จูลส์ คารันตา
คารันต้าที่สนามเนอร์เบิร์กริงในปี 2024
สัญชาติ	ฝรั่งเศส
เกิด	( 1 สิงหาคม 2551 )1 สิงหาคม 2551 แซงต์-โทรเปซประเทศฝรั่งเศส
เส้นทางอาชีพในรายการเลอม็องส์คัพ
ฤดูกาลเปิดตัว	2026
ทีมปัจจุบัน	นีลเซ่น เรซซิ่ง
การจัดหมวดหมู่	เอฟไอเอ ซิลเวอร์
หมายเลขรถ	4
เริ่มต้น	2
ชนะ	0
แท่นรับรางวัล	0
โปแลนด์	0
รอบที่เร็วที่สุด	0
ซีรีส์ก่อนหน้า
2025 2024 2024	ยูโรคัพ 3 ยูโรคัพ 3 ฤดูหนาวแชมป์เปี้ยนชิปฝรั่งเศส F4 แชมป์เปี้ยนชิปฟอร์มูล่า 4 ยูเออี

Jules Caranta (เกิด 1 สิงหาคม 2551) เป็นนักแข่งรถชาวฝรั่งเศสที่แข่งขันในคลาส LMP3 ของLe Mans Cupให้กับNielsen Racingเขาเป็นผู้ชนะการแข่งขันในFrench F4ในปี 2024 และเป็นสมาชิกของทีม Red Bull Juniorในปี 2025 ขณะที่แข่งขันในEurocup- 3 ^{[ 1 ]}

คารันตามีประวัติการแข่งขันโกคาร์ทที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเริ่มต้นอาชีพของเขา แชมป์โกคาร์ทรายการแรกที่โดดเด่นของเขาเกิดขึ้นในปี 2018 เมื่อเขาชนะการแข่งขัน Coupe de France ในประเภท Minime ^{[ 2 ]}ในปี 2019 คารันตาหันมาให้ความสนใจกับการแข่งขันโกคาร์ทในยุโรปอย่างเต็มที่ โดยเข้าร่วมทีม Tony Kart Racing Team เป็นเวลาหนึ่งปีเพื่อแข่งขันชิงแชมป์ WSK ในประเภท 60 Mini ^{[ 3 ]}หลังจากสองปีแห่งการเรียนรู้ที่ยากลำบากในยุโรป คารันตาได้เลื่อนขึ้นสู่ ประเภท OKJในปี 2021 ซึ่งเขาได้เปิดตัวในWSK Champions Cup [ ^{4 ] อีก}หนึ่งปีที่ยากลำบากตามมา และในปี 2022 เขาตัดสินใจลองแข่งขันโกคาร์ท IAME ในขณะที่ยังคงอยู่ใน ประเภท OKJการตัดสินใจครั้งนี้ได้ผล และเขาคว้าแชมป์ยุโรปรายการแรกใน IAME Euro Series โดยชนะด้วยคะแนนที่ห่างกันมาก^{[ 5 ]}ผลงานที่แข็งแกร่งตามมา รวมถึงการจบอันดับที่ 15 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกโกคาร์ท^{[ 6 ]}ในปีสุดท้ายของการแข่งขันโกคาร์ท คารันตาได้เลื่อนขึ้นไปแข่งขันโกคาร์ทระดับอาวุโสเพื่อเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่า 4 ผลงานที่ดีที่สุดของเขาในการแข่งขันโกคาร์ทระดับอาวุโสคืออันดับที่ 16 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกโกคาร์ท^{[ 7 ]}

ในช่วงต้นปี 2024 มีการประกาศว่าคารันตาจะเข้าร่วมการแข่งขันFormula 4 UAE Championship ปี 2024กับทีม R-ace GP [ ^{8 ] เพียง}ไม่กี่วันต่อมา คารันตาก็ได้รับการประกาศว่าจะเข้าร่วมการแข่งขันFrench F4 Championshipด้วย^{[ 9 ]}ในการแข่งขัน Formula 4 UAE Championshipคารันตาทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในรอบเปิดตัว โดยทำคะแนนได้ในการแข่งขันรถแข่งที่นั่งเดี่ยวครั้งที่สองของเขา^{[ 10 ]}คารันตายังคงอยู่กับทีมในรอบที่ 2 แต่ย้ายไปอยู่กับSaintéloc Racingในรอบที่ 3 ^{[ 11 ]}หลังจากทำคะแนนได้ คารันตาก็กลับไปอยู่กับR-aceในช่วงที่เหลือของฤดูกาล ซึ่งเขาจบการแข่งขันในอันดับท็อปเท็นในทุกการแข่งขันตลอด 6 สนามสุดท้าย คารันตาจบอันดับที่ 15 ในตารางคะแนน ซึ่งเป็นการเริ่มต้นที่น่าประทับใจในการแข่งขันรถแข่งที่นั่งเดี่ยวครั้งแรกของเขา^{[ 12 ]}เขาจบอันดับที่ 3 ในตารางคะแนนของนักแข่งหน้าใหม่^{[ 13 ]}

คารันตาปรากฏตัวในฐานะผู้ท้าชิงตำแหน่งแชมป์French F4 Championship ปี 2024หลังจากทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจในช่วงก่อนฤดูกาล^{[ 13 ]}ในรอบแรกที่โนกาโรเขาคว้าอันดับสามและชัยชนะครั้งแรก ซึ่งทำให้เขาขึ้นนำในตารางคะแนน^{[ 14 ]}ชัยชนะครั้งต่อไปของเขาเกิดขึ้นในเรซที่ 3 ในรอบที่สามที่สปา-ฟรังก์ชองส์อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้นคู่แข่งชิงแชมป์ของเขาได้แซงหน้าเขาไปแล้วในตารางคะแนนชิงแชมป์^{[ 15 ]}คารันตายังคงอยู่ในสนามแข่งขันด้วยชัยชนะอีกสองครั้งตลอดฤดูกาล แต่ในที่สุดก็เป็นไทโตะ คาโตะนักแข่งรุ่นเยาว์ของฮอนด้าที่คว้าแชมป์ไปครอง โดยเอาชนะคารันตาไป 14 คะแนน^{[ 16 ]}ยานี สตีเวนไฮเดนส์ยังจบฤดูกาลด้วยคะแนนมากกว่าคารันตา 8 คะแนน ในฤดูกาลที่แข่งขันกันอย่างดุเดือด ซึ่งคารันตาทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจด้วยการจบใน 10 อันดับแรกในทุกการแข่งขัน^{[ 17 ]}

คารันตาเตรียมเลื่อนชั้นไปแข่งขันยูโรคัพ-3ในปี 2025 โดยเข้าร่วมทีม Campos Racing [ ^{18 ] เขา}แข่งกับทีมเดียวกันในรายการยูโรคัพ-3 สเปนวินเทอร์ซีรีส์เมื่อต้นปี^{[ 19 ]}ปัจจุบันเขารั้งอันดับ 7 ในตารางคะแนนด้วย 38 คะแนน โดยผลงานที่ดีที่สุดคืออันดับ 2 ในการแข่งขันสนามที่ 3 ที่เฆเรซ

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 เรดบูลเรซซิ่งประกาศว่านักขับ 4 คน รวมทั้งคารันตา จะเข้าร่วมทีมเยาวชน ของพวกเขา หลังจากการค้นหานักขับ โดยมีนักขับรุ่นเยาว์ 11 คนได้รับการประเมินที่ สนาม เซอร์กิตโต เด เฆเรซ^{[ 20 ]}เขาถูกคัดออกจากอะคาเดมีหลังจากเพียงปีเดียวในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ^{[ 21 ]}

^*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

^*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่