เจดดาห์ جدة
เมือง
ริมน้ำเจดดาห์ ย่านประวัติศาสตร์อัล-บาลัด ทิวทัศน์เมืองเจดดาห์ น้ำพุกษัตริย์ฟาห์ด บ้านนาซีฟ
ผนึก
ชื่อเล่น:  เจ้าสาวแห่งทะเลแดง
ภาษิต:  เจดดาห์นั้นแตกต่างออกไป
เจดดาห์ ที่ตั้งของเมืองเจดดาห์ภายในประเทศซาอุดีอาระเบีย
พิกัด: 21°32′36″เหนือ39°10′22″ตะวันออก / 21.54333°N 39.17278°E / 21.54333; 39.17278
ประเทศ	ซาอุดีอาระเบีย
จังหวัด	เมกกะ
ผู้ว่าราชการจังหวัด	เจดดาห์
รัฐบาล
• พิมพ์	เทศบาล
• ร่างกาย	เทศบาลเมืองเจดดาห์
•  นายกเทศมนตรี	ว่าง
พื้นที่
•  เมือง	1,600 ตารางกิโลเมตร( 620 ตารางไมล์)
• ในเมือง	1,793 ตารางกิโลเมตร( 692 ตารางไมล์)
• เมโทร	2,485 ตารางกิโลเมตร( 959 ตารางไมล์)
ระดับความสูง	12 เมตร (39 ฟุต)
ประชากร  (2022) [ 1 ]
•  เมือง	3,751,722
• ความหนาแน่น	2,300/ตร.กม. ( 6,100/ตร.ไมล์)
ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (ตามกำลังซื้อ, ค่าคงที่ปี 2015)
• ปี	2023
• รวม (เมโทร)	235.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ[ 2 ]
• ต่อหัว	48,500 เหรียญสหรัฐ
เขตเวลา	UTC+03:00 ( SAST )
รหัสไปรษณีย์	รหัส 5 หลักที่ขึ้นต้นด้วย 21 (เช่น 21577)
รหัสพื้นที่	+966 12
ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI ) (2021)	0.871 [ 3 ] – สูงมาก
เว็บไซต์	เจดดาห์. gov.sa
แหล่งมรดกโลกของยูเนสโก
ชื่อทางการ	เมืองเจดดาห์อันเก่าแก่ ประตูสู่เมกกะ
เกณฑ์	ด้านวัฒนธรรม: ii, iv, vi
อ้างอิง	1361
จารึก	2014 ( สมัยประชุม ที่ 38 )
พื้นที่	17.92 เฮกตาร์
เขตกันชน	113.58 เฮกตาร์

เจดดาห์^{[ a ]}เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองในซาอุดีอาระเบียรองจากริยาดและเป็นศูนย์กลางการค้าหลักของประเทศ ตั้งอยู่ในภูมิภาคฮิญาซตาม แนวชายฝั่ง ทะเลแดงเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดเมกกะเขตเมืองหลวงของเมืองนี้ครอบคลุมพื้นที่เดียวกับจังหวัดเจดดาห์ด้วยประชากร 3,751,722 คน เจดดาห์จึงเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลางเมืองนี้ทอดยาวประมาณ 70 กิโลเมตร (43 ไมล์) และเป็นที่ตั้งของท่าเรืออิสลามเจดดาห์ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดในภูมิภาค ความสำคัญของเมืองนี้เพิ่มขึ้นในปี ค.ศ. 647 เมื่อกาหลิบอุสมานกำหนดให้เป็นท่าเรือหลักที่ให้บริการนักเดินทางไปยังเมกกะ^{[ 4 ] [ 5 ]}

ด้วยจำนวนประชากรประมาณ 3,812,058 คน ณ ปี 2026 ^{[ 6 ]}เจดดาห์เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในฮิญาซและใหญ่เป็นอันดับที่เก้าในตะวันออกกลางนอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการบริหารของOIC ท่าเรืออิสลามเจดดาห์บนทะเลแดงเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 36 ของโลก^{[ 7 ]} และ เป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองและมีปริมาณการจราจรมากเป็นอันดับสองในตะวันออกกลาง (รองจากท่าเรือเจเบล อาลีของดูไบ )

เจดดาห์เป็นประตูหลักสู่เมกกะชารีฟเมืองศักดิ์สิทธิ์ที่สุดในศาสนาอิสลามซึ่งอยู่ห่างออกไปทางทิศตะวันออก 65 กิโลเมตร (40 ไมล์) ในขณะที่เมดินาเมืองศักดิ์สิทธิ์อันดับสอง อยู่ห่างออกไปทางทิศเหนือ 360 กิโลเมตร (220 ไมล์) ในด้านเศรษฐกิจ เจดดาห์มุ่งเน้นการพัฒนาการลงทุนด้านทุนเพิ่มเติมเพื่อความเป็นผู้นำด้านวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมในซาอุดีอาระเบียและตะวันออกกลาง^{[ 8 ]}เจดดาห์ได้รับการจัดอันดับที่สี่ใน ภูมิภาค แอฟริกาตะวันออกกลาง และประเทศกลุ่มสถานในดัชนีเมืองนวัตกรรมในปี 2552 ^{[ 9 ]}

เจดดาห์มีที่มาอย่างน้อยสองแบบตามที่เจดดาห์ อิบนุ อัล-กุดาอีย์ หัวหน้าตระกูลกุดาอีย์ กล่าวไว้ ที่มาที่แพร่หลายกว่าคือชื่อนี้มาจาก คำว่า جدة Jaddahซึ่ง เป็นคำ ภาษาอาหรับที่แปลว่า "ยาย" ตามความเชื่อพื้นบ้านสุสานของอีฟซึ่งถือเป็นยายของมนุษยชาติ ตั้งอยู่ในเจดดาห์^{[ 10 ]}

นักเดินทางชาวมาเกรบอิบนุ บัตตูตาได้มาเยือนเจดดาห์ระหว่างการเดินทางรอบโลกของเขาราวปี ค.ศ. 1330 เขาได้บันทึกชื่อเมืองลงในไดอารี่ของเขาว่า "เจดดาห์" ^{[ 11 ]}

กระทรวงการต่างประเทศและเครือจักรภพของอังกฤษและหน่วยงานอื่นๆ ของรัฐบาลอังกฤษเคยใช้การสะกดคำว่า "Jedda" แบบเก่า ซึ่งขัดกับการใช้งานในภาษาอังกฤษอื่นๆ แต่ในปี 2550 ได้เปลี่ยนมาใช้การสะกดคำว่า "Jeddah" ^{[ 12 ]}

ที.อี. ลอว์เรนซ์รู้สึกว่าการถอดเสียงชื่อภาษาอาหรับเป็นภาษาอังกฤษนั้นเป็นไปโดยพลการ ในหนังสือRevolt in the Desert ของเขา ชื่อเจดดาห์ถูกสะกดด้วยสามวิธีที่แตกต่างกันในหน้าแรกเพียงหน้าเดียว^{[ 13 ]}

ในแผนที่และเอกสารทางการของซาอุดีอาระเบีย ชื่อเมืองจะถูกเขียนว่า "Jeddah" ซึ่งเป็นรูปแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน

ร่องรอยของกิจกรรมในช่วงแรก ๆ ในพื้นที่นี้ได้รับการยืนยันโดย จารึก Thamudicที่ขุดพบใน Wadi Briman ^{[ 14 ]} ( وادي بريمان ) ทางตะวันออกของเมือง และWadi Boweb ( وادي بويب ) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองMashrabiyaที่เก่าแก่ที่สุดที่พบในเจดดาห์มีอายุย้อนไปถึงยุคก่อนอิสลาม^{[ 15 ]}

บางคนเชื่อว่าเจดดาห์มีผู้คนอาศัยอยู่ก่อนสมัยอเล็กซานเดอร์มหาราชซึ่งทรงนำกองเรือไปยังทะเลแดง โดยชาวประมงถือว่าเจดดาห์เป็นศูนย์กลางในการออกเรือ รวมถึงเป็นสถานที่พักผ่อนและความเป็นอยู่ที่ดี^{[ 16 ]}ตามข้อมูลจากกระทรวงฮัจญ์ เจดดาห์มีผู้คนอาศัยอยู่มานานกว่า 2,500 ปีแล้ว^{[ 17 ]}

การขุดค้นในเมืองเก่าได้รับการตีความว่าเจดดาห์ก่อตั้งขึ้นเป็นหมู่บ้านชาวประมงโดยชนเผ่ากุดาอะห์ แห่งเยเมน (ภาษาอาหรับ: بني قضاعة ) ซึ่งอพยพไปตั้งถิ่นฐานในมักกะฮ์ (เมกกะ) หลังจากเขื่อน มาริบ ในเยเมนพัง ทลายลงในปี 115 ก่อนคริสต์ศักราช^{[ 18 ]}

เจดดาห์เริ่มมีชื่อเสียงในช่วงประมาณ ค.ศ. 647 เมื่ออุสมาน อิบนุ อัฟฟาน กาหลิบมุสลิมคนที่สามได้เปลี่ยนให้เป็นท่าเรือของมักกะฮ์ แทนที่ท่าเรืออัลโชอิบ ซึ่งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของมักกะฮ์^{[ 19 ]}

ราชวงศ์อุมัยยะฮ์ สืบทอด อาณาจักรคาลิฟาห์ราชีดุนทั้งหมดรวมถึงฮิญาซและปกครองตั้งแต่ปี 661 ถึง 750 ในปี 702 เมืองเจดดาห์ถูกโจรสลัดจากอาณาจักรอาซุมยึดครอง ชั่วคราว ^{[ 20 ]}อย่างไรก็ตาม เจดดาห์ยังคงเป็นท่าเรือพลเรือนที่สำคัญ ให้บริการชาวประมงและผู้แสวงบุญที่เดินทางทางทะเลเพื่อไปประกอบพิธีฮัจญ์เชื่อกันว่าชารีฟแห่งมักกะฮ์ซึ่งเป็นอุปราชกิตติมศักดิ์ของดินแดนศักดิ์สิทธิ์ เริ่มต้นขึ้นในยุคคาลิฟาห์อิสลามนี้^{[ 21 ]}เจดดาห์ได้รับการสถาปนาให้เป็นเมืองหลักของจังหวัดฮิญาซในอดีตและเป็นท่าเรือประวัติศาสตร์สำหรับผู้แสวงบุญที่เดินทางมาทางทะเลเพื่อประกอบพิธีฮัจญ์ในมักกะฮ์^{[ 22 ]}

ในปี ค.ศ. 750 ในการปฏิวัติของราชวงศ์อับบาสิดราชวงศ์อับบาสิดได้เข้าควบคุมจักรวรรดิอุมัยยะฮ์เกือบทั้งหมด ยกเว้นโมร็อกโก (มัฆริบ)และสเปน (อัลอันดาลุส) [ ^{23 ] ตั้งแต่}ปี ค.ศ. 876 เจดดาห์และพื้นที่โดยรอบกลายเป็นเป้าหมายของสงครามระหว่างราชวงศ์อับบาสิดและราชวงศ์ทูลูนิดแห่งอียิปต์ ซึ่งในบางช่วงเวลาได้เข้าควบคุมเอมิเรตส์ของอียิปต์ซีเรียจอร์แดนและฮิญาซ การ ต่อสู้แย่งชิงอำนาจระหว่างผู้ว่าการทูลู นิดและราชวงศ์อับบาสิดเหนือฮิญาซกินเวลานานเกือบยี่สิบห้าปี จนกระทั่งราชวงศ์ทูลูนิดถอนตัวออกจากอาระเบีย ในที่สุด ในปี ค.ศ. 900 ^{[ 24 ]}

ในปี ค.ศ. 930 เมืองสำคัญของอาณาจักรเฮจาซี ได้แก่เมดินา เมกกะและทาอิฟ ถูก กองทัพคาร์มาเทียนปล้นสะดมอย่างหนักมีความเป็นไปได้ แม้จะยังไม่มีหลักฐานทางประวัติศาสตร์ยืนยันว่า เจดดาห์เองก็ถูกโจมตีด้วยเช่นกัน

หลังจากนั้นไม่นาน ในช่วงต้นปี 935 ราชวงศ์อิคชิดิดซึ่งเป็นอำนาจใหม่ในอียิปต์ ได้เข้าควบคุมภูมิภาคฮิญาซ ไม่มีบันทึกทางประวัติศาสตร์ใดที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการปกครองของราชวงศ์อิคชิดิดในฮิญาซ ในช่วงเวลานั้น เมืองเจดดาห์ยังไม่มีป้อมปราการและไม่มีกำแพงเมือง

ในปี ค.ศ. 969 ราชวงศ์ฟาติมิดจากแอลจีเรียเข้ายึดครองอียิปต์จากผู้ว่าการอิคชิดิดแห่งราชวงศ์อับบาสิดและขยายอาณาจักรไปยังภูมิภาคโดยรอบ รวมถึงฮิญาซและเจดดาห์ ราชวงศ์ฟาติมิดได้พัฒนาเครือข่ายการค้าที่กว้างขวางทั้งในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรอินเดียผ่านทางทะเลแดงความสัมพันธ์ทางการค้าและการทูตของพวกเขาขยายไปไกลถึงจีนและราชวงศ์ซ่งซึ่งในที่สุดก็กำหนดทิศทางเศรษฐกิจของติฮามาห์ในช่วงยุคกลางตอนปลาย^{[ 25 ] [ 26 ]}

หลังจากที่ซาลาดินพิชิตเยรูซาเล็มได้ในปี 1171 เขาได้ประกาศตนเองเป็นสุลต่านแห่งอียิปต์ หลังจากยุบรัฐกาลิฟาฟาติมิดเมื่ออัล-อาดิด สิ้นพระชนม์ จึงได้สถาปนาราชวงศ์อัยยูบิด ขึ้น การพิชิตดินแดนฮิญาซของราชวงศ์อัยยูบิดรวมถึงเจดดาห์ ซึ่งเข้าร่วมกับราชวงศ์อัยยูบิดในปี 1177 ในสมัยการปกครองของชารีฟอิบนุ อะบุล-ฮาชิม อัล-ธาลาบ (1094–1201) ในช่วงเวลาการปกครองที่ค่อนข้างสั้น ราชวงศ์อัยยูบิดได้นำมาซึ่งยุคแห่งความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจในดินแดนที่พวกเขาปกครอง และสิ่งอำนวยความสะดวกและการอุปถัมภ์ที่ราชวงศ์อัยยูบิดมอบให้ นำไปสู่การฟื้นฟูทางปัญญาในโลกอิสลาม ช่วงเวลานี้ยังเป็นช่วงเวลาที่ราชวงศ์อัยยูบิดได้เสริมสร้างอำนาจของ นิกายซุนนีในภูมิภาคอย่างแข็งขัน โดยการสร้าง มาดราซา (โรงเรียนอิสลาม) จำนวนมากในเมืองสำคัญๆ ของพวกเขา เจดดาห์ดึงดูดนักเดินเรือและพ่อค้าชาวมุสลิมจากสินธ์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแอฟริกาตะวันออกและภูมิภาคห่างไกลอื่นๆ^{[ 25 ]}

ในปี ค.ศ. 1258 หลังจากที่แบกแดด เมืองหลวงของจักรวรรดิอับบาซิด ตกอยู่ภายใต้การยึดครองของมองโกลเฮจาซก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของรัฐสุลต่านมัมลุก^{[ 27 ]}

วาสโก ดา กามา นักสำรวจชาวโปรตุเกสหลังจากหาทางอ้อมแหลมกูดโฮปและได้คนนำร่องจากชายฝั่งแซนซิบาร์ในปี ค.ศ. 1497 ก็ได้รุกคืบข้ามมหาสมุทรอินเดียไปยังชายฝั่งมาลาบาร์และคาลิกัตโจมตีเรือสินค้าและผู้แสวงบุญชาวมุสลิมจากอินเดียไปยังทะเลแดงและสร้างความหวาดกลัวให้กับเจ้าผู้ครองนครโดยรอบ เจ้าชายแห่งคุชราตและเยเมนจึงขอความช่วยเหลือจากอียิปต์สุลต่านอัล-อัชราฟ กันซูห์ อัล-กาวรีจึงจัดตั้งกองเรือ 50 ลำภายใต้การนำของผู้ว่าการเมืองเจดดาห์ ฮุสเซนชาวเคิร์ด (หรือที่รู้จักกันในชื่อ มิโรเซม) เจดดาห์ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยกำแพงโดยใช้แรงงานบังคับ เพื่อเป็นท่าเรือลี้ภัยจากชาวโปรตุเกสทำให้ สามารถปกป้อง อาระเบียและทะเลแดงได้

ในปี ค.ศ. 1517 ชาวเติร์กออตโตมันได้พิชิตรัฐสุลต่านมัมลุกในอียิปต์และซีเรียในรัชสมัยของพระเจ้า เซลิม ที่1 ^{[ 28 ]}

ชาวออตโตมันได้สร้างกำแพงเมืองเจดดาห์ที่อ่อนแอขึ้นใหม่ในปี ค.ศ. 1525 หลังจากการป้องกันเมืองจาก กองเรืออาร์ มาดาของโลโป โซอาเรส เด อัลเบอร์กาเรียในการล้อมเมืองเจดดาห์ (ค.ศ. 1517)กำแพงหินใหม่ประกอบด้วยหอสังเกตการณ์ 6 แห่ง และประตูเมือง 6 แห่ง สร้างขึ้นเพื่อป้องกันการโจมตีของชาวโปรตุเกส ในบรรดาประตูทั้ง 6 แห่ง ประตูเมกกะเป็นประตูทางทิศตะวันออก และประตูอัล-มัฆริบาห์ซึ่งหันหน้าไปทางท่าเรือ เป็นประตูทางทิศตะวันตก ประตูชารีฟหันหน้าไปทางทิศใต้ ประตูอื่นๆ ได้แก่ ประตูอัล-บุนต์ ประตูอัล-ชาม (เรียกอีกอย่างว่าประตูอัล-ชาราฟ) และประตูเมดินาซึ่งหันหน้าไปทางทิศเหนือ^{[ 29 ]}ชาวเติร์กยังได้สร้างปราสาทเจดดาห์ ซึ่งเป็นปราสาทขนาดเล็กสำหรับทหารของเมือง ในศตวรรษที่ 19 ประตูทั้ง 7 แห่งนี้ถูกลดขนาดลงเหลือเพียงประตูขนาดใหญ่ 4 บานพร้อมหอคอย 4 แห่ง ประตูขนาดมหึมาเหล่านี้ ได้แก่ ประตูชามทางทิศเหนือ ประตูเมกกะทางทิศตะวันออก ประตูชารีฟทางทิศใต้ และประตูอัลมะฆริบะฮ์ที่ชายทะเล

เจดดาห์กลายเป็น รัฐอิสระของจักรวรรดิออตโตมันโดยตรง ในขณะที่ เฮจาซส่วนที่เหลือภายใต้การปกครองของชารีฟ บารากัตที่ 2 กลายเป็นรัฐราชของจักรวรรดิออตโตมันแปดปีหลังจากการปิดล้อมเจดดาห์ในปี 1517 โปรตุเกสพยายามโจมตีท่าเรืออีกครั้งในปี 1541 แต่ถูกขับไล่กลับไป

กำแพงเมืองบางส่วนยังคงหลงเหลืออยู่ในเมืองเก่า ในปัจจุบัน แม้ว่าชาวโปรตุเกสจะถูกขับไล่ออกจากเมืองได้สำเร็จ แต่กองเรือในมหาสมุทรอินเดียก็ตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของพวกเขา ดังที่เห็นได้จากยุทธการที่ดิวสุสานของทหารโปรตุเกสยังคงพบได้ในเมืองเก่าในปัจจุบันและถูกเรียกว่าสถานที่ตั้งของสุสานคริสเตียน^{[ 30 ]}

อาห์เหม็ด อัล-จาซซาร์นายทหารออตโตมันผู้เป็นที่รู้จักกันดีจากบทบาทของเขาในการล้อมเมืองเอเคอร์ใช้เวลาช่วงต้นของอาชีพการงานอยู่ที่เจดดาห์ ในปี ค.ศ. 1750 ที่เจดดาห์ เขาได้สังหารกลุ่มคนเร่ร่อนที่ก่อจลาจลประมาณเจ็ดสิบคนเพื่อแก้แค้นให้กับการสังหารผู้บัญชาการของเขา อับดุลลาห์ เบก ทำให้เขาได้รับฉายาว่า "เจซซาร์" (คนฆ่าสัตว์)

เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2391 เกิดเหตุจลาจลในเมือง ซึ่งเชื่อกันว่าถูกยุยงโดยอดีตหัวหน้าตำรวจเพื่อตอบโต้นโยบายของอังกฤษในทะเลแดงส่งผลให้ชาวคริสต์ 25 คนถูกสังหารหมู่รวมถึงกงสุลอังกฤษและฝรั่งเศส สมาชิกในครอบครัว และพ่อค้าชาวกรีกผู้มั่งคั่ง^{[ 31 ]} เรือฟริเกต HMS  Cyclopsของอังกฤษซึ่งจอดทอดสมออยู่ที่ท่าเรือ ได้ระดมยิงเมืองเป็นเวลาสองวันเพื่อตอบโต้^{[ 32 ]}

ในปี ค.ศ. 1802 กองกำลังเนจดีได้ยึดครองทั้งเมกกะและเจดดาห์จากพวกออตโตมัน เมื่อชารีฟกาลิบ เอเฟนดีแจ้ง เรื่องนี้แก่ สุลต่านมาห์มุดที่ 2สุลต่านจึงสั่งให้มูฮัมหมัด อาลี ปาชาผู้สำเร็จราชการชาวอียิปต์ ของพระองค์ ยึดเมืองคืน มูฮัมหมัด อาลี สามารถยึดเมืองคืนได้สำเร็จในยุทธการเจดดาห์ในปี ค.ศ. 1813

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งชารีฟฮุสเซน บิน อาลีประกาศก่อการกบฏต่อจักรวรรดิออตโตมันโดยมุ่งหวังที่จะได้รับเอกราชจากชาวเติร์กออตโตมัน และก่อตั้งรัฐอาหรับ ที่เป็นเอกภาพเดียว ครอบคลุมพื้นที่ตั้งแต่เมือง อ เลปโปในซีเรียไปจนถึงเมืองเอเดนในเยเมน

กษัตริย์ฮุสเซนประกาศสถาปนาราชอาณาจักรฮิญาซต่อมา ฮุสเซนได้ทำสงครามกับอิบนุ ซาอุดสุลต่านแห่งเนจด์ ฮุ สเซนสละราชสมบัติหลังจาก เมกกะแตก ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1924 และ อาลี บิน ฮุสเซน โอรสของพระองค์ได้ขึ้นครองราชย์เป็นกษัตริย์องค์ใหม่

ไม่กี่เดือนต่อมาอิบนุ ซาอุดซึ่งมีตระกูลมาจาก จังหวัด เนจด์ ตอนกลาง ได้พิชิตเมดินาและเจดดาห์ผ่านข้อตกลงกับชาวเจดดาห์หลังจากการรบที่เจดดาห์ครั้งที่สองเขาปลดอาลี บิน ฮุสเซน ออกจากตำแหน่ง ซึ่งอาลีได้หนีไปยังแบกแดดและในที่สุดก็ไปตั้งรกรากในอัมมานประเทศจอร์แดนที่ซึ่งลูกหลานของเขากลายเป็นส่วนหนึ่งของราชวงศ์ ฮาชีไมต์ ของจอร์แดน

ด้วยเหตุนี้ เจดดาห์จึงตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของราชวงศ์อัลซาอุดในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2468 ในปี พ.ศ. 2469 อิบนุ ซาอุด ได้เพิ่มตำแหน่งกษัตริย์แห่งฮิญาซให้กับตำแหน่งสุลต่านแห่งเนจด์ของเขา^{[ 33 ]}ปัจจุบัน เจดดาห์ได้สูญเสียบทบาททางประวัติศาสตร์ในการเมืองคาบสมุทรหลังจากที่ตกอยู่ภายใต้จังหวัดมักกะฮ์ แห่งใหม่ ซึ่ง มี เมืองหลวงคือเมืองเมกกะ

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2461 ถึง พ.ศ. 2475 พระราชวังคูซัมแห่งใหม่ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นที่ประทับแห่งใหม่ของกษัตริย์อับดุลอาซิซในเจดดาห์ พระราชวังตั้งอยู่ทางใต้ของเมืองเก่าที่มีกำแพงล้อมรอบ และถูกสร้างขึ้นภายใต้การดูแลของวิศวกรโมฮัมหมัด บิน อาวัด บิน ลาเดนหลังจากปี พ.ศ. 2506 พระราชวังแห่งนี้ถูกใช้เป็นบ้านพักรับรองของราชวงศ์ และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2538 เป็นต้นมา พระราชวังแห่งนี้เป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์โบราณคดีและชาติพันธุ์วิทยาประจำภูมิภาค^{[ 34 ]}

กำแพงและประตูที่เหลืออยู่ของเมืองเก่าถูกรื้อถอนในปี 1947 ในปี 1939 มีการสร้าง รันเวย์สนามบินทหารขึ้นในเจดดาห์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นสนามบินแห่งแรกในเจดดาห์ ต่อมาได้รับการปรับปรุงให้เป็นสำนักงานใหญ่ของกองทัพอากาศสิงคโปร์ในช่วงทศวรรษ 1950 เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 1952 สนามบินเจดดาห์ได้รับการเปิดอย่างเป็นทางการภายใต้การอุปถัมภ์ของเจ้าชายซาอุด บิน อับดุลอาซิซ อัครมหาเสนาบดี ไฟไหม้ในปี 1982 ได้ทำลายอาคารโบราณบางส่วนในใจกลางเมืองเก่าที่เรียกว่าอัล-บาลัดแต่ส่วนใหญ่ยังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้ การสำรวจบ้านต่อบ้านในเขตเก่าได้ดำเนินการในปี 1979 แสดงให้เห็นว่าอาคารแบบดั้งเดิมประมาณ 1,000 หลังยังคงมีอยู่ แม้ว่าจำนวนโครงสร้างที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์สูงจะมีน้อยกว่ามาก ในปี 1990 ได้มีการก่อตั้งกรมอนุรักษ์พื้นที่ประวัติศาสตร์เจดดาห์ขึ้น^{[ 35 ] [ 36 ]}

เมืองสมัยใหม่ได้ขยายตัวอย่างมากมายเกินขอบเขตเดิม พื้นที่ที่สร้างขึ้นส่วนใหญ่ขยายไปทางทิศเหนือตามแนวชายฝั่งทะเลแดง ไปถึงสนามบินแห่งใหม่ในช่วงทศวรรษ 1990 และหลังจากนั้นก็ค่อยๆ ขยายไปรอบๆ ไปทางลำคลองโอบูร์ซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองเก่าประมาณ 27 กิโลเมตร (17 ไมล์) ^{[ 37 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 ทางการซาอุดีอาระเบีย นำโดยโมฮัมหมัด บิน ซัลมาน ได้ ริเริ่ม แผนการ รื้อถอนและขับไล่ผู้คนออกจากพื้นที่ขนาดใหญ่ในย่านต่างๆ ทางตอนใต้ของเมืองเจดดาห์ เพื่อเปิดทางให้กับโครงการเจดดาห์เซ็นทรัลซึ่งเป็นโครงการฟื้นฟูเมืองภายใต้วิสัยทัศน์ซาอุดีอาระเบีย พ.ศ. 2563 [ ^{38 ] การ}รื้อถอนส่งผลกระทบต่อประชาชน 558,000 คนในกว่า 60 ย่านองค์กรแอมเนสตี้ อินเตอร์เนชั่นแนลยืนยันผ่านเอกสารทางการว่าผู้อยู่อาศัยบางส่วนได้รับแจ้งเกี่ยวกับการขับไล่เพียง 24 ชั่วโมงก่อนการรื้อถอน ในขณะที่บางส่วนได้รับแจ้งล่วงหน้า 1-6 สัปดาห์ ในบางกรณีมีการเขียนคำว่า "อพยพ" ไว้บนอาคาร ในขณะที่สื่อของรัฐและป้ายโฆษณาแจ้งให้ผู้อื่นทราบเกี่ยวกับการรื้อถอน^{[ 39 ]} สื่อของรัฐซาอุดีอาระเบียอ้างว่าย่านที่ได้รับผลกระทบส่วนใหญ่ "เต็มไปด้วยโรคภัยไข้เจ็บ อาชญากรรม ยาเสพติด และการโจรกรรม" และเป็นที่อยู่อาศัยของ ผู้อพยพที่ไม่มีเอกสารเป็นส่วนใหญ่^{[ 40 ]}ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 ทางการซาอุดีอาระเบียประกาศโครงการชดเชยซึ่งคิดเป็นร้อยละ 47 ของผู้ที่ถูกขับไล่^{[ 41 ]}

เมืองเจดดาห์ตั้งอยู่ใน ที่ราบชายฝั่งทะเลแดงของซาอุดีอาระเบีย(เรียกว่าติฮามาห์ ) เจดดาห์ตั้งอยู่ในภูมิภาคฮิญาซี ติฮามาห์ ( تهامة الحجاز ) ซึ่งอยู่ในเทือกเขาฮิญาซ ตอนล่าง ในทางประวัติศาสตร์ การเมือง และวัฒนธรรม เจดดาห์เป็นเมืองสำคัญของฮิญาซ วิลายัต ราช อาณาจักรฮิญาซและหน่วยงานทางการเมืองระดับภูมิภาคอื่นๆ ตามที่ระบุไว้ในหนังสือประวัติศาสตร์ฮิญาซี ปัจจุบันเจดดาห์เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดอันดับที่ 100 ของโลกเมื่อพิจารณาจากพื้นที่

เมืองเจดดาห์มีสภาพภูมิอากาศแห้งแล้ง ( BWh ) ตามการจำแนกสภาพภูมิอากาศของเคิปเปนโดยมีช่วงอุณหภูมิแบบเขตร้อน แตกต่างจากเมืองอื่นๆ ในซาอุดีอาระเบีย เจดดาห์ยังคงมีอุณหภูมิอบอุ่นในฤดูหนาว ซึ่งอาจมีอุณหภูมิตั้งแต่ 15 องศาเซลเซียส (59 องศาฟาเรนไฮต์) ในตอนเช้าตรู่ถึง 28 องศาเซลเซียส (82 องศาฟาเรนไฮต์) ในตอนบ่าย ส่วนในฤดูร้อน อุณหภูมิจะร้อนจัด โดยมักจะสูงเกิน 40 องศาเซลเซียส (104 องศาฟาเรนไฮต์) ในตอนบ่าย ฤดูร้อนยังอบอ้าวมาก โดยจุดน้ำค้างมักจะสูงเกิน 27 องศาเซลเซียส (80 องศาฟาเรนไฮต์) โดยเฉพาะในเดือนกันยายน

ปริมาณน้ำฝนในเจดดาห์โดยทั่วไปมีน้อย และมักตกในปริมาณเล็กน้อยในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม พายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงมักเกิดขึ้นในฤดูหนาว พายุฝนฟ้าคะนองในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 เป็นพายุที่ใหญ่ที่สุดในความทรงจำล่าสุด โดยมีปริมาณน้ำฝนสูงถึงประมาณ 80 มม. (3 นิ้ว) อุณหภูมิต่ำสุดที่เคยบันทึกไว้ในเจดดาห์คือ 9.8 °C (49.6 °F) เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2536 ^{[ 42 ]}อุณหภูมิสูงสุดที่เคยบันทึกไว้ในเจดดาห์คือ 52.0 °C (125.6 °F) เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2553 ^{[ 42 ]}ซึ่งเป็นอุณหภูมิสูงสุดที่เคยบันทึกไว้ในซาอุดีอาระเบีย^{[ 43 ] [ 44 ]}

พายุฝุ่นเกิดขึ้นในฤดูร้อนและบางครั้งในฤดูหนาว โดยมาจากทะเลทรายของคาบสมุทรอาหรับ หรือจาก แอฟริกาเหนือ^{[ 45 ]}บางครั้งพายุฝุ่นก็มาพร้อมกับพายุฝนฟ้าคะนอง

เจดดาห์เป็นเมืองท่ามานานแล้ว แม้กระทั่งก่อนที่จะได้รับการกำหนดให้เป็นเมืองท่าของเมกกะ เจดดาห์ก็เป็นศูนย์กลางการค้าของภูมิภาค ในศตวรรษที่ 19 สินค้าต่างๆ เช่น มุก เปลือกหอยเต่า กำยาน และเครื่องเทศ ถูกส่งออกไปจากเมืองนี้เป็นประจำ นอกจากนี้ สินค้านำเข้าจำนวนมากยังถูกส่งต่อไปยังคลองสุเอซ แอฟริกา หรือยุโรป สินค้าหลายอย่างที่ผ่านเจดดาห์นั้นโดยปกติแล้วไม่สามารถพบได้ในเมืองนี้หรือแม้แต่ในอาระเบีย^{[ 51 ]}

เมืองหลวงทั้งหมดของตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนืออยู่ห่างจากเจดดาห์โดยใช้เวลาบินไม่เกินสองชั่วโมง ทำให้เจดดาห์เป็นศูนย์กลางการค้าอันดับสองของตะวันออกกลางรองจากดูไบ^{[ 52 ]}

นอกจากนี้ เขตอุตสาหกรรมของเจดดาห์ยังเป็นเขตอุตสาหกรรมที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ในซาอุดีอาระเบีย รองจากริยาดจูไบล์และยานบู

ถนนคิงอับดุลลาห์เป็นหนึ่งในถนนที่สำคัญที่สุดในเจดดาห์ และทอดยาวจากถนนคิงฟาห์ดริมฝั่งน้ำทางตะวันตกของเจดดาห์ไปจนถึงปลายสุดทางตะวันออกของเมือง ถนนสายนี้มีชื่อเสียงในด้านการเป็นที่ตั้งของสำนักงานบริษัทและโครงการพัฒนาเชิงพาณิชย์จำนวนมาก นอกจากนี้ยังอยู่ใกล้กับทางเข้า HSR ของสถานีรถไฟกลางเจดดาห์ ซึ่งเชื่อมต่อเจดดาห์กับมักกะห์ อัลมะดีนะห์ และเมืองเศรษฐกิจคิงอับดุลลาห์ (KAEC) และยังมีเสาธงที่สูงเป็นอันดับสองของโลกด้วยความสูง 170 เมตร (558 ฟุต) ถนนสายนี้ประสบภัยพิบัติในปี 2554 เมื่อถูกน้ำท่วม^{[ 53 ]}

ถนนทาห์ลียาห์ (เดิมชื่อถนนเจ้าชายโมฮัมหมัด บิน อับดุลอาซิซ) เป็นถนนแฟชั่นและแหล่งช้อปปิ้งที่สำคัญในใจกลางเมืองเจดดาห์ มีร้านค้าแบรนด์เนมและร้านค้าบูติกหรูมากมาย รัฐบาลได้เปลี่ยนชื่อถนนเป็น "ถนนเจ้าชายโมฮัมหมัด บิน อับดุลอาซิซ" แต่ชื่อทางการนี้ยังไม่เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย นอกจากนี้ยังมีร้านอาหารชั้นดีให้เลือก มากมาย

ถนน มาดินาห์เป็นถนนที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ในเมืองเจดดาห์ เชื่อมต่อเขตทางใต้กับเขตทางเหนือ และเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่และโชว์รูมของบริษัทหลายแห่ง ปลายด้านเหนือของถนนเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติคิงอับดุลอาซิซซึ่งเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้การจราจรบนถนนสายนี้หนาแน่นเกือบตลอดทั้งวัน

ประชาชนส่วนใหญ่เป็นมุสลิมนิกายซุนนีรัฐบาล ศาล และกฎหมายแพ่งและอาญาบังคับใช้หลักศีลธรรมที่กำหนดโดยชะรีอะฮ์ มีพลเมืองซาอุดีอาระเบียเพียงส่วนน้อยมากที่เป็นมุสลิมนิกายชีอะฮ์และยังมีแรงงานต่างชาติจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่มาจากประเทศต่างๆ เช่น ฟิลิปปินส์และปากีสถาน

เมืองนี้มีมัสยิด มากกว่า 1,300 แห่ง^{[ 54 ]}กฎหมายไม่อนุญาตให้มีอาคาร หนังสือ รูปเคารพ และการแสดงออกถึงความเชื่อของศาสนาอื่น อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติศาสนกิจส่วนตัวที่ไม่เกี่ยวข้องกับชาวมุสลิมและไม่ขัดต่อความสงบเรียบร้อยและศีลธรรมอันดีของสังคมนั้นสามารถยอมรับได้

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 7 เจดดาห์ได้ต้อนรับผู้แสวงบุญชาวมุสลิมหลายล้านคนจากทั่วโลกที่เดินทางมาประกอบพิธีฮัจญ์[ ^{55 ] การ}รวมตัวกับผู้แสวงบุญนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อสังคม ศาสนา และเศรษฐกิจของเจดดาห์

ประชากรหลากหลายเชื้อชาติของเจดดาห์ส่งผลต่ออาหารดั้งเดิมของเมืองนี้

อาหารบางอย่างเป็นอาหารพื้นเมืองของแคว้นฮิญาซ เช่นซาเลก (Saleeg ) มับชูร์ (Mabshūr) ( مَبْشُور ) เป็นข้าวสวยที่ปรุงในน้ำซุป มักใช้เนื้อไก่แทนเนื้อแกะ อาหารเจดดาห์ก็เป็นที่นิยมเช่นกัน โดยมีอาหารอย่าง ฟูล (Foul), โชราบาห์ ฮาเรรา (Shorabah Hareira) (ซุปฮาเรรา), มูกัลกัล (Mugalgal), มัดบี (Madhbi) (ไก่ย่างบนหิน), มัดฟุน (Madfun) (แปลตรงตัวว่า "ฝัง"), มากลูบาห์ (Magloobah), คิบดาห์ (Kibdah), มันซาละห์ (Manzalah) (มักรับประทานในวันอีดิลฟิตรี ), มากลิยา (Magliya) ( ฟาลาเฟลแบบท้องถิ่น) และ ไซยาดียา (Saiyadyia) ซึ่งสามารถหาซื้อได้ในร้านอาหารแบบดั้งเดิมหลายแห่งทั่วเมือง

อาหารบางจานยอดนิยมในเมืองนำเข้าจากภูมิภาคอื่นๆ ของซาอุดิอาระเบีย เช่น กับซาจากนัจด์และอารีกา ( عَريكة ) และ Ma'sūb ( مَعْصَوب ) จากภูมิภาคซาอุดีอาระเบียตอนใต้ อาหารอื่นๆ นำเข้าจากวัฒนธรรมอื่นผ่านชาวซาอุดีอาระเบียที่มีต้นกำเนิดต่างกัน เช่นMantu , Yaghmush ( يَقْمَش ) และRuz Bukhāri ( رَّ بِجاري ) จากเอเชียกลางBurēk , Šurēkและ Kabab Almīru ( كباب الميرو ) จากตุรกีและคาบสมุทรบอลข่านMandiจากเยเมนMutabbag ( مَتَبَّق ) จากเยเมน-มาเลเซียBiryāniและ Kābli ( كابلي ) จานข้าวจากเอเชียใต้

เครือร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดท้องถิ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เริ่มต้นในปี 1974 คือAl Baik ซึ่งมีสาขาในเจดดาห์และเมืองใกล้เคียงอย่างมักกะห์ มาดินาห์ และยันบู อาหารจานหลักของพวกเขาคือไก่ทอด (ย่างและอบ) ซึ่งชาวเจดดาห์รู้จักกันดีในชื่อ "Broast" และ อาหารทะเลหลากหลายชนิดเครือร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดยอดนิยมนี้เพิ่งเริ่มเปิดสาขาในต่างประเทศ รวมถึงบาห์เรนและดูไบในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์^{[ 56 ]}

During the oil boom in the late 1970s and 1980s, there was a focused civic effort led by Mohamed Said Farsi, who was then the city's mayor,^[57][58] to bring art to Jeddah's public areas. As a result, Jeddah contains a large number of modern open-air sculptures and works of art, typically situated in roundabouts. Sculptures include works by Jean/Hans Arp, César Baldaccini, Alexander Calder, Henry Moore, Joan Miró, Hubert Minnebo and Victor Vasarely. They often depict traditional Saudi items such as coffee pots, incense burners, palm trees, etc. Islamic tradition prohibits the depiction of living creatures, especially the human form, and this has affected the art. Other statues include a giant geometry set, a giant bicycle, a huge block of concrete with several cars protruding from it at odd angles, and a monumental sculpture by Aref Rayess called "Swords of God (Soyuf Allah)". At the interchange between Al-Madinah Road, King Abdulaziz Road, and Prince Abullah Al-Faisal Road, there are large sculptures of camels that are the center of a roundabout. The roundabout is commonly known as 'The Camel Roundabout'.^[59]

There are about a dozen museums or collections in Jeddah, with varied educational aims and professionalism.^[60] These include the Jeddah Regional Museum of Archaeology and Ethnography run by the Deputy Ministry of Antiquities and Museums, the Jeddah Municipal Museum, the Nasseef House, the Humane Heritage Museum, the private Abdul Rauf Hasan Khalil Museum and the private Arts Heritage Museum.

Jeddah was selected as the place for the annual Red Sea International Film Festival that was held in 2020.^[61]

Jeddah hosts an annual international book fair called Jeddah International Book Fair.^[62] It is the second largest book fair in Saudi Arabia,^[63] and it was first held in 2015. The book fair is held annually in early December.^[62]

Jeddah Season is a part of the Saudi government's Saudi Seasons initiative that aims at launching high-level tourism activities in Saudi Arabia.^[64] The first version of the season was held in June–July 2019.^[65] Around 150 activities and events were organized in five destinations in Jeddah.^[65] Saudi Seasons 2019 aimed at shedding light on the diverse Saudi culture and heritage.^[66] Jeddah was chosen because it is one of the most culturally-rich Saudi cities, with a history that spans over 3,000 years.^[65] Most of Jeddah Season's events and activities were held at King Abdullah Sports City, Jeddah's historical area, Al-Hamra Corniche, and the Jeddah Waterfront.^[67] Jeddah Season aims to make Jeddah the most preferred tourist destination in the world and the best season of all the Saudi Seasons.^[68]

Jeddah is served by four major Arabic-language newspapers, Asharq Al-Awsat, Al Madina, Okaz, and Al Bilad, as well as two major English-language newspapers, the Saudi Gazette and Arab News (which also covers other Middle Eastern events). Okaz and Al-Madina are the primary newspapers of Jeddah and some other Saudi cities, with over a million readers; their focus is mainly local.

Internet blogs specifically informative of the locality are abundant in Jeddah, catering mostly to the widespread expatriate population. Of these are constituted websites that have garnered international acclaim for informativeness, such as Jeddah Blog, the recipient of the Bronze Expat Blog Award in 2012 and the Gold Award in 2013 and among Feedspot's Top 100 Middle East blogs.^[69][70] Other amateur websites relating to specific topics in the region exist as well.

Jeddah represents the largest radio and television market in Saudi Arabia. Television stations serving the city area include Saudi TV1, Saudi TV2, Saudi TV Sports, Al Ekhbariya, the ART channels network and hundreds of cable, satellite, and other specialty television providers.

The Jeddah TV Tower is a 250 m (820 ft) high television tower with an observation deck.

The Jeddah region's distinctive speech pattern is called the Hejazi dialect. It is among the most recognizable of all accents in the Arabic language.^[71]

Jeddah

UNESCO World Heritage Site
A market street in Old Jeddah with the al-Mimar Mosque in the background.
Interactive map of Jeddah
Official name	Historic Jeddah, the Gate to Makkah
Criteria	Cultural: (ii), (iv), (vi)
Reference	1361bis
Inscription	2014 (38th Session)
Area	17.92 ha

The Old City known as Al-Balad, with its traditional multistory buildings and merchant houses that often still belong to the families that inhabited them before the oil-era, has lost ground to more modern developments.^[72] Nonetheless, the Old City contributes to the cultural identity of Jeddah and the Hijaz more generally. Since it was granted UNESCO World Heritage status, in 2014, several traditional buildings have been restored and made open to the public. In 2019, the Saudi crown prince, Muhammad bin Salman, issued a royal decree ordering the Ministry of Culture to restore 50 historical buildings in Jeddah.^[73] Several historic mosques from different eras are located in al-Balad, as well as one of the oldest museums in the city, called Bayt Naseef (the House of Naseef), which displays local furniture and interior design from the past 150 years, approximately.

The city has many popular resorts, including Durrat Al-Arus, Al-Nawras Mövenpick resort at the Red Sea Corniche, Crystal Resort, Radisson Blu, The Signature Al Murjan Beach Resort, Al Nakheel Village, Sands, and Sheraton Abhur. Many are renowned for their preserved Red Sea marine life and offshore coral reefs.

One of the two consulates of the United States of America in Saudi Arabia is located in Jeddah, along with the consulates for 67 other countries such as Afghanistan, the United Kingdom, Indonesia, France, Germany, Greece, Turkey, Philippines, India, Pakistan, Bangladesh, Italy, Russia and Mainland China. Some of the other consulates present include countries of the Organization of Islamic Cooperation and the Arab League states.

เมืองเจดดาห์ในอดีตตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของทะเลแดงตั้งแต่ศตวรรษที่ 7 เป็นต้นมา เมืองนี้ได้รับการสถาปนาให้เป็นท่าเรือสำคัญสำหรับเส้นทางการค้าในมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าไปยังเมกกะ นอกจากนี้ยังเป็นประตูสู่เมืองเมกกะสำหรับผู้แสวงบุญชาวมุสลิมที่เดินทางมาทางทะเล บทบาททั้งสองนี้ทำให้เมืองพัฒนาเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมที่เจริญรุ่งเรือง โดดเด่นด้วยสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ รวมถึงบ้านทรงหอคอยที่สร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 โดยชนชั้นสูงทางการค้าของเมือง และผสมผสานประเพณีการสร้างบ้านปะการังชายฝั่งทะเลแดงเข้ากับอิทธิพลและงานฝีมือจากเส้นทางการค้า^{[ 74 ]}

ภายในกำแพงป้องกันที่สร้างขึ้นในสมัยการปกครองของออตโตมัน เมืองเก่าของเจดดาห์ อัล-บาลัด ถูกแบ่งออกเป็นเขตหรือฮาราสซึ่งเป็นศูนย์กลางของการค้าขาย โดยมีซูคหรือตลาดแบบดั้งเดิม และคานซึ่งเป็นตลาดที่มีหลังคาคลุมและมักเชื่อมต่อกับร้านค้า^{[ 75 ]}

เขตนี้ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองเจดดาห์ และได้รับการตั้งชื่อตามอับดุลคาริม อัล-บาร์ซานกี กบฏชาวฮิญาซีที่ถูกจักรวรรดิออตโตมันตรึงกางเขน สถานที่สำคัญบางแห่งในเขตนี้ ได้แก่:

• ดาร์ อัล-กอบิล
• ดาร์ อัล-บาอาชิน
• ดาร์ อัล-ชีค
• มัสยิดอัล-ชาฟีอี

มัสยิดที่เก่าแก่ที่สุดในเมืองแห่งนี้หอคอยมินาเร็ตสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 13 และเสาของมัสยิดมีอายุย้อนไปถึงสมัยการปกครองของจักรวรรดิออตโตมัน

• มัสยิดอุสมาน บิน อัฟฟาน

มัสยิดแห่ง นี้ ยังถูกเรียกว่ามัสยิดไม้ดำ เนื่องจากมีเสาไม้ดำสองต้น และมีการกล่าวถึงในงานเขียนของอิบนุ บัตตูตาและอิบนุ จูเบียร์

• มัสยิดอัล-มิอาอ์มาร์

มัสยิดเก่าแก่ที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 17

• ตลาดอัลจามา

เป็นหนึ่งในตลาดที่เก่าแก่ที่สุดในเมือง

ตั้งอยู่ทางทิศเหนือและตั้งชื่อตามทิศทางของเมือง สถานที่สำคัญบางแห่งได้แก่:

• ดาร์ อัล-ซาดัต
• ดาร์ อัล-แซร์ตี
• ดาร์ อัล-ซาฮิด
• ดาร์ อัล-บานาจาห์
• มัสยิดอัล-บาชา

สร้างโดยบักร์ บาชา ผู้ว่าการเมืองเจดดาห์ในปี ค.ศ. 1735

ตั้งอยู่ทางทิศใต้และตั้งชื่อตามทิศทางที่ตั้งอยู่ สถานที่สำคัญได้แก่:

• เบท นัสซีฟ

สถานที่ที่มีชื่อเสียงที่สุดในเมืองเก่าแห่งนี้ สร้างขึ้นในปี 1881 สำหรับโอมาร์ นัสซีฟ เอเฟนดี ผู้ว่าการเมืองเจดดาห์ในขณะนั้น และทำหน้าที่เป็นที่ประทับของกษัตริย์อับดุลอาซิซหลังจากที่พระองค์ทรงพิชิตเมืองนี้ได้

• ดาร์ อัล-จัมจูม
• ดาร์ อัล-ชาอาราอุย
• ดาร์ อัล-อับดุลซามัด
• ดาร์ อัล-คายัล
• บัยต์ อัล-มัตบูลี
• บัยต์ อัล-โจกาดาร์

ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ สถานที่สำคัญบางแห่งได้แก่:

• ดาร์ อัล-นาส
• ดาร์ อัล-รัดวัน
• ดาร์ อัล-นิมร์

Founded by Sheikh Abdul Raouf Khalil in 1996, this museum not only presents the rich Islamic cultural heritage of the city, but also its pre-Islamic history that goes back 2500 years; it traces the various civilizations that inhabited the region. Located in the downtown district, it boasts a large collection of items and artifacts that belonged to the Ottoman Turks and the fishermen tribes who were the first inhabitants of the region.^[76]

King Fahd's Fountain was built in the 1980s and can be seen from a great distance. At 312 meters (1,024 ft), the Fahd Fountain is the highest water jet in the world, according to the Guinness World Records.^[77] The fountain was donated to the City of Jeddah by the late King Fahd bin Abdul Aziz, after whom it was named.

Sometimes referred to as the floating mosque because of its being built above water, this fascinating mix of old and new architecture was built in 1985. It is a popular spot among tourists and natives looking to lounge by the seaside

Built in 1987 by Egyptian architect Abdel Wahed El Wakil, King Saud Mosque is the largest mosque in the city, displaying beautiful Islamic architecture.^[78]

King Abdullah Sports City is a multi-use stadium used mostly for association football. It opened in 2014 north of Jeddah and has a full capacity of 62,241 spectators. It is the largest stadium in Jeddah, and the second-largest in Saudi Arabia.

Built in 1983 and believed to be the highest tower in Saudi Arabia during the 1980s, with a height of over 235 m (771 ft), the National Commercial Bank was Saudi Arabia's first bank.

The Islamic Development Bank is a multilateral development financing institution. It was founded by the first conference of Finance Ministers of the Organisation of the Islamic Conference (OIC, now the Organization of Islamic Cooperation), first convened on 18 December 1973. The bank officially began its activities on 20 October 1975.

This is the headquarters of the metropolitan area of Jeddah. The municipality's new building is going to be not only Jeddah's tallest but is also going to dethrone the Burj Khalifa.

หอคอยที่เสนอสร้างนี้ ซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อKingdom Towerกำลังถูกสร้างขึ้นในเมืองเจดดาห์โดยเจ้าชายอัล-วาเลด บิน ทาลาลและจะมีความสูง 1 กิโลเมตร (0.62 ไมล์) เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะเป็นตึกระฟ้าที่สูงที่สุดในโลก อาคารนี้ได้รับการปรับลดขนาดลงจากข้อเสนอเริ่มต้นที่ 1.6 กิโลเมตร (1 ไมล์) เนื่องจากพื้นดินพิสูจน์แล้วว่าไม่เหมาะสมสำหรับอาคารที่สูงขนาดนั้น เหลือความสูงอย่างน้อย 1,000 เมตร (3,280.84 ฟุต) (ความสูงที่แน่นอนถูกเก็บเป็นความลับในระหว่างการพัฒนา เช่นเดียวกับ Burj Khalifa) ^{[ 79 ]}ซึ่งที่ความสูงประมาณหนึ่งกิโลเมตร (0.62 ไมล์) ก็ยังคงทำให้เป็นอาคารหรือโครงสร้างที่สูงที่สุดในโลกในปัจจุบัน^{[ 80 ]}สูงกว่าBurj Khalifaในดูไบอย่าง น้อย 173 เมตร (568 ฟุต) การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2556 และมีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง แต่ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2561 เจ้าของอาคาร JEC ได้หยุดงานคอนกรีตโครงสร้างหอคอยซึ่งสร้างเสร็จไปประมาณหนึ่งในสามเนื่องจากปัญหาแรงงานกับผู้รับเหมาหลังจากการกวาดล้างในซาอุดีอาระเบียระหว่างปี พ.ศ. 2560-2562 JEC กล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะเริ่มการก่อสร้างใหม่ในปี พ.ศ. 2563 ^{[ 81 ] [ 82 ]}ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 MEEDรายงานว่าการก่อสร้างหอคอยได้เริ่มต้นใหม่อีกครั้ง^{[ 83 ]}คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2562 ^{[ 84 ]}

อาคารคิงโรดทาวเวอร์เป็นอาคารพาณิชย์และสำนักงาน โดยผนังภายนอกของอาคารใช้สำหรับแสดงโฆษณา นอกจากนี้ อาคารยังมีลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนดาดฟ้า และที่สำคัญที่สุดคือ อาคารคิงโรดทาวเวอร์มี จอแสดง ผล LED ที่ใหญ่ที่สุด ในโลกอยู่บนผนัง

อาคารอัลจาวฮาราห์เป็นอาคารสูงที่พักอาศัย ซึ่งเมื่อสร้างเสร็จในปี 2014 ก็กลายเป็นอาคารที่สูงเป็นอันดับสามในเมืองเจดดาห์

หอคอยเจดดาห์มีแผนจะเป็นอาคารสูง 1 กิโลเมตรแห่งแรก และคาดว่าจะกลายเป็นอาคารหรือสิ่งก่อสร้างที่สูงที่สุด ใน โลก

จัตุรัสคิงอับดุลลาห์บริเวณทางแยกของถนนอันดาลุสกับถนนคิงอับดุลลาห์เคยมีเสาธงที่สูงที่สุดในโลก เสาธงนี้สูง 171 เมตร (561 ฟุต) และธงชาติซาอุดีอาระเบียที่อยู่บนยอดเสามีน้ำหนัก 570 กิโลกรัม (1,260 ปอนด์) ในวันชาติซาอุดีอาระเบีย ครบรอบ 84 ปี ซึ่งตรงกับวันที่ 23 กันยายน 2014 ธงชาติซาอุดีอาระเบียขนาดใหญ่ถูกชักขึ้นสู่ยอดเสาต่อหน้าฝูงชนนับพันคน เสาธงนี้ได้ครองตำแหน่งเสาธงที่สูงที่สุดในโลกต่อจากเสาธงดูชานเบ จนกระทั่งวันที่ 26 ธันวาคม 2021 เมื่อ เสาธงไคโรในกรุงไคโร ประเทศอียิปต์ ถูกสร้างขึ้นด้วยความสูง 201.952 เมตร (662.57 ฟุต) ^{[ 85 ]}

บาบมักกะฮ์ หรือที่รู้จักกันในชื่อประตูมักกะฮ์ เป็นประตูหินปูนปะการังที่นำไปสู่ย่านอัล-บาลัดอันเก่าแก่ของเมืองเจดดาห์

ประตูมักกะฮ์หรือที่รู้จักกันในชื่อ "ประตูอัลกุรอาน" ตั้งอยู่ห่างจากเจดดาห์ 60 กิโลเมตร บนถนนมักกะฮ์-มุกการ์รัม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเจดดาห์-มักกะฮ์เป็นทางเข้าสู่เมืองมักกะฮ์และเป็นสถานที่ประสูติของศาสดามูฮัม หมัด ประตูนี้เป็นสัญลักษณ์ของเขตแดนของ พื้นที่ ฮะรัมในเมืองมักกะฮ์ ซึ่งห้ามมิให้ผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมเข้าไป ประตูนี้ได้รับการออกแบบในปี 1979 โดยสถาปนิกชาวอียิปต์ซามีร์ เอลาบด์สำหรับบริษัทสถาปัตยกรรม IDEA Center โครงสร้างของประตูมีลักษณะคล้ายหนังสือ ซึ่งเป็นตัวแทนของอัลกุรอานวางอยู่บนเรฮัลหรือแท่นวางหนังสือ^{[ 86 ]}

ริมน้ำแห่งใหม่ได้รับการเปิดอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2560 โดยเจ้าชายคาเลด อัล-ไฟซาลผู้ ว่าราชการเมืองมักกะฮ์ ^{[ 87 ]}

ครอบคลุมพื้นที่ 30 ตารางกิโลเมตร (12 ตารางไมล์) ^{[ 88 ]}บนทะเลแดง และมีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย รวมถึงชายหาดสำหรับว่ายน้ำ กระท่อม ท่าเทียบเรือลอยน้ำ ห้องน้ำ ร้านอาหาร สวนสาธารณะ น้ำพุเต้นระบำ สนามเด็กเล่น และบริการ Wi-Fi ^{[ 89 ]}

โครงการพัฒนาพื้นที่ริมน้ำเจดดาห์นี้ได้รับรางวัลนวัตกรรมเจดดาห์ประจำปี 1439 ในสาขานวัตกรรมภาครัฐจากผู้ว่าราชการจังหวัดเจดดาห์^{[ 90 ] [ 91 ]}

ณ ปี 2548 เมืองเจดดาห์มีโรงเรียนของรัฐและ เอกชน สำหรับนักเรียนชาย 849 แห่ง และโรงเรียนของรัฐและเอกชนสำหรับนักเรียนหญิงอีก 1,179 แห่ง^{[ 92 ]}โดยทั่วไปแล้ว ภาษาที่ใช้ในการเรียนการสอนในโรงเรียนของรัฐและเอกชนคือภาษาอาหรับโดยเน้นภาษาอังกฤษเป็นภาษาที่สองอย่างไรก็ตาม โรงเรียนเอกชนบางแห่งที่บริหารงานโดยหน่วยงานต่างชาติก็จัดการเรียนการสอนเป็นภาษาอังกฤษ ซึ่งรวมถึงโรงเรียนอินเดียมากกว่า 10 แห่งที่ใช้ ระบบการศึกษาของ CBSEและโรงเรียนปากีสถานและบังกลาเทศอีกหลายแห่ง ณ ปี 2548 เมืองเจดดาห์ยังมีโรงเรียนนานาชาติฟิลิปปินส์ 4 แห่ง และมีอีก 2 แห่งที่กำหนดจะเปิดในเวลาต่อมาไม่นาน^{[ 93 ]}

มหาวิทยาลัยและวิทยาลัยในเมืองเจดดาห์ ได้แก่ สถาบันต่อไปนี้:

นอกจากนี้ เมืองเจดดาห์ยังมีโรงเรียนระดับประถมศึกษา มัธยมต้น และมัธยมปลายหลายแห่ง เช่น:

ห้องสมุดกลางของมหาวิทยาลัยคิงอับดุลอาซิซ (สาขาหลัก) เป็นอาคาร 5 ชั้นที่มีหนังสือภาษาอาหรับและภาษาอังกฤษจำนวนมาก หนังสือหายาก และเอกสารต่างๆ รวมถึงสามารถเข้าถึงฐานข้อมูลออนไลน์หลายแห่ง เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าใช้บริการและยืมหนังสือได้หลังจากขอรับบัตรห้องสมุด วันเสาร์สงวนไว้สำหรับผู้หญิง^{[ 97 ]}

ห้องสมุดสาธารณะกษัตริย์อับดุลอาซิซเป็นสถาบันการกุศลที่ก่อตั้งและได้รับการสนับสนุนโดยกษัตริย์อับดุลลาห์ บิน อับดุลอาซิซ ผู้ทรงเป็นผู้ดูแลมัสยิดศักดิ์สิทธิ์สองแห่ง และทรงเป็นประธานคณะกรรมการบริหาร ห้องสมุดแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1985 และเปิดอย่างเป็นทางการโดยกษัตริย์เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 1987 โดยเน้นที่มรดกและประวัติศาสตร์อิสลามและอาหรับของราชอาณาจักร ห้องสมุดแบ่งออกเป็นสามสาขา (ชาย หญิง และเด็ก) ^{[ 98 ]}

จำนวนห้องสมุดที่มีจำกัดถูกวิพากษ์วิจารณ์โดยสาธารณชน ส่งผลให้กษัตริย์อับดุลลาห์ ผู้ทรงเป็นผู้ดูแลมัสยิดศักดิ์สิทธิ์ทั้งสองแห่ง ได้ทรงอนุมัติโครงการกษัตริย์อับดุลลาห์เพื่อการพัฒนาห้องสมุดสาธารณะ และได้จัดสรรงบประมาณประมาณ 150 ล้านริยาลซาอุดีอาระเบีย^{[ 99 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2557 เจ้าชายมิชาล อิบนุ อับดุลลาห์ อับดุลอาซิซ ได้เปิดห้องสมุดสาธารณะแห่งใหม่ในเจดดาห์โดยผู้ว่าราชการมักกะฮ์ ภายใต้ชื่อห้องสมุดสาธารณะกษัตริย์ฟาห์ด^{[ 100 ]}

ห้องสมุดสาธารณะคิงฟาห์ดสร้างขึ้นบนพื้นที่ 17,000 ตารางเมตร (180,000 ตารางฟุต) ภายในวิทยาเขตหลักของมหาวิทยาลัยคิงอับดุลอาซิซ (KAU) ในเจดดาห์ ห้องสมุดแห่งนี้มีหนังสือและเอกสารอ้างอิงหลากหลายประเภท โดยแบ่งออกเป็นสามส่วนเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้อ่านหลากหลายกลุ่ม มีการจัดพื้นที่แยกไว้สำหรับเยาวชน เด็ก และสตรี^{[ 100 ]}

เมืองเจดดาห์เป็นที่ตั้งของสโมสรฟุตบอลขนาดใหญ่และมีชื่อเสียงสองแห่ง ได้แก่อัล-อิตติฮัดและอัล-อาห์ลีทั้งสองทีมเล่นเกมลีกที่สนามคิงอับดุลลาห์ ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเมืองเจดดาห์ ใกล้กับสนามบินคิงอับดุลอาซิซ เมืองเจดดาห์ยังเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟุตบอลชิงแชมป์สโมโลกโลกฟีฟ่า ปี 2023 อีกด้วย

เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของทีมบาสเกตบอลยักษ์ใหญ่ของซาอุดีอาระเบียอย่างอัล-อิตติฮัดซึ่งเป็นส่วนบาสเกตบอลของสโมสรฟุตบอล โดยจะเล่นเกมเหย้าในสนามกีฬาบาสเกตบอลเจ้าชายอับดุลลาห์ อัล-ไฟซาล^{[ 101 ]}

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2020 มีการประกาศว่าเจดดาห์จะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลก FIA รอบที่ 21 ประจำปี 2021 สนามแข่งเจดดาห์คอร์นิชเป็นสนามแข่งบนถนนที่คดเคี้ยวไปตามเจดดาห์คอร์นิชริมทะเลแดงทางตอนเหนือของตัวเมืองหลัก การแข่งขันเปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2021 และมีกำหนดจัดขึ้นในเมืองนี้จนถึงปี 2030 ^{[ 102 ]}ในการ แข่งขัน ปี 2022นักขับชาวเม็กซิกันเซอร์จิโอ เปเรซคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นครั้งแรกในการแข่งขันครั้งที่ 215 ของเขา กลายเป็นนักขับที่มีจำนวนการแข่งขันมากที่สุดก่อนที่จะคว้าตำแหน่งโพลโพซิ ชั่น

เมืองเจดดาห์มีสนามบินนานาชาติคิงอับดุลอาซิซให้บริการ สนามบินแห่งนี้มีอาคารผู้โดยสารสี่แห่ง หนึ่งในนั้นคืออาคารผู้โดยสารฮัจญ์ ซึ่งเป็นอาคารกลางแจ้งพิเศษที่ปกคลุมด้วยเต็นท์สีขาวขนาดใหญ่ สร้างขึ้นเพื่อรองรับผู้แสวงบุญกว่าสองล้านคนที่เดินทางผ่านสนามบินในช่วง ฤดู ฮัจญ์อาคารผู้โดยสารทางใต้ใช้โดยสายการบินซาอุเดียและฟลายนาส (ทั้งสองสายการบินมีฐานอยู่ในซาอุดีอาระเบีย) ในขณะที่อาคารผู้โดยสารทางเหนือให้บริการสายการบินต่างประเทศ ขณะนี้กำลังมีการวางแผนขยายสนามบิน อาคารผู้โดยสารสำหรับบุคคลสำคัญ พระมหากษัตริย์และประธานาธิบดีต่างประเทศ และราชวงศ์ซาอุดีอาระเบีย เป็นอาคารผู้โดยสารพิเศษที่สงวนไว้สำหรับวีไอพี กษัตริย์และประธานาธิบดีต่างประเทศ และราชวงศ์ซาอุดีอาระเบียส่วนหนึ่งของสนามบิน ซึ่งก็คือฐานทัพอากาศคิงอับดุลลาห์ เคยถูกใช้โดยเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก B-52 ของฝ่ายสัมพันธมิตร ในปฏิบัติการพายุทะเลทรายในปี 1991

ก่อนที่สนามบินคิงอับดุลอาซิซจะเปิดให้บริการในปี 1981 สนามบินคันดาราเคยให้บริการเมืองเจดดาห์มาก่อน โดยตั้งอยู่ที่คันดารา ซึ่งเป็นย่านที่อยู่ใกล้ใจกลางเมืองมาก อย่างไรก็ตาม สนามบินเจดดาห์เก่าประสบปัญหาความแออัดอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฮัจญ์^{[ 103 ]}หลังจากที่สนามบินปิดตัวลง พื้นที่ดังกล่าวก็ได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อสร้างที่อยู่อาศัย^{[ 104 ]}

ท่าเรือเจดดาห์เป็น ท่าเรือที่มีปริมาณการขนส่งสินค้า มากที่สุดเป็นอันดับที่ 40ของโลกในปี 2022 และเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ของซาอุดีอาระเบีย

ในปี 2017 ท่าเรือเจดดาห์ได้จัดการขนส่งสินค้าจำนวน 4,309,765 TEUและในปี 2018 จัดการขนส่งสินค้าจำนวน 4,215,248 TEU

เจดดาห์เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสายไหมทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21ซึ่งทอดยาวจากชายฝั่งจีนไปยังภูมิภาคทะเลเอเดรียติกตอนบน โดยมีเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อกับยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก^{[ 105 ] [ 106 ] [ 107 ] [ 108 ]}

ทางหลวงหมายเลข 40ซึ่งเริ่มต้นที่เจดดาห์ เชื่อมต่อเมืองนี้กับเมกกะริยาดและดัมมามบนชายฝั่งตะวันออก เจดดาห์ไม่มี ระบบ ขนส่งมวลชนความเร็วสูงแต่รถไฟความเร็วสูงฮารามัยน์เชื่อมต่อกับเมกกะและเมดินา^{[ 109 ]}

มีแผนตามสัญญาที่จะสร้างระบบรถไฟฟ้ารางเบาที่ครอบคลุมทั่วเมือง ซึ่งรู้จักกันในชื่อ รถไฟฟ้าเจดดาห์^{[ 110 ]}โดยเดิมทีจะแล้วเสร็จภายในปี 2020 ทางหลวงสายหลักของเจดดาห์วิ่งขนานกัน

เมืองนี้กำลังเผชิญกับปัญหามากมาย ทั้งมลพิษระบบระบายน้ำเสีย ที่อ่อนแอ และระบบระบายน้ำฝนที่ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งส่งผลให้เกิดน้ำท่วมครั้งใหญ่ การจราจรติดขัด โรคระบาด และการขาดแคลนน้ำ

มลพิษทางอากาศเป็นปัญหาสำหรับเมืองเจดดาห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่อากาศร้อนจัดในฤดูร้อน เมืองนี้เคยประสบกับไฟป่า ไฟไหม้ บ่อขยะและมลพิษจากเขตอุตสาหกรรมสองแห่งทางตอนเหนือและตอนใต้ของเขตเมือง นอกจากนี้ โรงงานบำบัดน้ำเสียและท่าเรือยังก่อให้เกิดมลพิษทางน้ำอีกด้วย อย่างไรก็ตาม พื้นที่ชายฝั่งทะเลส่วนใหญ่ถือว่าปลอดภัยและสะอาดบริษัท Rambollได้ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาด้านสิ่งแวดล้อมในการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ของเมืองเจดดาห์ รวมถึงแผนแม่บทด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมของเมืองเจดดาห์ ด้วย ^{[ 111 ]}

เมื่อเวลาเที่ยงของวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2547 กลุ่มติดอาวุธที่ภักดีต่อกลุ่มอัล-เคดา ซึ่ง เป็นสาขาระดับภูมิภาคได้โจมตีสถานกงสุลสหรัฐฯ ทำให้พนักงานเสียชีวิต 5 คน กลุ่มดังกล่าวมีผู้นำคือ ฟาเยซ อิบนุ อาววัด อัล-เจเฮนี อดีตสมาชิกตำรวจศาสนาต่อมาทางการซาอุดีอาระเบียได้ระบุตัวผู้โจมตีอีกสองคนว่าเป็นผู้อยู่อาศัยในย่านอัล-จามิอาห์ ชานเมืองเจดดาห์ และพื้นที่สลัมอื่นๆ บนชายฝั่งตะวันตกของซาอุดีอาระเบียซึ่งกำลังมีการพัฒนาเป็นเมืองมากขึ้น อาคารต่างๆ ถูกโจมตี มีการจับตัวประกันและใช้เป็นโล่ห์มนุษย์ โดยมีเป้าหมายทั้งชาวอเมริกันและชาวต่างชาติ แม้จะมีการปิดล้อมเป็นเวลานาน แต่ส่วนของอาคารที่เป็นสำนักงานกงสุลก็ไม่เคยถูกบุกรุก^{[ 112 ]}กล้องวงจรปิดบันทึกภาพเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของซาอุดีอาระเบียที่ได้รับมอบหมายให้ปกป้องสถานที่ดังกล่าวได้หลบหนีไปเมื่อรถที่บรรทุกผู้ก่อการร้ายมาถึงประตูหน้าและผ่านด่านเดลต้า^{[ 113 ]}อย่างไรก็ตาม ภายในบริเวณนั้น เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยชาวซาอุดีอาระเบียติดอาวุธซึ่งทำงานให้กับสถานทูตได้ยิงและสังหารผู้ก่อการร้าย 1 ใน 5 คน ก่อนที่จะถูกยิงเสียชีวิตเอง

ผู้โจมตีได้ราดและจุดไฟของเหลวไวไฟที่ด้านหน้าอาคารสถานทูต และเปิดฉากยิงใส่ประตูหน้า ซึ่งการกระทำทั้งสองอย่างนี้ไม่ได้ผลแต่อย่างใด นาวิกโยธินสหรัฐฯ ประจำสถานกงสุลได้ปล่อยแก๊สน้ำตาหน้าอาคารสถานทูต แต่ผู้ก่อการร้ายได้ออกจากบริเวณนั้นไปแล้ว กว่าหนึ่งชั่วโมงต่อมา กองกำลังพิเศษของซาอุดีอาระเบียได้ฝ่าการจราจรเข้ามา และร่วมกับคนอื่นๆ จากหน่วยเดียวกันที่มาถึงด้วยเฮลิคอปเตอร์ ต่อสู้เพื่อยึดพื้นที่คืน ในการยิงปะทะครั้งสุดท้าย ผู้ก่อการร้ายสองคนถูกสังหาร อีกคนเสียชีวิตในเวลาต่อมาที่โรงพยาบาล และผู้ก่อการร้ายหนึ่งคนถูกจับเป็นๆ กองกำลังพิเศษของซาอุดีอาระเบียสี่นายและตัวประกันอีกสิบคนได้รับบาดเจ็บจากการยิงปะทะ^{[ 112 ] [ 114 ] [ 115 ]}

พนักงานกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ทั้ง 5 คนที่เสียชีวิตจากการโจมตีของผู้ก่อการร้าย ได้แก่ อาลี ยัสเลม บิน ทาลิบ, อิมัด อี-ดีน มูซา อาลี, โรเมโอ เดอ ลา โรซา, โมฮัมเหม็ด บาฮีร์ อุดดิน และจาอูฟาร์ ซาดิก ซึ่งเป็นพลเมืองของเยเมน ซูดาน ฟิลิปปินส์ อินเดีย และศรีลังกา ตามลำดับ^{[ 116 ]}

การโจมตีครั้งนี้เน้นย้ำถึงความเปราะบางอย่างต่อเนื่องของชาวตะวันตกต่อภัยคุกคาม การกระทำของผู้ก่อการร้าย และสภาพแวดล้อม ในแถลงการณ์ที่เผยแพร่ในสื่อออนไลน์ เช่นSawt al-Jihad (เสียงแห่งญิฮาด) และMu'askar al-Battar (ค่ายฝึกอัลบัตตาร์) อัล-เคดาได้กล่าวถึงลักษณะเชิงสัญลักษณ์ของการโจมตีสถานกงสุลสหรัฐฯ โดยระบุว่า "จงรู้ไว้ว่าเหล่านักรบญิฮาดมุ่งมั่นที่จะเดินหน้าต่อไป และพวกเขาจะไม่อ่อนแอลงเพราะสิ่งที่เกิดขึ้นกับพวกเขา" ^{[ 112 ]}

กิจกรรมก่อการร้ายยังคงดำเนินต่อไปตั้งแต่ปี 2004 จนถึงปัจจุบัน ในปี 2004 มีการโจมตีด้วยปืนที่ไม่สำเร็จต่อนาวิกโยธินสหรัฐฯ ที่มาเยี่ยมชมธนาคารซาอุดีอเมริกัน และความพยายามที่จะจุดระเบิดรถยนต์พร้อมกันที่สาขาธนาคารซาอุดีอเมริกันและธนาคารซาอุดีบริติชในเจดดาห์ในวันครบรอบการโจมตีของผู้ก่อการร้าย "9-11" ในปี 2001 ต่อสหรัฐอเมริกา^{[ 117 ]}เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2012 โฆษกกระทรวงมหาดไทยประกาศว่ามีการจับกุมผู้ก่อการร้ายในเจดดาห์ที่กำลังเตรียมวัตถุระเบิดเพื่อโจมตีภายในราชอาณาจักร^{[ 118 ]}

ในปี 2022 กลุ่มฮูตีได้ยิงขีปนาวุธโจมตีโรงงานของบริษัทอารัมโก ใกล้กับสนามแข่งรถเจดดาห์ คอร์นิช เซอร์กิตซึ่งเป็นสถานที่จัดการ แข่งขันฟอร์มูล่าวันซาอุดีอาระเบีย กรังด์ปรีซ์

ถนนและทางหลวงภายในและที่ออกจากเมืองมักติดขัดอย่างหนัก ระบบขนส่งมวลชนมีน้อยและการวางแผนยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น ผู้ใหญ่ส่วนใหญ่ในเจดดาห์มีรถยนต์อย่างน้อยหนึ่งคัน วันก่อนและหลังวันหยุดสำคัญ ๆ จะยิ่งวุ่นวายและทำให้เกิดความสูญเสียเวลาทำงานหลายแสนชั่วโมงเนื่องจากปัญหาการจราจรติดขัด

รายงาน ของSaudi Gazetteระบุว่ามีแผนงานที่กำลังดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร โดยจะมีการลงทุน 3,000 ล้านริยาลซาอุดีอาระเบียในการก่อสร้างสะพานลอยและอุโมงค์ลอดใต้ถนนเพื่อเร่งการจราจร แผนงานนี้คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 5 ปีตั้งแต่เริ่มต้นจนเสร็จสิ้น^{[ 119 ]}

ก่อนการก่อสร้างโรงบำบัดน้ำเสีย เมืองเจดดาห์จัดการกับน้ำเสียโดยการปล่อยลงทะเลหรือซึมลงสู่บ่อใต้ดินลึก อย่างไรก็ตาม แม้ประชากรจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ระบบท่อระบายน้ำเดิมก็แทบไม่ได้ขยายเลย โรงบำบัดเดิมไม่สามารถรับมือกับปริมาณน้ำเสียที่ไหลเข้ามาทุกวันได้ ส่งผลให้น้ำเสียที่ไม่ผ่านการบำบัดบางส่วนถูกปล่อยลงทะเลโดยตรง และพื้นที่ทางตอนเหนือของเมืองทั้งหมดก็ยังคงไม่มีการเชื่อมต่อกับระบบท่อระบายน้ำ แต่ต้องพึ่งพาถังบำบัดน้ำเสียแทน ซึ่งเป็นสาเหตุให้มีรถบรรทุกขนส่งน้ำเสียจำนวนมาก

ในช่วงปลายปี 2554 ได้มีการสร้างระบบระบายน้ำฝนในพื้นที่ทางใต้ของเมืองเจดดาห์ (คล้ายกับระบบระบายน้ำฝนของลอสแอนเจลิส) เพื่อลดความเสี่ยงจากน้ำท่วม^{[ 120 ]}

On 25 November 2009, heavy floods affected the city and other areas of Makkah Province.^[121][122] The floods were described by civil defence officials as the worst in 27 years.^[123] As of 26 November 2009, 77 people were reported to have been killed,^[124] and more than 350 were missing.^[121] Some roads were under a meter (three feet) of water on 26 November, and many of the victims were believed to have drowned in their cars. At least 3,000 vehicles were swept away or damaged.^{[121][124][125]} The death toll was expected to rise as flood waters receded, allowing rescuers to reach stranded vehicles.^[126]

On 26 January 2011, again, heavy floods affected the city and other areas of Makkah Province. The cumulative rainfall exceeded the 90 mm (3.5 in) recorded in four hours during the 25 November 2009 flash floods. Streets including Palestine Street, Madinah Road, and Wali Al-Ahad Street were either flooded or jammed with traffic. Cars were seen floating in some places. Meanwhile, eyewitnesses told local newspaper Arab News that East Jeddah was swamped and floodwater was rushing west towards the Red Sea, turning streets into rivers once again.

On 17 November 2015, heavy floods affected the city. Streets affected by the flood include Palestine Street, Madinah Road, and many others. Cars were seen burning, and many trees fell as a result of the violent flood.^[127] Three deaths were also reported. Two of the fatalities (including a child) were hit by lightning while crossing a street.

On 21 November 2017, heavy floods affected the city once more and Jeddah Islamic Port stopped operations for about three hours. Jeddah police received 11,000 phone calls on 911 from people enquiring about alternative roads and weather conditions.^[128] There were 250 reports of electrocution. Five people were electrocuted, two died.

On 24 November 2022, heavy floods affected Jeddah. Jeddah was heavily damaged from the flood and caused more than thousands of cars to be damaged by the flood and caused power outages to most of the city and the flood was approximately 1-2 meters high. As a result, flights were delayed, schools were closed, and two people were killed.

เขตเมืองเจดดาห์ประกอบด้วย 141 เขต (ถอดเสียงจากภาษาอาหรับ):

เมืองเจดดาห์มีเมืองคู่แฝดกับ:

• จังหวัดต่างๆ ของซาอุดีอาระเบีย
• รายชื่อจังหวัดของประเทศซาอุดีอาระเบีย
• รายชื่อเมืองและหมู่บ้านในประเทศซาอุดีอาระเบีย
• รายชื่อแหล่งมรดกโลกในซาอุดีอาระเบีย

• เทศบาลเมืองเจดดาห์เว็บไซต์ทางการของเทศบาล(ภาษาอาหรับ) (เก็บถาวรเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2550)
• ราชรัฐเจดดาห์เก็บถาวรเมื่อวันที่ 11 มกราคม 2554 ที่Wayback Machineเว็บไซต์ทางการของราชรัฐเจดดาห์(ภาษาอาหรับ)
• เว็บไซต์อ้างอิง ปลายทาง KSAประเทศซาอุดีอาระเบีย(ภาษาอาหรับ)
• เว็บไซต์ทางการของเมืองเจดดาห์(ภาษาอังกฤษ) (เก็บถาวรเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2552)