เรือ HMS Atheling (D51) กำลังแล่นอยู่เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 1943
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	เรือยูเอสเอสเกลเชอร์
ผู้สร้าง	บริษัท ซีแอตเติล-ทาโคมา ชิปบิลดิ้ง คอร์ปอเรชั่น
นอนลง	9 มิถุนายน พ.ศ. 2485
เปิดตัว	7 กันยายน 2485
ได้รับมอบหมาย	3 กรกฎาคม พ.ศ. 2486
ปลดประจำการ	31 กรกฎาคม 2486
โชคชะตา	โอนย้ายไปประจำการในกองทัพเรืออังกฤษ
สหราชอาณาจักร
ชื่อ	เอชเอ็มเอสเอเธลลิง
ได้รับมอบหมาย	28 ตุลาคม พ.ศ. 2486
ปลดประจำการ	6 ธันวาคม พ.ศ. 2489
ได้รับผลกระทบ	7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2490
การระบุตัวตน	หมายเลขธง :D51
โชคชะตา	กลับมายังสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 1946 ขายต่อเป็นเรือสินค้า และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1967
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือ บรรทุกเครื่องบินคุ้มกันชั้นโบก (สหรัฐอเมริกา) เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันชั้นRuler (สหราชอาณาจักร)
การเคลื่อนย้าย	7,800 ตัน (บรรทุกเต็มพิกัด)
ความยาว	495 ฟุต 7 นิ้ว (151.05 เมตร)
บีม	69 ฟุต 6 นิ้ว (21.18 เมตร)
ร่าง	26 ฟุต 3 นิ้ว (8.00 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	กังหันไอน้ำ 1 เพลา กำลัง 8,500 แรงม้า (6.3 เมกะวัตต์)
ความเร็ว	18 นอต (33 กม./ชม.)
คอมพลีเมนต์	นายทหารและพลทหาร 890 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนขนาด2 × 4"/50 , 5"/38หรือ5"/51 จำนวน 2 กระบอก
เครื่องบินบรรทุก	18-24

เรือรบ HMS Atheling (D51)เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันชั้นRuler ของกองทัพเรืออังกฤษในสงครามโลกครั้งที่สอง เป็นเรือที่สร้างโดยสหรัฐอเมริกาภายใต้โครงการให้ยืมและเช่า และถูกส่งคืนให้กับสหรัฐอเมริกาเมื่อสงครามสิ้นสุดลง

เรือลำนี้สร้างโดยบริษัทSeattle-Tacoma Shipbuilding Corporation ( ทาโคมา รัฐวอชิงตัน ) ภายใต้สัญญาของคณะกรรมการการเดินเรือ (Maritime Commission Contract) เรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 7 กันยายน 1942 โดยมีนางริชาร์ด พี. ลูเกอร์ เป็นผู้ให้การสนับสนุน เรือเข้าประจำการเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 1943 ในชื่อUSS Glacier AVG-33 (แก้ไข - ACV-33: เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Bogue ทั้งหมดเปลี่ยนชื่อเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 1942) ภายใต้การบังคับบัญชาของนาวาโท วอร์ด ซี. กิลเบิร์ต ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น CVE-33 เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1943 งานขั้นสุดท้ายดำเนินการที่อู่ต่อเรือ US Navy Yard Puget Sound ในเดือนกรกฎาคม และเรือถูกโอนไปยังกองทัพเรืออังกฤษเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1943 ที่แวนคูเวอร์ รัฐบริติชโคลัมเบีย

หลังจากโอนกรรมสิทธิ์อย่างเป็นทางการ เรือลำนี้ถูกส่งไปยังอู่ต่อเรือของกองทัพเรือแคนาดาที่เอสควิมอลต์เพื่อดัดแปลงให้ใช้งานในกองทัพอังกฤษ หลังจากการดัดแปลงเสร็จสิ้น เรือได้รับการขึ้นระวางประจำการในชื่อเอเธลลิง (Atheling)เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม เรือแล่นผ่านคลองปานามาและนิวยอร์ก ก่อนจะมาถึงแม่น้ำไคลด์ในสหราชอาณาจักรในเดือนมกราคม ปี 1944 และได้รับการดัดแปลงเพิ่มเติมที่นั่นเพื่อให้สามารถใช้งานกับเครื่องบินขับไล่ได้

Atheling ขนส่งฝูงบิน RN ไปยังตะวันออกไกลในเดือนเมษายน พ.ศ. 2487: ฝูงบิน822 NASและ823 NASพร้อมเครื่องบินFairey Barracudaมาถึงเมืองมาดราสในวันที่ 11 เมษายน และฝูงบิน 1837 NASและ1838 NAS ( Vought Corsair II) ขึ้นฝั่งที่ซีลอนในวันที่ 13 เมษายน ^{[ 1 ]}

ที่เมืองตรินโคมาลี ฐานทัพอากาศ อา เธลิง รับมอบ เครื่องบินและบุคลากร ของกองทัพเรือนาวิกโยธินจำนวน 1,383 และ 899 ชุด ซึ่งประกอบด้วย เครื่องบินคอร์แซร์ 10 ลำ และเครื่องบินซูเปอร์มารีนซีไฟร์ 10 ลำ

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปี 1944 จนถึงปี 1945 เรือลำนี้ทำหน้าที่ขนส่งเครื่องบินให้กับกองทัพเรืออังกฤษและสหรัฐอเมริกา หลังสงคราม เรือลำนี้ถูกใช้เป็นเรือขนส่งทหารก่อนที่จะกลับไปยังสหรัฐอเมริกา

ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2488 ถึงเมษายน พ.ศ. 2489 ผู้บังคับบัญชาของเธอคือ กัปตันจอห์น อิงลิสซึ่งต่อมาได้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการหน่วยข่าวกรองกองทัพเรือในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2497 ^{[ 2 ]}

เรือ Athelingเข้าเทียบท่าที่เมืองนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 1946 เพื่อเดินทางกลับสหรัฐอเมริกาชื่อของเรือถูกถอดออกจากทะเบียนเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 1947 และถูกขายให้กับ บริษัท National Bulk Carriersในฐานะเรือสินค้าชื่อRomaเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1947 เรือถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในอิตาลีในเดือนพฤศจิกายน 1967

เรือเหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่าและมีขีดความสามารถในการบรรทุกเครื่องบินมากกว่าเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันที่สร้างโดยอเมริกาก่อนหน้านี้ทั้งหมด นอกจากนี้ เรือเหล่านี้ยังถูกวางกระดูกงูเพื่อเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันโดยเฉพาะ ไม่ใช่เรือสินค้าที่ ดัดแปลง มา^{[ 3 ]}เรือทั้งหมดมีลูกเรือ 646 นาย มีความยาวโดยรวม 492 ฟุต 3 นิ้ว (150.0 เมตร) ความกว้าง 69 ฟุต 6 นิ้ว (21.2 เมตร) และความลึก 25 ฟุต 6 นิ้ว (7.8 เมตร) ^{[ 3 ]}ระบบขับเคลื่อนใช้กังหันไอน้ำ หม้อไอน้ำสองเครื่องเชื่อมต่อกับเพลาเดียว ให้กำลัง 9,350 แรงม้า (SHP) ซึ่งสามารถขับเคลื่อนเรือได้ที่ความเร็ว 16.5 นอต (30.6 กม./ชม.; 19.0 ไมล์/ชม.) ^{[ 4 ]}

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเครื่องบินประกอบด้วยสะพานเดินเรือและห้องควบคุมการบินขนาดเล็กรวมกันอยู่ทาง ด้าน ขวาของเรือ ลิฟต์ยกเครื่องบินสองตัวขนาด 43 ฟุต (13.1 ม.) คูณ 34 ฟุต (10.4 ม.) เครื่องดี ดเครื่องบิน หนึ่ง เครื่องและสายดัก จับเครื่องบินเก้าเส้น ^{[ 3 ]}สามารถเก็บเครื่องบินไว้ในโรงเก็บเครื่องบินขนาด 260 ฟุต (79.2 ม.) คูณ 62 ฟุต (18.9 ม.) ใต้ดาดฟ้าบินได้^{[ 3 ]}อาวุธประกอบด้วย: ปืน อเนกประสงค์ขนาด 4 นิ้ว/50 , 5 นิ้ว/38หรือ5 นิ้ว/51 สองกระบอก ในแท่นเดี่ยวปืนต่อต้านอากาศยานBofors ขนาด 40 มม. สิบหกกระบอก ในแท่นคู่ และ ปืนต่อต้านอากาศยาน Oerlikon ขนาด 20 มม. ยี่สิบ กระบอกในแท่นเดี่ยว^{[ 3 ]}พวกเขามีขีดความสามารถในการบรรทุกเครื่องบินสูงสุด 24 ลำ ซึ่งอาจเป็นเครื่องบินขับ ไล่ Grumman Martlet , Vought F4U CorsairหรือHawker Sea Hurricaneและเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำFairey SwordfishหรือGrumman Avenger ^{[ 3 ]}

Wikimedia Commons มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือ HMS Atheling (D51 )

• เอชเอ็มเอส เอเธลิง (D 51) - เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันชั้นรูเลอร์