ทางหลวงหมายเลข 22
เซอร์เบีย : Državni ใส่ IB reda 22 เซอร์เบียซิริลลิก : Државни пут IБ реда 22
ทางหลวงอิบาร์
ข้อมูลเส้นทาง
ส่วนหนึ่งของE763 เบลเกรด – เพรลจิน่า E761 เพรลจิน่า – คราลเยโว E65 / E80 เบรโกวี – เมฮอฟ คริช
ดูแลโดย JP " Putevi Srbije "
ความยาว	298.648  กิโลเมตร (185.571  ไมล์)
จุดเชื่อมต่อหลัก
จาก	เบลเกรดA1 / E75
สี่แยกสำคัญ	346ใกล้Sremčica 147ใกล้Guncati 343ใกล้เมลยัค 344ในเมลยัค 148ในสเตโปเยวัค 27ใกล้ลาซาเรวัค 175ใกล้Ćelije 150ใกล้Ljig A2ในLjig 360ใน Dići 152ใกล้เมืองรุดนิค 177ใกล้Gornji Milanovac 23ในPreljina 46ในMrčajevci 24ในเมืองคราลเยโว 179ในเมืองคราลเยโว 410ใกล้Mataruška Banja 30ในUšće 411ใกล้ Ušće 207ในBiljanovac 412ในBrvenik 31ใกล้Raška 198ใน Raška 29ในเมืองโนวิปาซาร์ 206ในโนวิปาซาร์ 32ในRibariće 203ใกล้เบรโกวี
ถึง	ชายแดน เซอร์เบีย – มอนเตเนโกรที่ Mehov Krš M-5 / E-65 / E-80
ที่ตั้ง
ประเทศ	เซอร์เบีย
เขตต่างๆ	เมืองเบลเกรด , โคลูบารา , โมราวิกา , ราชกา
ระบบทางหลวง
ถนนในเซอร์เบีย ทางหลวง
← 21 → 23

State Road 22หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อทางหลวง Ibar ( เซอร์เบีย: Ибарска магистрала , Ibarska magistrala ) เป็นถนนระดับ IB ที่เชื่อมระหว่างเบลเกรดกับŠumadija และเซอร์เบียตะวันตกและสุดท้ายกับมอนเตเนโกรที่จุดผ่านแดนŠpiljani

ทางหลวงสาย นี้เริ่มต้นที่ ทางแยก Orlovača ในเขตเทศบาล Čukaricaของกรุงเบลเกรดและผ่านเทศบาลสำคัญหลายแห่ง เช่นLjig , Gornji Milanovac , Preljina (เมืองในเขตเทศบาลČačak ), KraljevoและNovi Pazarในส่วนทางใต้ ทางหลวงจะขนานไปกับลำน้ำIbar ตอนบน จึงเป็นที่มาของชื่อนี้

ก่อนกฎระเบียบการจัดประเภทถนนฉบับใหม่ที่กำหนดในปี 2556 เส้นทางนี้ใช้ชื่อดังต่อไปนี้: M 22และM 2 (ก่อนปี 2555) / A2 , A4 , 15และ32 (หลังปี 2555) ^{[ 1 ] [ 2 ]}

ถนนนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางยุโรปต่อไปนี้: E65และE80 ( Bregovi – Mehov Krš), E761 (Preljina – Kraljevo) และE763 (เบลเกรด – Preljina)

เพื่อให้การเชื่อมต่อการจราจรระหว่างเบลเกรดกับเซอร์เบียตะวันตกและชายฝั่งมอนเตเนโกร มีความปลอดภัยและรวดเร็วยิ่งขึ้น และเพื่อบรรเทาอันตรายจากทางหลวงอิบาร์ จึงมีการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ A2 สายใหม่จาก ชาชักไปยังชายแดนมอนเตเนโกร ส่วนจากทางเลี่ยงเมืองเบลเกรดไปยังชาชักเสร็จสมบูรณ์ในปี 2019 และตั้งแต่นั้นมาปริมาณการจราจรบนทางหลวงในส่วนจากเบลเกรดไปยังชาชักก็ลดลงอย่างมาก^{[ 3 ]}

ถนนเลนเดียวนี้รองรับการจราจรหนาแน่นทั้งรถยนต์และรถบรรทุกระหว่างเมืองใหญ่ๆ อย่างเบลเกรด ชาชัค คราลเยโว และโนวีปาซาร์ รวมถึงการจราจรขนส่งผ่านไปยังมอนเตเนโกร และบางครั้งก็พบเห็นเครื่องจักรทางการเกษตรด้วย ถนนมีลักษณะเป็นทางตรงยาวสลับกับโค้งอันตราย การขับรถเร็วเกินกำหนด การเมาแล้วขับและการกระทำผิดกฎจราจร อื่นๆ เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุ ซึ่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นในเวลากลางคืน^{[ 4 ]}

ในช่วงระยะเวลาสามปีตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2019 เกิดอุบัติเหตุจราจรบนเส้นทางดังกล่าวรวม 1,736 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 86 ราย และบาดเจ็บ 1,619 ราย^{[ 3 ]}

ก่อนการสร้างมอเตอร์เวย์เสร็จสมบูรณ์ในส่วนจากเบลเกรดถึงชาชัก โดยมีรถยนต์มากกว่า 18,000 คันวิ่งผ่านทางหลวงสายนี้ทุกวัน (ณ ปี 2016) ทำให้เป็นหนึ่งในถนนที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในเซอร์เบีย^{[ 5 ]}มักถูกเรียกว่า "ทางหลวงสีดำ" และถือเป็นถนนที่อันตรายที่สุดในเซอร์เบีย โดยมีอุบัติเหตุทางจราจรเฉลี่ยหลายร้อยครั้งต่อปี^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

• ถนนในเซอร์เบีย
• เส้นทางยุโรป E65
• เส้นทางยุโรป E80
• เส้นทางยุโรป E761
• เส้นทางยุโรป E763

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ – ถนนแห่งเซอร์เบีย (Putevi Srbije)
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ – ทางเดินแห่งเซอร์เบีย (Koridori Srbije) (เซอร์เบีย)
• แผนที่ถนนสายหลักและถนนภูมิภาคของเซอร์เบีย