สะพานเซโตะอันยิ่งใหญ่(瀬戸大橋, เซโตะโอฮาชิ )
สะพานเซโตะอันยิ่งใหญ่ จากเกาะฮอนชู (ซ้าย) ผ่านเกาะฮิตสึอิชิจิมะและโยชิมะไปยังเกาะชิโกกุ
พิกัด	34°23′54″เหนือ133°48′36″ตะวันออก / 34.39833°N 133.81000°E / 34.39833; 133.81000
แบกรับ	บน: 4 เลนของทางด่วน Seto-Chūō  ด้านล่าง: 2 รางของสายเซโตะ-โอฮาชิ
ไม้กางเขน	ทะเลเซโตะ
ท้องถิ่น	ฮนชูและชิโกกุ
ดูแลรักษาโดย	บริษัททางด่วนสะพานฮอนชู-ชิโกกุ
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	ระบบสะพานสองชั้น
ความยาวทั้งหมด	13.1 กม. (8.1 ไมล์)
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	10 เมษายน พ.ศ. 2531 [ 1 ] ( 10 เมษายน 1988 )
ที่ตั้ง
แผนที่แบบโต้ตอบของสะพานเซโตะอันยิ่งใหญ่(瀬戸大橋, เซโตะโอฮาชิ )

สะพานเซโตะหรือสะพานเซโตะโอฮาชิ(瀬戸大橋, Seto Ōhashi ) ^{[ 2 ] [หมายเหตุ 1 ]}เป็นสะพานสองชั้นที่เชื่อมต่อ จังหวัด โอคายามะและคากาวะในญี่ปุ่น ข้ามเกาะเล็กๆ 5 เกาะในทะเลเซโตะสร้างขึ้นในช่วงปี 1978–1988 เป็นหนึ่งในสามเส้นทางของโครงการสะพานฮอนชู-ชิโกกุที่เชื่อมต่อ เกาะ ฮอนชูและชิโกกุและเป็นเส้นทางเดียวที่มีการขนส่งทางรถไฟ ความยาวทั้งหมด 13.1 กิโลเมตร (8.1 ไมล์) และช่วงที่ยาวที่สุดคือสะพานมินามิบิซัน-เซโตะ มีความยาว 1.1 กิโลเมตร (3,600 ฟุต) การข้ามใช้เวลาประมาณ 20 นาทีโดยรถยนต์หรือรถไฟ การข้ามเรือข้ามฟากก่อนสร้างสะพานใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง

สะพานเหล่านี้รองรับการจราจรบนทางหลวงสองเลนในแต่ละทิศทาง ( ทางด่วนเซโตะ-ชูโอ ) บนดาดฟ้าชั้นบน และรางรถไฟหนึ่งรางในแต่ละทิศทาง ( สายเซโตะ-โอฮาชิ ) บนดาดฟ้าชั้นล่าง ดาดฟ้าชั้นล่างได้รับการออกแบบเพื่อรองรับราง รถไฟชินคันเซ็นเพิ่มเติมสำหรับสายชิโกกุชินคันเซ็น ที่เสนอ ^{[ 3 ]}

เมื่อปี ค.ศ. 1889 ทางรถไฟสายแรกในชิโกกุระหว่าง มารุกาเมะและโคโตฮิระสร้างเสร็จสมบูรณ์สมาชิกสภาจังหวัดจินโนโจ โอคุโบะ(大久保諶之丞, Ōkubo Jinnojo ; ค.ศ. 1849–1891)กล่าวในสุนทรพจน์ในพิธีเปิดว่า "สี่จังหวัดของชิโกกุเปรียบเสมือนเกาะที่ห่างไกลกันมากมาย หากเชื่อมต่อกันด้วยถนน พวกเขาจะเจริญรุ่งเรืองยิ่งขึ้น ได้รับประโยชน์จากการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและการสื่อสารที่ง่ายขึ้นระหว่างกัน"

ถึงแม้ว่าวิสัยทัศน์เรื่องสะพานข้ามทะเลเซโตะจะใช้เวลาถึงหนึ่งศตวรรษกว่าจะกลายเป็นความจริง แต่แนวคิดอีกอย่างหนึ่งของโอคุโบะ ซึ่งกล่าวถึงในเพลงดื่มเหล้าที่เขาแต่งขึ้น กลับสำเร็จลุล่วงไปได้เร็วกว่านั้นถึงยี่สิบปี:

ฉันจะบอกคุณนะที่รัก อย่าหัวเราะเยาะฉันเลย

อีกร้อยปีข้างหน้า เราจะได้พบกันอีก

การเดินทางไปและกลับจากดวงจันทร์ด้วยยานอวกาศ

มันคือท่าเรือนะ ที่รัก

ยอดเขานั้นอยู่ตรงนั้น! [1]

แนวคิดเรื่องการสร้างสะพานถูกเก็บไว้เฉยๆ เป็นเวลาประมาณหกสิบปี จนกระทั่งในปี 1955 หลังจากมีผู้เสียชีวิต 171 คน รวมถึงนักเรียนชั้นประถมศึกษาและมัธยมต้น 100 คนที่เดินทางไปทัศนศึกษา จากอุบัติเหตุเรือเฟอร์รี่สองลำชนกันในหมอกหนาทึบนอกชายฝั่งเมืองทากามัตสึจึงมีความจำเป็นต้องสร้างทางข้ามที่ปลอดภัยกว่าเดิม ในปี 1959 จึงมีการจัดประชุมเพื่อส่งเสริมการสร้างสะพาน นักวิทยาศาสตร์เริ่มทำการสำรวจในเวลาไม่นานหลังจากนั้น และในปี 1970 หน่วยงานก่อสร้างสะพานฮอนชู-ชิโกกุ ก็ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม งานก่อสร้างถูกเลื่อนออกไปเป็นเวลาห้าปีเนื่องจาก " วิกฤตการณ์น้ำมันปี 1973 " เมื่อรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมได้รับการเผยแพร่ในปี 1978 การก่อสร้างจึงเริ่มขึ้น เหตุการณ์เรือเฟอร์รี่ล่มครั้งนั้นยังนำไปสู่การสร้างสะพานอะคาชิ ไคเคียวอีก ด้วย

โครงการนี้ใช้เวลาดำเนินการ 10 ปี ด้วยงบประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มีการใช้คอนกรีต 3.646 ล้านลูกบาศก์เมตร (128.8 ล้านลูกบาศก์ฟุต) และเหล็ก 705,000 ตันในการก่อสร้าง แม้ว่าจะมีการใช้ตาข่าย เชือก และมาตรการความปลอดภัยอื่นๆ แต่ก็มีคนงานเสียชีวิต 17 คนในช่วง 10 ปีของการก่อสร้าง^{[ 1 ]}

สะพานเปิดให้สัญจรทางถนนและทางรถไฟเมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2531 โดยเจ้าชายอากิฮิโตะใน ขณะนั้น ^{[ 1 ]}เมื่อเปิดทำการ ค่าผ่านทางเที่ยวเดียวในการข้ามสะพานคือ6300 เยน^{[ 1 ]}

สะพานหกแห่งจากทั้งหมดสิบเอ็ดแห่งมีชื่อเรียกเฉพาะ ไม่เหมือนกับสะพานยาวอื่นๆ เช่นสะพานซานฟรานซิสโก-โอ๊คแลนด์เบย์บริดจ์ส่วนอีกห้าแห่งเป็นสะพานยกระดับสะพานทั้งหกแห่งที่มีชื่อเรียกจากเหนือจรดใต้มีรายชื่อดังต่อไปนี้

สะพานชิโมตซุย-เซโตะ

สะพานชิโมสึอิ-เซโตะ( 34°25′51″N 133°48′22.4″E下津井瀬戸大橋, Shimotsui Seto Ō-hashi ) / 34.43083°N 133.806222°E / 34.43083; 133.806222 เป็น สะพานแขวนสองชั้นมีช่วงกลางยาว 940 เมตร (3,080 ฟุต) และความยาวรวม 1,400 เมตร (4,600 ฟุต) ซึ่งเชื่อมต่อเกาะฮอนชูกับเกาะฮิตสึอิชิจิมะ เป็นสะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 45 ของโลกและเป็นสะพานที่อยู่เหนือสุดของทางด่วนเซโตะ-ชูโอ

สะพานฮิตสึอิชิจิมะ

สะพานฮิตสึอิชิจิมะ( 34°24′35″N 133°48′25.6″E櫃石島橋, Hitsuishijima-kyō ) เป็น / 34.40972°N 133.807111°E / 34.40972; 133.807111สะพานเคเบิลสองชั้นที่มีช่วงกลางยาว 420 เมตร (1,380 ฟุต) และความยาวรวม 790 เมตร (2,590 ฟุต) ตั้งอยู่ทางทิศเหนือของสะพานอิวาคุโรจิมะซึ่งมีลักษณะเหมือนกัน

สะพานอิวาคุโรจิมะ

สะพานอิวาคุโรจิมะ( 34°24′06.3″N 133°48′33″E岩黒島橋, Iwakurojima-kyō ) / 34.401750°N 133.80917°E / 34.401750; 133.80917เป็นสะพานเคเบิลสองชั้นที่มีช่วงกลางยาว 420 เมตร (1,380 ฟุต) และความยาวรวม 790 เมตร (2,590 ฟุต) ตั้งอยู่ทางทิศใต้ของสะพานฮิตสึอิชิจิมะซึ่งมีลักษณะเหมือนกัน

สะพานโยชิมะ

สะพานโยชิมะ( 34°23′37.2″N 133°48′45.2″E与島橋, Yoshima-kyō ) เป็น / 34.393667°N 133.812556°E / 34.393667; 133.812556สะพานโครงถักสองชั้นต่อเนื่องกันมีช่วงกลางยาว 246 เมตร (807 ฟุต) และมีทั้งหมดห้าช่วง รวมความยาว 847 เมตร (2,779 ฟุต) ตั้งอยู่ทางทิศใต้ของสะพานฮิตสึอิชิจิมะและสะพานอิวาคุโรจิมะ

สะพานคิตะบิซัน-เซโตะ

สะพานคิตะ บิซัน-เซโตะ( 34°23′43.5″N 133°49′13.7″E北備讃瀬戸大橋, Kita Bisan Seto Ō-hashi ) / 34.395417°N 133.820472°E / 34.395417; 133.820472เป็นสะพานแขวนสองชั้นที่มีสองส่วนเชื่อมต่อกันด้วยจุดยึดร่วมกัน ช่วงกลางสะพานยาว 990 เมตร (3,248 ฟุต) และความยาวทั้งหมด 1,538 เมตร (5,046 ฟุต) เป็นสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับที่ 19 ของโลก สะพานมินามิ บิซัน เซโตะ ที่มีลักษณะคล้ายกันมากตั้งอยู่ทางทิศใต้ของสะพานนี้

สะพานมินามิ บิซัน-เซโตะ

สะพานมินามิบิซันเซโตะ( 34°21′51″N 133°49′31″E南備讃瀬戸大橋, Minami Bisan Seto Ō-hashi ) / 34.36417°N 133.82528°E / 34.36417; 133.82528เป็นสะพานแขวนสองชั้นที่มีช่วงกลางยาว 1,100 เมตร (3,609 ฟุต) และความยาวรวม 1,648 เมตร (5,407 ฟุต) เป็นสะพานแขวนที่มีช่วงยาวเป็นอันดับที่ 13 ของโลก เป็นส่วนที่อยู่ทางใต้สุดของสะพานเซโตะอันยิ่งใหญ่ ถนนบนสะพานอยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 93 เมตร (305 ฟุต) ^{[ 4 ] [ 5 ]}

• สะพานโกลเดนเกตซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา
  • เข้าร่วมเป็นสมาชิกตั้งแต่วันที่ 5 เมษายน 1988
• สะพาน Fatih Sultan Mehmet , อิสตันบูล, ตุรกี
  • เข้าร่วมเป็นสมาชิกตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2531
• สะพาน Øresundเมืองมัลโม ประเทศสวีเดน และเมืองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก
  • สังกัดตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2551 ^{[ 6 ]}

• โครงการสะพานฮอนชู-ชิโกกุสามเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างเกาะฮอนชูและเกาะชิโกกุ
  • สะพานอะคาชิ ไคเคียว
  • สะพานคุรุชิมะไคเคียว
• สะพานชิงหม่าซึ่งเป็นสะพานที่มีช่วงถนนและทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก
• รายชื่อสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุด
• รายชื่อสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุด
• ภูเขาวาชูจุดชมวิวสะพานเซโตะอันยิ่งใหญ่

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสะพานเซโตะอันยิ่งใหญ่

• ภาพจาก Google Earth แสดงช่องแคบระหว่างเกาะชิโกกุและเกาะฮอนชู
• ภาพสะพานเซโตะอันยิ่งใหญ่จาก Google Earth