เครื่องบินบุชเพลนหรือบุชเพลนคือเครื่องบินการบินทั่วไป ที่ใช้ให้บริการผู้โดยสารและเที่ยวบินทั้งแบบมีกำหนดและไม่มีกำหนดไปยังพื้นที่ห่างไกลและยังไม่ได้รับการพัฒนา เช่นทางตอนเหนือของแคนาดาหรือบุชเพลนทุนด รา ของอลาสก้าบุชเพลนหรือสะวันนา ของแอฟริกา ป่าฝนอเมซอนและเอาต์แบ็คของออสเตรเลีย เครื่องบิน ประเภทนี้ใช้ในกรณีที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางบกไม่เพียงพอหรือไม่มีอยู่^{[ 1 ]}

เครื่องบินสำหรับบินในพื้นที่ทุรกันดารนั้น นิยามได้จากลักษณะการใช้งาน และเครื่องบินหลายประเภทที่มีการกำหนดค่าแตกต่างกันไปก็ถูกนำมาใช้ในลักษณะนี้มาตลอดหลายปี อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์ได้แสดงให้เห็นว่าคุณลักษณะบางอย่างเป็นที่พึงปรารถนา (แม้จะไม่ใช่ข้อบังคับ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องบินที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับบินในพื้นที่ทุรกันดาร

• ช่วงล่างได้รับการออกแบบให้สามารถติดตั้งทุ่นลอยสกีหรือล้อ/สกี เพื่อให้สามารถใช้งานได้จากน้ำหรือหิมะ โดยส่วนใหญ่ใช้ในแคนาดา อลาสก้า และรัสเซีย
• ปีกที่สูงช่วยให้การขนถ่ายสินค้าสะดวกยิ่งขึ้น โดยเฉพาะจากท่าเทียบเรือ ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็นด้านล่างขณะบิน และเพิ่มระยะห่างเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายระหว่างการลงจอด การขึ้นบิน การขนถ่ายสินค้า และการขนถ่ายสินค้า
• ระบบล้อลงจอดแบบธรรมดาหรือ "ล้อท้าย" ซึ่งประกอบด้วยล้อหลักขนาดใหญ่สองล้อและล้อหลังขนาดเล็กหนึ่งล้อ ช่วยลดทั้งน้ำหนักและแรงต้าน ทำให้ความเร็วและน้ำหนักบรรทุกที่ใช้งานได้ของเครื่องบินเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยลดภาระต่อโครงสร้างลำตัวเครื่องบินเมื่อเทียบกับล้อหน้า และความเสียหายก็ไม่รุนแรงมากนัก เนื่องจากล้อท้ายที่ชำรุดสามารถซ่อมแซมได้ง่ายและไม่ทำให้เครื่องบินบินไม่ได้ ต่างจากล้อหน้าที่ชำรุด
• โดยทั่วไปแล้ว ประสิทธิภาพในการขึ้นลงทางวิ่งสั้นและลักษณะการบินที่ความเร็วต่ำจะดีขึ้นได้ด้วยปีกที่มีอัตราส่วนความยาวต่อความกว้าง สูง และอุปกรณ์เพิ่มแรงยกเช่นแฟลปสล็อตและสแลท
• อาจมีการติดตั้ง ยางล้อขนาดใหญ่และแรงดันต่ำ สำหรับเครื่องบินที่ใช้ในพื้นที่ทุนดรา เพื่อช่วยให้นักบินสามารถทำการบินขึ้นจากพื้นดินที่ไม่เรียบได้ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่นักบินเครื่องบินเล็กจะลงจอดและบินขึ้นจากพื้นผิวที่ไม่ได้รับการเตรียมไว้
• เครื่องยนต์ลูกสูบเป็นที่นิยมมากกว่า เครื่องยนต์ เทอร์โบพร็อปเนื่องจากมีต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาที่ถูกกว่า และสตาร์ทได้ง่ายกว่าโดยไม่ต้องอาศัยสิ่งอำนวยความสะดวกบนภาคพื้นดิน ในพื้นที่ห่างไกลมาก ๆ ที่ หาซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ เครื่องบิน (avgas) ได้ยาก นักบินเครื่องบินเล็กบางคนจึงนิยมใช้เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อปที่สามารถใช้ น้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตที่ได้จากน้ำมันก๊าดเป็น เชื้อเพลิง ได้

ปีที่ระบุในวงเล็บคือปีที่ทำการบินครั้งแรก

• พิพิธภัณฑ์การบินอัลเบอร์ตา
• พิพิธภัณฑ์มรดกการบินอะแลสกา
• พิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแคนาดา
• ศูนย์มรดกเครื่องบินป่าแคนาดา
• พิพิธภัณฑ์การบินไพโอเนียร์
• พิพิธภัณฑ์การบินแคนาดาตะวันตก

• รายชื่อเครื่องบิน STOL
• เครื่องบินทะเล
• หน่วยบริการการบินประจำจังหวัดออนแทรีโอ (Ontario Provincial Air Service ) มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาการบินในพื้นที่ทุรกันดารและเครื่องบินสำหรับบินในพื้นที่ทุรกันดาร
• การบินในป่า
• ช่างซ่อมรถบุช

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินขนาดเล็ก (Bush plane )

• Bush-planes.com ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2016 ที่Wayback Machine