เฮนนิง โซลเบิร์ก

เฮนนิง โซลเบิร์ก

โซลเบิร์กในการแข่งขันแรลลี่แห่งนิวซีแลนด์ ปี 2008
ข้อมูลส่วนบุคคล
สัญชาติ	นอร์เวย์
เกิด	( 8 มกราคม 1973 )8 มกราคม 2516 เมืองอัสคิมประเทศนอร์เวย์
สถิติการแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่
ช่วงปีที่กระตือรือร้น	พ.ศ. 2541 – 2562
คนขับร่วม	รูนาร์ เพเดอร์เซนโอลา ฟลอเอเน กาโต้ เมนเคอรุด โกรันเบิร์กสเตน อิ ลกา ไมเนอร์ สเตฟาน เปรวอต เอมิลแอ็กเซลสัน
ทีม	โบเซียน เรซซิ่ง , ฟอร์ด , โอเอ็มวี เปอโยต์ นอร์เวย์ , สโตบาร์ต ฟอร์ด , มุนชีส์ ฟอร์ด , อะแดปตา มอเตอร์สปอร์ต
การชุมนุม	133
การแข่งขันชิงแชมป์	0
แรลลี่ชนะ	0
แท่นรับรางวัล	6
ชัยชนะบนเวที	33
คะแนนรวม	288
การชุมนุมครั้งแรก	แรลลี่สวีเดน ปี 1998
การชุมนุมครั้งสุดท้าย	แรลลี่ตุรกี 2019
เส้นทางอาชีพในการแข่งขัน FIA ERX Supercar Championship
ฤดูกาลเปิดตัว	2011
ทีมปัจจุบัน	เอคลันด์ มอเตอร์สปอร์ต
หมายเลขรถ	73
ทีมเก่า	LD Motorsports Ford Team RS Sweden Henning Solberg Motorsport
เริ่มต้น	12
ชนะ	0
แท่นรับรางวัล	1
จบได้ดีที่สุด	อันดับ 2 ในปี 2014
การแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่ครอส FIA
จำนวนปีที่ปฏิบัติงาน	ปี 2014 – 2015
ทีมเก่า	Olsbergs MSE CircleX Monster Energy World RX เอคลันด์มอเตอร์สปอร์ต
เริ่มต้น	14
ชนะ	0
แท่นรับรางวัล	0
จบได้ดีที่สุด	อันดับที่ 10 ในปี 2014

เฮนนิง โซลเบิร์ก (เกิด 8 มกราคม 1973) เป็นนักแข่ง รถแรลลี่และแรลลี่ครอสชาวนอร์เวย์

โซลเบิร์กเป็นพี่ชายของปีเตอร์ โซลเบิร์กแชมป์WRC ปี 2003เป็นลุงของโอลิเวอร์ โซลเบิร์ก และ เป็น พ่อเลี้ยงของปอนตุส ทิเดมันด์นักแข่งแรลลี่ชาวสวีเดน ผ่านทางคู่สมรสของเขา

โซลเบิร์กเกิดที่อัสคิมแต่เติบโตในสไปเดเบิร์กเช่นเดียวกับน้องชายของเขา ปีเตอร์ เฮนนิงเริ่มต้นอาชีพนักแข่งใน รายการ บิลครอส ( การแข่งขันแรลลี่ครอสแบบงบประมาณต่ำของนอร์เวย์คล้ายกับโฟล์กเรซ ของสวีเดน และโจคามิเฮนลูโอคกา ของฟินแลนด์ ) และรายการแรลลี่ครอสอื่นๆ ก่อนจะเปลี่ยนมาแข่งแรลลี่อย่างเต็มตัวในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ระหว่างปี 1999 ถึง 2003 เขาคว้าแชมป์แรลลี่นอร์เวย์ได้ถึง 5 ปีติดต่อกัน

หลังจากลงแข่งในฐานะนักแข่งอิสระในรายการ WRC มาหลายรายการ โซลเบิร์กก็ได้เซ็นสัญญากับทีมโบเซียน เรซซิ่งสำหรับฤดูกาล 2004ในการแข่งขันรายการแรกของเขาด้วยรถเปอโยต์ 206 WRC คือ แรลลี่สวีเดนปี 2004 โซลเบิร์กทำคะแนน WRC ได้เป็นครั้งแรกด้วยการขับเข้าเส้นชัยในอันดับที่หก ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดและเป็นคะแนนเดียวที่เขาทำได้ในฤดูกาลนั้น

สำหรับฤดูกาล 2005โซลเบิร์กได้เซ็นสัญญากับทีม BP Ford World Rally Teamซึ่งเป็นทีมโรงงานของฟอร์ดในรายการ WRC เขาลงแข่งขันเจ็ดสนามเคียงข้างนักขับหลักของฟอร์ดอย่าง โทนี่ การ์เดอไมสเตอร์และโรมัน เครสต้าผลงานที่ดีที่สุดของเขาคือการแข่งขัน Cyprus Rallyซึ่งเขาเอาชนะเพื่อนร่วมทีมอย่าง การ์เดอไมสเตอร์ และ เครสต้า คว้าอันดับที่สี่มาได้ ด้วยคะแนนเก้าแต้ม โซลเบิร์กจบอันดับที่ 14 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกประเภทนักขับ

ในปี 2006โซลเบิร์กได้ร่วมทีมกับแมนเฟรด สโตห์ลในทีม OMV Peugeot Norway WRT และขับรถPeugeot 307 WRC ในการแข่งขัน WRC 12 จาก 16 สนาม รวมถึง การแข่งขันแรลลี่นอร์เวย์ซึ่งไม่ใช่รายการ WRC ด้วยเขาทำผลงานได้ดีเยี่ยมด้วยการคว้าอันดับ 3 ในการแข่งขันแรลลี่ตุรกีและทำคะแนนได้อีก 6 รายการ ทำให้เขาจบอันดับ 8 ในตารางคะแนนสะสมของนักขับ โซลเบิร์กยังปรากฏตัวในรายการTop Gear ของ BBC โดยเขาขับรถMitsubishi Lancer Evolution ลงเนิน บนเส้นทางหิมะ ในการแข่งขันกับทีมบอบสเลห์ของนอร์เวย์ที่เมืองลิลเลฮัมเมอร์ สนามบอบสเลห์และลูจโอลิมปิกที่ลิลเลฮัมเมอร์มีความยาว 1365 เมตร มีโค้ง 16 โค้ง และความลาดชันเฉลี่ย 8.5% ซึ่งเส้นทางของโซลเบิร์กนั้นท้าทายมากเช่นกัน โดยมี เจมส์ เมย์พิธีกรรายการ Top Gear เป็น "ผู้ร่วมขับ" โซลเบิร์กทำเวลาได้ 1:02:24 ในรถ Evo ขณะที่รถบอบสเลด (โดยมีริชาร์ด แฮมมอน ด์ พิธีกรรายการ นั่งอยู่ด้วย) ทำเวลาได้ดีกว่าโซลเบิร์กด้วยเวลา 59:68

ในปี 2007โซลเบิร์กได้รับโอกาสลงแข่งเต็มเวลาให้กับทีม Stobart VK M-Sport Ford Rally Teamเขาทำผลงานขึ้นโพเดียมเป็นครั้งที่สองในรายการชิงแชมป์โลกแรลลี่ โดยขับรถFord Focus RS WRC 06เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสามในรายการแรลลี่นอร์เวย์ ปี 2007ซึ่งเป็นรายการที่จัดขึ้นในบ้านเกิดของเขา และเป็นครั้งแรกที่รายการนี้ถูกบรรจุอยู่ในปฏิทินการแข่งขัน WRC ต่อมาเขาทำผลงานขึ้นโพเดียมเป็นครั้งที่สามในอาชีพการงานในรายการแรลลี่ญี่ปุ่น ปี 2007และจบอันดับที่หกในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ โดยอยู่เหนือคริส แอตกินสันจากซูบารุ และ จารี-มัตติ ลัตวาลาเพื่อน ร่วมทีมรุ่นน้องของเขา

โซลเบิร์กยังคงรักษาตำแหน่งของเขาในทีมสโตบาร์ตสำหรับฤดูกาล 2008ในสวีเดนเขากำลังจะได้ขึ้นโพเดียมก่อนที่ยางจะแตกและเกิดอุบัติเหตุในวันที่สองทำให้เขาพลาดคะแนน สำหรับเม็กซิโกโซลเบิร์กได้รับการเสนอชื่อให้ทำคะแนนให้กับ ทีม ของมุนชีเขาจบการแข่งขันในอันดับที่ห้าแม้ว่าจะยางแตกถึงสองครั้ง^{[ 1 ]} ในการ แข่งขันแรลลี่จอร์แดนครั้งแรกของซีรีส์เขาทำผลงานได้ดีที่สุดในฤดูกาลด้วยการจบอันดับที่สี่ หลังจากที่ทำคะแนนได้อีกห้าครั้ง ตามด้วยการแข่งขันอีกห้าครั้งที่ไม่ได้คะแนน โซลเบิร์กจึงจบอันดับที่แปดโดยรวมในตารางคะแนนของนักขับ ในการแข่งขันแรลลี่ภูเขานอร์เวย์ปี 2008 ซึ่งเป็นรอบแรกของการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์นอร์เวย์ปี 2008 เฮนนิงคว้าอันดับหนึ่งในคลาสของเขาด้วยรถฟอร์ดเฟียสต้า ST N3 ^{[ 2 ]}

ในปี 2009โซลเบิร์กเริ่มต้นฤดูกาลได้ดีที่สุดในอาชีพการงานของเขา เขาขับรถ Focus RS WRC 08 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสี่ทั้งในการแข่งขันแรลลี่ไอร์แลนด์ ซึ่งเป็นการแข่งขันเปิดฤดูกาล และแรลลี่นอร์เวย์ ที่ตามมา หลังจากประสบอุบัติเหตุทางถนนทำให้โอกาสของเขาในไซปรัสหมดไป เขาจบอันดับที่ห้าในโปรตุเกสและคว้าโพเดียมครั้งที่สี่ในอาชีพการงานที่อาร์เจนตินารองจากสองนัก แข่ง จากซีตรอง อย่าง เซบาสเตียน โลบและดานี ซอร์โดเขายังคว้าโพเดียมได้อีกครั้งใน โปแลนด์

ในปี 2010โซลเบิร์กขับรถFord Focus RS WRC 08ใน 6 รายการแรก แต่ในแรลลี่บัลแกเรียปี 2010เขาขับรถFord Fiesta S2000ในแรลลี่ฟินแลนด์ปี 2010 , แรลลี่เยอรมนีปี 2010และแรลลี่ญี่ปุ่นปี 2010เขาก็ขับรถFord Focus RS WRC 08อีกครั้ง ในสองรายการสุดท้าย เขาขับรถFord Fiesta S2000 ผู้ร่วมขับของเขาคืออิลกา ไมเนอร์แต่ในช่วงที่เธอบาดเจ็บ ผู้ร่วมขับของเขาคือ สเตฟาน เปรโวต์ ทุกครั้งที่โซลเบิร์กเข้าร่วมการแข่งขัน WRC ด้วยรถ S2000 เขาสามารถทำคะแนนและเอาชนะนักแข่ง WRC หลายคนได้

ในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล 2012 โซลเบิร์กเข้าร่วมแข่งขันในนามทีม Go Fast Energy World Rally Team ซึ่งเป็นทีมอิสระ ร่วมกับแมทธิว วิลสันในการแข่งขันที่มอนเตคาร์โล เขาจบการแข่งขันนอกเหนือจาก 10 อันดับแรกเนื่องจากปัญหาต่างๆ เฮนนิงสามารถแก้ตัวได้ในการแข่งขันรอบถัดไปที่สวีเดน โดยจบในอันดับที่ 7 หลังจากนั้น ทีม Go Fast ทั้งหมดก็หายไปจากวงการ

โซลเบิร์กกลับมาลงแข่ง WRC อีกครั้งในการ แข่งขัน แรลลี่สวีเดนรอบที่สองของศึกชิงแชมป์โลกปี 2013หลังจากพักไปหนึ่งปี โดยมีเอมิล แอ็กเซลสันเป็นผู้ร่วมขับ และเขาใช้ รถ Fiesta RS WRCของทีม M-Sportรถคันนี้มีดีไซน์สีขาวล้วนโดยไม่มีสปอนเซอร์ใดๆ แต่ต่อมาพวกเขาก็ติดสติกเกอร์ "Can you watch this space?" ไว้ที่ด้านข้างและฝากระโปรงหน้า ทั้งคู่จบการแข่งขันในอันดับที่แปด

^* ดิวิชั่น 1 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นดิวิชั่น 2 ในปี 1997

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเฮนนิง โซลเบิร์ก

• หน้าสถิติของคลังข้อมูล WRC
• ผลการแข่งขันดูได้ที่ ewrc-results.com
• Henning Solberg ที่ Stobart Motorsport