แฮร์ริ โทอิโวเนน
Harri Toivonen (เกิด 22 ตุลาคม พ.ศ. 2503) เป็นอดีต นักแข่ง รถแรลลี่และรถแข่งชาวฟินแลนด์ เขาเป็นน้องชายของHenri Toivonen ผู้ล่วงลับ และเป็นบุตรชายของPauli Toivonen [ 1 ]
อาชีพนักแข่งแรลลี่
ผลงาน แรกของโทอิโวเนนในการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกคือการคว้าแชมป์แรลลี่ 1,000 ทะเลสาบในฟินแลนด์ปี 1980 โดยขับรถไครสเลอร์ อเวนเจอร์ซึ่งเป็นรถคันเก่าของเฮนรี พี่ชายของเขา
ในปี 1983 โทอิโวเนนขับรถมิตซูบิชิ แลนเซอร์เทอร์โบ โดยส่วนใหญ่ขับให้กับทีมแรลลี่เยาวชนฟินแลนด์ ในปี 1986 เขาตกลงกับ ทีมงาน ออสติน โรเวอร์เพื่อขับรถ MG Metro 6R4 ในการแข่งขันบริติช แรลลี่ โอเพ่น ขณะที่กำลังแข่งขันในรายการเวลส์ แรลลี่ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม เขาได้รับข่าวอุบัติเหตุของพี่ชายที่ตูร์ เดอ คอร์ส ซึ่งทำให้เฮนรีและ เซอร์จิโอ เครสโตผู้ร่วมขับเสียชีวิต
โทอิโวเนนยังคงลงแข่งขันต่อไปในช่วงปลายปีนั้น เขาขับรถเมโทรของเขาเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่แปดในการแข่งขันแรลลี่ 1000 เลคส์ แต่ต้องถอนตัวจากการแข่งขันแรลลี่ RAC ในสหราชอาณาจักร ในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งเป็นการแข่งขันที่เฮนรี พี่ชายของเขาเคยคว้าแชมป์ไว้เมื่อหนึ่งปีก่อนหน้า
หลังจากประสบความล้มเหลวในการแข่งขันแรลลี่หลายปีหลังปี 1986 โทอิโวเนนจึงหันมาแข่งรถทางเรียบเขาลงแข่งขันในหลายรุ่นและประสบความสำเร็จบ้าง เขาเข้าร่วม การแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็องในปี 1991 โดยจบอันดับที่เก้าโดยรวม ขับรถปอร์เช่ 962ให้กับทีม Kremer Racingร่วมกับเจ.เจ. เลห์โตและมานูเอล รอยเตอร์
ในปี 2002 โทอิโวเนนได้ประกาศเลิกขับรถแข่งแบบเต็มเวลา และในปี 2006 เขาได้เปิดนิทรรศการเพื่อรำลึกถึงเฮนรี น้องชายของเขา ในงานNeste Oil Rally Finland
ขณะนี้ โทอิโวเนน มีส่วนร่วมกับทีมแข่งรถต้นแบบอีโค่ เลอม็องส์ โปรโตไทป์ แอกเก้น เรซซิ่ง ทีมของเอียน ดอว์สันส์
สถิติการแข่งขัน
ผลการแข่งขัน WRC ทั้งหมด
| ปี | ผู้เข้าร่วม | รถ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ดับเบิลยูดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | แฮร์ริ โทอิโวเนน | ไครสเลอร์ อเวนเจอร์ | จันทร์ | สวี | ปอร์ | เคน | จีอาร์ซี | อาร์จี | FIN Ret | นิวซีแลนด์ | อิตาลี | ฟรา | สหราชอาณาจักร | ซีวี | เอ็นซี | 0 | |
| 1981 | แฮร์ริ โทอิโวเนน | ทัลบอต ซันบีม โลตัส | จันทร์ | สวี | ปอร์ | เคน | ฟรา | จีอาร์ซี | อาร์จี | บรา | FIN Ret | อิตาลี | ซีวี | สหราชอาณาจักร | เอ็นซี | 0 | |
| พ.ศ. 2525 | บริษัท เดวิด ซัตตัน คาร์ส จำกัด | ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส1800 | จันทร์ | สวี | ปอร์ | เคน | ฟรา | จีอาร์ซี | นิวซีแลนด์ | บรา | FIN Ret | อิตาลี | ซีวี | สหราชอาณาจักร | เอ็นซี | 0 | |
| พ.ศ. 2526 | แฮร์ริ โทอิโวเนน | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ เทอร์โบ | จันทร์ | สวี | ปอร์ | เคน | ฟรา | จีอาร์ซี | นิวซีแลนด์ | อาร์จี | FIN Ret | อิตาลี | ซีวี | เอ็นซี | 0 | ||
| มิตซูบิชิ แรลลิอาร์ต | จีบีอาร์เรท | ||||||||||||||||
| พ.ศ. 2529 | ออสติน โรเวอร์ ดับเบิลยูอาร์ที | เอ็มจี เมโทร 6R4 | จันทร์ | สวี | ปอร์ | เคน | ฟรา | จีอาร์ซี | นิวซีแลนด์ | อาร์จี | FIN 8 | ซีวี | อิตาลี | จีบีอาร์เรท | สหรัฐอเมริกา | อันดับที่ 49 | 3 |
| พ.ศ. 2530 | แฮร์ริ โทอิโวเนน | มาสด้า 323 ขับเคลื่อนสี่ล้อ | จันทร์ | สวีเรท | ปอร์ | เคน | ฟรา | จีอาร์ซี | สหรัฐอเมริกา | นิวซีแลนด์ | อาร์จี | FIN Ret | ซีวี | อิตาลี | สหราชอาณาจักร | เอ็นซี | 0 |
| 1988 | แฮร์ริ โทอิโวเนน | ลันเซีย เดลต้า อินทิกรัล | จันทร์ | สวี | ปอร์ | เคน | ฟรา | จีอาร์ซี | สหรัฐอเมริกา | นิวซีแลนด์ | อาร์จี | FIN Ret | ซีวี | อิตาลี | สหราชอาณาจักร | เอ็นซี | 0 |
ผลการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง
| ปี | ทีม | คนขับร่วม | รถ | ระดับ | รอบ | ตำแหน่ง | ตำแหน่งในชั้นเรียน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | ปอร์เช่ 962ซีเค6 | ซี2 | 343 | อันดับที่ 9 | อันดับที่ 9 | ||
| 1992 | บีอาร์เอ็ม พี351 | ซี1 | 20 | DNF | DNF | ||
| พ.ศ. 2539 | เครเมอร์ เค8 สไปเดอร์ | แอลเอ็มพี1 | 110 | DNF | DNF | ||
| พ.ศ. 2540 | BRM P301 - นิสสัน | แอลเอ็มพี | 6 | DNF | DNF | ||
| 2001 | อัสคารี A410 - จัดด์ | แอลเอ็มพี900 | 134 | DNF | DNF |
ลิงก์ภายนอก
- (ในภาษาอิตาลี) เว็บไซต์ที่อุทิศให้กับ Henri Toivonen