สายผู้โดยสาร Tangerangสาย ​​Tangerang
ซีรีส์ 205ที่สถานีโกรโกล .
ภาพรวม
สถานะ	การดำเนินงาน
เจ้าของ	บริษัท Kereta Api อินโดนีเซีย
ท้องถิ่น	จาการ์ตาตะวันตกตาเงรัง , บันเติน
เทอร์มินี	ดูริ ตังเกรัง
สถานี	11
เว็บไซต์	www.krl.co.id​​​
บริการ
พิมพ์	รถไฟโดยสาร
ระบบ	KRL คอมมิวเทอร์ไลน์
บริการ	1
ผู้ปฏิบัติงาน	ไค คอมมิวเตอร์
คลังสินค้า	บูกิต ดูริเดปอก
รถไฟ	ซีรีส์ 205 โตเกียวเมโทร ซีรีส์ 6000
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	ปี 1899 (รุ่นดั้งเดิม) ปี 1997 (รุ่นใช้ไฟฟ้า) 5 ธันวาคม 2011 (ในชื่อ ' สายสีน้ำตาล' )
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	19.297 กม. (11.991 ไมล์)
จำนวนแทร็ก	รางคู่
ระยะห่างราง	1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )
การใช้ไฟฟ้า	สายส่งไฟฟ้าแรงสูง1,500 โวลต์ DC
แผนที่เส้นทาง ไปยังเมืองจิการัง (ตามเข็มนาฬิกา) DU ดูริ ถึงซิการัง (ทวนเข็มนาฬิกา) ไปยังมังการาย ถนนวงแหวนชั้นในจาการ์ตา คลองระบายน้ำตะวันตก จีอาร์จี โกรโกล พีเอสจี เปซิง เทควันโด ตะมาน โกตา บอย โบจง อินดาห์ ถนนวงแหวนรอบนอกจาการ์ตา อาร์ดับบลิว ราวา บัวยา เคดีเอส คาลิเดเรส เขตเมืองหลวงพิเศษจาการ์ตา บันเตน พีไอ โพริส บีพีอาร์ บาตู เซเปอร์ ถนนวงแหวนรอบนอกจาการ์ตา 2 ถึงชีอะห์ ทีทีไอ ทานาห์ ติงกี ทีเอ็นจี ตังเกรัง

สายตังเกรัง (หรือที่รู้จักกันในชื่อKRL Commuterline Duri–Tangerang ) หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือสายรถไฟโดยสารตังเกรังเป็น สาย รถไฟโดยสารในประเทศอินโดนีเซีย ดำเนินการโดยPT Kereta Commuter Indonesia (KCI)สายนี้ให้บริการในเส้นทางดูรี-ตังเกรังซึ่งเชื่อมต่อ สถานี ดูรีในจาการ์ตาตะวันตกและ สถานี ตังเกรังในเมืองตังเกรังจังหวัดบันเตนในแผนที่และแผนผัง สายนี้จะแสดงด้วยสี "น้ำตาล" ( )

มีรูปแบบการให้บริการเพียงรูปแบบเดียวที่ให้บริการตลอดทั้งสาย

ตารางระยะทางของสถานีรถไฟชานเมือง^{[ 1 ]}

สถานี		ระยะทาง (กม.)		การโอน/บันทึก		ที่ตั้ง
รหัส	ชื่อ	จากก่อนหน้า สถานี	จากจาการ์ตา เทอร์มินี
ที01ซี09เอ03	ดูริ	-	0.0	' เพิ่ม→ {{ จุดเชื่อมต่อทางรถไฟ}} ' เพิ่ม→ {{ จุดเชื่อมต่อทางรถไฟ}}	สถานีปลายทาง สถานีเปลี่ยนเส้นทางไปยังหรือ	จาการ์ตาตะวันตก	จาการ์ตา
ที02	โกรโกล	1.700	1.700		กาลี โกรโกล
ที03	เปซิง	2.036	3.736		ดาไม สถานีเปซิง
ที04	ตะมาน โกตา	1.514	5.250		ตะมาน โกตา
ที05	โบจง อินดาห์	2.434	7.684
ที06เอ04	ราวา บัวยา	1.152	8.836		สถานีเปลี่ยนเส้นทางไปยัง
ที07	คาลิเดเรส	2.504	11.340
ที08	โพริส	2.548	13.888			ตังเกรัง	บันเตน
ที09เอ05	บาตู เซเปอร์	1,800	15.688		สถานีเปลี่ยนเส้นทางไปยัง  K1  K2เทอร์มินัล Poris Plawad    สถานีขนส่ง Poris Plawad (ผ่านการเดินระยะสั้น ๆ)
ที10	ทานาห์ ติงกี	2,000 บาท	17.688		K1  K2สถานี Tanah Tinggi
ที11	ตังเกรัง	1.609	19.297		สถานีปลายทาง  เค1  เค4โรบินสัน

• อดีตนักแข่งซีรีส์ JR East 205 (ปี 2013 – ปัจจุบัน)
• รถไฟฟ้า ใต้ดินโตเกียวรุ่น 6000 (ปี 2011 – ปัจจุบัน)

• เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2543 รถไฟ KRL Hitachi หมายเลข KA 628 (ชั้นประหยัด) ที่วิ่งจากจาการ์ตาโกตาไปยังตังเกรัง ถูกรถไฟบรรทุกถ่านหิน Indocement หมายเลข KA 228 ชนท้ายระหว่างสถานี Kampung Bandan และ Angke อุบัติเหตุครั้งนี้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย รวมทั้งพนักงานประจำรถไฟ 2 คนจากทั้งสองขบวน รถไฟ Hitachi ที่เกี่ยวข้องถูกเก็บไว้เป็นเวลานานหลังจากนั้น ก่อนที่จะถูกนำไปแยกชิ้นส่วน นอกจากนี้ ก่อนปี พ.ศ. 2554 เส้นทางนี้เคยวิ่งจาก Duri ไปจนถึง Kota ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• เว็บไซต์ KRL Jabotabek ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 13 เมษายน 2021 ที่Wayback Machine (เป็นภาษาอินโดนีเซีย)
• Jabotabek Railnews (ภาษาญี่ปุ่น)
• KRL Jabodetabek (ในภาษาญี่ปุ่น)
• KRL-Mania – เว็บไซต์ชุมชน KRL Jabotabek (ในภาษาอินโดนีเซีย)