ทางหลวงไอโอวาหมายเลข 316
ทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวาถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยกรมการขนส่งรัฐไอโอวา | ||||
| ความยาว | 5.183 ไมล์[ 1 ] (8.341 กม.) | |||
| มีอยู่ | 4 มิถุนายน พ.ศ. 2478 [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| ฝั่งเหนือ | เขตเมืองด้านตะวันออกของรันเนลล์ | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ไอโอวา | |||
| เขตปกครอง | ||||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวา ( Iowa 316 ) เป็น เส้นทางแยกยาว 5.183 ไมล์ (8.341 กิโลเมตร) ในภาคกลางของรัฐไอโอวาเส้นทางนี้เริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข 5 ของรัฐไอโอวาทางใต้ของเมืองสวอนและสิ้นสุดที่เขตเมืองด้านตะวันออกของเมืองรันเนลล์สก่อนปี 2003 ทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวาเคยขยายไปทางเหนือถึงทางหลวงหมายเลข 163 ของรัฐไอโอวาทางเหนือของเมืองรันเนลล์ส แต่ส่วนนั้นได้ถูกโอนไปอยู่ในเขตปกครองของเทศมณฑลโพลค์จุดประสงค์หลักของทางหลวงสายนี้คือการข้ามแม่น้ำเดสโมอินส์ทางใต้ของเมืองรันเนลล์ส
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวาเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 5 ของรัฐไอโอวาทางใต้ของ เมือง สวอนช่วงแรก 1/6 ไมล์ (270 เมตร) อยู่ในเขตเทศมณฑลวอร์เรน ขณะที่อีก 2.3 ไมล์ (3.8 กิโลเมตร) ถัดไปเป็นเส้นแบ่งเขตเทศมณฑลวอร์เรนและแมเรียน[ 1 ] [ 3 ] ทางหลวงสายนี้ข้าม ทาง รถไฟ BNSFและเข้าสู่เทศมณฑลวอร์เรน[ 4 ] ตลอดความยาวที่เหลือ ทางหลวงจะขนานไปกับรางรถไฟอย่างใกล้ชิด ทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวาในเทศมณฑลวอร์เรนมีแม่น้ำมิดเดิล เป็นพรมแดนทางใต้และตะวันออก และ แม่น้ำเดสโมอินส์เป็นพรมแดนทางเหนือและตะวันออกและบางครั้งก็มีทะเลสาบเรดร็อคเป็นพรมแดนด้วย บริเวณทางเหนือของทางหลวงทำหน้าที่เป็นแอ่งน้ำล้นสำหรับทะเลสาบเรดร็อค ซึ่งเกิดจากเขื่อนที่อยู่ห่างออกไป 20 ไมล์ (32 กิโลเมตร) ทางด้านล่างใกล้กับเมืองเพลลา [ 3 ] ทางหลวง และรางรถไฟเข้าใกล้ช่องทางหลักบนทางเชื่อมทางหลวงตัดผ่านคลองหลักที่เส้นแบ่งเขตเทศมณฑลวอร์เรน/ โพลค์ บน สะพานคานเหล็กธรรมดา ในขณะที่ทางรถไฟที่อยู่ติดกันตัดผ่านบน สะพานโครงถักเหนือพื้นทางหลวงยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือเข้าสู่เทศมณฑลโพลค์บนทางเชื่อมอีกเส้นหนึ่งเป็นระยะทาง 2 ไมล์ (3.2 กม.) จากนั้นจึงโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือไปยังรันเนลล์ส[ 1 ] ที่เขตเมืองรันเนลล์ส ทางหลวงหมายเลข 316 ของไอโอวาจะสิ้นสุดลงอย่างกะทันหัน แต่ทางหลวงยังคงดำเนินต่อไปในชื่อถนนแมคคินนีย์[ 5 ]
ประวัติศาสตร์
ในปี พ.ศ. 2478 ทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวาเริ่มต้นเป็น เส้นทางแยกยาว 7 ไมล์ (11 กม.) จากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 163 (US 163) ไปทางใต้สู่เมืองรันเนลล์ส [ 2 ] ใน ปี พ.ศ. 2480 ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 163 กลายเป็นทางหลวงหมายเลข 163 ของรัฐไอโอวาต่อมาได้ขยายไปทางใต้จนถึงทางหลวงหมายเลข 5 ของรัฐไอโอวาในช่วงต้นทศวรรษ พ.ศ. 2526 และปรากฏบนแผนที่ของรัฐในปี พ.ศ. 2526 [ 6 ] ในปี พ.ศ. 2546 ทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวาช่วง 7 ไมล์ (11 กม.) ทางเหนือของเมืองรันเนลล์สถูกโอนให้แก่เทศมณฑลโพลค์ ส่วนทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวาถูกเก็บไว้เนื่องจากเป็นจุดข้าม แม่น้ำเดสโมอินส์ที่ สำคัญ
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| วอร์เรน | ริชแลนด์ทาวน์ชิป | 0.000 | 0.000 | |||||
| มาริออน | ไม่มีทางแยกสำคัญ | |||||||
| วอร์เรน | ไม่มีทางแยกสำคัญ | |||||||
| โพลค์ | รันเนลล์ | 5.183 | 8.341 | การบำรุงรักษาสถานะสุดท้าย | ถนนหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวา สิ้นสุดที่เขตเมืองรันเนลล์ส และต่อด้วยถนนแมคคินนีย์ | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | ||||||||
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 316 ของรัฐไอโอวาที่วิกิมีเดียคอมมอนส์
