เรือมาถึงเมลเบิร์นเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน พ.ศ. 2479 และให้บริการผู้โดยสารระหว่างเมืองแคนส์และฟรีแมนเทิลเรือลำนี้รองรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งได้ 203 คน และผู้โดยสารชั้นห้องโดยสารได้ 198 คน บริการผู้โดยสารนี้ดำเนินต่อไปจนกระทั่งเกิดสงครามโลกครั้งที่สอง^{[ 5 ]}

เรือ Kanimbla มีสถานีวิทยุกระจายเสียงเป็นของตัวเอง ( รหัสเรียกขาน 9MI ) ซึ่งออกอากาศรายการต่างๆ ให้กับผู้ฟังบนฝั่งและเรือลำอื่นๆ ขณะที่แล่นผ่านชายฝั่ง สถานีวิทยุนี้ออกอากาศทางคลื่นสั้นแต่บางครั้งรายการต่างๆ ก็ถูกถ่ายทอดต่อโดย สถานี วิทยุคลื่นกลาง บนฝั่ง สถานีวิทยุ นี้ดำเนินการโดย Eileen Foley เพียงผู้เดียว ออกอากาศระหว่างปี 1936 ถึง 1939 ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

เมื่อวันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2482 เรือ Kanimblaถูกเรียกเข้าประจำการในกองทัพ และได้รับการดัดแปลงเป็นเรือลาดตระเวนติดอาวุธที่เกาะการ์เดนในซิดนีย์^{[ 5 ]}เธอได้รับการแต่งตั้งเข้าประจำการในกองทัพเรือหลวงในชื่อ HMS Kanimblaแม้ว่าลูกเรือส่วนใหญ่จะเป็นชาวออสเตรเลีย เมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2482 [ ^{5 ] เรือ}ลำนี้ได้รับหมายเลขธง F23 แม้ว่าต่อมาจะเปลี่ยนเป็น C78 ^{[ 4 ]}

ในช่วงปี พ.ศ. 2483 และต้นปี พ.ศ. 2484 เรือ Kanimblaได้ทำการลาดตระเวนตามชายฝั่งเอเชียและขึ้นเรือที่มา จากเยอรมนีหรือ ยุโรปที่ถูกยึดครอง^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรุกรานอิหร่านของอังกฤษและโซเวียต เรือ HMS Kanimblaได้นำกองกำลังยกพลขึ้นบกเข้ายึดท่าเรือบันดาร์ ชาห์ปูร์ โดยนำเรืออีก 7 ลำ รวมถึงเรือปืนHMS Cockchafer เรือ คอร์เว็ตHMS Snapdragon เรือประมง HMT Arthur Cavannagh เรือ สลูปHMIS Lawrence เรือลากจูงแท่นขุดเจาะน้ำมัน และเรือดั๋วนอกจากนี้Kanimbla ยังบรรทุกทหาร อินเดีย 300 นายรวมถึง ทหาร กูร์กาและทหารจากกองพันที่ 3 กรมทหารบาลูชที่ 10ซึ่งมีภารกิจในการรักษาความปลอดภัยทางรถไฟ ยึดเรือสินค้าของฝ่ายอักษะ 8 ลำ (รวมถึงเรือบรรทุกสินค้าของเยอรมันHohenfels ) เรือปืน 2 ลำ และท่าเทียบเรือลอยน้ำ Kanimbla ยังให้การสนับสนุนปืนใหญ่ด้วยปืนบนดาดฟ้าอีกด้วย^{[ 10 ]}

ในคืนวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 เรือ Kanimblaเป็นหนึ่งในเรือพันธมิตรหลายลำที่อยู่ในอ่าวซิดนีย์ระหว่างการโจมตีลับโดยเรือดำน้ำขนาดเล็กของญี่ปุ่น^{[ 11 ]}

เธอเดินทางกลับมายังซิดนีย์ในวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2486 ได้รับการดัดแปลงเป็นเรือลำเลียงพลราบ (LSI) และเข้าประจำการในกองทัพเรือออสเตรเลียในชื่อ HMAS Kanimblaในวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2486 ^{[ 12 ]}เธอได้รับหมายเลขธง C78 ^{[ 4 ]}ในการกำหนดค่านี้ เธอสามารถบรรทุกทหารได้ 1,280 นาย และบรรทุกเรือLCVP ได้มากถึง 22 ลำ รวมทั้ง เรือลำเลียงพล แบบเครื่องยนต์ อีก 2 ลำ ^{[ 1 ]}

เรือลำนี้ได้รับเกียรติยศทางการรบ 5 ครั้ง จากการปฏิบัติหน้าที่ในช่วงสงคราม ได้แก่ "นิวกินี 1944", "อ่าวเลย์เต 1944", "อ่าวลิงกาเยน 1945", "บอร์เนียว 1945" และ "แปซิฟิก 1945" ^{[ 13 ] [ 14 ]}

เรือ Kanimblaชำระหนี้ที่ซิดนีย์เมื่อวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2492 และถูกส่งคืนให้กับเจ้าของเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2493 หลังจากได้รับการดัดแปลงกลับคืนโดยบริษัท Cockatoo Docks & Engineering Company ^{[ 12 ] [ 15 ]}โดยเรือลำนี้ได้นำผู้อพยพชาวยุโรปไปยังออสเตรเลียในเวลาต่อมา และต่อมาได้นำนักท่องเที่ยวชาวออสเตรเลียไปยังญี่ปุ่นและส่วนอื่นๆ ของเอเชีย^{[ 16 ]} ในปี พ.ศ. 2504 เรือลำนี้ถูกขายให้กับบริษัท Pacific Transport Company และเปลี่ยนชื่อเป็นOriental Queen ^{[ 12 ]}ในช่วงสามปีต่อมา เรือลำนี้ถูกเช่าเหมาลำเพื่อขนส่งผู้แสวงบุญระหว่างอินโดนีเซียและเจดดาห์ [ ^{12 ] ใน}ปี พ.ศ. 2507 Oriental Queenถูกเช่าเหมาลำโดยบริษัทเดินเรือของญี่ปุ่นและให้บริการเป็นเรือโดยสารในเส้นทางโยโกฮามา – กวม^{[ 12 ]}ต่อมาเรือลำนี้ถูกขายขาดให้กับผู้เช่าเหมาลำชาวญี่ปุ่น^{[ 12 ]} อาชีพ ของ Oriental Queenสิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2516 ด้วยการขายเรือให้กับผู้รื้อถอน เรือชาวไต้หวัน เพื่อนำไปทำลาย^{[ 12 ]}