เอชเอ็มเอสพัลทัสก์
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | ออสเตอริตซ์ |
| ชื่อเดียวกัน | ยุทธการออสเตอลิทซ์ |
| ผู้สร้าง | อเมริกัน |
| เปิดตัว | 1805 [ 1 ] [ a ] |
| ชื่อ | เอชเอ็มเอสพัลทัสก์ |
| ชื่อเดียวกัน | ยุทธการที่พัลทัสก์ |
| ได้รับ | 5 เมษายน ค.ศ. 1807 โดยการถูกจับกุม |
| เกียรติยศและรางวัล |
|
| โชคชะตา | ยุบเลิกในปี 1810 |
| ลักษณะทั่วไป[ 1 ] | |
| ตัน ภาระ | 199 ( bm ) |
| ความยาว |
|
| บีม | 23 ฟุต 10 นิ้ว (7.3 เมตร) |
| ความลึกของการยึด | 9 ฟุต9 + 1/2 นิ้ว (3.0 เมตร ) |
| แผนการเดินเรือ | สลูป |
| คอมพลีเมนต์ |
|
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
เรือ HMS Pultuskเดิมเป็นเรือโจรสลัดสัญชาติฝรั่งเศสที่สร้างโดยชาวอเมริกัน ชื่อAusterlitzซึ่งปล่อยลงน้ำในปี 1805 และถูกกองทัพเรืออังกฤษยึดได้ในปี 1807 และนำมาใช้งานในชื่อ HMS Pultusk เรือ Pultuskเข้าร่วมในปฏิบัติการทางทหารสามครั้ง โดยสองครั้งได้รับเหรียญรางวัลในอีกประมาณสี่ทศวรรษต่อมา และอีกหนึ่งปฏิบัติการทางเรือก็ได้รับเหรียญรางวัลเช่นกัน เรือถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1810
ออสเตอริตซ์
เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2349 เรือ Austerlitzอยู่บริเวณนอกชายฝั่งมาร์ตินิก เมื่อเธอได้พบกับเรือใบHMS Prevost ซึ่งมีปืน 10 หรือ 12 กระบอก และอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโท Samuel Stout เรือ Austerlitzอยู่ร่วมกับเรือสลูปและเรือบริก แม้ว่าเรือ Prevostจะต้องโยนปืนสี่กระบอกทิ้งไปในพายุครั้งก่อน แต่ Stout ก็ตัดสินใจที่จะต่อสู้ การต่อสู้ที่เกิดขึ้นกินเวลาหนึ่งชั่วโมงก่อนที่ Stout จะโจมตีกลับหลังจากสูญเสียลูกเรือไปสามคนและบาดเจ็บเจ็ดคนเรือ Austerlitzนำเรือ Prevostเข้าไปในเกาะกัวเดอลูป[ 6 ]
เมื่อวันที่ 5 เมษายน พ.ศ. 2350 เรือเซอร์ซีได้ยึดเรือออสเตอลิทซ์ ได้ หลังจากไล่ล่าเป็นเวลา 18 ชั่วโมงเรือออสเตอลิทซ์ติดตั้งปืนขนาด 6 ปอนด์จำนวน 18 กระบอกและมีลูกเรือ 125 คนฮิวจ์ พิกอตแห่งเรือเซอร์ซีรายงานว่า "เรือลำนี้สร้างความเสียหายให้กับการค้ามากกว่าเรือลำอื่นใดจากเกาะกัวเดอลูปในช่วงสงคราม" ฝ่ายอังกฤษได้ไล่ล่าเรือลำนี้หลายครั้งแต่ไม่สามารถจับได้ และเรือลำนี้คงจะหนีรอดไปได้ในครั้งนี้เช่นกัน หากเสาใบเรือหลักและเสาใบเรือหน้าไม่หัก[ 7 ]กองทัพเรืออังกฤษได้นำเรือออสเตอลิทซ์เข้าประจำการในชื่อ HMS Pultuskโดยเปลี่ยนชื่อจากชื่อที่เฉลิมฉลองชัยชนะของนโปเลียนเป็นชื่อที่เฉลิมฉลองความพ่ายแพ้ของกองกำลังฝรั่งเศส
เอชเอ็มเอส พัลทัสก์
Pultuskได้รับการแต่งตั้งในปี พ.ศ. 2350 ที่แอนติกา ภายใต้การบังคับบัญชาของCharles Napier (รักษาการ) [ 1 ]การเลื่อนตำแหน่งเป็นผู้บัญชาการได้รับการยืนยันเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน[ 8 ]
การรบครั้งแรก ของ Pultuskคือการยึดเกาะเซนต์โทมัสและซานตาครูซ (เซนต์ครอยซ์) ของ เดนมาร์ก [ 9 ]ในวันที่ 15 ธันวาคมFawnเดินทางมาถึงบาร์เบโดสพร้อมข่าวสงครามกับเดนมาร์ก พลเรือเอกเซอร์อเล็กซาน เดอร์ คอ ชเรนได้เตรียมพร้อมมาตั้งแต่ 2 กันยายน และออกเดินทางทันที ด้วยเรือ Belleisleพร้อมกับกองเรือซึ่งรวมถึงPrince George , Northumberland , Canada , Ramillies , Cerberus , Ethalionและเรือลำอื่นๆ อีกหลายลำ รวมถึงPultuskการเดินทางครั้งนี้ยังรวมถึงทหารจากกรมทหารราบที่ 70และ 90 ภายใต้ผู้บัญชาการกองทัพโดยรวม พลเอกเฮนรี บอยเออร์ เซนต์โทมัสยอมจำนนในวันที่ 22 ธันวาคม และเซนต์ครอยซ์ในวันที่ 25 ธันวาคม[ 10 ] [ b ]จากนั้นอังกฤษก็เข้ายึดครองหมู่เกาะอินเดียตะวันตกของเดนมาร์กจนถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน 1815 เมื่อพวกเขาส่งเกาะคืนให้กับเดนมาร์ก
เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2351 เนเปียร์นำเรือสองลำจากพัลทัสก์ไปรวมกับเรือสามลำจากฟอว์นในการปฏิบัติการตัดเสาเรือที่ปลายด้านตะวันออกเฉียงเหนือของพอร์ตริโกร้อยโทเจมส์ โรเบิร์ตสัน ร้อยโทคนแรกของฟอว์นเป็นผู้รับผิดชอบ แม้ว่าเนเปียร์จะมียศสูงกว่าโรเบิร์ตสันก็ตาม เนเปียร์ร่วมเดินทางไปกับโรเบิร์ตสันเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับชายฝั่งและตกลงว่าเขาจะมีสถานะเป็นอาสาสมัคร และโรเบิร์ตสันจะเป็นผู้รับผิดชอบการปฏิบัติการ ชาวอังกฤษตัดเสาเรือ สินค้าสเปนออก จากใต้ปืนใหญ่ของป้อมปืนสองแห่ง จากนั้นโรเบิร์ตสันและเนเปียร์ก็ขึ้นฝั่งและทำลายปืนใหญ่ในป้อมปืนแห่งหนึ่งและทำให้แท่นปืนใช้งานไม่ได้[ 8 ] [ 9 ]
ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1808 เนเปียร์ได้เป็นกัปตันเรือบริกสลูปRecruit [ 8 ] ผู้ที่จะมาแทนที่เขา บนเรือ Pultuskคือผู้บัญชาการจอร์จ พริงเกิล[ 1 ]พริงเกิลเข้ารับตำแหน่งในวันที่ 5 สิงหาคม ขณะที่เรือกำลังได้รับการซ่อมแซมที่ท่าเรืออิงลิชฮาร์เบอร์ ประเทศแอนติกา เมื่อเรือพร้อมออกทะเลแล้วPultuskก็ไปที่อ่าวเซนต์จอห์น ซึ่งเธอได้นำเชลยศึกชาวฝรั่งเศสจำนวนหนึ่งขึ้นเรือเพื่อไปยังบาร์เบโดส เส้นทางของเรือพาเธอผ่านระหว่างเดเซอาดาและกัวเดลูป ซึ่งเป็นที่มาของเชลยศึกจำนวนหนึ่ง จึงมีความกังวลว่าเชลยศึกอาจพยายามยึดเรือ แม้ว่าจะมีการพูดคุยกันในหมู่เชลยศึกเกี่ยวกับการพยายาม แต่ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น[ 12 ]
เมื่อสิ้นปีPultuskได้นำส่งเอกสารไปยังMarie-Galanteที่นั่นเธออยู่ภายใต้การควบคุมการปฏิบัติงานของกัปตัน Hugh Pigot ซึ่งขณะนั้นอยู่ที่Latona Pultusk ช่วยบังคับใช้การปิดล้อมของอังกฤษที่เกาะกวาเดลู ปและยึดเรือหลายลำที่พยายามเข้าสู่Basse-Terre [ 12 ]
ในเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2352 เรือ Pultuskได้เข้าร่วมในการรุกรานมาร์ตินิก[ 1 ]สี่ทศวรรษต่อมา ปฏิบัติการนี้เป็นหนึ่งในปฏิบัติการที่ได้รับการยกย่องด้วยเข็มกลัด "มาร์ตินิก" ที่ติดอยู่กับเหรียญบริการทั่วไปของกองทัพเรือ (NGSM) ซึ่งมอบให้แก่ผู้เข้าร่วมชาวอังกฤษทุกคนที่ยังมีชีวิตอยู่ในปี พ.ศ. 2490
หนึ่งในเรือเหล่านี้ ที่ Putuskยึดได้ขณะบังคับใช้การปิดล้อมคือเรือบริกAdmiral Decresซึ่งแล่นไปเกยฝั่งใต้ป้อมปืน Pringle ส่งเรือเล็กเข้าไปช่วย และสามารถลากเรือกลับขึ้นฝั่งได้สำเร็จ พวกเขาไม่พบการต่อต้านใดๆ จากAdmiral Decresแม้ว่าเรือลำนี้จะมีอาวุธก็ตาม เนื่องจากลูกเรือได้หนีขึ้นฝั่งไปแล้ว[ 12 ] [ c ] [ 12 ]
พริงเกิลย้ายไปที่อามารันเธและผู้บัญชาการเดวิด สโลนเข้ามาแทนที่เขาที่พัลทัสก์ผู้บัญชาการวิลเลียม เอลเลียตเข้ามาแทนที่สโลนในเดือนตุลาคม[ 1 ]
เมื่อวันที่ 12 ธันวาคมกองเรืออังกฤษภายใต้การนำของกัปตันจอร์จ มิลเลอร์ บนเรือเธทิสเดินทางมาถึงเดอแชส์ เพื่อลาดตระเวนท่าเรือ ที่นั่นพวกเขาพบเรือบริก นิซัส ของกองทัพเรือฝรั่งเศส กำลังจะออกเดินทางหลังจากบรรทุกกาแฟมาเต็มลำ มิลเลอร์จึงส่งเรือเล็กพร้อมนาวิกโยธินจากเรือ เธทิสพัลทัสก์อะคาเทสและบัคคัสพร้อมด้วยลูกเรืออีก 78 นาย เข้าไปปฏิบัติการ หน่วยจู่โจมเข้ายึดป้อมที่เดอแชส์ได้ก่อน จากนั้นเรือนิซัสจึงยอมจำนนเมื่อถูกปืนใหญ่ยิงใส่ ในระหว่างปฏิบัติการ เรือแอตเทนทีฟ ได้ระดมยิงใส่ เรือนิซัส และป้อมปืน นานถึงหกชั่วโมงลูกเรือ 300 นายในป้อมปืนส่วนใหญ่หนีไป เช่นเดียวกับลูกเรือส่วนใหญ่ของเรือนิซัสก่อนที่ฝ่ายอังกฤษจะเข้ายึดครองได้ ฝ่ายอังกฤษทำลายป้อมปืนก่อนที่จะถอนกำลัง ฝ่ายอังกฤษมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ โดยทหารจากเรือเธทิสสองนายได้รับบาดเจ็บที่ชายฝั่ง และทหารจากเรือแอตเทนทีฟสองนายได้รับบาดเจ็บ[ 14 ] [ d ]กองทัพเรืออังกฤษรับNisusเข้าประจำการในชื่อ HMS Guadeloupeในปี พ.ศ. 2490 กระทรวงทหารเรือได้มอบเหรียญ NGSM พร้อมเข็มกลัด "13 ธ.ค. ปฏิบัติการเรือ พ.ศ. 2452" ให้แก่ผู้เรียกร้องที่ยังมีชีวิตอยู่ทั้งหมดจากปฏิบัติการเรือดังกล่าว
เมื่อวันที่ 18 ธันวาคมPultusk ได้นำ ข่าวมาแจ้งให้พลเรือเอก Alexander Cochrane ที่Pompee ใน Marie-Galante ทราบว่าเรือฟริเกตฝรั่งเศสสองลำที่ยึดและเผา Junon ได้จอดทอดสมออยู่ ห่างจากเมืองBasse-Terre ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ สามลีก Cochrane จึงรีบออกเดินทางพร้อมกับเรือลำอื่นๆ อีกหลายลำ ที่นั่น Cochrane พบว่ากัปตันSamuel James BallardในSceptreได้ตั้งกองเรือไว้และกำลังเตรียมโจมตีSeineและLoireซึ่งจอดทอดสมออยู่ใน Anse à la Barque (“อ่าวบาร์ก”) [ 16 ]การโจมตีของอังกฤษประสบความสำเร็จเนื่องจากฝรั่งเศสละทิ้งSeineและLoireและจุดไฟเผา
ระหว่างนั้นจนถึงวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2353 Pultuskอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของ John McGeorge ในวันนั้นเธอเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือขนาดเล็กภายใต้กัปตันVolant Vashon Ballardแห่งBlonde Ballard ส่งScorpionไปยึดเรือบริกOreste ที่มีปืน 16 กระบอก Scorpionประสบความสำเร็จในภารกิจ และกองทัพเรืออังกฤษได้นำOresteเข้าประจำการในชื่อ HMS Wellington Blonde , ThetisและPultuskแบ่งเงินรางวัลตามข้อตกลง[ 17 ]
ต่อมา พุลทัสก์ได้เข้าร่วมในการยึดครองเกาะกัวเดอลูป ซึ่งนำไปสู่การได้รับเหรียญกล้าหาญแห่งสมาพันธรัฐอเมริกา (NGSM) พร้อมเข็มกลัด "กัวเดอลูป" ในปี 1847
โชคชะตา
Pultuskถูกแยกชิ้นส่วนที่ Antigua ในช่วงปลายทศวรรษ 1810 [ 1 ]
หมายเหตุ
- ↑ฐานข้อมูล NMM ระบุปีที่เปิดตัว Austerlitzเป็นปี 1795 [ 2 ]ซึ่งเกือบจะแน่นอนว่าไม่ถูกต้อง
- ↑ผู้บัญชาการทหารสูงสุดทั้งสองได้รับคนละ1,293ปอนด์ 3 ชิลลิง 5¾เพนนีกัปตันหรือผู้บัญชาการกองทัพเรือ เช่น เนเปียร์ ได้รับส่วนแบ่งชั้นหนึ่ง ซึ่งมีมูลค่า 398 ปอนด์ 10 ชิลลิง 3½ เพนนี ส่วนแบ่งชั้นห้า ซึ่งเป็นของลูกเรือ มีมูลค่า 1 ปอนด์ 18 ชิลลิง 10 เพนนี [ 11 ]
- ↑เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2352 เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบคือร้อยโทโรเบิร์ต ลีช และเรือโจรสลัดลำนี้ติดตั้งปืน 8 กระบอกและมีลูกเรือ 20 คน [ 13 ]
- ↑เงินรางวัลสำหรับอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ยึดได้จ่ายในปี พ.ศ. 2357 ส่วนแบ่งชั้นหนึ่งมีมูลค่า 20 ปอนด์ 19 ชิลลิง 3½ เพนนี ส่วนแบ่งชั้นหก ซึ่งเป็นส่วนแบ่งของลูกเรือธรรมดา มีมูลค่า 6 ชิลลิง 6½ เพนนี [ 15 ]
การอ้างอิง
- 1 2 3 4 5 6 7วินฟิลด์ (2008)หน้า 320
- ↑ "NMM, หมายเลขประจำเรือ 373978" (PDF)ประวัติเรือรบ เล่มที่ 3พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติเก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2554 เรียกดูเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2554
- ↑ "เลขที่ 20939" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 26 มกราคม 1849. หน้า242.
- ↑ "เลขที่ 20393" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 26 มกราคม 1849. หน้า247.
- ↑ "เลขที่ 20939" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 26 มกราคม 1849. หน้า243.
- ↑เฮปเปอร์ (1994)หน้า 114
- ↑ "เลขที่ 16030" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 19 พฤษภาคม 1807. หน้า676.
- 1 2 3 มาร์แชล ล์ 1828 หน้า1
- 1 2โอไบร์น (1855)หน้า 20
- ↑ "ฉบับที่ 16116"เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ 9 กุมภาพันธ์ 1808 หน้า194–200
- ↑ "เลขที่ 17112" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 20 กุมภาพันธ์ 1816. หน้า337.
- 1 2 3 4 Pringle 1912 , หน้า353–383 .
- ↑โอไบร์น (1849)หน้า 634
- ↑ "เลขที่ 16339" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 3 กุมภาพันธ์ 1810. หน้า175–176 .
- ↑ "เลขที่ 17058" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 5 กันยายน 1815. หน้า1814.
- ↑ "เลขที่ 16339" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 3 กุมภาพันธ์ 1810. หน้า176–177 .
- ↑ "เลขที่ 17053" . เดอะลอนดอนแกเซ็ตต์ . 19 สิงหาคม 1815. หน้า1701.