จ็อก เวสต์
| จ็อก เวสต์ | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
เวสต์ ในงานชุมนุม การแข่งขัน และขบวนพาเหรดฉลองวันก่อตั้งชมรมรถจักรยานยนต์วินเทจ เมื่อ วันที่ 27 เมษายน 1969 | |||||||||||||||||||||||||||
| สัญชาติ | ชาวอังกฤษ | ||||||||||||||||||||||||||
| เกิด | จอห์น มิลน์ส เวสต์ 28 กุมภาพันธ์ 1909 เบลเวเดอร์ เคนต์ | ||||||||||||||||||||||||||
| เสียชีวิต | 6 มิถุนายน 2547 (อายุ 95 ปี) | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
จอห์น มิลน์ส เวสต์MBE (28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2452 – 6 มิถุนายน พ.ศ. 2547) เป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์กรังด์ปรีซ์จากสหราชอาณาจักร [ 1 ]
อาชีพนักขี่มอเตอร์ไซค์
เวสต์เกิดที่เบลเวเดอร์ เคนต์โดยมีพ่อเป็นชาวอังกฤษและแม่เป็นชาวสกอตแลนด์[ 2 ]ในช่วงแรกเขามุ่งเน้นไปที่ การแข่งรถบน สนามหญ้าด้วย รถจักรยานยนต์ Arielและประสบความสำเร็จมากพอที่โรงงาน Ariel จะให้การสนับสนุนเขาในการแข่งขันManx Grand Prix ปี 1931 [ 2 ]เวสต์ได้ก้าวไปแข่งขันในรายการIsle of Man TT ปี 1933ซึ่งเขาทำให้เอ็ดเวิร์ด เทอร์เนอร์ผู้จัดการของ Triumph ประทับใจ และจ้างเขาเป็นนักแข่ง[ 2 ] [ 3 ]
หลังจากนั้น เขาได้ทำงานเป็นผู้จัดการฝ่ายขายให้กับBMW [ 2 ] เวสต์ขี่ BMW คว้าชัยชนะในการแข่งขันUlster Grand Prix รุ่น 500 ซีซี ปี 1937 ที่สนามClady Circuit [ 3 ]ชัยชนะของเขาถือเป็นครั้งแรกที่รถจักรยานยนต์ที่ไม่ใช่ของอังกฤษชนะในรุ่น 500 ซีซี ในการแข่งขัน Ulster Grand Prix [ 2 ]เวสต์กลับมาอีกครั้งในปีถัดมาและคว้าชัยชนะอีกครั้งในการแข่งขัน Ulster Grand Prix ปี 1938 ในการแข่งขันIsle of Man TT ปี 1939เขาจบอันดับสองรองจากGeorg Meier เพื่อนร่วมทีม BMW ชาวเยอรมันของเขา ในการแข่งขันSenior TT [ 3 ]
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เวสต์รับราชการในกองทัพอากาศหลวงและได้เลื่อนยศเป็นผู้บัญชาการกองบิน [ 2 ] เขาบริหารโรงงานที่ซ่อมแซมเครื่องบินที่ตกและเสียหายเพื่อใช้ในการรบ และได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิอังกฤษ [ 2 ] หลังสงคราม เขาเข้าร่วมงานกับAssociated Motor Cyclesในตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายขาย[ 2 ] AJSได้พัฒนารถจักรยานยนต์แข่งรุ่นใหม่ที่รู้จักกันในชื่อAJS Porcupineและเวสต์เป็นคนแรกที่ได้ขี่รถคันนี้[ 2 ]เขาเข้าร่วมการ แข่งขัน Isle of Man TT ปี 1947ด้วยรถคันนี้ แต่ปัญหาในช่วงแรกทำให้เขาได้อันดับที่ 15 แม้ว่าเขาจะทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดเป็นอันดับสามก็ตาม[ 2 ] [ 3 ] ต่อ มาเลสลี เกรแฮมได้ขี่ AJS Porcupine เพื่อคว้าแชมป์โลกFIM 500cc ครั้งแรกใน ปี 1949 [ 4 ]
หลังจากจบการแข่งขัน Ulster Grand Prix ครั้งที่ 5 ในปี 1950เวสต์ก็เลิกแข่งรถเมื่ออายุ 41 ปี[ 1 ]เขายังคงทำงานให้กับ Associated Motor Cycles จนถึงปี 1961 และต่อมาได้กลับไปร่วมงานกับ BMW อีกครั้ง[ 2 ]
สถิติอาชีพ
ตามฤดูกาล
| ฤดูกาล | ระดับ | รถจักรยานยนต์ | แข่ง | ชนะ | แท่น | เสา | พนัง | คะแนน | บริษัท พีแอลซีดี |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | 500 ซีซี | เอเจเอส | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | อันดับที่ 10 |
| 1950 | 500 ซีซี | เอเจเอส | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | วันที่ 14 |
| ทั้งหมด | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | |||
แหล่งที่มา: [ 1 ] | |||||||||
ลิงก์ภายนอก
- จ็อก เวสต์ จาก MotoGP.com ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2017 ที่Wayback Machine