

เมื่อเรือลาดตระเวนCSS  Florida ของฝ่ายสัมพันธมิตร หลบหนีเขาไปได้ Preble จึงถูกปลดออกจากกองทัพเรือ แต่ได้รับการคืนตำแหน่ง^{[ 3 ]}หลังจากที่กัปตันของFloridaให้การว่าความเร็วที่เหนือกว่าเพียงอย่างเดียวช่วยชีวิตเขาไว้ได้

นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่แต่ละคนบนเรือโอไนดาให้การว่าพรีเบิลไม่ได้ทำอะไรผิด^{[ 4 ]}ตามคำบอกเล่าของพวก เขา เรือฟลอริดาปรากฏตัวขึ้นประมาณ 17.00 น. ของวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2405 โดยชักธงของกองทัพเรืออังกฤษพรีเบิลเป็นผู้บัญชาการเรือโอไนดาและวินอนาเนื่องจากเรือลำอื่น ๆ อยู่ระหว่างการซ่อมแซม จำนวนเรือตามปกติหกลำจึงลดลงเหลือสองลำวินอนาถูกส่งไปไล่ล่าเรือฝ่าวงล้อมอีกลำหนึ่งและกำลังเดินทางกลับจากการไล่ล่าเมื่อเรือฟลอริดาเริ่มแล่นเข้ามา หม้อไอน้ำเหล็กของเรือโอไนดาหนึ่งเครื่องถูกปิดเพื่อซ่อมแซม เหลือเพียงเครื่องเดียวที่ยังใช้งานได้ (เจ้าหน้าที่คนหนึ่งระบุว่า การที่กองทัพเรือเลือกใช้เหล็กราคาถูกกว่าเหล็กกล้าเป็นสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา) เมื่อเรือฟลอริดาเริ่มแล่นเข้ามา พรีเบิลจึงเคลื่อนเรือโอไนดา ไปอยู่ ด้านหน้าเรือฟลอริดาเวลา 18.00 น. เขาได้สั่งให้ยิงปืนข้ามหัวเรือ เนื่องจากเชื่อว่าเรือลำนั้นเป็นเรืออังกฤษ จึงมีการยิงเตือนสองนัดเหนือหัวเรือ และนัดที่สามยิงเข้าที่ส่วนหัวเรือ (ส่วนที่หัวเรือต่อกับกระดูกงู) แทนที่จะยิงเตือนเพียงนัดเดียวตามธรรมเนียม การยิงทั้งสามนัดเกิดขึ้นภายในสามนาทีหลังจากที่เรือฟลอริดาเข้ามาอยู่ในระยะยิงของ ปืน ของเรือโอไนดาเมื่อเรือฟลอริดาไม่หยุด พรีเบิลจึงสั่งให้ยิงนัดที่สี่ใส่เรือข้าศึก แต่กระสุนพลาดเป้า ในขณะนั้นเรือฟลอริดาจึงลดธงปลอมลง และมุ่งหน้าตรงไปยังป้อมมอร์แกนจนกระทั่งถึงจุดนี้ พรีเบิลจึงมั่นใจได้ว่าเรือลำนั้นเป็นเรือของฝ่ายสัมพันธมิตร เนื่องจากหม้อไอน้ำหนึ่งตัวใช้งานไม่ได้เรือโอไนดาจึงไม่สามารถตามเรือฟลอริดา ได้ทัน ซึ่งเรือฟลอริดาจึงหนีเข้าไปในอ่าว อย่างไรก็ตามเรือโอไนดาได้ยิงใส่เรือลำนั้นเป็นเวลา 29 นาที จนกระทั่งเรือฟลอริดาเข้าไปอยู่ในที่ปลอดภัยภายใต้การคุ้มครองของป้อมมอร์แกน นอกจากปัญหาเรื่องความเร็วแล้ว รายงานยังระบุว่ามีปัญหาเรื่องทัศนวิสัยบางประการที่ส่งผลให้การยิงของพลปืนบนเรือ โอไนดาไม่ แม่นยำ

หลังจากได้รับการคืนตำแหน่ง พรีเบิลได้บังคับการเรือใบเซนต์หลุยส์แต่ฟลอริดา ก็ หลุดมือเขาไปอีกครั้ง นอกชายฝั่งมาเดรา

นอกจากนี้ Preble ยังเป็นที่รู้จักในฐานะนักเขียนเกี่ยวกับหัวข้อทางทะเลและประวัติศาสตร์ และในฐานะนักสะสมเอกสารทางทะเล ห้องสมุดส่วนตัวขนาดใหญ่ของเขาซึ่งประกอบด้วยหนังสือและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับทะเลตั้งอยู่ในคอลเลกชัน George Henry Preble ^{[ 5 ]}ที่ห้องสมุดกรมทหารเรือ เขายังมีบทบาทในสมาคมวิชาการและสมาคมลำดับวงศ์ตระกูลต่างๆ ในยุคนั้น ในปี 1868 เขาได้ตีพิมพ์ประวัติลำดับวงศ์ตระกูลของครอบครัว Preble ในอเมริกาเหนือ ซึ่งรวมถึงชีวประวัติและภาพเหมือนของเขา รวมถึงของลุงผู้มีชื่อเสียงของเขา Edward ^{[ 6 ]}หนังสือเล่มนี้ยังได้กล่าวถึงการแก้ต่างการกระทำของเขาที่นำไปสู่การถูกไล่ออกจากกองทัพเรือ รวมถึงความพยายามของตัวเขาเองและผู้อื่นที่นำไปสู่การพ้นผิดและการกลับเข้ารับราชการอีกครั้ง ในปี 1872 เขาได้ตีพิมพ์หนังสือOur Flag: Origin and Progress of the Flag of the United States of Americaซึ่งยังคงถูกอ้างอิงเป็นแหล่งข้อมูลอยู่จนถึงปัจจุบัน เขายังดูแลรักษาธงชาติสหรัฐอเมริกา ฉบับดั้งเดิม ที่เคยโบกสะบัดอยู่เหนือป้อมแมคเฮนรี โดยนำธงไปเย็บติดกับผ้าใบเรือเพื่อเป็นการอนุรักษ์ไว้

หลังสงคราม พรีเบิลได้บังคับบัญชาเรือกลไฟสเตทออฟจอร์เจียและช่วยเหลือผู้โดยสาร 600 คนจากเรือกลไฟโกลเดนรูล ที่อับปาง เขาประจำการอยู่ที่อู่ต่อเรือบอสตันตั้งแต่ปี 1865 ถึง 1868 ซึ่งเขาได้รับการเลื่อนยศเป็นกัปตันเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 1867 จากนั้นได้บังคับบัญชาเรือกลไฟเพนซาโคลาจนถึงปี 1870 เขาได้เป็นนายพลเรือเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1871 และบังคับบัญชา อู่ ต่อเรือฟิลาเดลเฟียตั้งแต่ปี 1873 ถึง 1875 พรีเบิลได้เป็นพลเรือตรีเมื่อวันที่ 30 กันยายน 1876 และบังคับบัญชาสถานีแปซิฟิกใต้ตั้งแต่ปี 1877 ถึง 1878 เขาเกษียณอายุราชการเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 1878 ^{[ 1 ]}

เขาเป็นสมาชิกของกองทหารรักษาพระองค์แห่งสหรัฐอเมริกา (Military Order of the Loyal Legion of the United States )

ในปี พ.ศ. 2416 Preble ได้รับเลือกเป็นสมาชิกของAmerican Antiquarian Society ^{[ 7 ]}

พรีเบิลเสียชีวิตขณะอาศัยอยู่ที่บ้านของลูกชายของเขาในบรูคลิน รัฐแมสซาชูเซตส์ใกล้บอสตัน เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2328 ^{[ 8 ]} เขาถูกฝังอยู่ที่สุสานเอเวอร์กรีนในพอร์ตแลนด์ รัฐเมน

• นายทหารฝึกหัด - 10 ตุลาคม พ.ศ. 2478
• สำเร็จหลักสูตรนายทหารฝึกหัด - 22 มิถุนายน 1841
• มาสเตอร์ - 15 กรกฎาคม 1847
• ร้อยโท - 5 กุมภาพันธ์ 1848
• ผู้บัญชาการ - 16 กรกฎาคม 1862
• กัปตัน - 29 มกราคม 1867
• พลเรือตรี - 2 พฤศจิกายน 1871
• พลเรือตรี - 30 กันยายน 1876
• รายชื่อผู้เกษียณอายุ - 25 กุมภาพันธ์ 1878

• การไล่ล่าเรือรบกลไฟของฝ่ายกบฏ "โอเรโต" (เคมบริดจ์, 1862)
• ภาพร่างลำดับวงศ์ตระกูลของตระกูลเพรเบิลสามรุ่นแรกในอเมริกา (บอสตัน, 1868)
• การเดินทางทางทะเลครั้งแรกของเรือฟริเกต "เอสเซ็กซ์" ของสหรัฐอเมริกา (เซเลม, 1870)
• ธงชาติของเรา: ที่มาและการพัฒนาของธงชาติสหรัฐอเมริกา (อัลบานี, 1872)
• ประวัติศาสตร์การเดินเรือด้วยไอน้ำ (ฟิลาเดลเฟีย, 1883)
• ประวัติความเป็นมาของธงชาติสหรัฐอเมริกา (ค.ศ. 1880)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับจอร์จ เฮนรี เพรเบิล

• ภาพถ่ายของพลเรือตรี จอร์จ เฮนรี เพรเบิล จากเครือข่ายความทรงจำแห่งรัฐเมน
• เอกสารของจอร์จ เฮนรี เพรเบิล ค.ศ. 1858–1869 หมายเลขเอกสาร MS 381เก็บรักษาโดยแผนกเอกสารพิเศษและจดหมายเหตุ ห้องสมุดนิมิตซ์ ณ สถาบันการทหารเรือสหรัฐอเมริกา
• ผลงานของ George Henry Prebleที่Project Gutenberg
• ผลงานโดยหรือเกี่ยวกับ George Henry Prebleที่Internet Archive