สนามแข่งรถชิคาโกมอเตอร์สปีดเวย์
สนามแข่งรถชิคาโก มอเตอร์ สปีดเวย์ แอท สปอร์ตส์แมนส์ พาร์ค เป็นสนามแข่งรถที่ตั้งอยู่ในเมืองซิเซโร รัฐอิลลินอยส์นอกเมืองชิคาโกสร้างขึ้นในปี 1999 โดยกลุ่มบุคคลรวมถึงชิป กานาสซีเจ้าของทีมแข่งรถชิป กานาสซี เรซซิ่งในปี 2002 สนามรูปวงรีความยาว 1.029 ไมล์ (1.656 กิโลเมตร)นี้ได้ระงับการดำเนินงานเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในอุตสาหกรรมมอเตอร์สปอร์ต สนามแห่งนี้ยังเคยเป็นสถานที่จัดการแข่งขันม้าด้วย ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ "สปอร์ตส์แมนส์ พาร์ค" สนามแห่งนี้เป็นหนึ่งในสามสนามแข่งที่จัดทั้งการแข่งขันรถยนต์ NASCAR และการแข่งม้า (อีกสองสนามคือโดเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์และซีราคิวส์ ไมล์ )
ประวัติศาสตร์

ก่อนปี 1999 สปอร์ตส์แมนส์พาร์คเป็นหนึ่งในสถานที่จัดการแข่งขันม้าชั้นนำของพื้นที่ สนามแข่งม้าฮอว์ธ อร์น ซึ่งตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามถนนทางทิศใต้ของสนามแข่งม้าแห่งนี้ ปัจจุบันเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันอิลลินอยส์ดาร์บี้สนามแข่งทั้งสองแห่งดำเนินการร่วมกันมานานหลายทศวรรษ
ในปี 1999 หลังจากฤดูกาลสุดท้ายของสนามสปอร์ตแมนส์พาร์คเดิม อัฒจันทร์หลักและสนามด้านในถูกรื้อถอนทั้งหมดเพื่อสร้างอัฒจันทร์ขนาดใหญ่แห่งใหม่ตามมา
สนามแข่งแห่งนี้จัดการ แข่งขัน CARTตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2002, Toyota Atlantic Series และNASCAR Craftsman Truck Series ในปี 2000 และ 2001 นอกจากนี้ Chicago Motor Speedway ยังจัดการแข่งขันAmerican Speed Association (ASA) รวมถึงMid-Am Racing Series อีกด้วย [ 1 ]การแข่งม้าแบบดั้งเดิมยังคงมีอยู่ โดยครั้งนี้มีการนำดินมาถมบนพื้นผิวสนามแข่ง ปัญหาเกี่ยวกับพื้นผิวแข็งทำให้ผู้ฝึกสอนหลายคนต้องถอนตัวออกจากการแข่งขัน และการแข่งขันหลายรายการถูกยกเลิก
ในปี 2001 สนามแข่งรถ Chicagoland Speedwayในเมืองโจลิเอตถูกสร้างขึ้นโดยหวังว่าจะดึงดูดแฟนๆ การแข่งรถและจัดการแข่งขันระดับสูงมากขึ้น ต่อมาการแข่งขันทั้งหมดที่เมืองซิเซโรถูกย้ายมาที่โจลิเอต และสนามแข่งก็ปิดตัวลงในปีถัดมาหลังจากจบการแข่งขัน CART ส่วนการแข่งขันม้าที่เหลืออยู่ไม่กี่รายการถูกย้ายไปที่เมืองฮอว์ธอร์น
บางส่วนของภาพยนตร์เรื่องDriven ถ่ายทำที่สนามแข่งรถ Chicago Motor Speedway
ในปี 2003 เมืองซิเซโรได้ซื้อสนามแข่งรถแห่งนี้ในราคา 18 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2005 อัฒจันทร์หลักถูกรื้อถอน แต่ตัวสนามแข่งรถยังคงอยู่

เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2551 มีรายงานว่าได้มีการลงนามในสัญญาสำหรับการรื้อถอนโครงสร้างและรางรถไฟที่เหลืออยู่แล้ว
การรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างที่เหลืออยู่ของ Sportsman's Park และตัวลู่แข่ง เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 5 มกราคม 2552
ปัจจุบันพื้นที่ฝั่งตะวันตกเป็น ศูนย์กระจายสินค้า ของ Wirtz Beverage Groupส่วนพื้นที่ฝั่งตะวันออกเป็นที่ตั้งของ ซูเปอร์เซ็นเตอร์ Walmartซึ่งทำให้ร่องรอยของรางรถไฟหายไปจนหมดสิ้น ส่วนหนึ่งของลานจอดรถทางฝั่งตะวันตกฝั่งตรงข้ามถนน Laramie Avenue ได้ถูกดัดแปลงเป็นสวนสาธารณะ
ผู้ชนะในอดีต
รถเข็น
ประวัติการแข่งขัน ARCA Lincoln Welders Truck Series
- ร็อบบิน สลอเตอร์ปี 2001
ประวัติการแข่งขัน NASCAR Craftsman Truck Series
- 2000 โจ รัตต์แมน
- 2001 สก็อตต์ ริกส์
ซีรีส์รถสต็อกคาร์มิดอเมริกัน
- ไมค์ มอนโรปี 1999
- 2000 เนท แคลทเฟลเตอร์
สถิติรอบสนาม
สถิติเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดอย่างเป็นทางการในสนามแข่งรถชิคาโก มอเตอร์ สปีดเวย์ มีดังนี้:
| หมวดหมู่ | เวลา | คนขับ | ยานพาหนะ | เหตุการณ์ |
|---|---|---|---|---|
| โอวัล (1999–2003): 1.029 ไมล์ (1.656 กม.) [ 2 ] | ||||
| รถเข็น | 0:23.687 [ 3 ] | โรแบร์โต โมเรโน | สวิฟต์ 010.c | การแข่งขัน Target Grand Prix of Chicago ปี 1999 |
| อินดี้ ไลท์ส | 0:25.723 [ 4 ] | สกอตต์ ดิกสัน | โลล่า T97/20 | การแข่งขัน Chicago Indy Lights รอบปี 2000 |
| สูตรแอตแลนติก | 0:26.607 [ 5 ] | แซม ฮอร์นิช จูเนียร์ | สวิฟต์ 008.a | การประชุมรอบมหาสมุทรแอตแลนติกของซิเซโร ปี 1999 |
| บาร์เบอร์ โปร | 0:30.968 [ 6 ] | เซปป์ คอสเตอร์ | เรย์นาร์ด 98E | การแข่งขัน Cicero Barber Pro รอบปี 2001 |
ลิงก์ภายนอก
- บทความเกี่ยวกับการแข่งรถย้อนยุคในสนามแข่ง Chicago Motor Speedway บนเว็บไซต์ NASCAR.com
- ประวัติการแข่งขันดูได้ที่ racing-reference.info
- ติดตามสถิติ
- สนามแข่งรถซิเซโรจะถูกรื้อถอนเพื่อสร้างห้างสรรพสินค้าแทน
- ลาก่อนนักกีฬาทั้งหลาย - ดีแล้วที่ไปเสียที