ฮันส์ จาคอบส์ (30 เมษายน 1907 ในฮัมบูร์ก – 24 ตุลาคม 1994) เป็น นักออกแบบ เครื่องร่อนชาว เยอรมัน และผู้บุกเบิก^{[ 1 ]} เขาได้รับการสอนการออกแบบเครื่องร่อนจากอเล็กซานเดอร์ ลิปปิชนักออกแบบเครื่องร่อนหลายลำในช่วงทศวรรษ 1920 และ 1930 ในฐานะหัวหน้าของ สถาบันวิจัยการบินเครื่องร่อนแห่งเยอรมนี (DFS - German Research Institute for Sailplane Flight) ที่ดาร์มสตัดท์ในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง^เขาเป็นผู้รับผิดชอบการออกแบบที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงหลายลำ รวมถึงDFS Rhönsperber , DFS Rhönadler , DFS Habicht , DFS Weihe , DFS Kranich ^{[ 2} ] และ เครื่องร่อนโจมตี DFS 230ฮันส์ยังออกแบบเครื่องร่อน-เครื่องบินทะเล"Sea Eagle" ซึ่ง ฮันนา ไรช์เป็นผู้ทดสอบบิน^{[ 3 ]} ในปี พ.ศ. 2479 ฮันส์ได้พัฒนา เบรกดำดิ่งแบบอัตโนมัติบนพื้นผิวบนและล่างของปีกแต่ละข้างสำหรับเครื่องร่อน เขาออกแบบDFS 230ที่ใช้ในการรบที่ป้อมเอเบน-เอมาเอล

เครื่องร่อน DFS Olympia Meiseได้รับเลือกในปี 1939 ให้เป็นเครื่องร่อนสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปี 1940แต่การแข่งขันถูกยกเลิก การออกแบบนี้ได้รับการนำกลับมาใช้ใหม่หลังสงครามและผลิตเป็นจำนวนมากในสหราชอาณาจักรโดยElliotts of Newburyในฝรั่งเศสโดยNord Aviationในเนเธอร์แลนด์ และในสวิตเซอร์แลนด์^{[ 4 ]}

เมื่อการห้ามการบินของเยอรมนีภายใต้การยึดครองของฝ่ายสัมพันธมิตรสิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2494 Jacobs ได้ออกแบบและทำการตลาด Kranich เวอร์ชันที่แตกต่างและปรับปรุงใหม่อย่างมีนัยสำคัญ^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2475 Jacobs ได้เขียนผลงานชิ้นสำคัญเกี่ยวกับการออกแบบเครื่องร่อนWerkstattpraxis für den Bau von Gleit- und Segelflugzeugen ("คู่มือปฏิบัติสำหรับการสร้างเครื่องร่อนและเครื่องร่อน")ซึ่งได้รับการปรับปรุงในหลายฉบับ และ "กลายเป็นและยังคงเป็นงานมาตรฐาน" เกี่ยวกับการสร้างเครื่องร่อนไม้^{[ 6 ]}ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2559 สมาคมเครื่องร่อนโบราณได้เผยแพร่คำแปลภาษาอังกฤษของผลงานนี้