อิริซาร์ พีบี
รถโค้ชตัวถัง Irizar PB
ภาพรวม
ผู้ผลิต	อิริซาร์
ตัวถังและแชสซี
ประตู	1
ประเภทพื้น	ทางเข้าบันได
ตัวถัง	MAN 18.400HOCL Scania K114EB / K124EB Iveco 397E.12 Eurorider E38 Volvo B12B Mercedes-Benz O-500 RSD (ในบราซิล)

Irizar PBเป็นตัวถังรถโดยสารที่ผลิตโดยIrizar Groupตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2015 โดยสร้างขึ้นบนแชสซีที่หลากหลาย ออกแบบโดยArup Design Researchใน สห ราชอาณาจักรรูปแบบและคุณสมบัติที่ปฏิวัติวงการทำให้รุ่นที่ใช้ แชสซี Scaniaได้รับรางวัลรถโดยสารแห่งปีของยุโรปประจำปี 2004 ^{[ 1 ]}

ตัวถัง PB มีให้เลือก 13 รูปแบบที่แตกต่างกัน โดยแต่ละแบบเหมาะสมกับแชสซีแต่ละประเภท ความยาวมีตั้งแต่ 12 เมตร ถึง 15 เมตร สำหรับรุ่นสามเพลา ตัวถังมีให้เลือกสองความสูง คือ 3.5 เมตร และ 3.7 เมตร

ต่อมา PB ก็ถูกแทนที่ด้วย Irizar i8 และ Irizar i6

แชสซีส์ที่ทราบกันดีซึ่งเป็นพื้นฐานในการสร้างตัวถัง Irizar PB ได้แก่:

• MAN 18.xxx HOCL/24.xxx HOCLN
• สกาเนีย K114EB / K124EB / K114IB
• สกันเนีย เค อีบี
• Iveco EuroRider 397E
• วอลโว่ บี12
• วอลโว่ บี12บี
• วอลโว่ บี13อาร์
• วอลโว่ บี11อาร์
• เมอร์เซเดส-เบนซ์โอซี 500 อาร์เอฟ (สเปน)
• รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีรีส์ O 500 (ในบราซิล)
• Volksbus 18.330 OT (ในละตินอเมริกา)

• คำอธิบายผลิตภัณฑ์ในเว็บไซต์ของ Irizar
• เอกสารเกี่ยวกับการออกแบบระบบ Irizar PB ที่ไซต์งานของ Arup