ทางหลวงรัฐหมายเลข 104 ( SR  104 ) เป็นทางหลวงของรัฐใน เขต ตอนเหนือของรัฐอินเดียนา ประเทศสหรัฐอเมริกา ทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างทางหลวงรัฐหมายเลข 4 ใกล้กับเมืองสติลเวลล์กับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 6 (US 6) ใน เมืองวอล์ คเคอร์ตันทางหลวงสายนี้วิ่งขนานไปกับทางรถไฟในทิศทางตะวันตกเฉียงเหนือไปตะวันออกเฉียงใต้ ใน เขตชนบทของเทศมณฑล ลาพอร์ตและเซนต์โจเซฟ SR 104 มีมาตั้งแต่ทศวรรษ 1940

ทางหลวงหมายเลข 104 (SR  104) เริ่มต้นในเขตลาพอร์ตเคาน์ตี ณจุดตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 4 (SR  4 ) และถนนเคาน์ตีหมายเลข 300 ใต้ ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองลาพอร์ต ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ไม่กี่ไมล์ เส้นทางมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้สู่เมืองวอล์คเคอร์ตัน โดยขนานไปกับรางรถไฟของบริษัท Chicago South Shore and South Bend Railroadถนนเป็นทางหลวงชนบทสองเลน ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีบ้านเรือนอยู่บ้าง ทางหลวงหมายเลข 104 ผ่านชุมชนที่ไม่ได้จัดตั้งเป็นเทศบาลอย่างสติลเวลล์ และตัดกับทางรถไฟของบริษัทCanadian National Railwayทางตะวันออกเฉียงใต้ของสติลเวลล์ ทางหลวงจะเบี่ยงออกจากรางรถไฟของบริษัท Chicago South Shore and South Bend Railroad เป็นระยะสั้นๆ ก่อนที่จะข้ามแม่น้ำคันคาคีหลังจากข้ามแม่น้ำแล้ว ทางหลวงหมายเลข 104 จะผ่านระหว่างปลายด้านตะวันออกเฉียงใต้ของรางรถไฟของบริษัท Chicago South Shore and South Bend Railroad และปลายด้านเหนือของ รางรถไฟ ของบริษัท Norfolk Southernทางหลวงหมายเลข 104 ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้โดยขนานไปกับรางรถไฟของบริษัท Norfolk Southern และเข้าสู่เขตเซนต์โจเซฟเคาน์ตี เส้นทางเข้าสู่เมืองวอล์คเคอร์ตันและข้าม ทาง รถไฟ CSXไม่นานหลังจากข้ามทางรถไฟแล้ว ทางหลวงหมายเลข SR 104 จะสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข US 6 (ถนนรูสเวลต์) ถนนจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ในชื่อ Industrial Park Drive ผ่านนิคมอุตสาหกรรมวอล์คเคอร์ตันตะวันตกเฉียงใต้^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

ไม่มีส่วนใดของทางหลวงหมายเลข 104 ในรัฐอินเดียนาที่รวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติ (NHS) ^{[ 5 ]} NHS เป็นเครือข่ายทางหลวงที่ได้รับการระบุว่ามีความสำคัญสูงสุดต่อเศรษฐกิจ การสัญจร และการป้องกันประเทศ^{[ 6 ]} ทางหลวงสายนี้ได้รับการบำรุงรักษาโดยกรมการขนส่งของรัฐอินเดียนา (INDOT) เช่นเดียวกับถนนของรัฐอื่นๆ ทั้งหมดในรัฐ กรมฯ ติดตามปริมาณการจราจรตามถนนของรัฐทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบในการบำรุงรักษาโดยใช้ตัวชี้วัดที่เรียกว่าปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันต่อปี (AADT) การวัดนี้เป็นการคำนวณระดับการจราจรตามช่วงของถนนสำหรับวันเฉลี่ยใดๆ ของปี ในปี 2016 INDOT พบว่าระดับการจราจรต่ำสุดอยู่ที่ 1,163  คันต่อวันจากเส้นแบ่งเขตเทศมณฑลลาพอร์ต-เซนต์โจเซฟ ปริมาณการจราจรสูงสุดอยู่ที่ 1,698  คันต่อวันที่ปลายด้านตะวันตกของ SR  104 ^{[ 7 ]}

SR 104 ถูกเพิ่มเข้าไปในระบบถนนของรัฐระหว่างปี 1942 ถึง 1945 โดยวิ่งตามเส้นทางปัจจุบันระหว่าง SR 4 และ US 6 ใน Walkerton ^{[ 8 ] [ 9 ]}ถนนทั้งหมดได้รับการปูผิวจราจรระหว่างปี 1956 ถึง 1959 ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}เส้นทางของ SR 104 ยังคงเหมือนเดิมตั้งแต่นั้นมา^{[ 12 ]}