แฮร์รี่ เคลเวอร์ ฟิลด์
แฮร์รี่ เคลเวอร์ ฟิลด์ | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สรุป | |||||||||||||||
| ประเภทสนามบิน | สาธารณะ | ||||||||||||||
| เจ้าของ | เมืองนิวฟิลาเดลเฟีย | ||||||||||||||
| ให้บริการ | นิวฟิลาเดลเฟีย โอไฮโอ | ||||||||||||||
| เขตเวลา | UTC−05:00 (-5) | ||||||||||||||
| • ฤดูร้อน ( เวลาออมแสง ) | UTC−04:00 (-4) | ||||||||||||||
| ระดับความสูง AMSL | 894 ฟุต / 272 เมตร | ||||||||||||||
| พิกัด | 40°28′13″เหนือ081°25′12″ตะวันตก / 40.47028°N 81.42000°W | ||||||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||||||
| รันเวย์ | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| สถิติ (ปี 2023) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| แหล่งที่มา: สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา[ 1 ] | |||||||||||||||
สนามบินแฮร์รี เคลเวอร์ ฟิลด์ ( IATA : PHD [ 2 ] , ICAO : KPHD , FAA LID : PHD ) เป็นสนามบินสาธารณะที่อยู่ห่างจากนิวฟิลาเดลเฟีย ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ 3 ไมล์ ในเขตทัสคาราวาส รัฐโอไฮโอ [ 1 ] แผนระบบสนามบินแบบบูรณาการแห่งชาติสำหรับปี 2018 จัดประเภทสนามบินนี้เป็นสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินทั่วไป[ 3 ]
สนามบินแห่งนี้จัดกิจกรรมต่างๆ มากมาย เช่นการบินเครื่องบินเล็ก และอาหารเช้าแพนเค้ก กิจกรรมต่างๆ มักจะมี เครื่องบินรบเก่าและเครื่องบินโบราณ รวมอยู่ ด้วย[ 4 ] [ 5 ]
สนามบินแห่ง นี้เป็นที่ตั้งของสาขาสมาคมเครื่องบินทดลอง [ 5 ]
ประวัติศาสตร์
Tuscarawas County Aviation ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2462 เพื่อสร้างสนามบิน Schoenbrunn [ 6 ] [ 7 ] ป้ายบอกเส้นทางบินที่นำทางนักบินไปยังสนามบินถูกทาสีบนหลังคาอาคารโรงงานในท้องถิ่นในเดือนสิงหาคมของปีนั้น[ 8 ]
การก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินอิฐขนาด 8,600 ตารางฟุต (800 ตารางเมตร)เริ่มขึ้นในต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2479 [ 9 ]ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 ไม่นาน จอห์น เกล็นน์นักบินอวกาศในอนาคตได้เรียนรู้การบินที่สนามบินแห่งนี้[ 10 ]
ภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2491 สนามบินได้ขยายพื้นที่เป็นกว่า 97 เอเคอร์ (39 เฮกตาร์) [ 11 ]รันเวย์ใหม่ยาว 4,000 ฟุต (1,200 เมตร) ได้เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2493 [ 12 ]ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2499 สนามบินแห่งนี้เป็นที่รู้จักในชื่อสนามบินโดเวอร์-นิวฟิลาเดลเฟีย[ 13 ] สายการ บินเลคเซ็นทรัลแอร์ไลน์เริ่มให้บริการเที่ยวบินจากสนามบินโดยใช้เครื่องบินDC-3ในช่วงปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2496 [ 14 ]บริการนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2504 [ 15 ]
ตามข้อเสนอของอดีตนายกเทศมนตรีเมื่อปีก่อนหน้า สนามบินจึงเปลี่ยนชื่อเป็นHarry Clever Fieldเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้งเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2512 [ 16 ] [ 17 ]บริษัท GAM Corporation ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐมิชิแกน เข้ามาบริหารสนามบินในปี พ.ศ. 2516 [ 18 ] Perkinsได้รับสัญญาเช่าในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2517 เพื่อสร้างร้านอาหารสนามบินแห่งใหม่[ 19 ]
ในปี พ.ศ. 2558 สนามบินได้รับเงินทุนเพื่อปรับปรุงแผนแม่บทและเปลี่ยนกรวยลม การปรับปรุงแผนแม่บททำให้สนามบินสามารถจัดประเภทรันเวย์ใหม่และพัฒนารูปแบบสนามบินใหม่ได้[ 20 ]
ในปี 2020 มีการวาด ภาพจิตรกรรมฝาผนังเพื่ออุทิศให้กับจอห์น เกล็นน์ที่สนามบิน[ 21 ]
สิ่งอำนวยความสะดวก
สนาม Harry Clever Field มีพื้นที่ 65 เอเคอร์ (26 เฮกตาร์ ) ที่ระดับความสูง 894 ฟุต (272 เมตร) มีรันเวย์ สองทาง ได้แก่ รันเวย์ 15/33 เป็น แอสฟัลต์ขนาด 3,951 x 100 ฟุต (1,204 x 30 เมตร) และรันเวย์ 12/30 เป็นสนามหญ้าขนาด 1,907 x 70 ฟุต (581 x 21 เมตร) [ 1 ]
สนามบินมีผู้ให้บริการฐานประจำที่จำหน่ายเชื้อเพลิงและให้บริการต่างๆ เช่น การบำรุงรักษาทั่วไปและรถเช่า รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ห้องประชุม เครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ อุปกรณ์สำหรับนักบินและอื่นๆ[ 22 ]
ในปีที่สิ้นสุด ณ วันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2566 สนามบินมีการปฏิบัติการบิน 21,350 ครั้ง เฉลี่ย 58 ครั้งต่อวัน: 95% เป็นการบินทั่วไป 4% เป็นแท็กซี่ทางอากาศและ <1% เป็นการบินทางทหาร ในขณะนั้นมีเครื่องบินประจำอยู่ที่สนามบิน 40 ลำ: เครื่องบินเครื่องยนต์เดี่ยว 38 ลำ และเครื่องบินเครื่องยนต์ หลายเครื่อง 2 ลำ [ 1 ]
สนามบินอยู่ติดกับสุสานเอเวอร์กรีน[ 23 ]
อุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ
- เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2551 เครื่องบินMooney M20Kได้รับความเสียหายระหว่างการลงจอดโดยไม่กางล้อที่สนามบิน Harry Clever Field นักบินคิดว่าเขาได้กางล้อลงจอดแล้วที่จุดกำหนดเส้นทางการลงจอดขั้นสุดท้าย แต่ "ไม่ได้ตรวจสอบและล็อคล้อลงจอด" นักบินได้ยินเสียงเตือนล้อลงจอดว่า "ตรวจสอบล้อลงจอด" ขณะที่เขากำลังเอื้อมมือไปเพิ่มคันเร่งเพื่อทำการบินวนรอบใหม่ นักบินกำลังเอื้อมมือไปที่คันโยกล้อลงจอดขณะที่เครื่องบินกำลังลงจอดบนรันเวย์ สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ของอุบัติเหตุพบว่าเกิดจากความล้มเหลวของนักบินในการกางล้อลงจอดก่อนลงจอด[ 24 ] [ 25 ]
- เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2552 เครื่องบินCessna TR182ชนกวางขณะลงจอดที่สนามบิน Harry Clever Field เขาได้ยินเสียงดังตุบ และผู้โดยสารของเขาเห็นการชน[ 26 ]
- เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2554 เครื่องบิน Piper PA-28-140ได้รับความเสียหายอย่างมากระหว่างการลงจอดนอกรันเวย์ที่สนามบิน Harry Clever Field นักบินรายงานว่าก่อนเข้าสู่เส้นทางการบินวนรอบสนามบิน ถุงบอกทิศทางลมของสนามบินดูเหมือนจะ "อ่อนแรง/ลง" และเขาตัดสินใจลงจอดบนรันเวย์ 14 ระหว่างการลงจอดขั้นสุดท้าย นักบินพบกับลมกระโชกแรงทำให้เครื่องบินลงจอดเลยเขตลงจอด เขาตั้งข้อสังเกตว่าเครื่องบินอยู่ไกลเกินไปบนรันเวย์ที่จะยกเลิกการลงจอด ได้อย่างปลอดภัย ดังนั้นเขาจึงเลือกที่จะบังคับเครื่องบินลงจอดในทุ่งนาที่อยู่ทางด้านขวาของรันเวย์[ 27 ] [ 28 ]
- เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 เครื่องบินCessna 182ได้รับความเสียหายอย่างหนักเมื่อล้อซ้ายหลุดออกจากล้อลงจอด หลักด้านซ้าย ระหว่างการวิ่งลงจอดที่สนามบิน Harry Clever Field ปีกซ้ายได้รับความเสียหายอย่างหนักเมื่อกระแทกพื้น นักบินรายงานว่าการลงจอดเป็นปกติ แต่ระหว่างการวิ่งลงจอด ขณะที่เครื่องบินกำลังเลี้ยวเข้าสู่ทางวิ่ง ล้อซ้ายก็หลุดออกจากล้อลงจอด การตรวจสอบเครื่องบินพบว่าสลักเกลียวทั้งสี่ตัวที่ยึดล้อกับล้อลงจอดหัก สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ของเหตุการณ์นี้พบว่าเกิดจากการบำรุงรักษาสลักเกลียวยึดล้อไม่เพียงพอ ซึ่งส่งผลให้ล้อซ้ายหลุดออกจากล้อลงจอดระหว่างการลงจอดเนื่องจากรอยแตกจากการรับแรงเกิน[ 29 ] [ 30 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ภาพถ่ายทางอากาศ ณ เดือนเมษายน พ.ศ. 2537จากแผนที่แห่งชาติ ของ USGS
- ขั้นตอนการปฏิบัติที่สนามบินของ FAA สำหรับ PHDมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน 2569
- แหล่งข้อมูลสำหรับสนามบินแห่งนี้:
- ข้อมูลสนามบิน FAA สำหรับ PHD
- ข้อมูลสนามบิน AirNav สำหรับ KPHD
- ประวัติอุบัติเหตุ ASN สำหรับปริญญาเอก
- FlightAware ข้อมูลสนามบินและระบบติดตามเที่ยวบินแบบเรียลไทม์
- ข้อมูลการตรวจวัดสภาพอากาศจาก NOAA/NWS: ปัจจุบัน , สามวันที่ผ่านมา
- แผนที่การบิน SkyVector , ขั้นตอนการบินภายในสนามบิน