許建德โจนาธาน ฮุย
สัญชาติ	ฮ่องกง
เกิด	ฮ่องกง
เส้นทางอาชีพในรายการGT World Challenge Europe
ฤดูกาลเปิดตัว	2021
ทีมปัจจุบัน	สกาย เทมเปสต้า เรซซิ่ง
การจัดหมวดหมู่	สมาคมกีฬาฟุตบอลแห่งสหรัฐอเมริกา (FIA) เหรียญทองแดง
หมายเลขรถ	93
ซีรีส์ก่อนหน้า
2017 2019	การแข่งขัน 24 ชั่วโมงGT World Challenge Europe Endurance Cup
แชมป์เปี้ยนชิป
2021 , 2023 , 2023	การแข่งขัน GT World Challenge Europe Endurance Cup Pro-Am, การแข่งขัน Intercontinental GT Challenge Independent Cup

Jonathan Hui Kin-tak ( ภาษาจีน :許建德) เป็นนักธุรกิจและนักแข่งรถชาวฮ่องกง เขาเป็นหลานชายของHui Sai-funอดีตประธานกรรมการบริหารของ Central Development Limited และเป็นบุตรชายของ Hui Jinqian ^{[ 1 ]} Hui ยังเคยดำรงตำแหน่งกรรมการของ BRADFORD ENTERPRISES LIMITED อีกด้วย^{[ 2 ]}เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2021 Hui และChris Froggatt ได้รับรางวัลชนะเลิศการแข่งขัน GT World Challenge Europe Endurance Cupประจำปีในประเภท Pro-Am Hui กลายเป็นนักแข่งชาวฮ่องกงคนแรกที่ชนะการแข่งขันรายการนี้^{[ 3 ] [ 4 ]}

ฮุยเริ่มรู้จักการแข่งรถในแคนาดาราวปี 1996 และค้นพบความสนใจในกีฬานี้จากการขับรถในสนามแข่ง จนกระทั่งปี 2000 เขาจึงกลับมาฮ่องกงและเข้ารับการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการจาก Formula Campus ซึ่งเป็นที่นิยมมากในประเทศจีนในขณะนั้น ในปี 2004 เขาเข้าร่วมการแข่งขัน Super Car Challenge ประจำปี (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Asia GT) เป็นครั้งแรก รถที่เขาใช้คือSubaru WRXในขณะที่คู่แข่งของเขาขับรถอย่างFerrari 360CSและPorsche 911อย่างไรก็ตาม ด้วยความพยายามอย่างต่อเนื่อง เขาใช้รถสปอร์ตญี่ปุ่นขึ้นไปยืนบนโพเดียมเป็นครั้งแรกในรอบที่ห้าและจบอันดับที่สาม^{[ 5 ]}

ในการแข่งขันDubai 24 Hour ปี 2018ทีม BLACK FALCON Team TMD Friction ซึ่งประกอบด้วยFrank Yu , Antares Au, Hui และนักขับชาวมาเก๊าKevin Tseทำผลงานได้ดี พวกเขาขับรถ Mercedes-AMG GT4 และแข่งขันในคลาส GT4 โดยทำรอบได้ 548 รอบ จบอันดับที่ 3 ในคลาส GT4 และอันดับที่ 31 โดยรวม^{[ 6 ]}

ในช่วงกลางปี ​​2018 สำหรับการแข่งขันในเดือนมกราคม 2019 ฮุยได้เดินทางไปยังสนามแข่งที่เขาไม่เคยขับมาก่อนด้วยตนเอง ซึ่งรวมถึงมอนซาปอล ริคาร์ดและสปา-ฟรังก์ชองส์และจ้างโค้ชเพื่อให้การฝึกฝนที่มุ่งเน้นแก่เขา ในขณะเดียวกัน เขายังขอคำแนะนำจากโอวหยาง รัวซีเกี่ยวกับการขับเครื่องจำลองการแข่งรถเพื่อเตรียมบทเรียนสำหรับการเดินทางไปยังสนามแข่งที่แตกต่างกันแต่ละครั้ง^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2020 Hui และอดีตนักแข่งฟอร์มูล่าวันGiancarlo Fisichellaได้ขับรถ Ferrari 488 GT3 Evo หมายเลข 92 ของทีม Sky Tempesta Racing ในประเภท Pro-Am เขาเข้าร่วมการแข่งขัน GT World Challenge Europe เป็นครั้งแรกและชนะการแข่งขันสองรายการติดต่อกันที่สนาม Magny-Cours ประเทศฝรั่งเศส^{[ 7 ]}ในวันที่ 18–19 กันยายน ในการแข่งขันRoad to Le Mans ที่จัดขึ้นในเมืองเลอม็อง ประเทศฝรั่งเศส Hui ได้จับคู่กับ Chris Froggattและผลัดกันขับรถ Ferrari 488 GT3 Evo ของทีม Sky Tempesta Racing ในรอบคัดเลือกสองรอบ โดยอยู่ในอันดับที่ 7 และ 5 ในประเภท GT3 ทั้งคู่จบการแข่งขันในอันดับที่สี่ในรอบแรกและอันดับที่สามในรอบที่สอง^{[ 8 ]} Hui, Froggatt, Eddie Cheever IIIและ Fisichella เข้าร่วมการแข่งขันในคลาส Pro-Am ในการแข่งขัน24 Hours of Spaที่ประเทศเบลเยียมในวันที่ 24–25 ตุลาคม นักแข่งทั้งสี่คนผลัดกันขับรถ Ferrari 488 GT3 Evo หมายเลข 93 ของทีม The Sky Tempesta Racing Team ซึ่งพวกเขาเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง ฮุยจึงกลายเป็นนักแข่งชาวฮ่องกงคนแรกที่ขึ้นโพเดียมนับตั้งแต่มีการจัดการแข่งขันครั้งแรกในปี 1924 ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2021 Hui, Froggatt และ Cheever ขับรถ Ferrari 488 GT3 และคว้าชัยชนะในประเภท Pro-Am ของการแข่งขันPaul Ricard 1000km ได้สำเร็จ ชัยชนะครั้งนี้ทำให้ Sky Tempesta Racing ยังคงมีความหวังที่จะแข่งขันเพื่อชิงแชมป์ประจำปี โดยทีมสะสมคะแนนได้ 39 คะแนนและอยู่ในอันดับที่สามของคลาส^{[ 10 ]} Hui, Froggatt และ Cheever ซึ่งมีMatteo Cressoni นักขับชาวอิตาลีเข้าร่วมด้วย ได้ เข้าร่วมการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่ Spaน่าเสียดายที่ทีมถูกแซงในชั่วโมงสุดท้ายเนื่องจากพายุฝนฟ้าคะนองกะทันหัน และในที่สุดก็เข้าเส้นชัยในอันดับที่สี่ อย่างไรก็ตาม ในแง่ของผลการแข่งขันโดยรวม ทีม Sky Tempesta Racing ทำคะแนนได้มากพอที่จะขึ้นไปอยู่อันดับสูงสุดของการแข่งขันระยะยาวประเภท Pro-Am ด้วยคะแนนนำ 17 คะแนน^{[ 11 ]}

เมื่อวันที่ 5 กันยายน ฮุย พร้อมด้วยเพื่อนร่วมทีม Sky Tempesta Racing อย่างริโน มาสโตรนาร์ดีและคริส ฟรอกแกตต์ได้เข้าร่วมการแข่งขันรอบรองสุดท้ายของฤดูกาลในรายการ GT World Challenge Europe ซึ่งเป็นการแข่งขันแบบเอ็นดูแรนซ์ ที่ สนาม เนอร์เบิร์กริง จีพี เซอร์กิต เขาไล่ตามทันและเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง ด้วยผลลัพธ์นี้ Sky Tempesta Racing ทำคะแนนได้ 19 คะแนน และขยายคะแนนนำในตารางคะแนนคลาส Pro-Am ได้สำเร็จ^{[ 12 ]}ฤดูกาล GT World Challenge Europe ปี 2021 มีรอบสุดท้ายในวันที่ 10 ตุลาคม ทีม Sky Tempesta Racing ซึ่งประกอบด้วย ฮุย ฟรอกแกตต์ มาสโตรนาร์ดี และ ชีเวอร์ ประสบความสำเร็จในการโดดเด่นจาก 13 ทีมระดับโลกที่เข้าร่วม และได้อยู่ในกลุ่ม Pro-Am หลังจากการแข่งขัน 5 รอบ นอกจากนี้ ฮุยและฟรอกแกตต์ยังได้รับรางวัลนักขับยอดเยี่ยมประจำปีในประเภท Pro-Am และฮุยกลายเป็นนักขับชาวฮ่องกงคนแรกที่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ประเภท GT World Challenge European ^{[ 3 ]}

ในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่สปา ปี 2022รถหมายเลข 93 ของทีม Sky Tempesta Racing Mercedes-AMG GT3 ที่ขับโดย Hui จบการแข่งขันในอันดับที่ 3 ใน Gold Cup อย่างไรก็ตาม Antares เพื่อนร่วมชาติของเขาชนกับรถของ Hui หลังจากผ่านไป 3 ชั่วโมงของการแข่งขันและต้องถอนตัวออกจากการแข่งขันก่อนกำหนด หลังจากการแข่งขัน Hui กล่าวด้วยความเสียใจว่า "เป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้ขึ้นโพเดียมในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่สปา แต่ผมทำผิดพลาดเพราะเข้าใจผิดว่าการแข่งขันได้เริ่มต้นใหม่ ซึ่งนำไปสู่การชนกับเพื่อนของผม นักแข่งชาวฮ่องกงอีกคนหนึ่งคือ Au Tin Chun ทำให้คู่แข่งต้องถอนตัว อุบัติเหตุนี้เป็นความรับผิดชอบของผมทั้งหมด และผมขอโทษ Au Tin Chun และสมาชิกทีม Herberth Motorsport ทุกคนด้วยความจริงใจ" ^{[ 13 ]}

Hui ร่วมทีมกับ Kevin Tse และ Ross Poulakis นักขับชาวออสเตรเลีย เพื่อจัดตั้งทีมสามคนขับรถMercedes-AMG GT3 หมายเลข 101 ของทีม Harrolds Volante Rosso Motorsport เข้าร่วมการแข่งขันBathurst 12 Hour ปี 2023สนามแห่งนี้ยังเป็นสถานที่จัดการแข่งขันรอบแรกของIntercontinental GT Challenge ปี 2023ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 3 ถึง 5 กุมภาพันธ์^{[ 14 ]}

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้นเรียน
2025	ซิกโก้ สปอร์ต – เทมเปสต้า	เอ็ดดี้ ชีเวอร์ ที่ 3 คริส ฟรอกแกตต์	เฟอร์รารี่ 296 จีที3	LMGT3	335	อันดับที่ 46	วันที่ 14

• สรุปประวัติการทำงานของ Jonathan Huiที่ DriverDB.com