แฮมป์ตัน-ออน-ซี
บริเวณที่เคยมีบ้านเรือนตั้งอยู่ | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอ็กทีฟของแฮมป์ตัน-ออน-ซี | |
| ที่ตั้ง | ชายฝั่งทางเหนือของเคนต์ประเทศอังกฤษ |
|---|---|
| ที่อยู่ | ถนนแฮมป์ตัน เพียร์ อเวนิวเฮิร์นเบย์ เคนต์ CT6 |
| พิกัด | 51°22′14″N 1°05′53″E / 51.37056°N 1.09806°E / 51.37056; 1.09806 ( Hampton-on-Sea ) |
| สถานะ | จมน้ำ |
| การวางรากฐาน | 1864 (การประมงหอยนางรม) 1879 (สมาคมพัฒนาเมืองแฮมป์ตัน-ออน-ซี) 1888 (บริษัทที่ดิน) |
| สร้างขึ้น | 1864–1866 (การประมงหอยนางรม) 1879–1880 (สมาคมพัฒนาเมืองแฮมป์ตัน-ออน-ซี) 1888–1899 (บริษัทที่ดินและผู้ถือครองที่ดิน) |
| ถูกทำลาย | ปี 1916 (ถูกทิ้งร้าง) ปี 1921 (ถูกรื้อถอนและจมน้ำ) ปี 1934 (บ้านไร่แฮมป์ตันหายไป) |
| บริษัท | |
| นักพัฒนา | ทีเค ฟรีแมน (แฮมป์ตัน-ออน-ซี เอสแอส) เอฟเอฟ รามูซ (แลนด์ โค) |
| รายละเอียดทางเทคนิค | |
| ค่าใช้จ่าย | ท่าเรือแฮมป์ตัน ราคาที่ดินแปลงละ 28,000 ปอนด์(ราคา 3-32 ปอนด์) |
| อาคาร | 9 หลัง (ฟาร์มเลี้ยงหอยนางรม) 8 หลัง (บริษัทที่ดิน) |
| จำนวนผู้เช่า | 17 (บริษัทที่ดินและผู้ถือครองที่ดิน) |
แฮมป์ตัน-ออน-ซีเป็นหมู่บ้านที่จมน้ำและถูกทิ้งร้างในบริเวณที่ปัจจุบันคือแฮมป์ตันของเฮิร์นเบย์ เคนต์ หมู่บ้านนี้เริ่มต้นจากหมู่บ้านชาวประมงเล็กๆ ในปี 1864 โดย บริษัท ประมงหอยนางรมได้รับการพัฒนาตั้งแต่ปี 1879 โดยนายหน้าที่ดิน ถูกทิ้งร้างในปี 1916 และในที่สุดก็จมน้ำเนื่องจากการกัดเซาะ ชายฝั่งในปี 1921 ปัจจุบันเหลือเพียงตอของท่าเรือเดิม โรงแรมแฮมป์ตันอินน์ และแนวหินโค้งของป้อม ปราการป้องกันชายฝั่งที่พังทลายของแฮมป์ตัน-ออน-ซีซึ่งมองเห็นได้ในเวลาน้ำลง สถานที่แห่งนี้มีความโดดเด่นตรงที่มีประวัติศาสตร์ร่วมกับเอ็ดมันด์ รีด ผู้มีนิสัยแปลกประหลาด รีดเคยเป็น หัวหน้า หน่วยสืบสวนอาชญากรรมของตำรวจนครบาลที่รับผิดชอบคดีแจ็คเดอะริปเปอร์ [ 1 ] หลังจากเกษียณอายุแล้ว เขาเลือกที่จะสนับสนุนชะตากรรมของชาวบ้านที่เดือดร้อนในชุมชนแห่งนี้[ 2 ]
ที่ตั้ง
ปัจจุบันHampton, Herne Bayเป็นชายฝั่งด้านตะวันตกสุดของHerne Bay, Kentบริเวณ Hampton-on-Sea ปัจจุบันจมอยู่ใต้น้ำเนื่องจากการกัดเซาะ ชายฝั่ง แต่เดิมตั้งอยู่ทางด้านตะวันตกของปลายด้านเหนือของ Hampton Pier Avenue ระหว่างแนวป้องกันทะเลปี 1959 และซากกำแพงทะเลที่โผล่พ้นน้ำในอ่าว Hampton [ 2 ]เมื่อ Hampton-on-Sea ยังคงอยู่และจนถึงปี 1934 บริเวณ Hampton-on-Sea อยู่ภายใต้เขตอำนาจของBlean Rural District Council โดยมีเขตแดนกับ Herne Bay Council ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ตามแนวของ Hampton Pier Avenue ในปัจจุบัน[ 3 ]ในปี 1934 พื้นที่ดังกล่าวถูกโอนไปยัง Herne Bay Urban District Council [ 4 ]และในปี 1974 ไปยังCanterbury City Council [ 5 ]
ประวัติศาสตร์
พื้นหลัง
บนพื้นทะเล นอกชายฝั่งของบริเวณนี้ มีซากกิจกรรมยุคก่อนประวัติศาสตร์และโรมัน[ 6 ]แฮมป์ตันหมายถึง "บ้านไร่" และก่อนการพัฒนา มีบ้านไร่สองหลัง โรงเบียร์ กระท่อมสองสามหลังซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของครอบครัวชาวประมงเมาท์และควิก และเวสต์บรูคซึ่งรู้จักกันในชื่อแฮมป์ตันบรูค ชุมชนแห่งนี้มีชื่อเสียงในเรื่องชีวิตที่โลดโผน และบ้านไร่ฮิลล์กล่าวกันว่ามีห้องใต้ดินหรือถ้ำอยู่ด้านล่างสำหรับลักลอบขนของ กระท่อมบางหลังสร้างจากเรือเก่าและซากเรือ บ้านไร่แฮมป์ตันอยู่ห่างจากทะเล 300 หลาและมีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 17 [ 3 ] [ 7 ]หน้าผาชายทะเลเตี้ยๆ ที่ทำจากดินเลียบชายฝั่งทางทิศตะวันตกของท่าเรือแฮมป์ตัน และการกัดเซาะชายฝั่งก็เป็นปัญหาที่เกษตรกรรับรู้กันอยู่แล้วตั้งแต่ปี 1836 [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]โดยรวมแล้ว ชายฝั่งบริเวณนี้ถอยร่นไป175 เมตร (574 ฟุต)ในช่วงระหว่างการสร้างท่าเรือแฮมป์ตันเสร็จสมบูรณ์ในปี 1865 และการเริ่มต้นการก่อสร้างระบบป้องกันชายฝั่งสมัยใหม่ในปี 1958 [ 11 ]มีการบันทึกอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเกิดน้ำท่วมจากทะเลบนชายฝั่งนี้ตั้งแต่พายุใหญ่ในปี 1897 [ 12 ] [ 5 ]
การประมงหอยนางรม

หอยนางรมเจริญเติบโตในปากแม่น้ำเทมส์มาตั้งแต่สมัยโรมันมีการส่งเสริมให้ขาย โดยมีการขายตามท้องถนนในเมืองและรับประทานดิบ[ 14 ]
ช่วงปี 1860–1864 เป็นปีที่การเลี้ยงหอยนางรมเฟื่องฟูโดยเฉพาะในเมืองวิทสเตเบิล ที่อยู่ใกล้เคียง และรัฐบาลได้สนับสนุนการค้าโดยการผ่านพระราชบัญญัติการประมงเฮิร์นเบย์ ค.ศ. 1864 ( 27 & 28 Vict. c. cclxxx) เพื่อส่งเสริมการเพาะปลูก[ 9 ]พระราชบัญญัตินี้ผ่านการอนุมัติเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม ค.ศ. 1864 โดยจัดตั้งบริษัท Herne Bay, Hampton and Reculver Oyster Fishery Company ขึ้น โดยได้รับอนุญาตให้ระดมทุน 10,000 ปอนด์ ในหุ้นละ 10 ปอนด์ แฟรงค์ บัคแลนด์ เป็นประธานคนแรก และโชลมอนเดลีย์ เพนเนลล์ เป็นรองประธาน[ 15 ] [ 16 ]ข้อเสนอของบริษัทประกอบด้วยเรือหา หอยนางรม หรือเรือใบ 5 ลำ ท่าเทียบเรือพร้อมโกดังเก็บของ ที่พักสำหรับคนงาน และบ่อเพาะพันธุ์ น้ำจืด 5 บ่อ กฎหมายดังกล่าวผ่านการอนุมัติแม้จะมีการคัดค้านจากคู่แข่งทางธุรกิจในท้องถิ่น อนุญาตให้บริษัทใหม่เข้าครอบครองที่ดินที่แฮมป์ตันโดยบังคับ และให้สิทธิ์แต่เพียงผู้เดียวแก่บริษัทในการขุดลอกหอยนางรมเป็นระยะทาง7 ไมล์ (11 กม.)จากสวาเลคลิฟฟ์ไปยังรีคัลเวอร์และสูงสุด3 ไมล์ (4.8 กม.) – แต่ส่วนใหญ่ประมาณ 1 ไมล์ครึ่ง – จากชายฝั่ง พื้นที่ทั้งหมดที่อยู่ภายใต้เขตอำนาจของบริษัทคือ 9 ตารางไมล์ ซึ่งหนึ่งในสามเป็นพื้นที่ชายฝั่ง และบริษัทจ้างคนงานประจำ 33 คน บางครั้งมากถึง 100 คน ในปี 1865 และ 1866 ประธานบริษัท ชอลมอนด์ลีย์ เพนเนลล์ ได้ยื่นขอขยายสิทธิ์เหล่านี้แต่ไม่สำเร็จ[ 14 ] [ 15 ]ก่อนที่จะขายหอยนางรมที่ขุดลอกจากปากแม่น้ำ บริษัทได้จัดหาหอยนางรมพ่อแม่พันธุ์จากเอสเซ็กซ์ ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ และโปรตุเกส[ 15 ] เรือเล็กนำหอยนางรมไปที่ บิลลิงส์เกตสัปดาห์ละสองครั้งในวันอังคารและวันศุกร์[ 15 ] [ 17 ]

ในตอนแรกบริษัทประสบความสำเร็จ แม้ว่าจะประสบปัญหาเรื่องเงินทุนไม่เพียงพอและค่าใช้จ่ายในการสร้างท่าเรือ และในปี 1866 คณะกรรมการสอบสวนได้ระบุว่า:
"บริษัทได้ทำการเคลียร์พื้นที่ไปแล้วประมาณห้าตารางไมล์ และถมพื้นที่ประมาณหนึ่งตารางไมล์ รวมถึงได้วางหอยนางรมหลายล้านตัวลงบนพื้นที่เพาะเลี้ยงบางส่วน"
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากบริษัทยังค่อนข้างใหม่ พวกเขายังไม่ได้พัฒนาหอยนางรมให้มีมูลค่าทางการตลาดเท่ากับหอยนางรม Whitstable ที่ก่อตั้งมานานแล้ว อาชีพเสริมของชาวประมง Hampton คือหินซีเมนต์ เนื่องจากพบหินเหล่านี้ในพื้นที่ทำการประมงของ Hampton [ 18 ]หินเหล่านี้มีขนาดเท่าหัวคน ถูกขายให้กับผู้ผลิตปูนซีเมนต์โรมัน[ 15 ] [ 19 ]เกิดข้อพิพาทกับบริษัท Whitstable Oyster Company คู่แข่ง และ Whitstable ถูกปรับ 1 ปอนด์ต่อหอยนางรมหนึ่งตัวที่นำมาจากพื้นที่ของ Hampton ในขณะที่ Hampton ถูกกล่าวหาว่าไม่ได้ใช้ประโยชน์จากบ่อเพาะพันธุ์อย่างเต็มที่และนำเข้าหอยนางรมจากต่างประเทศเพื่อขายต่อ[ 15 ] [ 17 ] [ 20 ]ในปี 1869 ชาวประมงชายฝั่งในท้องถิ่นร้องเรียนว่าดินแดนดั้งเดิมของพวกเขาถูกปกป้องในนามของบริษัทโดยเรือ HMS Buzzardและบริษัทจ้างคนนอกมาทำงานเป็นเวลานานและได้รับค่าจ้างต่ำ[ 21 ] [ 22 ]ในช่วงทศวรรษ 1870 การค้าหอยนางรมเริ่มตกต่ำและประสบปัญหาการจับปลามากเกินไป และในปี 1876 รัฐบาลได้จัดตั้งคณะกรรมการพิเศษเพื่อสอบสวนปัญหาการขาดแคลนและราคา ผลที่ได้คือพระราชบัญญัติการประมง (หอยนางรม ปู และกุ้งมังกร) ปี 1877 ( 40 & 41 Vict. c. 42) ซึ่งห้ามการขายหอยนางรมที่ขุดขึ้นมาในช่วงเดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม และหอยนางรมในบ่อน้ำจืดระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงสิงหาคม[ 23 ]ในช่วงฤดูหนาวที่รุนแรงสามครั้งถัดมา หอยนางรมตายในน้ำตื้นของปากแม่น้ำ และบริษัทก็เข้าสู่กระบวนการชำระบัญชี ธุรกิจตกไปอยู่ในมือของเมเจอร์ เดวิส เจ้าของโรงแรม ซึ่งปิดกิจการลงเมื่อเขาย้ายไปที่ฟาเวอร์แชม ทรัพย์สินของบริษัทถูกขายเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 1881 และปิดกิจการอย่างเป็นทางการในปี 1884 [ 24 ] [ 5 ]
รถราง

ทางรถรางเริ่มต้นและสิ้นสุดพร้อมกับการทำประมงหอยนางรมตั้งแต่ปี 1864 ถึง 1884 เพื่อให้สินค้าสามารถเริ่มต้นการเดินทางไปยังเคนต์และลอนดอนด้วยรถรางม้า ทางรถรางจึงถูกสร้างขึ้นทางทิศใต้จากท่าเรือไปยังทางรถไฟที่สร้างขึ้นในปี 1861 ทางรถไฟสายนี้ซึ่งต่อมากลายเป็นถนนแฮมป์ตันเพียร์อเวนิว ได้ถูกปรับให้ตรงที่ปลายด้านเหนือและยกสูงขึ้นเหนือระดับน้ำท่วมสำหรับรถราง ในปี 1866 ทางรถไฟยังไม่ได้วางไปตามท่าเรือ[ 14 ] [ 15 ]แต่ตาม แผนที่ OSปี 1878 ทางรถไฟได้สร้างเสร็จแล้ว ที่ปลายด้านใต้ ทางรถรางโค้งไปทางทิศตะวันตก วิ่งไปตามเวสต์บรูค และไปถึงทางรถไฟทางทิศตะวันออกของจุดที่เวสต์บรูคตัดผ่าน และทางทิศตะวันตกของบริเวณที่แฮมป์ตันโคลสอยู่ในปัจจุบัน: ดูแผนที่ปี 1878 ประกอบภาพ Judah Downs ชนะคดีได้เงิน 900 ปอนด์จากการพิพาทเรื่องที่ดินที่รถรางวิ่งผ่าน และบริษัทก็ได้ซื้อสิทธิ์ของเขาไปในภายหลังเช่นกัน[ 25 ]หลังจากที่บริษัทล้มละลาย รถรางก็ถูกรื้อถอนในช่วงทศวรรษ 1880 ตลอดช่วงศตวรรษที่ 20 สามารถมองเห็นจุดที่รถรางเชื่อมต่อกับทางรถไฟได้[ 24 ]
รีสอร์ท

โทมัส คีฟฟิน ฟรีแมน เจ้าของหนังสือพิมพ์เฮิร์นเบย์ อาร์กัสได้ก่อตั้งสมาคมที่ดินแฮมป์ตัน-ออน-ซี จำกัด ขึ้นในปี พ.ศ. 2422 ด้วยทุน 60,000 ปอนด์ โดยแบ่งหุ้นละ 10 ปอนด์ แต่ขายได้เพียง 398 หุ้นเท่านั้น เขาได้สร้างเวทีดนตรีสร้างฐานรากสำหรับห้องอ่านหนังสือและวางแผนสร้างสนามเทนนิสสนามกอล์ฟขนาดเล็ก สนาม ยิงธนูและสนามพักผ่อนหย่อนใจ เขายังจัดงานวันกีฬาพร้อม เสิร์ฟ ชาและเครื่องเล่น ฟรี แต่มีผู้เข้าชมมากเกินไปจนชาหมด[ 24 ]เขาได้ร่วมกับโทมัส ริชาร์ด จีลอง โฮ ผู้สร้าง วางแผนสร้างหมู่บ้านจัดสรร และมีการติดตั้งป้ายชื่อแฮมป์ตัน-ออน-ซี ที่สถานีรถไฟเฮิร์นเบย์เพื่อเตรียมการ แต่แล้วเขาก็เสียชีวิตในปี พ.ศ. 2423 ในที่สุดบริษัทก็ถูกยุบเลิกในปี พ.ศ. 2448 [ 26 ]
เฟรเดอริค ฟรานซิส รามุซ นายกเทศมนตรีเมืองเซาธ์เอนด์และตัวแทนที่ดิน ซื้อที่ดินดังกล่าวในราคาถูกโรงแรมแฮมป์ตัน เพียร์ อินน์ (ปัจจุบันคือแฮมป์ตัน อินน์) กลายเป็นฐานที่มั่นของบริษัทที่ดินสำหรับการบริหารจัดการ ที่ดินทั้งหมด 750 เอเคอร์ (3.0 ตารางกิโลเมตร) ที่บริษัทซื้อในเฮิร์นเบย์ ชื่อถนนที่วางแผนไว้ซึ่งปัจจุบันไม่มีอยู่แล้ว ได้แก่ สวาเลคลิฟฟ์ การ์เดนส์, แฮมป์ตัน แกรนด์ พาเหรด, มารีน ไดรฟ์, แคนเทอร์เบอรี การ์เดนส์, แฮมป์ตัน การ์เดนส์, เอ็ดดิงตัน การ์เดนส์ ที่อยู่ติดกับแฮมป์ตัน ฟาร์มเฮาส์ และเฮิร์นคลิฟฟ์ การ์เดนส์ ซึ่งรวมถึงแฮมป์ตัน เทอร์เรซ ของฟาร์มเลี้ยงหอยนางรม บริษัทเสนอให้สร้างรีสอร์ทหรูหราพร้อมบังกะโลและวิลล่า อิฐขนาดใหญ่ โรงแรมปลอดสุรา โบสถ์ ร้านค้า และโรงเตี๊ยม แนวคิดของฟรีแมนเกี่ยวกับสนามพักผ่อนหย่อนใจได้รับการนำกลับมาใช้อีกครั้ง[ 27 ]

รามุซแบ่ง "ที่ดินแกรนด์พาเหรดที่แฮมป์ตัน-ออน-ซี" ออกเป็น 124 แปลงสำหรับการประมูลครั้งแรกในวันที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2431 "เพื่อให้เหมาะกับทุกชนชั้น" และตั้งเต็นท์ขายของขึ้นในสถานที่นั้น มีการสัญญาว่าจะให้ค่าโดยสารรถไฟราคาถูกที่สามารถขอคืนได้และอาหารกลางวันฟรีแก่ผู้ซื้อที่สนใจ[ 27 ] [ 28 ]แปลงที่ดินทั้งหมดขายหมดภายในหนึ่งชั่วโมงครึ่งหลังจากที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่มาจากลอนดอนได้รับการบรรเลงเพลงจาก วงดนตรี ของกองพันที่ 3 ของบัฟส์ระหว่างรับประทานอาหารกลางวันฟรี แปลงที่หันหน้าไปทางทะเลขายได้ 18 ปอนด์ และแปลงที่อยู่ด้านหลังขายได้ 8 ถึง 9 ปอนด์ โดยบ้านไร่เก่าขายได้ 100 ปอนด์ และแปลงโรงเตี๊ยมขายได้ 39 ปอนด์ เงินทั้งหมดสามารถชำระเป็นงวดได้ บริษัทที่ดินได้รับเงิน 2,000 ปอนด์[ 27 ] [ 29 ]
เมื่อถึงวันที่จัดการประมูลครั้งที่สองซึ่งมีที่ดินเพิ่มอีก 126 แปลง บริษัทที่ดินได้สร้างถนนและกำลังซ่อมแซมท่าเรือ ที่ดินได้รับการโฆษณาอย่างกระตือรือร้นกว่าเดิมและส่งเสริมโดยอาศัยจุดเด่นของ Herne Bay ที่มีขนาดเล็ก ราคาถูก เหมาะสำหรับการเก็งกำไร และอยู่ใกล้กับทางรถไฟ การขายมุ่งเป้าไปที่เจ้าของบ้านที่ต้องการซื้อในราคาถูกและให้เช่าเพื่อทำกำไร เนื่องจากในเวลานั้นการเป็นเจ้าของบ้านไม่เป็นที่นิยมและการเช่าเป็นเรื่องปกติ ผู้ซื้อที่คาดหวังจะได้รับคำสัญญาว่าจะมีรถรางและรถบัสเพื่อพาผู้เช่าไปยังสถานีรถไฟ หรือแม้แต่สถานีรถไฟเพิ่มเติมใกล้กับที่ดิน ลักษณะที่ว่างเปล่าและชนบทของสถานที่แห่งนี้ถูกตีความออกมาเป็นคำสัญญาเกี่ยวกับการสำรวจพืช การล่าสัตว์การอาบน้ำ การแล่นเรือ และการตกปลา[ 27 ] [ 30 ]แม้ว่าจะไม่มีรถไฟราคาถูกให้บริการในครั้งนี้ แต่ที่ดินก็ขายได้ในราคา 8 ถึง 32 ปอนด์ ทำให้บริษัทที่ดินได้รับเงิน 1,370 ปอนด์[ 31 ] ในช่วงปี พ.ศ. 2432 มีการส่งเสริมการขายผ่านโฆษณาในหนังสือพิมพ์แทนการประมูล และมีการกล่าว ว่าการซ่อมแซมท่าเรือยังคงดำเนินต่อไป ตามโฆษณาเหล่านี้มี สนาม โครเกต์และสนามเทนนิส รวมทั้งน้ำพุ[ 27 ] [ 32 ]
การขายที่ดินครั้งที่สามจำนวน 144 แปลงเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2433 ทำให้บริษัทที่ดินได้รับเงิน 2,450 ปอนด์ โดยมีกิจกรรมต่างๆ เช่น การแข่งขันเรือใบที่มีการแข่งขันของหน่วยยามชายฝั่งและการแข่งขันพายเรือคู่ รวมถึงการล่าเป็ด แบบดั้งเดิม ซึ่งมีผู้ชายคนหนึ่งทำหน้าที่เป็นเป็ด การประมูลครั้งที่สี่และครั้งสุดท้ายจำนวน 124 แปลงเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2433 สัญญาว่าจะมีการจัดรถไฟพิเศษจากลอนดอนอีกครั้ง และโอกาสในการซื้อที่ดินสำหรับร้านค้าและที่ดินสำหรับวิลล่าเพิ่มเติม ที่ดินสำหรับร้านค้าสี่แปลงขายได้ในราคา 54 ปอนด์ ที่ดินสำหรับวิลล่าขายได้ในราคา 3 ถึง 7 ปอนด์ และเราไม่ได้รับแจ้งจำนวนเงินที่บริษัทได้รับ ที่ดินบางส่วนยังคงขายไม่ออก และมีการโฆษณาขายที่ดินเหล่านี้ตลอดปี พ.ศ. 2434 [ 33 ] [ 34 ]หลังจากการประมูลสี่ครั้งและการโฆษณาเป็นเวลาสามปี มีการพัฒนาที่ดินเพียงไม่กี่แปลง และโรงแรมปลอดสุรา โบสถ์ ร้านค้า และโรงเตี๊ยมก็ไม่เคยถูกสร้างขึ้น[ 27 ] [ 5 ]
สาเหตุของการกัดเซาะและการเกิดน้ำท่วม
ท่าเรือแฮมป์ตัน

ท่าเรือแฮมป์ตันสร้างด้วยไม้และคอนกรีตโดยบริษัทหอยนางรมในปี พ.ศ. 2408 ด้วยงบประมาณ 28,000 ปอนด์[ 13 ]มี ความยาว 1,050 ฟุต (320 เมตร)เพื่อให้ท่าเทียบเรืออยู่ในน้ำที่ลึกพอที่จะรองรับเรือหาหอยที่มีความลึก 2 ฟาธอมได้ท่าเรือโค้งไปทางทิศตะวันตกเล็กน้อยเพื่อให้เรือหาหอยของบริษัทและเรือค้าหอยนางรมของยุโรปสามารถจอดเทียบท่าทางด้านที่กำบังลมได้เมื่อมีลมตะวันออกเฉียงเหนือพัดมา[ 14 ]วัตถุประสงค์ของท่าเรือมี 3 ประการ ได้แก่ เป็นท่าเทียบเรือสำหรับหอยนางรมและวัสดุ เป็นที่กำบังสำหรับเรือหาหอย และเป็นกำแพงกันคลื่นสำหรับพื้นที่ทำการประมง[ 15 ]นายกเทศมนตรีแห่งลอนดอนโทมัส กาเบรียลเดินทางมาโดยรถไฟพิเศษเพื่อเปิดใช้งานในวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2409 [ 17 ]หลังจากอุตสาหกรรมประมงหอยนางรมล่มสลาย มีรายงานว่าท่าเรืออยู่ระหว่างการซ่อมแซมโดยตัวแทนที่ดิน เฟรเดอริก ฟรานซิส รามุซ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2431 [ 30 ]หลังจากนั้น ท่าเรือก็ถูกทิ้งร้าง ในพายุใหญ่เมื่อวันที่ 28-29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2440 ท่าเรือได้รับความเสียหายอย่างหนัก และถูกรื้อถอนบางส่วนในปี พ.ศ. 2441 เพื่อหยุดการกัดเซาะและปกป้องบ้านเรือนของแฮมป์ตัน-ออน-ซี[ 35 ]ในปี พ.ศ. 2444 สภาได้ซื้อท่าเรือและด้วยค่าใช้จ่าย 2,000 ปอนด์ ผู้สำรวจของสภาเอฟดับบลิว.เจ. พาล์มเมอร์ได้สร้างส่วนที่เหลือขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2446-2447 ดังเช่นในปัจจุบัน ซึ่งมีความยาว350 ฟุต (110 เมตร)กองเศษซากและซากปรักหักพังของท่าเรือเก่าที่เหลืออยู่เป็นอันตรายต่อการเดินเรือและต้องมีการทุ่นพร้อมป้ายเตือนขนาดใหญ่[ 3 ] [ 5 ]
กระแสน้ำขึ้นน้ำลงเป็นสาเหตุ
สาเหตุของการกัดเซาะและน้ำท่วมที่ในที่สุดก็ทำให้พื้นที่นี้จมอยู่ใต้น้ำนั้น มาจากท่าเรือแฮมป์ตันเดิมกระแสน้ำขึ้นน้ำลงนั้นรุนแรงมากในบริเวณปากแม่น้ำเทมส์ ที่ตื้นเขิน ซึ่งน้ำขึ้นน้ำลงถูกดึงเข้าไปในกระแสน้ำวนของกระแสน้ำจากมหาสมุทรแอตแลนติกผ่านทางเหนือและใต้ของหมู่เกาะอังกฤษบริเวณนอกชายฝั่งเฮิร์นเบย์ กระแสน้ำลงไหลด้วยความเร็ว 10.15 นอตและกระแสน้ำขึ้นไหลด้วยความเร็ว9.14 นอต (16.93 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)บริเวณที่กระแสน้ำแรงมาบรรจบกันและแยกออก หรือถูกรบกวนโดยลักษณะภูมิประเทศชายฝั่งที่ไม่เรียบ จะเกิดเป็นกระแสน้ำวนขึ้นหลังจากที่สร้างท่าเรือแฮมป์ตันขึ้นครั้งแรก กระแสน้ำที่ไหลไปทางทิศตะวันตกตามแนวชายหาดเฮิร์นเบย์ได้พัดพาเอาทรายและกรวดไปทิ้งไว้ทางด้านตะวันออกของท่าเรือแทนที่จะเติมเต็มวัสดุชายหาดด้านหน้าของพื้นที่ใหม่ ต่อมา หลังจากถูกบังคับให้วนเป็นวงกลมรอบปลายท่าเรือแล้ว ก็อาจถูกกระแสน้ำลึกผลักดันเข้าสู่กระแสน้ำวนเข้าฝั่งอีกครั้ง นั่นหมายความว่า ณ จุดหนึ่งในกระแสน้ำขึ้นลง กระแสน้ำอาจไหลไปทางทิศตะวันตกผ่าน Hampton-on-Sea ชั่วครู่ จากนั้นจึงหันเข้าฝั่งและวนกลับไปทางทิศตะวันออกอย่างรุนแรงตามแนวชายหาดไปยัง Hampton Pier Avenue กัดเซาะแผ่นดินที่ Hampton-on-Sea แล้วหันกลับไปทางทิศเหนือตามแนว Hampton Pier Avenue และท่าเรือ โดยพัดพาเอาดินไปด้วย มีการกล่าวกันว่าการลดความยาวของท่าเรือในภายหลังนั้นไม่เพียงพอ และการกัดเซาะจะยังคงดำเนินต่อไป ดังนั้นกระแสน้ำวนดังกล่าวอาจอธิบายถึงความจำเป็นในการป้องกันชายฝั่งในปัจจุบันตามแนวปลายด้านเหนือของ Hampton Pier Avenue ความเป็นไปได้เพิ่มเติมเกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ของกระแสน้ำลงที่รุนแรงซึ่งได้กำจัดแหลมของอ่าวเดิมของ Herne Bay ก่อนศตวรรษที่ 19 [ 36 ]กระแสน้ำนี้ที่เคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออก ถูกขัดขวางและหันกลับไปทางทิศเหนืออย่างกะทันหันโดยการป้องกันทะเลใหม่ของ Hampton Pier Avenue และ Hampton Pier อาจกัดเซาะอ่าวเล็กๆ ของ Hampton-on-Sea ได้อย่างง่ายดายหากไม่มีแหลมของ Hampton Pier [ 27 ] [ 37 ]ทฤษฎีทั้งสองข้างต้นอนุญาตให้วัสดุชายฝั่งที่ถูกกัดเซาะถูกกำจัดไปยังน้ำที่ลึกกว่าทางเหนือของแฮมป์ตัน-ออน-ซีโดยน้ำลงและกระแสน้ำวนเป็นครั้งคราว นอกเหนือจากการถูกทิ้งไว้ที่ลองร็อคโดยกระแสน้ำขึ้นน้ำลงปกติที่ไหลจากตะวันออกไปตะวันตก เมื่อมีสภาวะพิเศษเกิดขึ้นเหนือกระแสน้ำขึ้นน้ำลงเหล่านี้ เช่น ระบบความกดอากาศต่ำที่ทำให้ระดับน้ำสูงขึ้นพร้อมกับลมตะวันตกเฉียงเหนือที่แรงอาจเกิดน้ำท่วมชายฝั่ง ได้ [ 38 ] [ 5 ]
สาเหตุบนบก

แฮมป์ตันบรู๊ค ซึ่งปัจจุบันคือเวสต์บรู๊ค ไหลลงสู่ทะเลผ่านท่อระบาย น้ำหิน แต่สาหร่ายทะเลมักอุดตัน ทำให้น้ำล้นและกลายเป็นน้ำนิ่ง พื้นที่ระหว่างบ้านเรือนและแฮมป์ตันบรู๊คซึ่งมักมีกลิ่นเหม็นนั้นต่ำพอที่จะเกิดน้ำท่วมได้ในช่วงน้ำขึ้นสูงสุด ฝนตกต่อเนื่อง และลมพัดเข้าฝั่ง การขุดหรือการถมบ่อเลี้ยงปลา ของบริษัทเลี้ยงหอยนางรม ทำให้เกิดดินอ่อนและไม่มั่นคง[ 3 ]
อาคาร กำแพงกันคลื่น และน้ำท่วม

Hampton Terrace ถูกสร้างขึ้นสำหรับคนงานของบริษัทหอยนางรมในปี 1866 และต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Herncliffe Gardens ซึ่งปัจจุบันไม่มีอยู่แล้ว Hampton Oyster Inn ซึ่งปัจจุบันคือ Hampton Inn ถูกสร้างขึ้นโดยผู้ผลิตเบียร์ตรงข้ามทางเข้าท่าเรือ[ 17 ]มีเพียง 8 แปลงที่ซื้อจากบริษัทที่ดินเท่านั้นที่ได้รับการพัฒนา: Hampton Terrace ใน Herncliffe Gardens ได้รับการขยายโดยวิลล่า 3 หลัง วิลล่า 4 หลังถูกสร้างขึ้นใน Eddington Gardens ข้างๆ บ้านไร่ Hampton เก่า และสุดท้าย Pleasant Cottage ซึ่งต่อมาเรียกว่า Hampton Bungalow ถูกสร้างขึ้นใน Swalecliffe Avenue ในช่วงปลายทศวรรษ 1890 จากถนนและแปลงที่ดินที่สร้างโดยบริษัทที่ดิน มีเพียง Swalecliffe Avenue และ Hampton Pier Avenue เท่านั้นที่ยังคงอยู่จนถึงปัจจุบัน[ 27 ] [ 39 ]ความเสียหายจากคลื่นในพายุใหญ่เมื่อวันที่ 28–29 พฤศจิกายน 1897 ทำให้บ้าน 3 หลังใน Herncliffe Garden ได้รับความเสียหาย และทำให้การกัดเซาะชายฝั่งเข้าใกล้ทรัพย์สินมากขึ้น ในปี ค.ศ. 1899 กำแพงฟืนและเขื่อนกันคลื่นยาว 250 ฟุต (76 เมตร) จำนวน 4 แห่ง ไม่สามารถต้านทานการรุกคืบของทะเลได้ จอห์น เดวิส และ ดับเบิลยู แบงค์ส ได้ละทิ้งบ้านเลขที่ 1 และ 2 เฮิร์นคลิฟฟ์ การ์เดนส์ ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1899 ในขณะที่บ้านเลขที่ 3 ถึง 12 ยังคงมีผู้เช่าอาศัยอยู่จนถึงอย่างน้อยปี ค.ศ. 1902 และในปี ค.ศ. 1899–1900 ได้มีการสร้างกำแพงกันคลื่นเพื่อปกป้องบ้านเรือนต่างๆ ภายในปี ค.ศ. 1901 บ้านเลขที่ 3 ถูกทิ้งร้าง แม้ว่าจะระบุอย่างเป็นทางการว่ายังมีคนอาศัยอยู่ และระดับน้ำขึ้นสูงสุดได้มาถึงมุมของบ้านเลขที่ 1 แล้ว[ 3 ]ภายในปี ค.ศ. 1905 ถนนแฮมป์ตัน แกรนด์ พาเหรด และครึ่งหนึ่งของถนนมารีน ไดรฟ์ ถูกกัดเซาะจนหายไป จากนั้นพายุได้พัดผ่านกำแพงกันคลื่นและกัดเซาะที่ดินด้านหลังกำแพง แม้จะต้องซื้อที่ดินคืนจากนักลงทุนที่กังวลใจ บริษัทที่ดินก็ยังคงโฆษณาขายบ้านว่างในเฮิร์นคลิฟฟ์ การ์เดนส์ต่อไป ภายในปี 1910 บ้านสองหลังที่อยู่ติดทะเลถูกรื้อถอน และภายในสิ้นปี 1911 บ้านทั้งสิบสองหลังในแถว Herncliffe Gardens ก็ถูกทิ้งร้างและถูกรื้อถอนโดยมีทะเลอยู่ด้านหลังบ้าน ในปี 1916 [ 40 ] Eddington Gardens ก็ถูกทิ้งร้างโดยผู้อยู่อาศัยคนสุดท้ายคือ Edmund Reid ภายในปี 1920 เหลือเพียง Hampton Farmhouse และบ้านเลขที่หนึ่งและสอง Eddington Gardens เท่านั้นใน Hampton-on-Sea และสองหลังหลังนี้ถูกรื้อถอนในปี 1921 กล่าวกันว่า Hampton-on-Sea จมอยู่ใต้น้ำในที่สุด ณ จุดนั้น ในปี 1934 บ้านไร่หลังเก่าเป็นหลังสุดท้ายที่ถูกรื้อถอน[ 3 ] [ 5 ]
เอ็ดมุนด์ รีด

ในปี ค.ศ. 1903 เอ็ดมุนด์ เจมส์ รีด (ค.ศ. 1846 – เฮิร์นเบย์ 5 ธันวาคม ค.ศ. 1917) ย้ายเข้าไปอยู่ในบ้านเลขที่ 4 เอ็ดดิงตัน การ์เดนส์ ซึ่งเป็นบ้านที่อยู่สุดทางด้านแผ่นดินของแถวบ้าน ซึ่งก่อนหน้านี้เคยโฆษณาขายในราคา 300 ปอนด์ ในเวลานั้นทะเลยังอยู่ห่างออกไปประมาณ 200 หลา เขาเกษียณอายุในปี ค.ศ. 1896 หรือ 1898 หลังจากดำรงตำแหน่งหัวหน้าCIDในกรมตำรวจนครบาลและคดีที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาคือคดีฆาตกรรมไวท์แชปเพิลในปี ค.ศ. 1888 [ 41 ]เขาตั้งชื่อบ้านของเขา ว่า รีดส์แรนช์ วาดรูปปราสาทและปืนใหญ่ไว้ด้านข้างบ้าน และในไม่ช้าก็เป็นที่รู้จักในฐานะผู้สนับสนุนที่แปลกประหลาดของผู้อยู่อาศัยในแฮมป์ตัน-ออน-ซีที่กำลังประสบปัญหา บ้านของเขามีนกแก้วและภาพถ่ายมากมายจากคดีต่างๆ ในลอนดอน สวนของเขามีลูกปืนใหญ่ที่พบในที่ดินของเขา เสาจากปลายท่าเรือเก่า และเสาธงที่มีธงยูเนียนแฟล็ก จากซุ้มไม้ในสวนของเขาที่ชื่อว่าโรงแรมแฮมป์ตัน-ออน-ซีเขาขายเครื่องดื่มและโปสการ์ดที่มีรูปตัวเขาเองและซากปรักหักพังของแฮมป์ตัน-ออน-ซีที่กำลังจะหายไปอย่างรวดเร็ว[ 2 ]

ภาพถ่ายบางส่วนเหล่านี้ถ่ายโดยFred C. Palmerแห่งHerne Bayซึ่งเป็น ช่างภาพของ Herne Bay Pressสำหรับงานใหญ่ๆ ทุกงาน ลำธาร Hampton Brook ที่นิ่งสนิทกลายเป็นเป้าหมายของการล้อเล่นของ Reid และเขาเปลี่ยนชื่อมันเป็นLavender Brookพร้อมทั้งส่งจดหมายเสียดสีไปยังสภาเกี่ยวกับการกัดเซาะ ลำธาร Hampton Brook สิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะ และท่าเรือที่เป็นอันตรายต่อการเดินเรือ เขาและเพื่อนบ้านอีกสองคนสร้างสะพานข้ามลำธาร แต่สภาประกาศว่ามันอันตรายและสั่งให้รื้อถอน น้ำทะเลไหลเข้ามาใกล้ที่ดินของเขามากขึ้น และในปี 1915 เขาเป็นผู้อยู่อาศัยคนสุดท้ายที่เหลืออยู่ของ Eddington Gardens และ Hampton-on-Sea เขาละทิ้งบ้านของเขาในปี 1916 ย้ายไป Herne Bay แต่งงานในปี 1917 และเสียชีวิตเมื่ออายุ 71 ปีในวันที่ 5 ธันวาคมของปีเดียวกัน เขาถูกฝังที่สุสาน Herne Bayในแปลง S62 เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1917 [ 3 ] [ 42 ]
ควันหลง
ในช่วงทศวรรษ 1920 และ 1930 บนพื้นที่สูงของแฮมป์ตัน บ้านหลังแรกๆ บนถนนแฮมป์ตันเพียร์อเวนิวและถนนสวาเลคลิฟฟ์อเวนิวถูกสร้างขึ้น คราวนี้เป็นชานเมืองของเฮิร์นเบย์ บ้านเรือนต่างๆ ในที่สุดก็เต็มเนินเขาแฮมป์ตันทางตะวันออกของถนนแฮมป์ตันเพียร์อเวนิว และเนินเขาสตัดด์ทางใต้ของพื้นที่แฮมป์ตัน-ออน-ซี ตั้งแต่ปี 1929 ถึง 1966 มีทะเลสาบสำหรับพายเรือแทนที่บ่อเลี้ยงหอยนางรมที่อยู่บนบก ปัจจุบันเป็นสนามเด็กเล่น นอกจากส่วนที่เหลือของท่าเรือแฮมป์ตันและโรงแรมแฮมป์ตันอินน์แล้ว กำแพงกันคลื่นรูปทรงโค้งของบริษัทที่ดินในปี 1900 ซึ่งมองเห็นได้ในเวลาน้ำลง เป็นสิ่งเดียวที่เหลืออยู่ของแฮมป์ตัน-ออน-ซี[ 43 ]ตั้งแต่ทศวรรษ 1990 ถึง 2005 วัตถุนี้ซึ่งรู้จักกันในชื่อเดอะร็อกส์ถูกพิจารณาว่าเป็นอันตรายต่อการเดินเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของนักเล่นเจ็ตสกีที่เพิกเฉยและทำลายป้ายเตือนความปลอดภัยเกี่ยวกับการเล่นเจ็ตสกีใกล้กับเดอะร็อกส์[ 44 ]ผู้รับเหมาได้นำชิ้นส่วนบางส่วนออกไปจนกระทั่งมีการคัดค้านจากคนในพื้นที่ ทำให้ไม่สามารถทำลายสถานที่สำคัญแห่งนี้ได้อีกต่อไป ซึ่งปัจจุบันเป็นที่หลบภัยของแอ่งหินหอยแมลงภู่และนกที่หากินอยู่ ชายฝั่งได้รับการอนุรักษ์ในช่วงปี 1959 ถึง 1960 ด้วยการสร้างแนวป้องกันทะเลใหม่ และในช่วงปีเดียวกันนั้น การจัดภูมิทัศน์ตามโครงการระบายน้ำจากหน้าผาที่ไหลลงมาจากที่ดิน Studd Hill ได้เปลี่ยนดอกป๊อปปี้ทะเลและจิ้งหรีด ฤดูร้อนให้กลาย เป็นสนามหญ้า[ 13 ]

บริเวณที่เคยเป็นสวนเฮิร์นคลิฟฟ์และสวนเอ็ดดิงตัน ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของกำแพงกันคลื่น ชายหาด และโคลนใต้น้ำที่สร้างขึ้นในปี 1959 [ 45 ] ความรู้เกี่ยวกับสิ่งที่เคยมีอยู่ ณ ที่นั้นส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในตำนานของเด็กๆ ในท้องถิ่น จนกระทั่งในช่วงทศวรรษ 1990 ได้มีการสร้างป้ายข้อมูลที่มีรูปภาพของรีดไว้ข้างท่าเรือ[ 46 ] เส้นทางจักรยาน Council Oyster Bay Trail ซึ่งวางแผนไว้ในปี 2009 ได้รับการตั้งชื่อตามประวัติศาสตร์ของพื้นที่[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]ปัจจุบันมีเส้นทางเดินเท้าที่กำหนดไว้ตามแนวป้องกันชายฝั่งปี 1959 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของSaxon Shore Way [ 51 ] [ 52 ]คณะกรรมการจัดงานเทศกาล Herne Bay ปี 2008 ตกลงใช้กลยุทธ์การตลาดร่วมกับเทศกาลหอยนางรม Whitstableซึ่งเป็นการระลึกถึงประวัติศาสตร์การขุดลอกนอกชายฝั่ง Herne Bay โดยชาวประมงหอยนางรมที่ดำเนินการจาก Hampton-on-Sea ในศตวรรษที่ 19 [ 53 ]ยังคงมีเรือประมงขนาดเล็กจำนวนหนึ่งที่ทำการประมงนอกชายฝั่งบริเวณ Hampton และขึ้นฝั่งที่ชายหาด Herne Bay [ 54 ]
การกัดเซาะชายฝั่งที่แฮมป์ตัน-ออน-ซีได้รับการประเมินไว้ที่2 เมตร (2.2 หลา)ต่อปี[ 13 ]ระหว่างการก่อสร้างท่าเรือแฮมป์ตันเก่าในปี 1865 จนถึงปี 1959 เมื่อสภาสร้างกำแพงกันคลื่น ทิศทางและอัตราของกระแสน้ำที่มีอิทธิพลยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่มีการคำนวณว่า ตะกอนชายฝั่ง 180 ลูกบาศก์เมตร(240 ลูกบาศก์หลา)ต่อปีถูกกัดเซาะโดยทะเลจากชายฝั่งแฮมป์ตัน-ออน-ซีและสะสมอยู่ ที่ลองร็อก สวา เลคลิฟฟ์ ห่าง ออกไปทางทิศตะวันตก2 กิโลเมตร (1.2 ไมล์ ) พื้นที่นี้ซึ่งมีแนวป้องกันยาว220 เมตร (240 หลา)ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Hampton Flood Basinและ Hampton Brook ซึ่งปัจจุบันมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Westbrook ยังคงเสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมขัง ดังที่เคยเกิดขึ้นในปี 2544 [ 55 ] [ 56 ]แม้ว่ากำแพงกันคลื่นและเขื่อนกัน คลื่นที่สร้างขึ้นในปี 2502 จะ ได้รับการปรับปรุงในปี 2526 และการเสริม แนวป้องกันหินของ Hampton Pier Avenue ได้รับการปรับปรุงในปี 2537 แต่ก็เชื่อว่าในที่สุดแล้วการป้องกันชายฝั่งจะต้องได้รับการยกระดับขึ้น อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะได้รับความเสียหายจากทะเลจากพายุใหญ่ในปี 2596 และ 2521 แต่การป้องกันที่ได้รับการปรับปรุงแล้วก็สามารถปกป้องชายฝั่งนี้จากพายุรุนแรงในปี 2539 ได้ ค่าใช้จ่ายในการเพิ่มการป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่นี้คาดว่าจะอยู่ที่ 1-7 ล้านปอนด์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากงานจะต้องได้รับการปรับเปลี่ยนเพราะพื้นที่นี้เป็นSSSIและSPA [ 57 ] ต้นทุนและข้อจำกัดทำให้คณะทำงานของ สภาแนะนำให้ใช้แนวทางแก้ไขระยะสั้นด้วยงบประมาณ 635,000 ปอนด์เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2552 เพื่อดำเนินการตั้งแต่ฤดูหนาวปี 2554 ถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2554 ข้อแนะนำคือการรักษาแนวชายฝั่งด้วยการเปลี่ยนและปรับปรุงเขื่อนไม้ 6 แห่ง นำทรายชายหาดใหม่12,000 ลูกบาศก์เมตร(15,700 ลูกบาศก์หลา)ซึ่งนำมาจาก Long Rock บางส่วน ยกและขยายกำแพงด้านหลัง และปิดช่องเปิดด้วยประตูระบายน้ำ การเติมทรายชายหาดและการเปลี่ยนแผ่นไม้เขื่อนจะดำเนินต่อไปเป็นระยะ[ 13 ] [ 5 ]
- สวนเฮอร์เนคลิฟฟ์ก่อนการรื้อถอน ปี 1910
- สวนเฮอร์เนคลิฟฟ์หลังการรื้อถอน ปี 1911
- ภาพรวมของพื้นที่หันหน้าไปทางทิศตะวันตก ปี 2010
- ภาพถ่ายรวมทั้งพื้นที่หันหน้าไปทางทิศตะวันออก ปี 2010
ในวัฒนธรรมสมัยนิยม
นวนิยายสำหรับเด็กเรื่องHalf Term Trailของ Will Scott ในปี 1955 มีฉากบางส่วนอยู่ใน Hampton-on-Sea ภายใต้ชื่อสมมติว่า West Bay และมี Pleasant Cottage (ต่อมาเรียกว่า Hampton Bungalow แล้วเปลี่ยนเป็น Stillwaters) ใน Swalecliffe Avenue ภายใต้ชื่อ Dilly Dally cottage [ 58 ]หน้าผาของ Hampton ก่อนการสร้างแนวป้องกันในปี 1959 ได้รับการอธิบายไว้ดังนี้:
"หน้าผาแรกในเวสต์เบย์แทบจะไม่ใช่หน้าผาเลยด้วยซ้ำ มันเป็นบริเวณที่ลำธารไหลผ่านชายหาด และคุณสามารถยืนบนหาดทรายและมองลงไปที่ขอบหน้าผาได้โดยไม่ต้องเขย่งเท้าเลย หน้าผาที่อยู่ถัดไปจะสูงขึ้นและผุพังและร่วงลงสู่ทะเลอยู่ตลอดเวลา ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่ไม่มีใครอยากซื้อดิลลี่ดัลลี่ อีกไม่กี่ปีมันก็จะจมลงสู่ทะเลพร้อมกับหน้าผา" [ 59 ]
ดูเพิ่มเติม
บรรณานุกรม
- อีสดาวน์, มาร์ติน , การผจญภัยในออยสเตอร์วิลล์: ความล้มเหลวของธุรกิจหอยนางรมและการพัฒนาพื้นที่ชายทะเลของแฮมป์ตัน-ออน-ซี , เฮิร์นเบย์ (ร้านหนังสือไมเคิล, แรมส์เกต , 2008) ( ISBN) 9781907369148(มีภาพประกอบ; ไม่มีหมายเลขหน้า; สำเนาอยู่ที่ ห้องสมุด เฮิร์นเบย์ ) หมายเหตุ: บทความนี้มีหมายเลขหน้า โดยเนื้อหาในหนังสือเริ่มต้นที่หน้า 3
- กอฟ, ฮาโรลด์ , ท่าเรือเฮิร์นเบย์ (สมาคมบันทึกประวัติศาสตร์เฮิร์นเบย์, 2008) ( ISBN) 9781904661078(ประกอบด้วยภาพถ่ายทางประวัติศาสตร์จำนวนมาก; เป็นหนังสือที่ตีพิมพ์หลังการเสียชีวิตของกอฟฟ์ ซึ่งเสียชีวิตในปี 2008)
ลิงก์ภายนอก
- รายชื่อเอกสารที่เกี่ยวข้องกับแฮมป์ตัน ซึ่งเก็บรักษาไว้ที่หอจดหมายเหตุวิหารแคนเทอร์เบอรี (วันที่เข้าถึง: 20 กุมภาพันธ์ 2011)
- ชุมชนร้าง ..... แฮมป์ตัน-ออน-ซีโดยนักวิจัย สตีเฟน ฟิสก์ ปี 2010
- แฮมป์ตัน อินน์ เฮิร์น เบย์
- ประวัติศาสตร์ทางทะเล: ประวัติศาสตร์อ่าวเฮิร์น – แฮมป์ตัน
- บริการด้านวิศวกรรมของ CCC: แผนยุทธศาสตร์การป้องกันน้ำท่วมและการกัดเซาะชายฝั่งจากสวาเลคลิฟฟ์ถึงแฮมป์ตัน: รายงานสรุปฉบับร่างสำหรับการปรึกษาหารือพฤศจิกายน 2552 (ไฟล์ pdf) เก็บถาวรเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2554 ที่Wayback Machine
- แผนป้องกันชายฝั่ง พ.ศ. 2537: ถนนแฮมป์ตันเพียร์อเวนิว
- เว็บไซต์ชุมชนร้าง
- ยูทูบ: การขุด การเก็บตัวอย่าง และการบรรจุหอยนางรมที่วิทสเตเบิล: ภาพยนตร์ต้นฉบับปี 1920
