Interstate 25

Q: ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ Interstate 25

Interstate 25 ( I-25 ), also known as the Pan-American Freeway , is a major Interstate Highway in the western United States .

Q: Route description

"}},"i":0}},"\n|-\n|[[Interstate 25 in New Mexico|NM]]\n|",{"template":{"target":{"wt":"Convert","href":"./Template:Convert"},"params":{"1":{"wt":"462.

Interstate 25 (I-25), also known as the Pan-American Freeway, is a major Interstate Highway in the western United States. It is primarily a north–south highway, serving as the main route through New Mexico, Colorado, and Wyoming. I-25 stretches from I-10 at Las Cruces, New Mexico (approximately 25 miles [40 km] north of El Paso, Texas) to I-90 in Buffalo, Wyoming (approximately 60 miles [97 km] south of the Montana–Wyoming border).^[2] It passes through or near Albuquerque, New Mexico; Pueblo, Colorado Springs, and Denver in Colorado; and Cheyenne and Casper in Wyoming. The I-25 corridor is mainly rural, especially in Wyoming, excluding the Albuquerque metropolitan area and the Front Range urban corridor from Pueblo to Cheyenne.

The part of I-25 in Colorado passes just east of the Front Range of the Rocky Mountains. That stretch was involved in a large-scale renovation named the Transportation Expansion (T-REX) Project^[3] in Denver and the Colorado Springs Metropolitan Interstate Expansion (COSMIX).^[4] These projects, and others in New Mexico, were necessary because these stretches of I-25 were originally inadequately designed and constructed (the pavement was deteriorating rapidly) and also because urban areas, like Albuquerque, Colorado Springs, and Denver, had tripled and quadrupled in population much earlier than anyone had anticipated back in the 1950s and 1960s. Major highway work for the T-REX project ended on August 22, 2006. The COSMIX project was completed in December 2007. Several other smaller improvement projects for I-25 are still ongoing within New Mexico and Colorado.

Route description

Lengths
	mi^[1]	km
NM	462.12	743.71
CO	298.60	480.55
WY	300.95	484.33
Total	1,061.67	1,708.59

I-25 approaching Santa Fe, New Mexico

At the Big I in Albuquerque, New Mexico

John F. Kennedy Memorial Highway in scenic southern Colorado

Rush hour on I-25 through downtown Denver

New Mexico

ทางหลวง หมายเลข I-25 เริ่มต้นที่ทางออก 144 ของทางหลวงหมายเลขI-10 ในเมืองลาสครูเซส ทางใต้ของวิทยาเขตมหาวิทยาลัยแห่งรัฐนิวเม็กซิโก^{[ 5 ]} ทางหลวง หมายเลข I-25 วิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข US Route 85 (US 85) ณ จุดนี้ และวิ่งคู่ขนานไปตลอดระยะทางในรัฐนิวเม็กซิโก ทันทีที่ออกจากทางหลวงหมายเลข I-25 จะมีทางออก 3 ทางที่เชื่อมไปยังเมือง รวมถึงทางออกสำหรับทางหลวงหมายเลขUS 70 [ ^{6 ] เมื่อ}ทางหลวงหมายเลข I-25 มาถึง เมืองทรูธ ออร์ คอนเซควินเซส จะวิ่งขนานไปกับอุทยานแห่งรัฐทะเลสาบเอเลแฟนต์ บัตต์ [ ^{7 ] จาก}ลาสครูเซสไปยังซานตาเฟ ทางหลวงหมายเลข I-25 จะวิ่งตามเส้นทางของCamino Real de Tierra Adentro ^{[ 8 ]}

เมื่อ I-25 ใกล้ถึงอัลบูเคอร์คี จะมีทางแยกต่างระดับกับทางหลวงสาย อื่นเช่นUS 380และใช้เส้นทางร่วมกับUS 60 ^{[ 9 ]} ทาง เหนือขึ้นไปอีกทางหลวงรัฐหมายเลข 6 (NM 6) ซึ่งเดิมคือUS 66จะมาบรรจบกับ I-25 ที่ลอสลูนัส [ ^{10 ] ผ่าน} เมืองอัลบูเคอ ร์คี I-25 มีชื่อว่า Pan American Freeway และมีทางออกไปยังถนนในเมืองบ่อยครั้ง^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{: 248}ทางแยกต่างระดับสำคัญกับI-40 (ซึ่งมีชื่อเรียกในเมืองว่า Coronado Freeway) มีชื่อว่าBig I ^{[ 12 ]}^{: 248}^{[ 13 ]}ได้รับการยกย่องจากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาและสำนักงานบริหารทางหลวงของรัฐบาลกลางในด้านความเป็นเลิศในการออกแบบทางหลวงในเมืองในปี 2545 ^{[ 14 ]}

เมื่อออกจากอัลบูเคอร์คีไปทางเหนือ ทางหลวงหมายเลข I-25 จะโค้งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเมื่อเข้าใกล้ซานตาเฟ [ ^{15 ] เมื่อ}เดินทางต่อไปทางเหนือที่ซานตาเฟ ทางหลวงหมายเลข I-25 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้เป็นระยะทางประมาณ45 ไมล์ (72 กม.)ผ่านป่าสงวนแห่งชาติซานตาเฟและข้ามช่องเขาโกลริเอตา (ระดับความสูง7,452 ฟุต หรือ 2,271 เมตร ) ^[¹⁶^]จากนั้นจะเลี้ยวไปทางเหนืออีกครั้งที่แบลนชาร์ดไปยังลาสเวกัส^[¹⁷^]ทางหลวงยังคงรักษาทิศทางไปทางเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือเมื่อออกจากนิวเม็กซิโก ผ่านช่องเขาเรตัน ( 7,798 ฟุต หรือ 2,377 เมตร^[¹⁸^] ) และเข้าสู่โคโลราโด เนื่องจากระดับความสูงและพายุหิมะในฤดูหนาวที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ทางหลวงหมายเลข I-25 จึงอาจผ่านไม่ได้และปิดให้บริการทั้งสองทิศทางที่ช่องเขาเรตันในช่วงฤดูหนาว จากซานตาเฟถึงทรินิแดด โคโลราโด ทางหลวงหมายเลข I-25 เกือบจะตรงกับเส้นทางบางส่วนของเส้นทางซานตาเฟเทรล [ ¹⁹^]^ตลอดความยาวในรัฐ ทางหลวงหมายเลข I-25 ใช้แนวเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข US 85 แม้ว่าทางหลวงหมายเลขหลังจะไม่มีป้ายบอกทางก็ตาม

โคโลราโด

ทางหลวงหมายเลข I-25 มีชื่อเรียกเล่นหลายชื่อในเมืองใหญ่ๆ ของรัฐ ในเดนเวอร์ทางหลวงสายนี้เรียกว่า Valley Highway เนื่องจากทางหลวงขนานไปกับแม่น้ำ South Platteตลอดช่วงใจกลางเมือง และบางส่วนอยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดิน ส่วนที่อยู่ในเขตเอลปาโซเรียกว่าRonald Reagan Highwayและส่วนที่ผ่านเมืองพิวโบลเรียกว่า John F. Kennedy Memorial Highway

ในพระราชบัญญัติทางหลวงที่ได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาลกลางปี 1973ทางหลวงข้ามทวีปสายหนึ่งได้รับการตั้งชื่อตามประธานาธิบดีดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์เพื่อเป็นการระลึกถึงเส้นทางของขบวนรถของกองทัพสหรัฐฯ ในปี 1919เส้นทางนี้ไม่ได้ใช้ทางหลวงสายเดียว แต่ใช้หลายสายรวมถึง I-25 ในเดนเวอร์ การรวมเส้นทางเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อให้ใกล้เคียงกับเส้นทางขบวนรถดั้งเดิมในปี 1919 ^{[ 20 ]}

แม้ว่าการกำหนดทางหลวงสายนี้จะชัดเจนในเจตนา แต่ก็ไม่ได้รับการยอมรับอย่างแพร่หลายในแง่ของป้ายหรือการจดจำ ซึ่งอาจเป็นเพราะลักษณะเส้นทางที่ไม่เป็นระเบียบ อย่างไรก็ตาม มีการติดตั้งป้ายที่ระลึกในปี 1986 ที่ศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวนอกทางหลวงหมายเลขI-70ในเมืองแคนซัสซิตี้ รัฐแคนซัส [ ^{21 ] รัฐสภา}พยายามยกย่องคุณูปการของไอเซนฮาวร์ที่มีต่อระบบทางหลวงระหว่างรัฐอีกครั้งในปี 1990 ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนชื่อระบบทางหลวงระหว่างรัฐเป็น "ระบบทางหลวงระหว่างรัฐและทางหลวงป้องกันประเทศดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์" ^{[ 22 ]}

ทางหลวงหมายเลข I-25 เข้าสู่รัฐโคโลราโด ห่างจากเมืองทรินิแดด ไปทางใต้ 14 ไมล์ (23 กิโลเมตร)เป็นเส้นทางหลักจากเหนือจรดใต้ของรัฐโคโลราโด มีความยาว300 ไมล์ (480 กิโลเมตร)ทางหลวงสายนี้ออกจากรัฐโคโลราโดทางเหนือ ห่างจาก เมืองเชเยนน์ รัฐไวโอมิงไปทาง ใต้ประมาณ 8 ไมล์ (13 กิโลเมตร) ทางหลวง หมายเลข I-25 ให้บริการเมืองสำคัญทั้งหมดในรัฐโคโลราโดที่อยู่ทางตะวันออกของเทือกเขาร็อกกี้เช่น เดนเวอร์โคโลราโดสปริงส์พูเอโบล ฟอร์ ตคอลลินส์และกรีลีย์ตลอดระยะทางในรัฐโคโลราโด จากเหนือจรดใต้ สามารถมองเห็นเทือกเขาร็อกกี้ได้อย่างชัดเจน

นอกจากนี้ ยังมีฐานทัพและสถาบันทางทหารและทางอากาศที่สำคัญหลายแห่งตั้งอยู่ตามเส้นทางนี้ เช่นฐานทัพอวกาศบัคลีย์ สำนักงานใหญ่ คอมเพล็กซ์เชเยนเมาน์เทนของNORADฟอร์ตคาร์สันฐานทัพอวกาศปีเตอร์สันและโรงเรียนนายทหารอากาศสหรัฐอเมริกา

ทางหลวงหมายเลข I-25 ตัดผ่านช่องเขาปาล์มเมอร์ระหว่างเดนเวอร์และโคโลราโดสปริงส์ ทำให้มองเห็นทิวทัศน์อันงดงามของเทือกเขาร็อกกี้และเชิงเขาได้จากทางหลวงสายนี้ พายุหิมะและลมแรงในบริเวณนี้ (โดยเฉพาะบนเนินอนุสรณ์) ขึ้นชื่อเรื่องทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงฤดูหนาว

ทางหลวงหมายเลข I-25 ช่วงที่อยู่ระหว่างชายแดนทางเหนือของเทศมณฑลพิวโบลและ เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ นิวเม็กซิโกได้รับการตั้งชื่อว่า "ทางหลวงอนุสรณ์จอห์น เอฟ. เคนเนดี" เพื่อเป็นเกียรติแก่การสนับสนุนการพัฒนาทรัพยากรน้ำในหุบเขาแม่น้ำอาร์คันซอ ของประธานาธิบดีเคนเน ดี

ไวโอมิง

ทางหลวงหมายเลข I-25 เข้าสู่ รัฐไวโอมิง ห่างจากเมือง เชเยนน์เมืองหลวงของรัฐไปทางใต้13 กิโลเมตรหลังจากผ่านเมืองเชเยนน์แล้ว I-25 ก็มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่เมืองดักลาสโดยผ่านที่ราบสูงหลายแห่งและทางรถไฟ บ่อยครั้งที่สามารถเห็นขบวนรถไฟยาวเหยียดเคลื่อนที่ช้าๆ ไปตามทางหลวงสายนี้ เมื่อผ่านเมืองดักลาส ทางหลวงสายนี้จะโค้งไปทางตะวันตกเล็กน้อยไปยังเมืองแคสเปอร์เมื่อผ่านเมืองแคสเปอร์แล้ว I-25 ก็จะเลี้ยวไปทางเหนือ และไปจนถึงเมืองบัฟฟาโลซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลขI-90จากนั้น I-90 ก็จะเชื่อมต่อกับรัฐมอนแทนา

ประวัติศาสตร์

ช่วงถนนในรัฐนิวเม็กซิโก ระหว่างเมืองโรเมโรวิลล์และลอสลูนัสเป็นไปตามแนวเดิมของ ทางหลวง หมายเลข 66 ของสหรัฐฯ ซึ่งต่อมาได้ถูกย่อและปรับแนวใหม่ให้วิ่งไปทางทิศตะวันตกจากเมืองซานตาโรซาปัจจุบัน ถนนเส้นนั้นได้ถูกแทนที่ด้วยทางหลวงหมายเลข 40แล้ว