ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 890
ทางหลวงหมายเลข I-890 ถูกเน้นด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลขI-90
ดูแลรักษาโดยNYSDOT
ความยาว	9.35 ไมล์[ 1 ]  (15.05 กม.)
มีอยู่	ค.ศ. 1962 [ 2 ] [ 3 ] –ปัจจุบัน
เอ็นเอชเอส	เส้นทางทั้งหมด
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	I-90 Toll  / New York Thruway  / NY 890  / NY 5Sในร็อตเตอร์ดัม
สี่แยกสำคัญ	NY 7ในรอตเตอร์ดัมNY 7  / NY 146ในกิลเดอร์แลนด์
ฝั่งตะวันออก	ทางด่วน I-90  / ทางด่วนนิวยอร์กในเมืองกิลเดอร์แลนด์
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	นิวยอร์ก
เขตปกครอง	สเกเนคทาดี , อัลบานี
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงระหว่างรัฐ หลัก ผู้ช่วย ต่อท้าย ธุรกิจ อนาคต ทางหลวงนิวยอร์ก ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ อ้างอิง พาร์คเวย์
←นิวยอร์ก 878 →นิวยอร์ก 890

ทางหลวงอินเตอร์สเตท 890 ( I-890 ) เป็น ทางหลวงอินเตอร์สเตทสายรองที่มีความยาว 9.35 ไมล์ (15.05 กิโลเมตร) ตั้งอยู่ใกล้กับเมืองสเกเนคทาดี รัฐนิวยอร์กประเทศสหรัฐอเมริกา ทางหลวงสายนี้วิ่งจากทิศตะวันออกเฉียงใต้ไปยังทิศตะวันตกเฉียงเหนือ จากจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงนิวยอร์กสเตททรูเวย์ ( I-90 ) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของสเกเนคทาดี ไปยังจุดเชื่อมต่ออีกแห่งกับทางหลวงทรูเวย์ทางใต้ของเมือง และผ่าน ใจกลางเมือง สเกเนคทาดีระหว่างทาง ทางหลวง I-890 ส่วนใหญ่มี 6 เลน รวมถึงส่วนที่วิ่งอยู่เหนือเขตอุตสาหกรรมของสเกเนคทาดีบนทางยกระดับ ทางหลวง I-890 เป็นทางเลือกในท้องถิ่นที่ไม่เสียค่าผ่านทางสำหรับทางหลวงทรูเวย์ ซึ่งเลี่ยงเมืองและชานเมืองไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้

ส่วนของ I-890 ทางตะวันตกของตัวเมืองสเกเนคทาดีส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนพื้นที่ซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐนิวยอร์กหมายเลข 5S (NY 5S) I-890 ถูกสร้างขึ้นเป็นระยะในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970 และ NY 5S ก็ค่อยๆ ถูกตัดให้สั้นลงจนถึงจุดสิ้นสุดปัจจุบันทางตะวันตกของสเกเนคทาดีเมื่อส่วนของ I-890 สร้างเสร็จสมบูรณ์มากขึ้น ทางหลวงสายนี้เป็นหนึ่งในสี่ทางหลวงระหว่างรัฐในนิวยอร์กที่ใช้ระบบหมายเลขทางออกตามระยะทางซึ่งเป็นผลมาจาก การทดลองของ กรมการขนส่งแห่งรัฐนิวยอร์ก (NYSDOT) ในช่วงทศวรรษ 1970 ในเขตสเกเนคทาดี I-890 ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงอนุสรณ์ทหารผ่านศึกเขตสเกเนคทาดี^{[ 4 ]}

ทางหลวงหมายเลข I-890 เริ่มต้นที่ด่านเก็บค่าผ่านทางทางออกที่ 26 ของทางด่วนรัฐนิวยอร์กในเมืองรอตเตอร์ดัม เคาน์ตีสเกเนคทาดีโดยเริ่มแรกจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลขNY 890และNY 5Sผ่านทางแยกต่างระดับแบบทรัมเป็ต ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับทางแยกต่างระดับ ณ จุดนี้ I-890 จะใช้ช่อง ทางจราจร 4 เลนที่ทางหลวงหมายเลข NY 890 ทางทิศเหนือเคยใช้ และเลียบแม่น้ำโมฮอว์ก ( คลองอีรี ) และเส้นทางรถไฟสายเซลเคิร์ก ซับดิวิชั่นของCSX Transportation ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้สู่ สเกเนคทาดี 2.5 ไมล์แรก (4.0 กิโลเมตร) ของ I-890 ผ่านพื้นที่ป่าที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งแนวโน้มนี้จะสิ้นสุดลงเมื่อทางหลวงโค้งไปทางทิศตะวันออกเพื่อบรรจบกับปลายด้านเหนือของทางหลวงหมายเลขNY 337ที่ทางออกที่ 2 ใกล้กับห้างสรรพสินค้าVia Port Rotterdamต่อไป I-890 จะเลียบแม่น้ำโมฮอว์กไปตามขอบด้านเหนือของ โรงงานสเกเนคทาดีของ เจเนอรัลอิเล็กทริก โดยเชื่อมต่อกับโรงงานผ่านทางออกสองทางแยกกันซึ่งให้บริการในส่วนต่างๆ ของโรงงาน^{[ 5 ]}

ไม่ไกลจากโรงงาน General Electric คือย่านใจกลางเมือง Schenectadyซึ่งปัจจุบันทางหลวง I-890 ที่มี 6 เลนส่วนใหญ่จะเลี่ยงไปทางทิศใต้และทิศตะวันตกบนทางยกระดับที่ผ่านเหนือพื้นที่อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ของเมือง ส่วนที่อยู่ใกล้ใจกลางเมืองที่สุดจะวิ่งผ่านวิทยาเขตของวิทยาลัยชุมชน Schenectady Countyและมองเห็นทิวทัศน์มุมกว้างของย่านใจกลางเมือง Schenectady ทางหลวง I-890 มุ่งหน้าไปทางใต้จากใจกลางเมือง ข้ามทางรถไฟ Delaware and Hudson และ Hudson Subdivisionของ CSX Transportation ก่อนที่จะเชื่อมต่อกับใจกลางเมืองในที่สุดโดยผ่านทาง Broadway ที่ทางออก 5 หลังจาก Broadway ทางยกระดับจะสิ้นสุดลงเมื่อ I-890 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยหนาแน่นบนที่ราบสูงที่มองเห็นเมือง อย่างไรก็ตาม บ้านเรือนไม่สามารถมองเห็นได้จาก I-890 เนื่องจากทางด่วนมีต้นไม้เรียงรายหนาแน่นทั้งสองข้างทางทำหน้าที่เป็น กำแพง กันเสียง^{[ 5 ]}

ย่านที่อยู่อาศัยของเมืองสเกเนคทาดีมีทางออกเดียวไปยังถนนมิชิแกน ซึ่งเป็นถนนท้องถิ่นที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข146 ของรัฐนิวยอร์กณ จุดตัดที่อยู่ห่างจากทางด่วน I-890 ไปทางเหนือสองช่วงตึก จากตรงนี้ ทางด่วนจะลอดใต้ทางหลวงหมายเลข 146 ของรัฐนิวยอร์ก ก่อนที่จะโค้งไปทางใต้และออกจากเขตเมือง ตอนนี้กลับเข้ามาในเมืองรอตเตอร์ดัมแล้ว ทางด่วน I-890 วิ่งขนานกับทางหลวงหมายเลข 146 ของรัฐนิวยอร์กไปยังจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 7ของรัฐนิวยอร์ก ทางหลวงของรัฐเชื่อมต่อกับ I-890 โดยวิ่งตามทางหลวงที่แคบลงเหลือสี่เลนและข้ามกลับไปเหนือทางรถไฟสายฮัดสันซับดิวิชั่น I-890 และทางหลวงหมายเลข 7 ของรัฐนิวยอร์กเชื่อมต่อกับถนนไฮบริดจ์ ( ทางหลวงประจำเขตหมายเลข 48 ) ที่ทางออกที่ 8 ซึ่งเป็นจุดตัดสุดท้ายในพื้นที่อยู่อาศัยและจุดตัดสุดท้ายในเขตสเกเนคทาดี ทางออกที่ 9 ซึ่งตั้งอยู่ทางใต้ของ เส้น เขตแดนเขตอัลบานีในพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่มีการพัฒนาน้อย ทำหน้าที่เป็นจุดสิ้นสุดของทางหลวงหมายเลข 7 ของรัฐนิวยอร์กที่วิ่งสวนทางกับ I-890 ทางออกที่มุ่งหน้าไปทางใต้ยังเชื่อมต่อกับ NY 146 โดยผ่านทางลาดที่ยาวซึ่งเชื่อมต่อกับเส้นทางของรัฐ I-890 สิ้นสุดลงในระยะทางสั้นๆ ทางใต้ของทางออกที่ด่านเก็บค่าผ่านทางสำหรับทางออกที่ 25 ของทางด่วนรัฐนิวยอร์ก^{[ 5 ]}

ส่วนของ I-890 ในเขต Schenectady County ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงอนุสรณ์ทหารผ่านศึก Schenectady County ^{[ 6 ]}การกำหนดหมายเลขทางออกบน I-890 นั้นอิงตามระยะทาง ซึ่งเป็นสิ่งที่หลงเหลือมาจาก การทดลอง ของ NYSDOTในช่วงต้นทศวรรษ 1970 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากระยะห่างของทางออกตาม I-890 ทำให้หมายเลขทางออกส่วนใหญ่เรียงลำดับกันอยู่แล้ว โดยมีหลักฐานเดียวของการกำหนดหมายเลขตามระยะทางคือการมีอยู่ของทางออก 4C I-890 เป็นหนึ่งในสี่ทางหลวงระหว่างรัฐในนิวยอร์กที่ใช้การกำหนดหมายเลขทางออกตามหลักไมล์เป็นครั้งแรก ซึ่งแตกต่างจากการกำหนดหมายเลขทางออกแบบเรียงลำดับที่ใช้ในที่อื่น ๆ ในนิวยอร์ก^{[ 7 ]}

ถนนเลียบแม่น้ำสายเดิมตามฝั่งใต้ของแม่น้ำโมฮอว์กในสเกเนคทาดี ฝั่งตะวันตก ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของNY 5S ใน การกำหนดหมายเลขทางหลวงของรัฐนิวยอร์กใหม่ใน ปี 1930 NY 5S เข้าสู่พื้นที่สเกเนคทาดีบนถนนริเวอร์โรด และวิ่งไปตามถนนริเวอร์และไรซ์ และถนนอีรีบูเลอวาร์ดเข้าสู่ใจกลางเมืองสเกเนคทาดี ซึ่งสิ้นสุดที่NY 5 [ ^{8 ] ใน}แผนเบื้องต้นสำหรับระบบทางหลวงระหว่างรัฐซึ่งร่างโดยสำนักงานทางหลวงสาธารณะในหนังสือสีเหลือง ปี 1955 เมืองสเกเนคทาดีจะได้รับการบริการโดยทางหลวงสองสาย สายหนึ่งเลี่ยงเมืองไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ( ทางหลวงรัฐนิวยอร์ก ) และอีกสายหนึ่งจะวนไปทางเหนือของเส้นทางเลี่ยงเมืองเพื่อให้บริการใจกลางเมืองสเกเนคทาดี ส่วนตะวันตกของเส้นทางวนจะวิ่งผ่านทางเดิน NY 5S ^{[ 9 ]}

ส่วนแรกของ I-890 ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์คือส่วนจากทางออกหมายเลข 25 ของ ทางด่วนรัฐนิวยอร์ก ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง สเกเนคทาดีไปยังถนนอัลตามอนต์ ( NY 146 ) ซึ่งเปิดให้สัญจรในชื่อ I-890 ประมาณปี 1962 ^{[ 2 ] [ 3 ]}ส่วนต่อขยายสั้นๆ ไปยังถนนแบรนดี้ไวน์สร้างเสร็จสมบูรณ์ในปี 1964 ^{[ 10 ]}ในปี 1968 I-890 ทางตะวันตกทั้งหมดไปยังทางออกหมายเลข 3 ในปัจจุบันสร้างเสร็จสมบูรณ์และเปิดให้สัญจร ตามแผน I-890 ได้เข้ามาแทนที่ NY 5S จากใจกลางเมืองสเกเนคทาดีไปยังทางออกหมายเลข 3 ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของ NY 5S ในปัจจุบัน^{[ 11 ]}ส่วนที่เหลือของทางด่วนสร้างเสร็จประมาณปี 1974 ^{[ 12 ] [ 13 ]} NY 5S ถูกตัดให้เหลือเพียงทางออกที่ 2 ของ I-890 ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ^{[ 13 ] [ 14 ]}จากนั้นจึงขยายไปยังจุดสิ้นสุดทางตะวันออกที่ทันสมัยในช่วงปลายทศวรรษ 1980 หลังจากมีการปรับปรุงโครงสร้างทางแยกที่เชื่อม I-890 กับทางออกที่ 26 ของ New York State Thruway ^{[ 15 ] [ 16 ]}

เขต	ที่ตั้ง	ไมล์[ 17 ]	กม.	ทางออก	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
สเกเนคทาดี	เมืองรอตเตอร์ดัม	0.00	0.00		ไปยังนิวยอร์กสาย 5  – สกอตเซีย , เกลนวิลล์ , อัมสเตอร์ดัม	สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก; เข้าถึงได้ทางทางหลวงหมายเลข 890 ของรัฐนิวยอร์ก
				1	ทางด่วน I-90  / ทางด่วนนิวยอร์ก  / NY 5Sฝั่งตะวันตก – จุดเชื่อมต่อรอตเตอร์ดัม	มีป้ายบอกว่าเป็นทางออก 1A (NY 5S) และ 1B (I-90); เป็นจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ NY 5S; ทางออก 26 บน I-90 / Thruway
		2.94	4.73	2	ทางหลวง หมายเลข NY 337ตอนใต้ (ถนนแคมป์เบลล์) / ถนนไรซ์	มีป้ายบอกทางออก 2A (NY 337) และ 2B (Rice Road) มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก; เป็นจุดสิ้นสุดทางเหนือของ NY 337
				3	GE Truck Terminal	ไม่มีทางออกทิศตะวันตก
		4.40	7.08	4B	ถนนอีรีบูเลอวาร์ด – โรงงาน GE	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 4 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก; ให้บริการสนามบิน Schenectady Countyและ ฐานทัพ อากาศ Stratton ANGB ; ไปยังเส้นทางชมวิว Mohawk Towpath Scenic Byway
	สเกเนคทาดี			4ซี	ไปยังNY 5  – Scotia	ทางออกฝั่งตะวันตกเท่านั้น
	5.50	8.85	5	บรอดเวย์ –  โรงละครพรอคเตอร์ส
	5.59	9.00		ถนนเครก	ทางเข้าฝั่งตะวันตกเท่านั้น
	6.07	9.77	6	รถบรรทุก NY 5 (ถนนมิชิแกน)	NY 5 รถบรรทุกไม่มีป้ายบอกทางไปทางทิศตะวันตก
	เมืองรอตเตอร์ดัม	7.39	11.89	7	นิวยอร์ก 7ตะวันออก – ทรอย	จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 7 ของนิวยอร์ก
		8.04	12.94	8	ถนนไฮบริดจ์
อัลบานี	เส้นแบ่งเขตเมืองโคโลนี - กิลเดอร์แลนด์	8.96	14.42	9A	NY 7ตะวันตก (ถนน Curry) ถึงNY 146	จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 7 ของรัฐนิวยอร์ก; มีป้ายบอกทางออกหมายเลข 9 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก; ทางหลวงหมายเลข 146 ของรัฐนิวยอร์กไม่มีป้ายบอกทางมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก
				9B	นิวยอร์ก 146	ทางออกและทางเข้าฝั่งตะวันออก; ทางออกสุดท้ายฝั่งตะวันออกก่อนถึงด่านเก็บค่าผ่านทาง
	กิลเดอร์แลนด์	9.45	15.21		จากทางด่วน I-90  / New York ThruwayไปยังI-87  / I-88ฝั่งตะวันตก	จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออก; ทางออกที่ 25 บนทางหลวงหมายเลข I-90 / Thruway
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน       ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์       การเข้าถึงไม่สมบูรณ์

• พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 890

• ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 890 ที่เชื่อมต่อกับเส้นทางในนิวยอร์ก  • ถนนในนิวยอร์กตอนบน