กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 8 นาที

การรุกรานเกาะชวา (ค.ศ. 1811)

การ รุกรานเกาะชวา เป็นการ ปฏิบัติการยกพลขึ้นบก ของอังกฤษที่ประสบความสำเร็จ ใน เกาะชวา ในหมู่เกาะ อินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ ระหว่างเดือนสิงหาคมถึงกันยายน ค.ศ.

การรุกรานเกาะชวา (ค.ศ. 1811)

การรุกรานเกาะชวา
ส่วนหนึ่งของสงครามนโปเลียน
ทหารอังกฤษยกพลขึ้นบกที่เมืองซีหลินซิงเกาะชวา
วันที่4 สิงหาคม – 18 กันยายน ค.ศ. 1811
ที่ตั้ง
ผลลัพธ์ ชัยชนะของอังกฤษ
การเปลี่ยนแปลงอาณาเขตการยึดครองเกาะชวาของอังกฤษ
คู่กรณี
บริษัทอินเดียตะวันออกแห่งสหราชอาณาจักรฝรั่งเศส
ผู้บัญชาการและผู้นำ
โรเบิร์ต สต็อปฟอร์ดซามูเอล ออชมูตีโรเบิร์ต โรลโล กิลเลสปีแยน วิลเลม แยนส์เซนส์
ความแข็งแกร่ง
ทหาร 12,000 นาย เรือรบ 25 ลำ ไม่ทราบ
การบาดเจ็บและการสูญเสีย
1,000 2,000

การรุกรานเกาะชวาเป็นการปฏิบัติการยกพลขึ้นบก ของอังกฤษที่ประสบความสำเร็จ ในเกาะชวาในหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ระหว่างเดือนสิงหาคมถึงกันยายน ค.ศ. 1811 ในช่วงสงครามนโปเลียน เดิมที เกาะชวาถูกก่อตั้งขึ้นเป็นอาณานิคมของบริษัทอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ และยังคงอยู่ภายใต้การปกครองของเนเธอร์แลนด์ตลอดช่วง สงครามปฏิวัติฝรั่งเศสซึ่งฝรั่งเศสได้รุกรานสาธารณรัฐเนเธอร์แลนด์เปลี่ยนเป็นสาธารณรัฐบาตาเวียในปี ค.ศ. 1795 และราชอาณาจักรฮอลแลนด์ในปี ค.ศ. 1806 ราชอาณาจักรฮอลแลนด์ถูกผนวกเข้ากับจักรวรรดิฝรั่งเศสที่หนึ่งในปี ค.ศ. 1810 และเกาะชวากลายเป็นอาณานิคมของฝรั่งเศส แม้ว่าจะยังคงได้รับการบริหารจัดการและประจำการโดยบุคลากรชาวดัตช์เป็นหลักก็ตาม

หลังจากที่อังกฤษยึดครองหมู่เกาะอินเดียตะวันตกของฝรั่งเศส ได้ ระหว่างปี 1809 ถึง 1810 และประสบความสำเร็จในการรุกคืบดินแดนของฝรั่งเศสในมอริเชียสระหว่างปี 1810 ถึง 1811 ความสนใจของอังกฤษก็หันไปที่หมู่เกาะอินเดียตะวันออกของดัตช์ มีการส่งกองกำลังจากบริติชอินเดียไปในเดือนเมษายน ปี 1811 ขณะเดียวกันก็มีคำสั่งให้กองเรือฟริเกตขนาดเล็กของราชนาวีอังกฤษลาดตระเวนอยู่นอกเกาะ โจมตีเรือสินค้า และทำการยกพลขึ้นบกโจมตีเป้าหมายที่พบ กองทหารอังกฤษขึ้นฝั่งในวันที่ 4 สิงหาคม และภายในวันที่ 8 สิงหาคม เมืองบาตาเวีย ที่ไม่มีการ ป้องกันก็ยอมจำนน ผู้ป้องกันเมืองถอนตัวไปยังตำแหน่งที่เตรียมไว้ล่วงหน้าคือป้อมคอร์เนลิส ซึ่งอังกฤษได้ล้อมและยึดได้ในเช้าตรู่ของวันที่ 26 สิงหาคม ผู้ป้องกันเมืองที่เหลืออยู่ ซึ่งเป็นทหารประจำการชาวดัตช์และฝรั่งเศสผสมกับทหารอาสาสมัครพื้นเมือง ได้ถอนตัวออกไป โดยถูกอังกฤษไล่ตาม การโจมตีทางน้ำและทางบกหลายระลอกสามารถยึดป้อมปราการที่เหลืออยู่ส่วนใหญ่ได้ และเมืองซาลาติกาได้ยอมจำนนในวันที่ 16 กันยายน ตามมาด้วยการยอมจำนนอย่างเป็นทางการของเกาะต่ออังกฤษในวันที่ 18 กันยายน

เกาะนี้ยังคงอยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษตลอดช่วงที่เหลือของสงครามนโปเลียน แต่ถูกส่งคืนให้กับการควบคุมของเนเธอร์แลนด์ในปี พ.ศ. 2359 ตามข้อตกลงของสนธิสัญญาแองโกล-ดัตช์ พ.ศ. 2457 [ 1 ]

พื้นหลัง

ภาพประกอบเมืองบาตาเวีย หมู่เกาะอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ ปี ค.ศ. 1780

ชาวดัตช์อยู่ภายใต้การปกครองของฝรั่งเศสมาหลายปีแล้ว และกำลังทำสงครามกับอังกฤษเฮอร์มัน วิลเลม แดนเดลส์ ผู้ซึ่งสนับสนุนฝรั่งเศสอย่างมาก ได้รับแต่งตั้งเป็นผู้ว่าการทั่วไปของหมู่เกาะอินเดียตะวันออก ของดัตช์ ในปี 1807 เขาเดินทางมาถึงเกาะชวาโดยเรือโจรสลัดฝรั่งเศสชื่อเวอร์จินี ในปี 1808 และเริ่มเสริมกำลังป้องกันเกาะจากภัยคุกคามของอังกฤษ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แดนเดลส์ได้ตั้งค่ายที่มีคูเมืองชื่อป้อมคอร์เนลิส ห่างจาก เมืองบาตาเวียไปทางใต้ไม่กี่ไมล์เขายังปรับปรุงการป้องกันของเกาะด้วยการสร้างโรงพยาบาล ค่ายทหาร โรงงานผลิตอาวุธ และวิทยาลัยทหารแห่งใหม่[ 2 ]

ในปี ค.ศ. 1810 ราชอาณาจักรฮอลแลนด์ถูกผนวกเข้ากับฝรั่งเศสอย่างเป็นทางการ ผลจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวนโปเลียน โบนาปา ร์ต ได้แต่งตั้งแยน วิลเลม แยนส์เซนส์เป็นผู้ว่าการทั่วไปแทนที่แดนเดลส์ แยนส์เซนส์เคยดำรงตำแหน่งผู้ว่าการอาณานิคมเคปของเนเธอร์แลนด์ มาก่อน และถูกบังคับให้ยอมจำนนหลังจากพ่ายแพ้ต่อกองกำลังอังกฤษในยุทธการที่บลาวเบิร์กในปี ค.ศ. 1806 แยนส์เซนส์เดินทางไปพร้อมกับกองเรือฟริเกตของฝรั่งเศสภายใต้การบัญชาการของโจเซฟ-ฟรองซัวส์ ราอูล ซึ่งประกอบด้วยเรือฟริเกตเมดูสและนิมเฟและเรือคอร์เว็ตซัปโฟมีภารกิจสนับสนุนเกาะชวา กองเรือนี้มีทหารราบเบา หลายร้อยนาย และนายทหารระดับสูงของฝรั่งเศสหลายคนร่วมเดินทางไปด้วย พวกเขาเดินทางถึงเกาะชวาในเดือนเมษายน ค.ศ. 1811 โดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น ในวันที่ 2 กันยายน เรือฟริเกตได้เดินทางถึงสุราบายาโดยมีเรือฟริเกต 32 ปืนเอชเอ็มเอสบูเซฟาลัสตาม มาติดๆ สองวันต่อมา เรือสลูปHMS Barracouta ของอังกฤษ เข้าร่วมการไล่ล่า แต่ขาดการติดต่อในวันที่ 8 กันยายน สี่วันต่อมาMéduseและNympheไล่ล่าBucephalusซึ่งหลบหนีไปได้และขาดการติดต่อในวันถัดไป กองเรือกลับมาถึงเบรสต์ ประเทศฝรั่งเศสในวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2354 [ 2 ]

กองกำลังอังกฤษได้เข้ายึดครองอาณานิคมของเนเธอร์แลนด์ที่อัมบอนและหมู่เกาะโมลุกกะแล้ว นอกจากนี้ พวกเขายังเพิ่งยึดครองอาณานิคมของฝรั่งเศสที่เรอูนียงและอิสล์เดอฟ รองซ์ ในการรบที่มอริเชียสในปี 1809–1811แตมฟอร์ด ราฟเฟิลส์เจ้าหน้าที่ของบริษัทอินเดียตะวันออกซึ่งถูกบังคับให้ออกจากอาณานิคมของเนเธอร์แลนด์ที่มะละกาเมื่อฮอลแลนด์ถูกผนวก ได้เสนอแนะต่อลอร์ดมินโตผู้ว่าการทั่วไปของอินเดียว่าควรยึดครองชวาและดินแดนอื่นๆ ของเนเธอร์แลนด์ ด้วยกองกำลังจำนวนมากที่จัดเตรียมไว้สำหรับการรบที่มอริเชียส มินโตจึงรับข้อเสนอนี้อย่างกระตือรือร้น และยังเสนอที่จะร่วมเดินทางไปด้วย[ 2 ]

กองทัพเรือปฏิบัติการอยู่บริเวณชายฝั่งชวา ก่อนและระหว่างการเดินทางสำรวจ เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2354 กองเรือจากเรือ HMS  Sir Francis Drakeได้โจมตีกองเรือปืนของเนเธอร์แลนด์จำนวน 14 ลำ นอก ชายฝั่ง สุรา บายา และยึดได้ 9 ลำ[ 3 ]เมืองเมรัก ทางตะวันตกเฉียงเหนือของชวา ถูกโจมตีและป้อมปราการที่ป้องกันเมืองถูกทำลายไปมากโดยกองเรือจากเรือHMS  Mindenและ HMS Ledaเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม ในวันเดียวกันนั้น เรือ HMS  Procrisได้โจมตีกองเรือปืนของเนเธอร์แลนด์จำนวน 6 ลำที่ชักธงฝรั่งเศส ยึดได้ 5 ลำ และทำลายอีก 1 ลำ[ 4 ] [ 5 ]

การรุกราน

กัปตันโรเบิร์ต มอนเซลล์ ยึดเรือปืนของฝรั่งเศสได้นอกปากแม่น้ำอินดรามาโยเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1811

กองกำลังอังกฤษ ซึ่งในตอนแรกอยู่ภายใต้การบัญชาการของพลเรือโท วิลเลียมโอไบรอัน ดรูรีและหลังจากที่เขาเสียชีวิตในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2354 ก็ อยู่ภายใต้การบัญชาการของพลเรือตรี วิลเลียม โรเบิร์ต บรอห์ตันได้รวมตัวกันที่ฐานทัพในอินเดียในช่วงต้นปี พ.ศ. 2354 [ 6 ]กองทหารชุดแรก ภายใต้การบัญชาการของพันเอกโรลโล กิลเลส ปี ออกจากเมืองมัทราสในวันที่ 18 เมษายน โดยมีกองเรือคุ้มกันภายใต้การนำของกัปตัน คริสโตเฟอร์ โคลบนเรือHMS  Caroline ขนาด 36 ปืน พวกเขามาถึงปีนังในวันที่ 18 พฤษภาคม และในวันที่ 21 พฤษภาคม กองทหารชุดที่สอง นำโดยพลตรีเฟรเดอริก ออกัสตัส เวเธอร์รัลซึ่งออกจากเมืองกัลกัตตาในวันที่ 21 เมษายน โดยมีกองเรือคุ้มกันภายใต้การนำของกัปตัน ฟลีตวูด เพลเลว บนเรือ HMS  Phaetonขนาด 38 ปืนได้เข้าร่วมกับพวกเขา[ 6 ]กองเรือทั้งสองแล่นไปด้วยกันและมาถึงมะละกาในวันที่ 1 มิถุนายน ซึ่งพวกเขาได้ติดต่อกับกองทหารจากเบงกอลภายใต้การนำของพลโทเซอร์ซามูเอล ออชมูตี โดยมีพลเรือตรีบรอห์ตันคุ้มกันอยู่บนเรือ HMS  Illustriousขนาด 74 ปืนออชมูตีและบรอห์ตันได้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการทหารและผู้บัญชาการกองทัพเรือตามลำดับของการเดินทางครั้งนี้[ 6 ]

เมื่อรวบรวมกำลังพลได้แล้ว ออชมูตีมีกำลังพลอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาประมาณ 11,960 นาย โดยกำลังพลก่อนหน้านี้ลดลงประมาณ 1,200 นายเนื่องจากเจ็บป่วย ผู้ที่ป่วยเกินกว่าจะเดินทางต่อได้ถูกส่งขึ้นฝั่งที่มะละกา และในวันที่ 11 มิถุนายน กองเรือก็แล่นต่อไป หลังจากแวะจอดตามจุดต่างๆ ระหว่างทาง กองกำลังก็มาถึงนอกชายฝั่งอินดรามายูในวันที่ 30 มิถุนายน[ 3 ]ในวันที่ 31 กรกฎาคม กัปตันเมาน์เซลล์ ผู้บัญชาการเรือสลูปโปรคริสได้พบขบวนเรือโปรอาประมาณ 40 หรือ 50 ลำซึ่งมีเรือปืนฝรั่งเศส 6 ลำคุ้มกันอยู่บริเวณปากแม่น้ำอินโดรมายู พวกเขาสามารถปล่อยเรือเล็กขึ้นไปยึดเรือปืนฝรั่งเศสได้ 5 ลำติดต่อกันอย่างรวดเร็ว ส่วนลำที่ 6 ระเบิด ในขณะเดียวกัน ขบวนเรือก็หนีรอดขึ้นไปตามแม่น้ำที่ตื้นและเต็มไปด้วยโคลนได้[ 7 ]

ณ ที่นั้น กองเรือรอเวลาเพื่อรับข่าวกรองเกี่ยวกับกำลังของฝ่ายดัตช์ พันเอกแมคเคนซี นายทหารที่ถูกส่งไปสำรวจชายฝั่ง แนะนำสถานที่ขึ้นฝั่งที่ซิลินซิงหมู่บ้านชาวประมงที่ไม่มีการป้องกัน ห่างจากบาตาเวียไปทางตะวันออก 12 ไมล์ (19 กม.) [ 8 ]กองเรือจอดทอดสมออยู่นอกแม่น้ำมารันดีในวันที่ 4 สิงหาคม และเริ่มยกพลขึ้นบกเวลา 14:00 น. [ 5 ]ฝ่ายป้องกันถูกโจมตีโดยไม่ทันตั้งตัว และเกือบหกชั่วโมงผ่านไปก่อนที่กองทหารฝรั่งเศส-ดัตช์จะมาถึงเพื่อต่อต้านการยกพลขึ้นบก ซึ่งในเวลานั้นมีทหารอังกฤษขึ้นฝั่งแล้ว 8,000 นาย[ 5 ] [ 9 ]เกิดการปะทะกันเล็กน้อยระหว่างกองหน้า และกองกำลังฝรั่งเศส-ดัตช์ก็ถูกขับไล่กลับไป[ 9 ]

การล่มสลายของบาตาเวีย

เมื่อทราบข่าวการยกพลขึ้นบกของอังกฤษที่ประสบความสำเร็จ แจนเซนส์จึงถอนกำลังออกจากบาตาเวียพร้อมกับกองทัพของเขา ซึ่งมีจำนวนระหว่าง 8,000 ถึง 10,090 นาย และไปตั้งกองทหารรักษาการณ์ที่ป้อมคอร์เนลิ ส [ 9 ]กองทัพอังกฤษรุกคืบเข้าสู่บาตาเวีย มาถึงในวันที่ 8 สิงหาคม และพบว่าเมืองไม่มีการป้องกัน เมืองยอมจำนนต่อกองกำลังภายใต้การนำของพันเอกกิลเลสปี หลังจากที่บรอห์ตันและออชมูตีให้คำมั่นสัญญาว่าจะเคารพทรัพย์สินส่วนตัว[ 9 ] [ 10 ]กองทัพอังกฤษผิดหวังที่พบว่าบางส่วนของเมืองถูกเผา และโกดังสินค้าหลายแห่งที่เต็มไปด้วยสินค้า เช่น กาแฟและน้ำตาล ถูกปล้นหรือถูกน้ำท่วม ทำให้พวกเขาเสียเงินรางวัล[ 11 ] ในวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2354 พลเรือตรีโรเบิร์ต สต็อปฟอร์ดเดินทางมาถึงและเข้ามาแทนที่พลเรือตรีบรอห์ตัน ซึ่งถูกตัดสินว่าระมัดระวังมากเกินไป[ 11 ] [ 12 ]สต็อปฟอร์ดได้รับคำสั่งให้เข้ารับตำแหน่งแทนพลเรือตรีอัลเบมาร์ล เบอร์ตีในฐานะผู้บัญชาการสูงสุดที่แหลมเคปแต่เมื่อเดินทางมาถึง เขาได้ทราบข่าวการเสียชีวิตของพลเรือโทดรูรี และแผนการเดินทางไปยังชวา จึงเดินทางต่อไป[ 10 ]

ความคืบหน้าของอังกฤษ

นายพล Janssens ตั้งใจที่จะอาศัยสภาพอากาศเขตร้อนและโรคระบาดเพื่อทำให้กองทัพอังกฤษอ่อนแอลงแทนที่จะต่อต้านการยกพลขึ้นบก[ 11 ]กองทัพอังกฤษรุกคืบไปยังฐานที่มั่นของ Janssens ลดกำลังของศัตรูลงเรื่อยๆ สถานีทหารและกองทัพเรือดัตช์ที่ Weltevreeden ตกอยู่ภายใต้การยึดครองของอังกฤษหลังจากการโจมตีเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม ฝ่ายอังกฤษสูญเสียไม่เกิน 100 นาย ในขณะที่ฝ่ายป้องกันสูญเสียไปกว่า 300 นาย[ 13 ]ในการปะทะกันครั้งหนึ่ง นายพล Alberti ผู้ใต้บังคับบัญชาชาวฝรั่งเศสของ Janssens ถูกสังหารเมื่อเขาเข้าใจผิดคิดว่าพลปืนอังกฤษในเครื่องแบบสีเขียวเป็นทหารดัตช์ Weltevreeden อยู่ห่างจากป้อม Cornelis หกไมล์ และในวันที่ 20 สิงหาคม กองทัพอังกฤษเริ่มเตรียมการสร้างป้อมปราการของตนเอง ห่างจากตำแหน่งของฝรั่งเศสและดัตช์ประมาณ 600 หลา[ 12 ]

การล้อมป้อมคอร์เนลิส

แผนผังป้อมคอร์เนลิส เมืองบาตาเวีย

ป้อมคอร์เนลิสมีความยาว 1,600 เมตร และกว้างระหว่าง 550 เมตร ถึง 730 เมตร มีปืนใหญ่ 280 กระบอกติดตั้งอยู่บนกำแพงและป้อมปราการ ผู้ป้องกันป้อมประกอบด้วยทหารผสมจากดัตช์ ฝรั่งเศส และอินเดียตะวันออก ทหารอินเดียตะวันออกที่ระดมพลในท้องถิ่นส่วนใหญ่มีความภักดีและประสิทธิภาพที่น่าสงสัย แม้ว่าจะมีพลปืนใหญ่ที่มุ่งมั่นจากเกาะเซเลเบส อยู่บ้าง สถานีที่ยึดได้ที่เวลเทฟรีเดนพิสูจน์แล้วว่าเป็นฐานที่มั่นที่เหมาะสมซึ่งอังกฤษสามารถใช้ในการปิดล้อมป้อมคอร์เนลิสได้ ในวันที่ 14 สิงหาคม อังกฤษได้สร้างเส้นทางผ่านป่าและไร่พริกไทยเพื่อให้สามารถนำปืนใหญ่และกระสุนมาได้ และเริ่มการปิดล้อมทางด้านเหนือของป้อม เป็นเวลาหลายวันที่มีการยิงต่อสู้กันระหว่างป้อมและปืนใหญ่ของอังกฤษ ซึ่งส่วนใหญ่ประจำการโดยนาวิกโยธินและลูกเรือจากเรือHMS Nisus [ 14 ]

การโจมตีจากป้อมในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 22 สิงหาคม ทำให้สามารถยึดป้อมปืนของอังกฤษได้ 3 ป้อมชั่วคราว จนกระทั่งถูกขับไล่กลับโดยทหารเซปอยเบงกอลและกองทหารราบที่ 69 [ 13 ] จากนั้นทั้งสองฝ่ายก็แลกเปลี่ยนการยิงกันอย่างหนัก เสียหลักในวันที่ 23 สิงหาคม แต่กลับมาสู้กันอีกครั้งในวันที่ 24 สิงหาคม[ 10 ] [ 15 ]สถานการณ์ของฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์แย่ลงเมื่อทหารที่หนีทัพช่วยนายพลโรลโล กิลเลสปี ยึดป้อมปราการ 2 แห่งได้โดยไม่ทันตั้งตัว กิลเลสปีซึ่งป่วยเป็นไข้ล้มลง แต่ก็ฟื้นตัวและบุกโจมตีป้อมปราการที่สาม นายพลฌอฟเฟรต์ของฝรั่งเศสถูกจับเป็นเชลย นายทหารชาวดัตช์ 2 นาย คือ พันตรีโฮลส์แมนและพันตรีมุลเลอร์ เสียสละชีวิตเพื่อระเบิดคลังกระสุนของป้อมปราการ[ 16 ]

ถึงกระนั้น ป้อมปราการทั้งสามแห่งก็เป็นกุญแจสำคัญในการป้องกัน และการสูญเสียป้อมเหล่านี้ทำให้ทหารอินเดียตะวันออกของ Janssens ส่วนใหญ่เสียขวัญกำลังใจ ทหารดัตช์จำนวนมากก็แปรพักตร์ ปฏิเสธความจงรักภักดีต่อฝรั่งเศส กองทัพอังกฤษบุกโจมตีป้อมในเวลาเที่ยงคืนของวันที่ 25 สิงหาคม และยึดป้อมได้หลังจากการต่อสู้ที่ดุเดือด[ 10 ] [ 15 ]การปิดล้อมครั้งนี้ทำให้ฝ่ายอังกฤษสูญเสียกำลังพล 630 นาย ฝ่ายป้องกันสูญเสียกำลังพลมากกว่า แต่มีเพียงนายทหารเท่านั้นที่ได้รับการบันทึกไว้อย่างครบถ้วน มีผู้เสียชีวิต 40 นาย บาดเจ็บ 63 นาย และถูกจับเป็นเชลย 230 นาย รวมถึงนายพลฝรั่งเศส 2 นาย[ 16 ]เกือบ 5,000 นายถูกจับเป็นเชลย รวมถึงนายพล 3 นาย นายทหารระดับสูง 34 นาย ร้อยเอก 70 นาย และนายทหารชั้นประทวน 150 นาย[ 15 ]พบศพทหาร 1,000 นายในป้อม และมีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นอีกในการไล่ล่าในภายหลัง[ 15 ]แยนส์เซนส์หนีไปยังบุยเตนซอร์กพร้อมกับผู้รอดชีวิตจากกองทัพของเขาจำนวนหนึ่ง แต่ถูกบังคับให้ละทิ้งเมืองเมื่อกองทัพอังกฤษเข้าใกล้[ 15 ]

ความสูญเสียโดยรวมของอังกฤษในการรบหลังจากการเสียป้อมคอร์เนลิสมีจำนวน 141 นายเสียชีวิต 733 นายบาดเจ็บ และ 13 นายสูญหายจากกองทัพบก และ 15 นายเสียชีวิต 45 นายบาดเจ็บ และ 3 นายสูญหายจากกองทัพเรือ รวมเป็น 156 นายเสียชีวิต 788 นายบาดเจ็บ และ 16 นายสูญหาย ณ วันที่ 27 สิงหาคม[ 15 ]

การกระทำในภายหลัง

เรือของกองทัพเรืออังกฤษยังคงลาดตระเวนอยู่นอกชายฝั่ง และบางครั้งก็ทำการโจมตีเป้าหมายที่มีโอกาส ในวันที่ 4 กันยายน เรือฟริเกตฝรั่งเศสขนาด 40 ปืนสองลำ คือMéduseและNympheพยายามหลบหนีออกจากสุราบายา พวกเขาถูกไล่ล่าโดยเรือ HMS  Bucephalusขนาด 36 ปืนและเรือ HMS Barracouta ขนาด 18 ปืน จนกระทั่งBarracoutaขาดการติดต่อ[ 17 ] [ 18 ] Bucephalusไล่ล่าพวกเขาเพียงลำพังจนถึงวันที่ 12 กันยายน เมื่อเรือฟริเกตฝรั่งเศสหันกลับมาและพยายามไล่ตามBucephalus ผู้บัญชาการ เรือกัปตัน Charles Pelly หันเรือกลับและพยายามล่อเรือฝรั่งเศสที่ไล่ล่าให้ข้ามสันดอน แต่เมื่อเห็นอันตราย พวกเขาก็ถอนตัวและละทิ้งการไล่ล่า กลับไปยังยุโรป[ 19 ] [ 20 ]

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม กองกำลังจากเรือฟริเกตHMS  Hussar , HMS  PhaetonและHMS  Sir Francis Drakeและเรือสลูป HMS Dasherได้เข้ายึดป้อมและเมืองSumenepบนเกาะ Maduraท่ามกลางกองกำลังป้องกันขนาดใหญ่ของเนเธอร์แลนด์[ 20 ]ส่วนที่เหลือของเกาะ Madura และเกาะโดยรอบหลายแห่งได้ยอมจำนนต่ออังกฤษในเวลาต่อมาไม่นาน[ 21 ]เนื่องจากสงสัยว่า Janssens อยู่ในCirebonกองกำลังจากHMS  Lion , HMS  Nisus , HMS President , HMS  PhoebeและHMS  Hesper จึงถูกส่งขึ้นฝั่งที่นั่น ในวันที่ 4 กันยายน ทำให้ผู้ป้องกันยอมจำนนในทันที นายพล Jamelle ซึ่งเป็นสมาชิกของคณะทำงานของ Janssens ถูกจับตัวได้ในระหว่างการล่มสลายของเมือง[ 20 ] [ 21 ]เมืองและป้อม Taggal ยอมจำนนในวันที่ 12 กันยายน หลังจากที่HMS  NisusและHMS  Phoebeมาถึงนอกชายฝั่ง[ 22 ]

ขณะที่กองทัพเรือเข้าควบคุมเมืองชายฝั่ง กองทัพบกก็รุกคืบเข้าไปในใจกลางเกาะ ยานเซนส์ได้รับการเสริมกำลังเมื่อวันที่ 3 กันยายนโดยทหารม้าไม่ประจำการ 1,200 นายภายใต้การนำของเจ้าชายปรางค์ เวโดโน และกองกำลังอาสาสมัครชาวชวาอื่นๆ เมื่อวันที่ 16 กันยายนซาลาติกาตกอยู่ภายใต้การยึดครองของอังกฤษ[ 22 ]ยานเซนส์โจมตีกองกำลังอังกฤษภายใต้การนำของพันเอกซามูเอล กิบบ์สในวันนั้น แต่ถูกขับไล่ กองกำลังอาสาสมัครพื้นเมืองจำนวนมากสังหารนายทหารชาวดัตช์ของตนในการแตกพ่ายที่เกิดขึ้น[ 23 ]เมื่อกำลังพลของเขาลดลงเหลือเพียงไม่กี่คน ยานเซนส์จึงยอมจำนนในอีกสองวันต่อมา คือวันที่ 18 กันยายน[ 20 ] [ 22 ]

ควันหลง

เกาะแอมบอยนา ฮา รูกา ซาปา รัว นัสโซ - เลาต์บูรูมานิปา มานาโด โคปัง อาเมนัง เคมาร์ ทวังวู และเทอร์นาเต ซึ่งอยู่ภายใต้การปกครองของเนเธอร์แลนด์ ได้ยอมจำนนต่อกองกำลังที่นำโดยกัปตันเอ็ดเวิร์ด ทักเกอร์ในปี 1810 ขณะที่กัปตันคริสโตเฟอร์ โคล ยึดครองหมู่เกาะบันดาได้สำเร็จทำให้การพิชิตดินแดนของเนเธอร์แลนด์ในหมู่เกาะมาลุกูเสร็จ สมบูรณ์ [ 24 ]ชวาเป็นอาณานิคมสำคัญแห่งสุดท้ายในภาคตะวันออกที่ไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมของอังกฤษ และการล่มสลายของชวาถือเป็นการสิ้นสุดสงครามในน่านน้ำเหล่านี้อย่างแท้จริง[ 20 ] [ 24 ]สแตมฟอร์ด ราฟเฟิลส์ได้รับแต่งตั้งเป็นรองผู้ว่าการแห่งชวา[ ​​25 ] [ 26 ]เขาได้ยุติวิธีการบริหารของเนเธอร์แลนด์ ผ่อนปรนระบบการถือครองที่ดิน และขยายการค้า

อังกฤษได้คืนเกาะชวาและดินแดนอื่นๆ ในอินเดียตะวันออกให้แก่สหราชอาณาจักรเนเธอร์แลนด์ ที่เพิ่งได้รับเอกราช ภายใต้ข้อตกลงของอนุสัญญาลอนดอนในปี ค.ศ. 1814 มรดกที่ยั่งยืนอย่างหนึ่งของการยึดครองของอังกฤษคือ กฎจราจร ซึ่งอังกฤษได้กำหนดให้รถยนต์วิ่งชิดซ้ายและกฎนี้ยังคงใช้ในอินโดนีเซียมาจนถึงทุกวันนี้

การก่อกบฏของทหารซีปอย

ในปี ค.ศ. 1815 กอง ทหาร เซปอยชาวเบงกาลี ที่ประจำการอยู่ในยอกยาการ์ตา ได้รับแรงบันดาลใจจากพิธีกรรมฮินดูใน ราชสำนัก สุราการ์ ตา และความรุ่งโรจน์ของวัดปรัมบานันและโบโรบูดูร์ในชวาจึงวางแผนก่อกบฏต่อต้านอังกฤษ แผนการนี้ถูกวางขึ้นโดยความช่วยเหลือของสุหนันและเหล่าเซปอยวางแผนที่จะสังหารนายทหารอังกฤษทั้งหมด โค่นล้มอำนาจของยุโรป และสถาปนาการปกครองของชาวเบงกาลีเหนือเกาะทั้งหมด ในที่สุด แผนการนี้ก็ไม่ประสบความสำเร็จ ดังที่นายทหารอังกฤษ เซอร์ สแตมฟอร์ด ราฟเฟิลส์ ได้บรรยายไว้ว่า:

ดูเหมือนว่าชาวฮินดูจะยินดีที่ได้ค้นพบโบราณวัตถุทางศาสนาและความเชื่อโบราณของพวกเขา [ในชวา] และได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นโดยปราศจากความรังเกียจในดินแดนที่พวกเขาคุ้นเคยเป็นอย่างดี...ทหารซีปอยมักชี้ให้เห็นว่าชวาเป็นดินแดนของพระพรหม พวกเขาจะกล่าวว่านี่คือดินแดนที่เทพเจ้าของพวกเขาโปรดปราน นี่ต้องเป็นดินแดนที่บรรยายไว้ในคัมภีร์ศักดิ์สิทธิ์ของพวกเขา ไม่ใช่ฮินดูสถาน ซึ่งหากเคยเป็นที่ประทับของเทพเจ้า ก็คงเปลี่ยนแปลงไปอย่างแปลกประหลาดแล้ว และเป็นบาปและความอัปยศที่ดินแดนของพระพรหมยังคงอยู่ในมือของพวกนอกรีต

— เซอร์ สแตมฟอร์ด ราฟเฟิลส์

เขากล่าวเพิ่มเติมว่า การก่อกบฏครั้งนี้จะนำไปสู่การฟื้นฟูศาสนาฮินดูในชวาและการขับไล่อำนาจของยุโรป ในที่สุด

ความสัมพันธ์อันใกล้ชิดระหว่างเจ้าชายองค์นี้ [ปาคุบูวานาที่ 4] กับทหารซีปอยเริ่มต้นจากการที่พระองค์เข้าร่วมพิธีกรรมทางศาสนาของพวกเขา ซึ่งเป็นศาสนาฮินดู และช่วยเหลือพวกเขาด้วยรูปเคารพหลายรูปที่เก็บรักษาไว้ในตระกูลของพระองค์ ผู้สมรู้ร่วมคิดใช้ประโยชน์จากความโปรดปรานของเจ้าชายที่มีต่อศาสนาของบรรพบุรุษของพระองค์ จึงประจบประแจงพระองค์โดยเรียกพระองค์ว่าสืบเชื้อสายมาจากพระรามผู้ยิ่งใหญ่ และวางแผนอย่างรอบคอบ โดยมีเป้าหมายที่จะนำดินแดนในยุโรปกลับมาอยู่ภายใต้อำนาจของศาสนาฮินดูอีกครั้ง หากแผนการนี้ประสบความสำเร็จ ชาวชวาจำนวนมากอาจเปลี่ยนมานับถือศาสนาฮินดูในทันทีและโดยทั่วไป

— เซอร์ สแตมฟอร์ด ราฟเฟิลส์

สุลต่านแห่งสุราการ์ตาทรงให้ความสนใจอย่างมากกับ ทหาร ฮินดูและจะเข้าร่วมพิธีบูชากับชาวเบงกาลีเหล่านั้น ซึ่งพวกเขาจะสวดมนต์ต่อเทวรูปของชาวชวาที่อาจไม่ได้รับการบูชามานานหลายศตวรรษ นอกจากนี้ พระองค์ยังทรงอนุญาตให้พวกเขามีส่วนร่วมในราชสำนักของพระองค์ และใช้สถานที่ของพระองค์สำหรับการบูชาและการฝึกฝนด้วย

อย่างไรก็ตาม ในเมืองสุราการ์ตา สุลต่านได้ตอบรับข้อเสนอของทหารซีปอยทันที โดยให้ยืมรูปเคารพฮินดูจากคอลเลกชันของราชสำนัก และให้เงินสำหรับตกแต่งรูปปั้นและจุดไฟส่องสว่างแท่นบูชา (ghāt) ที่ตั้งรูปปั้นเหล่านั้น นอกจากนี้ เขายังเข้าร่วมพิธีกรรมต่างๆ ภายในป้อม โดยมักจะไปเพียงลำพังและแต่งกายเหมือนชาวชวาทั่วไป แต่บางครั้งก็มีสมาชิกในครอบครัวไปด้วยเมื่อเขาเดินทางมาโดยรถม้า (Carey 1977:302) ในทางกลับกัน สุลต่านได้ต้อนรับผู้นำทหารซีปอยที่สมคบคิดเข้ามาในราชสำนัก นั่งร่วมกับพวกเขาในตอนเย็นที่รันดิงกัน สถานที่จัดไว้สำหรับการฝึกยิงธนูในพระราชวัง ซึ่งเขาจะสอบถามพวกเขาเกี่ยวกับขนบธรรมเนียมและประเพณีของอินเดีย และชมการแสดงกายกรรมของพวกเขา (Carey 1977:303, 317 หมายเหตุ 61) เหล่าทหารซีปอยยังเล่าให้เขาฟังเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของเบงกอล ความแข็งแกร่งของกองทัพอังกฤษในอินเดีย และชัยชนะของพวกเขาที่นั่น โดยเน้นย้ำว่าอำนาจของฟารัง (อังกฤษ) ขึ้นอยู่กับกองทหารอังกฤษ-อินเดียของพวกเขาโดยสิ้นเชิง[ 27 ] [ 28 ]

ลำดับการรบของอังกฤษ

กองเรือของสต็อปฟอร์ดเมื่อเขาเดินทางมาถึงในวันที่ 9 สิงหาคมเพื่อรับคำสั่งการบังคับบัญชาการการรบ ประกอบด้วยเรือดังต่อไปนี้ ซึ่งกระจายอยู่รอบชายฝั่งชวา: [ 12 ]

กองเรือของพลเรือตรีสต็อปฟอร์ด
เรือประเมินปืนกองทัพเรือผู้บัญชาการหมายเหตุ
เอชเอ็มเอส  สซิปิออนเกรดสาม74 พลเรือตรีโรเบิร์ต สต็อปฟอร์ดกัปตัน เจมส์ จอห์นสัน
เอชเอ็มเอส  อิลลัสเตรียสเกรดสาม74 พลเรือตรีวิลเลียม โรเบิร์ต บรอห์ตันกัปตัน โรเบิร์ต เฟสติ้ง
เอชเอ็มเอ  ส มินเดนเกรดสาม74 กัปตันเอ็ดเวิร์ด วอลลิส โฮร์
เอชเอ็มเอ  ส ไลออนเกรดสาม64 กัปตันเฮนรี ฮีธโคต
เรือรบ HMS Akbarเกรดห้า44 กัปตันเฮนรี ดรูรี
เอชเอ็มเอส นิ  ซัสเกรดห้า38 กัปตันฟิลิป บีเวอร์
ประธานาธิบดีแห่งเรือ HMSเกรดห้า38 กัปตันซามูเอล วอร์เรน
เอชเอ็มเอส  ฮัสซาร์เกรดห้า38 กัปตันเจมส์ คูตส์ ครอว์ฟอร์ด
เอชเอ็มเอ  ส ฟาเอตันเกรดห้า38 กัปตันฟลีตวูด เพลลู
เอชเอ็มเอสเลดาเกรดห้า36 กัปตันจอร์จ เซเยอร์
เอชเอ็มเอส  แคโรไลน์เกรดห้า36 กัปตันคริสโตเฟอร์ โคล
เอชเอ็มเอส  โมเดสต์เกรดห้า36 กัปตันจอร์จ เอลเลียต
เอชเอ็มเอ  ส ฟีบีเกรดห้า36 กัปตันเจมส์ ฮิลลียาร์
เอชเอ็มเอส  บูเซฟาลัสเกรดห้า36 กัปตันชาร์ลส์ เพลลี
เอชเอ็มเอส ด  อริสเกรดห้า36 กัปตันวิลเลียม โจนส์ ไล
เอชเอ็มเอ  ส คอร์เนเลียเกรดห้า32 กัปตันเฮนรี โฟลค์ส เอ็ดเจลล์
เอชเอ็มเอ  ส ไซคีเกรดห้า32 กัปตันจอห์น เอ็ดจ์คัมบ์
เรือรบหลวง  เซอร์ฟรานซิสเดรกเกรดห้า32 กัปตันจอร์จ แฮร์ริส
เอชเอ็มเอส  โพรคริสเรือบริกสลูป18 ผู้บัญชาการโรเบิร์ต มอนเซลล์
เอชเอ็มเอสบาร์ราคูตาเรือบริกสลูป18 ผู้บัญชาการวิลเลียม ฟิตซ์วิลเลียม โอเวน
เอชเอ็มเอส  เฮสเปอร์เรือสลูป18 ผู้บัญชาการแบร์ริงตัน เรย์โนลด์ส
เอชเอ็มเอ  ส ฮาร์ปีสลูป18 ผู้บัญชาการเฮนเดอร์สัน เบน
เอชเอ็มเอส  เฮคาเต้เรือบริกสลูป18 ผู้บัญชาการเฮนรี จอห์น พีชีย์
เอชเอ็มเอส แดชเชอร์สลูป18 ผู้บัญชาการเบเนดิกตัส มาร์วูด เคลลี่
เอชเอ็มเอสซามารังสลูป18 ผู้บัญชาการโจเซฟ ดรูรี
นอกเหนือจากเรือของกองทัพเรืออังกฤษแล้ว บริษัทอีสต์อินเดียยังได้จัดส่งเรือหลายลำมาให้บริการ โดยมี เรือ มาลาบาร์ เป็นเรือหลัก ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือเอกจอห์น เฮย์ส เรือของบริษัทอีสต์อินเดีย ได้แก่อาริเอล , ออโรร่า , มอร์นิงตัน , นอติลัส , ไซคี , เธทิสและเวสทั
เมื่อรวมเรือขนส่งและเรือปืนหลายลำที่ยึดได้ในระหว่างการรบแล้ว สต็อปฟอร์ดจึงมีเรือบัญชาการเกือบหนึ่งร้อยลำ[ 12 ]
กองทัพบกอังกฤษที่เข้าร่วมกองกำลังประกอบด้วยทหาร 12,000 นายจากกรมทหารม้าเบาที่ 22 , กรมทหารราบที่ 14 , กรมทหารราบที่ 59 , กรมทหารราบที่ 69 , กรมทหารราบที่ 78 , กรมทหารราบที่ 89และ กรมทหาร ราบที่ 102 กองทัพเรือ ส่งหน่วย นาวิกโยธินหลวงเข้าร่วม บริษัท อีสต์อินเดียส่งกรมทหารราบพื้นเมืองมัทราสและกรมทหารราบพื้นเมืองเบงกอลหลายกรม โดยครึ่งหนึ่งของกำลังพลทั้งหมดประกอบด้วยทหารอินเดียของบริษัทอีสต์อินเดีย พลเอกซามูเอล ออชมูตีเป็นผู้บัญชาการโดยรวม แต่เขาได้มอบหมายการบังคับบัญชาภาคสนามให้แก่พลตรีโรลโล กิลเลสปี[ 11 ]

การอ้างอิง

  1. ^ Wright, HRC (1950). "ข้อพิพาทระหว่างอังกฤษและเนเธอร์แลนด์ในตะวันออก ค.ศ. 1814–1824" . The Economic History Review . 3 (2): 229– 239. doi : 10.2307/2590770 . JSTOR  2590770 .
  2. ^ a b c Fregosi. ความฝันแห่งจักรวรรดิหน้า 320
  3. ^ a b James. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่เล่ม 6 หน้า 27
  4. ^เจมส์. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่ . เล่ม 6. หน้า 30.
  5. ^ a b c Woodman. ชัยชนะแห่งอำนาจทางทะเลหน้า 107.
  6. ^ a b c James. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่เล่ม 6 หน้า 26
  7. ^ "กัปตันโรเบิร์ต มอนเซลล์ ยึดเรือปืนของฝรั่งเศสนอกชายฝั่งชวา กรกฎาคม ค.ศ. 1811"พิพิธภัณฑ์รอยัลกรีนิชสืบค้นเมื่อ27 กุมภาพันธ์ค.ศ. 2022
  8. ^เจมส์. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่ . เล่ม 6. หน้า 31.
  9. ^ a b c d James. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่เล่ม 6 หน้า 32
  10. ^ a b c d Woodman. The Victory of Seapower . หน้า 108.
  11. ^ a b c d Fregosi. Dreams of Empire . หน้า 321.
  12. ^ a b c d James. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่เล่ม 6 หน้า 33
  13. ^ a b "เว็บไซต์หอจดหมายเหตุแห่งชาติ"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2012-03-05 เรียกดูเมื่อ2010-01-28
  14. เฟรโกซี. ความฝันของจักรวรรดิ . พี 322.
  15. ^ a b c d e f James. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่เล่ม 6 หน้า 34
  16. ^ a b Fregosi. ความฝันแห่งจักรวรรดิหน้า 323
  17. ^เจมส์. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่ . เล่ม 6. หน้า 35.
  18. ^วูดแมน. ชัยชนะแห่งอำนาจทางทะเล . หน้า 109.
  19. ^เจมส์. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่ . เล่ม 6. หน้า 36.
  20. ^ a b c d e Woodman. The Victory of Seapower . หน้า 110.
  21. ^ a b James. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่เล่ม 6 หน้า 38
  22. ^ a b c James. ประวัติศาสตร์กองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่เล่ม 6 หน้า 39
  23. เฟรโกซี. ความฝันของจักรวรรดิ . พี 324.
  24. ^ a b Woodman. ชัยชนะแห่งอำนาจทางทะเลหน้า  104–106
  25. ^เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: สารานุกรมประวัติศาสตร์ จากนครวัดถึงติมอร์ตะวันออก โดยเคียต กิน ออยผู้เขียนร่วม เคียต กิน ออย จัดพิมพ์โดย ABC-CLIO, 2004; ISBN 978-1-57607-770-2หน้า 937
  26. ^บริติชอินเดีย – จากสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธ ถึงลอร์ดเรดดิง โดยชาวมุสลิมอินเดีย เรียบเรียงโดยธีโอดอร์ โมริสัน ปี 1926 ตีพิมพ์ซ้ำโดย Read Books ปี 2007; ISBN 978-1-4067-5148-2หน้า 81, 82, 83, 84
  27. ^ Carey, Peter B. (ฤดูร้อน 2016). "ศิลาแห่งโกลกาตา (กัลกัตตา) และครบรอบ 200 ปีแห่งการปกครองของอังกฤษในชวา ค.ศ. 1811–1816"จดหมายข่าว (74) – ผ่านทาง academia.edu
  28. ^ "ก้าวสู่ยุคใหม่ ช่วงว่างเว้นอำนาจของอังกฤษ ค.ศ. 1812–1816" (PDF )

ดูเพิ่มเติม

โจเซฟ ฮิกกินสัน (ค.ศ. 1792-1881) ทหารผ่านศึกคนสุดท้ายที่ยังมีชีวิตอยู่และได้รับการยืนยันว่าเข้าร่วมการรุกรานเกาะชวา (ค.ศ. 1811) เขาดำรงตำแหน่งจ่าสิบเอกบนเรือHMS Presidentและมีชีวิตอยู่จนถึงอายุ 88 ปี ซึ่งเป็นเวลา 70 ปีหลังจากการรุกราน

อ่านเพิ่มเติม

  • แครีย์, ปีเตอร์ (1992). ชาวอังกฤษในชวา, 1811–1816. บันทึกจากชาวชวา . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด.
  • บูลเจอร์, เดเมทริอุส ชาร์ลส์ (1897). "บทที่ 4: การเดินทางไปชวา" . ชีวประวัติของเซอร์สแตมฟอร์ด ราฟเฟิลส์ . เอช. มาร์แชลล์. หน้า  83–88 .
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Invasion_of_Java_(1811)&oldid=1359853481 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การรุกรานเกาะชวา (ค.ศ. 1811)

การ รุกรานเกาะชวา เป็นการ ปฏิบัติการยกพลขึ้นบก ของอังกฤษที่ประสบความสำเร็จ ใน เกาะชวา ในหมู่เกาะ อินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ ระหว่างเดือนสิงหาคมถึงกันยายน ค.ศ.

พื้นหลัง

ชาวดัตช์อยู่ภายใต้การปกครองของฝรั่งเศสมาหลายปีแล้ว และกำลังทำสงครามกับอังกฤษ เฮอร์มัน วิลเลม แดนเดลส์ ผู้ซึ่งสนับสนุนฝรั่งเศสอย่างมาก ได้รับแต่งตั้ง เป็นผู้ว่าการทั่วไปของหมู่เกาะอินเดียตะวันออก ของดัตช์ ในปี 1807...

การโจมตีทางทะเล

กองทัพเรือปฏิบัติการอยู่บริเวณชายฝั่งชวา ก่อนและระหว่างการเดินทางสำรวจ เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ.

การรุกราน

กองกำลังอังกฤษ ซึ่งในตอนแรกอยู่ภายใต้การบัญชาการของพลเรือโท วิลเลียม โอไบรอัน ดรูรี และหลังจากที่เขาเสียชีวิตในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2354 ก็ อยู่ภายใต้การบัญชาการของพลเรือตรี วิลเลียม โรเบิร์ต บรอห์ตัน ได้รวมตัวกันที่ฐานทัพในอินเดียในช่วงต้นปี พ.ศ.