อ่าน 4 นาที
อินเอสดีปัก
INS Deepakเป็นเรือบรรทุกน้ำมันชั้นDeepak ของกองทัพเรืออินเดียที่สร้างโดยFincantieri Deepakถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2010 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2011
อินเอสดีปัก
อินเอสดีปัก | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | ดีปัก |
| ชื่อผู้ตั้งชื่อ | ตะเกียงน้ำมัน |
| ผู้สร้าง | ฟินแคนติเอรี |
| หมายเลขลาน | 6186 |
| เปิดตัว | 13 กุมภาพันธ์ 2553 |
| ได้รับมอบหมาย | 21 มกราคม 2554 |
| การระบุตัวตน |
|
| ภาษิต | อะไรก็ได้ ทุกที่ |
| สถานะ | คล่องแคล่ว |
| ลักษณะทั่วไป | |
| คลาสและประเภท | เรือบรรทุกน้ำมันชั้นดีปัก |
| การเคลื่อนย้าย | |
| ความยาว | 175 เมตร (574 ฟุต 2 นิ้ว) |
| บีม | 25 เมตร (82 ฟุต 0 นิ้ว) |
| ร่าง | 9.1 เมตร (29 ฟุต 10 นิ้ว) (สูงสุด) |
| ความลึก | 19.3 เมตร (63 ฟุต 4 นิ้ว) |
| ดาดฟ้า | 10 |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง | เครื่องยนต์ดีเซลMAN 2 เครื่อง กำลัง 18.6 เมกะวัตต์ (24,900 แรงม้า) |
| ระบบขับเคลื่อน | เพลาเดี่ยว; ใบพัดปรับมุมได้ |
| ความเร็ว | 20 นอต (37 กม./ชม.; 23 ไมล์/ชม.) |
| ความอดทน | 10,000 ไมล์ทะเล (19,000 กิโลเมตร; 12,000 ไมล์) ที่ความเร็ว 20 นอต (37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 23 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| คอมพลีเมนต์ | |
INS Deepakเป็นเรือบรรทุกน้ำมันชั้นDeepak ของกองทัพเรืออินเดียที่สร้างโดยFincantieri Deepakถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2010 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2011 [ 2 ] [ 3 ]
การออกแบบและคำอธิบาย
ความจุ
เรือ บรรทุกน้ำมันชั้น ดีปักสามารถบรรทุกสินค้าได้ 17,900 ตัน (17,600 ตันยาว ; 19,700 ตันสั้น ) ซึ่งรวมถึงสินค้าเหลว 15,500 ตัน (15,300 ตันยาว; 17,100 ตันสั้น) (น้ำ น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือและเครื่องบิน) และสินค้าแข็ง 500 ตัน (490 ตันยาว; 550 ตันสั้น) (เสบียงอาหารและกระสุน) เรือลำนี้สามารถวางตู้คอนเทนเนอร์ได้ 16 ตู้บนดาดฟ้าชั้นบน และติดตั้งโรงพยาบาลขนาด 8 เตียง พร้อมห้องปฏิบัติการและเครื่องเอ็กซ์เรย์[ 4 ]สิ่งอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัยบนเรือช่วยให้สามารถถ่ายโอนสินค้าแข็งที่มีน้ำหนักมากโดยใช้เครนบนดาดฟ้าที่มีความจุ 30 ตัน (30 ลองตัน; 33 ชอร์ตตัน) และเติมเชื้อเพลิงให้กับเรือหลายลำในทะเลพร้อมกันได้ โดยสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ในอัตรา 1,500 ตัน (1,500 ลองตัน; 1,700 ชอร์ตตัน) ต่อชั่วโมง[ 2 ] [ 5 ] เรือ ดีปักสามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับเรือได้ 4 ลำพร้อมกัน[ 6 ]สิ่งอำนวยความสะดวกในโรงงานซ่อมบำรุงบนเรือสามารถรองรับเรือลำอื่น ๆ ในกองเรือได้ และสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ได้[ 7 ]
การก่อสร้าง
เรือ Deepakถูกส่งมอบภายในเวลาเพียง 27 เดือน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด[ 6 ]มีข้อกล่าวหาว่ารัฐบาล UPA ในขณะนั้น มีส่วนเกี่ยวข้องกับการทุจริตโดยอนุญาตให้ Fincantieri สร้างเรือShakti ( เรือพี่น้อง ของDeepak ) และDeepakโดยใช้เหล็กเกรดเชิงพาณิชย์ แทนที่จะใช้เหล็กเกรดทหารตามมาตรฐานผู้ตรวจการแผ่นดินแห่งอินเดีย (CAG) ตั้งคำถามในปี 2010 ว่าเหตุใดจึงไม่มอบคำสั่งซื้อให้กับRosoboronexportซึ่งเสนอที่จะใช้เหล็กเกรดทหารในการก่อสร้างเรือบรรทุกน้ำมัน CAG ยังตั้งคำถามเกี่ยวกับการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่เกินมามูลค่า 6 ล้านดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 8,383,336 ดอลลาร์ในปี 2023) และการจัดซื้อที่ไม่เพียงพอจากอุตสาหกรรมของอินเดีย เรือบรรทุกน้ำมันทั้งสองลำมีราคา 200 ล้านดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 279,444,529 ดอลลาร์ในปี 2023) มีรายงานว่า Fincantieriใช้เหล็กเกรดพลเรือน DH-36 แทนที่จะใช้เหล็กเกรดทหาร DMR-249A ตามที่กำหนดไว้[ 8 ] India Todayรายงานว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของรัฐบาลชุดต่อมา มา โนฮาร์ ปาร์ริการ์ได้สั่งให้มีการสอบสวนเรื่องนี้[ 9 ]กระทรวงกลาโหมออกแถลงการณ์ในวันถัดมา ชี้แจงว่าไม่มีการสั่งให้สอบสวน[ 10 ]และไม่ได้ใช้เหล็กคุณภาพต่ำ แต่ไม่ได้ชี้แจงว่าเหตุใดจึงไม่ใช้เหล็กเกรดทางการทหาร[ 11 ]ในวันเดียวกันนั้นคิริต โซไมยาสมาชิก สภา ผู้แทนราษฎรในคณะกรรมการบัญชีสาธารณะเรียกร้องให้มีการสอบสวนเรื่องนี้[ 12 ]
ประวัติการบริการ

ดีปักพร้อมด้วยINS Delhiเข้าร่วมการฝึกซ้อมทางทะเลระหว่างอินเดีย-บราซิล-แอฟริกาใต้ ( IBSAMAR III) ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2555 เรือเหล่านี้จอดเทียบท่าที่เดอร์บันเป็นเวลาสามวัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิบัติการ[ 4 ] [ 13 ]
ดีปักและเดลีพร้อมด้วยINS TrishulและINS Tabarได้เดินทางไปเยือนดูไบในเดือนกันยายน พ.ศ. 2558 ดีปักและเดลีพร้อมด้วยINS Tarkashได้เดินทางไปเยือนดูไบในวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2559 เป็นเวลา 4 วัน และเรือทั้งสามลำได้ทำการฝึกซ้อมร่วมกับกองทัพเรือสหรัฐอาหรับเอ มิเรต ส์[ 14 ]
เรือบรรทุกเครื่องบิน INS Vikrant (R11) และกลุ่มเรือรบ (CBG) ซึ่งรวมถึงเรือ Deepakได้เข้าร่วมการฝึกซ้อม Konkan 2025 ซึ่งจัดขึ้นทุกสองปี ร่วมกับ กลุ่มเรือรบโจมตี ของกองทัพเรืออังกฤษUK Carrier Strike Group 2025 (UK CSG 25) ซึ่งมีเรือ HMS Prince of Wales (R09)เป็นศูนย์กลางระหว่างวันที่ 5 ถึง 12 ตุลาคม 2025 นอกชายฝั่งตะวันตกของอินเดีย นี่เป็นครั้งแรกของการปฏิบัติการร่วมกันระหว่างสองประเทศโดยใช้เรือบรรทุกเครื่องบินสองลำ[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]ในขณะที่กลุ่มเรือรบของสหราชอาณาจักรประกอบด้วยHMS Richmond (F239)และRFA Tidespring (A136)พร้อมด้วยHNoMS Roald Amundsen (F311)ของกองทัพเรือนอร์เวย์และJS Akebono (DD-108) ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น [ 18 ]กลุ่มเรือรบของกองทัพเรืออินเดียประกอบด้วยINS Kolkata (D63) , INS Mormugao (D67) , INS Surat (D69) , INS Tabar (F44)และINS Teg (F45) [ 19 ] [ 20 ] การฝึกในปี 2021 ซึ่งมีชื่อว่า Konkan Shakti เป็นการฝึกที่ใหญ่ที่สุดในชุดการฝึกนี้ โดยมีทั้งสามเหล่าทัพของทั้งสองประเทศเข้าร่วม ในวันที่ 8 ตุลาคมกองทัพอากาศอินเดียได้ส่ง เครื่องบิน Su-30MKIและJaguar เข้า ร่วมการฝึกหนึ่งวันกับกลุ่มดังกล่าว[ 21 ] [ 16 ] [ 17 ]
ดูเพิ่มเติม
- INS Jyotiเรือบรรทุกน้ำมันอีกลำหนึ่งของกองทัพเรืออินเดีย
- INS Adityaเรือบรรทุกน้ำมันอีกลำหนึ่งของกองทัพเรืออินเดีย
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อินเอสดีปัก
INS Deepakเป็นเรือบรรทุกน้ำมันชั้นDeepak ของกองทัพเรืออินเดียที่สร้างโดยFincantieri Deepakถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2010 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2011
ความจุ
เรือ บรรทุกน้ำมันชั้น ดีปัก สามารถบรรทุกสินค้าได้ 17,900 ตัน (17,600 ตันยาว ; 19,700 ตันสั้น ) ซึ่งรวมถึงสินค้าเหลว 15,500 ตัน (15,300 ตันยาว; 17,100 ตันสั้น) (น้ำ น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือและเครื่องบิน) และสินค้าแข็ง 500 ตัน (490 ตันยาว; 550 ตันสั้น)...
การก่อสร้าง
เรือ Deepak ถูกส่งมอบภายในเวลาเพียง 27 เดือน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด [ 6 ] มีข้อกล่าวหาว่า รัฐบาล UPA ในขณะนั้น มีส่วนเกี่ยวข้องกับการทุจริตโดยอนุญาตให้ Fincantieri สร้างเรือ Shakti ( เรือพี่น้อง ของ Deepak ) และ Deepak โดยใช้เหล็กเกรดเชิงพาณิชย์...
ประวัติการบริการ
ดีปัก พร้อมด้วย INS Delhi เข้าร่วมการฝึกซ้อมทางทะเลระหว่างอินเดีย-บราซิล-แอฟริกาใต้ ( IBSAMAR III) ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2555 เรือเหล่านี้จอดเทียบท่าที่ เดอร์บัน เป็นเวลาสามวัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิบัติการ [ 4 ] [ 13 ]