จี.วี.
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องบินทิ้งระเบิด
สัญชาติ	เยอรมนี
ผู้ผลิต	โกธา
ผู้ใช้งานหลัก	ลุฟท์สไตรท์คราฟเต้ กองทัพอากาศยูเครนกองทัพอากาศเชโกสโลวาเกีย
จำนวนที่สร้าง	ค.ศ. 20
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	1918

เครื่องบินทิ้งระเบิด Gotha G.VIIผลิตขึ้นในเยอรมนีในช่วงเดือนสุดท้ายของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเนื่องจากปฏิบัติการทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์สิ้นสุดลงแล้ว เครื่องบินรุ่นนี้จึงถูกออกแบบมาเพื่อเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธวิธีความเร็วสูง โดยมีขีดความสามารถในการลาดตระเวน เป็นรอง

เครื่องบิน G.VII เป็นเครื่องบิน ปีกสองชั้นแบบดั้งเดิมมีเครื่องยนต์ติดตั้งแบบดึง (tractor-mounted) และแพนหางแบบดั้งเดิมที่มีครีบและหางเสือ คู่ ตำแหน่งพลยิงระเบิดที่อยู่บริเวณหัวเครื่องบินซึ่งเคยมีในแบบเครื่องบิน Gotha รุ่นก่อนๆ ถูกถอดออก และหัวเครื่องบินถูกตัดให้สั้นลงอย่างมากและติดตั้งกรวยหัวเครื่องบินแบบลู่ลม これによりทำให้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ไว้ด้านในมากขึ้นกว่าในแบบเครื่องบินรุ่นก่อนๆ ทำให้เครื่องยนต์อยู่ใกล้กับเส้นศูนย์กลางของเครื่องบินมากขึ้น จึงช่วยลดผลกระทบจากแรงขับที่ไม่สมมาตรในกรณีที่เครื่องยนต์ขัดข้อง ส่วนครอบเครื่องยนต์ก็ได้รับการออกแบบให้ลู่ลมอย่างพิถีพิถันเช่นกัน

กองทัพอากาศอิสราเอลสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นนี้ประมาณ 250 ลำ โดย 50 ลำจากบริษัท Gotha, 50 ลำจากบริษัท LVGและ 150 ลำจากบริษัท Aviatikอย่างน้อยที่สุด เครื่องบินของ LVG และ Aviatik บางส่วนก็สร้างเสร็จก่อนการลงนามสงบศึก และบางส่วนก็เริ่มใช้งานจริงแล้ว เครื่องบิน G.VII หนึ่งลำรอดพ้นจากสงครามและได้ไปประจำการในกองทัพอากาศยูเครนเป็นระยะเวลาสั้นๆ ก่อนที่จะถูกเชโกสโลวาเกียยึดและนำไปใช้โดยกองทัพอากาศเชโกสโลวาเกียในช่วงเวลาสั้นๆ เช่นกัน

• ต้นแบบ Gotha G.VII - ต้นแบบดั้งเดิมที่มีลำตัวส่วนจมูกสั้นนั้นถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในการลาดตระเวนถ่ายภาพระยะไกล

ออสเตรีย-ฮังการี

• กองทหารบินจักรวรรดิและราชวงศ์ออสเตรีย-ฮังการี

 เชโกสโลวาเกีย

• กองทัพอากาศเชโกสโลวาเกีย (เครื่องบินหนึ่งลำนำมาจากกองทัพอากาศยูเครน)

 เยอรมนี

• ลุฟท์สไตรท์คราฟท์

 ยูเครน

• กองทัพอากาศยูเครน (เครื่องบิน 1 ลำ)

ข้อมูลจาก Gray & Thetford, “เครื่องบินเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง”

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 3 คน
• ความยาว: 9.63  เมตร (31  ฟุต 7.1  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 19.27  เมตร (63  ฟุต 2.7  นิ้ว)
• ส่วนสูง: 3.51  เมตร (11  ฟุต 6  นิ้ว)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 63.8  ตารางเมตร⁽ 689  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 2,419  กก. (5,333  ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 3,139  กก. (6,920  ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน: 2 × Mercedes D.IVaกำลัง 194  กิโลวัตต์ (260  แรงม้า) ต่อเครื่อง

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 180  กม./ชม. (110  ไมล์/ชม., 97  นอต)
• พิสัย: 540  กม. (340  ไมล์, 300  นาโนเมตร)
• ระยะเวลา: 3 ชั่วโมง
• เพดานบริการ: 7,000  เมตร (23,000  ฟุต)
• อัตราการไต่ระดับ: 2.6  เมตร/วินาที (510  ฟุต/นาที)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืนกลพาราเบลลัมขนาด 1 × 7.92 มม. (.312 นิ้ว) ติดตั้งบนฐานยึดแบบวงแหวนด้านหลัง

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• โกธา จีวี
• โกทา จี.วี
• โกทา จี.VIII

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• แอร์โค่ DH10 อาเมียงส์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับโกธาที่ 7

• Уголок неба