ถ้วยรางวัลโกลเวอร์
Glover Trophyเป็น ถ้วยรางวัล การแข่งขันรถยนต์ที่มอบให้ในงานต่างๆ ที่สนาม Goodwood CircuitในWest Sussexระหว่างปี 1950 ถึง 1963 [ 1 ]
ในการแข่งขันปี 1962สเตอร์ลิง มอสส์ผู้ซึ่งเคยชนะการแข่งขันมาแล้วสองครั้งก่อนหน้านี้และถือเป็นหนึ่งในนักแข่งรถที่ดีที่สุดในโลกในขณะนั้น ประสบอุบัติเหตุที่โค้งเซนต์แมรีในรอบที่ 37 อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้เขาอยู่ในอาการโคม่าเป็นเวลาหลายสัปดาห์และยุติอาชีพนักแข่งของเขา หมวกกันน็อคที่เสียหายซึ่งเขาใส่ในขณะนั้น ปัจจุบันจัดแสดงเป็นส่วนหนึ่งของคอลเลกชัน Donington Grand Prix [ 2 ]
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชื่อนี้ได้รับการฟื้นฟูให้เป็นกิจกรรมการแข่งขันทางประวัติศาสตร์ โดยถือเป็นส่วนสำคัญของการประชุมGoodwood Revival ประจำปี [ 1 ]
ผู้ชนะ
| ปี | แข่ง | ผู้ชนะ | รถ | รายงาน |
|---|---|---|---|---|
| 1950 | การแข่งขันชิงถ้วยรางวัลนานาชาติ 500 | คูเปอร์ | รายงาน | |
| 1951 | การแข่งขันชิงถ้วยรางวัลนานาชาติ 500 | คีฟท์ | รายงาน | |
| 1952 | การแข่งขันชิงถ้วยรางวัลนานาชาติ 500 | คูเปอร์ | รายงาน | |
| 1953 | การแข่งขันฟอร์มูล่าลิเบร ริชมอนด์ | บีอาร์เอ็ม พี15 | รายงาน | |
| 1954 | การแข่งขันฟอร์มูล่าลิเบร ริชมอนด์ | เฟอร์รารี่ 500 | รายงาน | |
| 1955 | การแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ริชมอนด์ | มาเซราติ 250F | รายงาน | |
| 1956 | การแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ริชมอนด์ | มาเซราติ 250F | รายงาน | |
| 1957 | การแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ริชมอนด์ | คอนนอทบี- อัลตา | รายงาน | |
| 1958 | กู๊ดวูด อินเตอร์เนชั่นแนล 100 | เฟอร์รารี่ 246 | รายงาน | |
| 1959 | กู๊ดวูด อินเตอร์เนชั่นแนล 100 | คูเปอร์ T51 - ไคลแม็กซ์ | รายงาน | |
| 1960 | กู๊ดวูด อินเตอร์เนชั่นแนล 100 | โลตัส 18 - ไคลแม็กซ์ | รายงาน | |
| 1961 | กู๊ดวูด อินเตอร์เนชั่นแนล 100 | คูเปอร์T53 - ไคลแม็กซ์ | รายงาน | |
| พ.ศ. 2505 | กู๊ดวูด อินเตอร์เนชั่นแนล 100 | บีอาร์เอ็มพี57 | รายงาน | |
| พ.ศ. 2506 | กู๊ดวูด อินเตอร์เนชั่นแนล 100 | โลตัส 24 - บีอาร์เอ็ม | รายงาน | |