อินเอส จโยติ
ประวัติศาสตร์
อินเดีย
ชื่อ	จโยติ
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพเรืออินเดีย
ผู้สร้าง	อู่ต่อเรือแอดมิรัลตีเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก[ 1 ]
นอนลง	กันยายน พ.ศ. 2536 [ 2 ]
เปิดตัว	8 ธันวาคม พ.ศ. 2538 [ 3 ]
สมบูรณ์	พ.ศ. 2538
ได้รับมอบหมาย	20 กรกฎาคม พ.ศ. 2539 [ 1 ]
การระบุตัวตน	หมายเลข IMO :  9063029 หมายเลข MMSI : 419000003 รหัสเรียกขาน : VVXY
สถานะ	คล่องแคล่ว
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	Komandarm Fedko - น้ำมันเติมระดับ
การเคลื่อนย้าย	35,900 ตัน (35,300 ตันยาว; 39,600 ตันสั้น) บรรทุกเต็มพิกัด[ 2 ] [ 4 ]
ความยาว	178 เมตร (584 ฟุต)
บีม	25.3 ม. (83 ฟุต) [ 3 ]
ร่าง	11.35 เมตร (37.2 ฟุต)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ดีเซล Bryansk–Burmeister & Wain 6DKRN60/195 จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 10,948 แรงม้า ใบพัดแบบปรับมุมคงที่ 1 ใบ
ความเร็ว	15 นอต (28 กม./ชม.; 17 ไมล์/ชม.)
พิสัย	12,000 ไมล์ทะเล (22,000 กิโลเมตร; 14,000 ไมล์) ที่ความเร็ว 15 นอต (28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 17 ไมล์ต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	208 (รวมเจ้าหน้าที่ 23 นาย)
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล	เรดาร์นำทาง Decca 1226 จำนวน 2 เครื่อง
อาวุธยุทโธปกรณ์	ระบบอาวุธระยะประชิดเพื่อการป้องกันตนเอง[ 5 ] [ 6 ]
เกราะ	เรือสองลำตัว
เครื่องบินบรรทุก	1. เฮลิคอปเตอร์Alouette III
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบิน	ลานจอดเฮลิคอปเตอร์
หมายเหตุ	ความจุสินค้า: 28,000 ตัน เมื่อบรรทุกเต็มพิกัด

INS Jyoti (A58) (ความหมาย: แสงศักดิ์สิทธิ์ ) เป็น เรือบรรทุกน้ำมันเติมเสบียงลำที่สามจากทั้งหมดสี่ลำในชั้นKomandarm Fedko ^{[ 3 ]}เรือลำนี้ได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้ในกองทัพเรือ และปัจจุบันกำลังปฏิบัติการโดยกองบัญชาการทหารเรือภาคตะวันออกของ กองทัพ เรืออินเดียJyotiเคยเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพเรือ^{[ 7 ]}จนกระทั่งINS Vikramaditya (R33)เข้าประจำการในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2556 ปัจจุบันเป็นเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามในกองทัพเรืออินเดีย รองจากเรือบรรทุกเครื่องบินINS VikrantและINS Vikramadityaบทบาทหลักของเรือคือการเติมเสบียงให้กับกองเรือและสนับสนุนปฏิบัติการในทะเลลึก [ ^{3 ] ต่อ}มาได้มีการติดตั้งระบบอาวุธระยะประชิดเพื่อป้องกันตนเอง^{[ 2 ] [ 8 ]}

เป็นตัวคูณกำลังที่สำคัญในการรักษาการปฏิบัติการในทะเลลึกของกองทัพเรือ สามารถเพิ่มระยะทำการของกองกำลังเฉพาะกิจทางทะเลโดยไม่ต้องได้รับการสนับสนุนจากเรือบรรทุกน้ำมันจาก 7 วันและ 2,400 ไมล์ทะเล เป็น 50 วันและ 16,800 ไมล์ทะเล^{[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 9 ]}

เรือรบ INS Jyotiมีความยาวโดยรวม 178 เมตร (584 ฟุต) ความกว้าง 25.3 เมตร (83 ฟุต) และระวางบรรทุก 11.35 เมตร (37.2 ฟุต) เรือมีระวางขับน้ำประมาณ 35,900 ตัน (35,300 ลองตัน; 39,600 ชอร์ตตัน) เมื่อบรรทุกเต็มที่ ลูกเรือประมาณ 208 นาย รวมทั้งนายทหาร 23 นาย

เรือลำนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Bryansk–Burmeister & Wain 6DKRN60/195 (ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์MAN - B&W 6L60MC) ซึ่งให้กำลัง 10,948 แรงม้า (8,164 กิโลวัตต์) แก่ใบพัดเดี่ยวแบบคงที่ ทำให้เรือสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 15 นอต (28 กม./ชม.; 17 ไมล์/ชม.) และมีระยะทำการ 12,000 ไมล์ทะเล (22,000 กม.; 14,000 ไมล์) ^{[ 3 ] [ 10 ]}

เรือ Jyotiมีระวางขับน้ำ 39,900 ตันเมื่อบรรทุกเต็มที่เป็นเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองของกองทัพเรือ ใหญ่กว่าเรือบรรทุกเครื่องบินINS Viraat ที่ปลดประจำการไปแล้ว ซึ่งมีระวางขับน้ำ 28,500 ตัน เรือลำนี้สามารถบรรทุกได้ 28,000 ตันเมื่อบรรทุกเต็มที่ ประกอบด้วยเชื้อเพลิงดีเซล เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน น้ำมัน และน้ำเกรดต่างๆ น้ำจืดที่บรรทุกเพื่อใช้ในกังหันไอน้ำมีเกรดสูงกว่าน้ำดื่มมาก^{[ 5 ] [ 6 ] [ 9 ]}

เรือ Jyotiมีตำแหน่งเติมเชื้อเพลิงสองตำแหน่งในแต่ละด้าน โดยมีตัวเลือกใน การเติมเชื้อเพลิง จากท้ายเรือและสามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับเรือได้พร้อมกันสามลำ สามารถเติมเชื้อเพลิงได้ในอัตรา 300 ตันต่อชั่วโมง^{[ 11 ] [ 12 ]}มีระยะทำการ 12,000 ไมล์ทะเลที่ความเร็วสูงสุด 15 นอต มี ตัวเรือ แบบสองชั้นซึ่งป้องกันมลพิษทางทะเลในกรณีที่ถังเชื้อเพลิงเสียหาย และมีอุปกรณ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมบนเรือเพื่อป้องกันมลพิษทางทะเลและสิ่งแวดล้อม พื้นที่ระหว่างตัวเรือสองชั้นใช้สำหรับถังอับเฉาระดับเชื้อเพลิงและน้ำในถังบรรทุกสินค้าจะถูกตรวจสอบเพื่อรักษาเสถียรภาพของเรือในระหว่างการบรรทุกและขนถ่ายเสบียง^{[ 5 ] [ 6 ] [ 9 ]}

เดิมทีเรือลำนี้ติดตั้งปืนกลเบาและปืนกลขนาดกลาง ในปี 2000 ได้มีการเพิ่มขีดความสามารถในการป้องกันตนเองโดยการติดตั้งอาวุธระยะประชิดใหม่ เช่น ปืนต่อต้านอากาศยานและปืนต่อต้านขีปนาวุธ รวมถึงขีปนาวุธ เพื่อเพิ่มความอยู่รอดของเรือในระหว่างปฏิบัติการรบทางทะเลบนชายฝั่งตะวันตกของอินเดีย นอกจากนี้ยังมีดาดฟ้าสำหรับเฮลิคอปเตอร์ด้วย^{[ 5 ] [ 6 ]}

INS Jyotiถูกสร้างขึ้นโดยอู่ต่อเรือแอดมิรัลตีแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กประเทศรัสเซียเดิมทีสร้างขึ้นเพื่อเป็นเรือบรรทุกน้ำมันพาณิชย์ตามโครงการ 15966M แต่ได้รับการดัดแปลงและซื้อโดยกองทัพเรืออินเดีย และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 1996

การเติบโตของความสัมพันธ์ระหว่างอินเดียและฟิลิปปินส์ได้ขยายช่องทางความร่วมมือระหว่างกองทัพเรือ เรือรบอินเดีย 3 ลำ ได้แก่INS  Delhi , INS  Khanjarและ INS Jyotiได้เดินทางเยือนฟิลิปปินส์ระหว่างวันที่ 24–27 ตุลาคม พ.ศ. 2541 ^{[ 13 ]}

เมื่อวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2541 คนงานพลเรือน 4 คนเสียชีวิตจากเหตุแก๊สระเบิดบนเรือJyotiที่อู่ต่อเรือ^{[ 5 ]}

INS JyotiและINS  Mumbaiถูกส่งไปประจำการที่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ เรือทั้งสองลำแวะจอดที่ท่าเรือฟรีแมนเทิลซิดนีย์เวลลิงตันและโฮจิมินห์ซิตี้^{[ 14 ]}

เรือรบ INS Jyotiเข้าเยี่ยมชม ฐานทัพเรือ เซี่ยงไฮ้ในปี 2546 ในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือ 3 ลำ เพื่อการเยือนอย่างเป็นทางการเป็นเวลา 5 วัน กองเรือดังกล่าวอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรี RP Suthan แห่ง กองบัญชาการทหารเรือภาคตะวันออกของอินเดียประกอบด้วยเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีINS  Ranjitเรือคอร์เวตติดขีปนาวุธนำวิถีINS  Kulishและเรือ INS Jyoti กองเรือได้ทำการฝึกซ้อมค้นหาและกู้ภัยทางอากาศและทางน้ำร่วมกับ กองเรือทะเลตะวันออกของจีนซึ่งมีรหัสว่าDolphin 0311ก่อนการฝึกซ้อมร่วมกัน เรือของจีนและอินเดียยังได้ทำการสื่อสารทางทะเลและการซ้อมรบแบบหมู่คณะ นี่เป็นการฝึกซ้อมทางทะเลร่วมกันครั้งแรกระหว่างจีนและอินเดีย กองเรือออกจากเซี่ยงไฮ้ในวันที่ 14 พฤศจิกายน 2546 ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

ในช่วงต้นปี 2550 กองเรือจากกองบัญชาการภาคตะวันออกของกองทัพเรือได้ทำการประจำการในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียตะวันออกเป็นเวลาสองเดือน เรือเหล่านี้ได้แก่ เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีINS  Mysore , INS RanaและINS Ranjitเรือคอร์เวตติดขีปนาวุธนำวิถีINS Kutharและเรือบรรทุกน้ำมัน INS Jyotiซึ่งอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของ พลเรือ ตรีRK Dhowan ผู้บัญชาการกองเรือภาคตะวันออกตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคมถึง 23 พฤษภาคม กองเรือได้เข้าเทียบท่าในหลายท่าเรือ รวมถึงสิงคโปร์โยโกสุกะในญี่ปุ่นชิงเต่าซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งทางใต้ของ คาบสมุทร ซาน ตง ของจีนโฮจิมินห์ซิตี้ในเวียดนามและวลาดิโวสต็อกในรัสเซียกองเรือออกจากชิงเต่าในวันที่ 16 เมษายน 2550 ^{[ 18 ]}จากนั้นได้ทำการฝึกซ้อมต่อต้านการก่อการร้ายร่วมกับกองทัพเรือรัสเซีย^{[ 5 ] [ 19 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2550 กองทัพเรือได้ส่งเรือ 3 ลำ ได้แก่INS  Delhi , INS Beasและ INS Jyoti ไปปฏิบัติภารกิจสร้างความสัมพันธ์ฉันมิตรที่ โอมานเป็นเวลา 4 วันเพื่อเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางทะเลและพัฒนาความร่วมมือทางทะเล การส่งเรือครั้งนี้มีพลเรือตรีShekhar Sinhaผู้บัญชาการกองเรือตะวันตกเป็นผู้บัญชาการ^{[ 20 ]}

ในปี 2552 เรือJyotiพร้อมด้วยINS Mumbai , INS RanvirและINS Khanjarได้เข้าร่วมการสวนสนามกองเรือนานาชาติที่ชิงเต่า ซึ่งจัดโดย กองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN) เนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปี มีเรือรบ 21 ลำจาก 14 ประเทศ และคณะผู้แทนจาก 29 ประเทศเข้าร่วมการสวนสนาม ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 20 ถึง 24 เมษายน^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}จากนั้นกองเรือได้เดินทางต่อไปยังโอกินาวาประเทศญี่ปุ่น และเข้าร่วมในMalabar 2010ร่วมกับกองเรือที่ 7 ของกองทัพเรือสหรัฐฯและกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น^{[ 24 ]}เรือลำอื่นๆ ได้แก่ เรือUSS  Blue RidgeเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีUSS  FitzgeraldและUSS  Chafeeเรือดำน้ำโจมตีเร็วUSS  Seawolfของกองทัพเรือสหรัฐฯ และเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีอีกสองลำ รวมถึงJDS  Asayukiของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น พร้อมด้วย เครื่องบิน P-3CและSH-60 ต่างๆ การฝึกซ้อมนี้เกี่ยวข้องกับการป้องกันภัยทางอากาศ การต่อต้านเรือดำน้ำ และการรบทางทะเล^{[ 25 ]}

ภายในปี 2010 เรือลำนี้ได้ปฏิบัติหน้าที่ในกองทัพเรือมาครบ 13 ปี โดยในระหว่างนั้นได้ทำการเติมเสบียงกลางทะเล 2,504 ครั้ง และเดินทางเป็นระยะทาง 375,282 ไมล์ทะเล เรือลำนี้ได้ปฏิบัติการในมหาสมุทรอินเดีย ทะเลจีนใต้ ทะเลแดง อ่าวเปอร์เซีย และมหาสมุทรแปซิฟิก และได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อมร่วมหลายชาติกับกองทัพเรือของสหรัฐอเมริกา เกาหลีใต้ ฟิลิปปินส์ ญี่ปุ่น และสิงคโปร์ เป็นต้น^{[ 3 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2553 กองเรือได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมทางทะเลทวิภาคีระหว่างสิงคโปร์และอินเดียครั้งที่ 17 ( SIMBEX ) ร่วมกับกองทัพเรือสิงคโปร์ SIMBEX-2010 จัดขึ้นในทะเลอันดามันและอ่าวเบงกอลกองทัพเรืออินเดียส่งเรือเข้าร่วม 5 ลำ ได้แก่INS  Batti Malvเรือโจมตีเร็ว และINS  Mahishเรือยกพลขึ้นบกจากกองบัญชาการอันดามันและนิโคบาร์ เรือพิฆาตINS  Ranvirเรือบรรทุกน้ำมัน INS Jyotiและเรือดำน้ำจาก กอง บัญชาการทหารเรือภาคตะวันออก กองทัพเรือสิงคโปร์ส่งเรือเข้าร่วม 2 ลำ คือRSS  Intrepid เรือ ฟ ริเกต ชั้นFormidableและRSS  Victoryเรือ คอร์เวต ชั้นVictoryระหว่างการฝึกซ้อมJyotiได้เติมเชื้อเพลิงให้กับ INS Ranvirและ RSS Intrepid พร้อมกัน กองเรือได้เข้าเทียบท่าที่ พอร์ตแบลร์และวิศาขปัตนัมในภายหลัง^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}

ในเดือนพฤษภาคม 2553 กองเรือภาคตะวันออกของกองทัพเรือได้ส่งเรือ INS Jyotiพร้อมด้วยเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีINS RanaและINS Ranjitและเรือคอร์เว็ตติดขีปนาวุธINS Kulishจากพอร์ตแบลร์ไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งกองเรือได้ทำการฝึกซ้อมร่วมกับกองทัพเรือของอินโดนีเซีย สิงคโปร์ และออสเตรเลีย เรือJyotiอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน A Venugopal NM และมีเจ้าหน้าที่ 19 นายและลูกเรือ 170 นาย กองเรือแล่นภายใต้การบังคับบัญชาของ พลเรือ ตรีPN Murugesan ผู้บัญชาการกองเรือภาคตะวันออกและได้แวะจอดที่ท่าเรือจาการ์ตา (อินโดนีเซีย) ไฮฟอง (เวียดนาม) มะนิลา (ฟิลิปปินส์) มูอารา (บรูไน) กรุงเทพฯ (ประเทศไทย) ฟรีแมนเทิล (ออสเตรเลีย) สิงคโปร์ และพอร์ตเกลัง (มาเลเซีย) ที่พอร์ตเกลัง กองเรือได้ทำการฝึกซ้อมต่อต้านโจรสลัดร่วมกับกองทัพเรือมาเลเซียระหว่างวันที่ 20-23 มิถุนายน และออกจากท่าเรือในวันที่ 23 มิถุนายน^{[ 3 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]}

ในช่วงต้นปี 2011 เรือลำนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือรบจากกองเรือตะวันออกซึ่งได้ออกปฏิบัติการในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแปซิฟิกตะวันตก^{[ 34 ]}กองเรือประกอบด้วยINS  Delhi , INS Ranvijay , INS Ranvir , INS JyotiและINS Kirchและมีกำลังพลประจำเรือ 1,400 นาย โดยมีพลเรือตรี Harish Chandra Singh Bisht เป็นผู้บังคับบัญชา กองเรือพร้อมด้วย เครื่องบิน ลาดตระเวนทางทะเล ของกองทัพเรืออินเดีย ได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมSIMBEX 2011 เป็นเวลาห้าวันกับกองทัพเรือสิงคโปร์ในทะเลจีนใต้เรือรบสี่ลำรวมถึงเรือดำน้ำของกองทัพเรือสิงคโปร์อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรี Joseph Leong ผู้บัญชาการกองเรือของกองทัพเรือสาธารณรัฐสิงคโปร์ จากนั้นกองเรืออินเดียก็ดำเนินการวางกำลังล่วงหน้า และเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือ Alava ในอ่าว Subic (ฟิลิปปินส์) ^{[ 35 ]} Vladivostok (รัสเซีย) Manila (ฟิลิปปินส์) Ho Chi Minh City (เวียดนาม) Bandar Seri Begawan (บรูไน) Kota Kina Balu (มาเลเซีย) และJakarta (อินโดนีเซีย) ^{[ 34 ]}เรือยังได้ไปเยือนจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ด้วย^{[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]}หลังจากฝึกซ้อมกับกองทัพเรือสหรัฐฯกองเรือได้ทำการฝึกซ้อมที่ Vladivostok ร่วมกับกองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียนี่เป็นครั้งที่สองที่กองทัพเรืออินเดียเข้าเทียบท่าที่Vladivostok ^{[ 19 ] [ 39 ] [ 40 ]}

ตั้งแต่วันที่ 2–10 เมษายน^{[ 41 ]}เรือลำนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่เข้าร่วม การฝึกซ้อม Malabar 2011ร่วมกับกองเรือที่ 7 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ^{[ 42 ] [ 43 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2554 เรือ JyotiและRanvirซึ่งนำโดยกัปตัน Sunil Balakrishnan ได้ถูกส่งไปประจำการที่บรูไนและจอดเทียบท่าที่ท่าเรือมูอาราจุดประสงค์ของการเยือนครั้งนี้คือเพื่อเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางวัฒนธรรมและการทูตระหว่างสองประเทศ^{[ 44 ]}

เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2568 เรือ INS Jyotiพร้อมด้วย เรือ INS  Rana  (D52)เดินทางมาถึงท่าเรือโคลัมโบประเทศศรีลังกา เพื่อเข้าร่วมการฝึกซ้อมทางทะเลร่วมศรีลังกา-อินเดีย ครั้งที่ 12 (SLINEX-25) ซึ่งศรีลังกาเป็นเจ้าภาพจัดขึ้นระหว่างวันที่ 14-18 สิงหาคม 2568 การฝึกในท่าเรือจัดขึ้นระหว่างวันที่ 14-16 สิงหาคม ที่ท่าเรือโคลัมโบ ตามด้วยการฝึกในทะเลในวันที่ 17-18 สิงหาคมเรือลาดตระเวนชายฝั่งขั้นสูง 2 ลำ คือ SLNS  Gajabahu  (P626)และSLNS  Vijayabahu  (P627)เป็นตัวแทนของศรีลังกา นอกจากนี้ ทีมหน่วยรบพิเศษของกองทัพเรือทั้งสองประเทศยังเข้าร่วมในการฝึกซ้อมครั้งนี้ด้วย ในขณะที่เรือ INS Jyotiซึ่งมีความยาว 180.16 เมตร และมีลูกเรือ 200 นายอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน Chetan R Upadhyay เรือ INS Rana ซึ่งมีความยาว 147 เมตร และมีลูกเรือ 300 นาย อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน KP Sreesan ^{[ 45 ] [ 46 ]}เรือรบของกองทัพเรืออินเดียยังได้ชักธงไตรรงค์ที่โคลัมโบในวันประกาศอิสรภาพอินเดีย ครบรอบ 79 ปี ในวันที่ 15 สิงหาคม^{[ 47 ] [ 48 ]}เรือรบเหล่านี้ยังได้รับการสนับสนุนจาก เฮลิคอปเตอร์ Bell 412 ของ กองทัพอากาศศรีลังกา ในช่วงระยะการฝึกซ้อมทางทะเล^{[ 49 ]}

INS Jyothi เข้าร่วมงานInternational Fleet Review 2026ที่เมืองวิศาขปัตนัม^{[ 50 ]}

• อินเอส  ดีปัก
• อินเอส  ชักติ
• อินเอส อดิ  ตยา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือ INS Jyoti (A58 )

• เรือ INS Jyotiเติมเชื้อเพลิงให้เรือฟริเกตสองลำกลางทะเลระหว่างการฝึก SIMBEX 2011
• เรือ INS Jyotiในมาลาบาร์ ปี 2011
• เรือบรรทุกน้ำมัน INS Jyoti