LCM2000 เป็นเรือลำเลียงพลแบบ ใช้ เครื่องยนต์ ( Landing Craft Mechanisedหรือ LCM) ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพบกออสเตรเลียโดยบริษัท Australian Defence Industries (ADI) (ปัจจุบันคือ Thales Australia) เรือ LCM เหล่านี้ได้รับการสั่งซื้อในปี 2001 และเดิมทีเรือลำแรกมีกำหนดเข้าประจำการในกองทัพบกในปี 2003 โดยมีจุดประสงค์เพื่อปฏิบัติการจากแท่นยกพลขึ้นบกชั้นKanimblaของกองทัพเรือ ออสเตรเลีย

กองทัพบกรับมอบ LCM2000 ทั้งหกลำในปี 2548 แต่พบว่ามีขนาดใหญ่เกินไปที่จะบรรทุกไว้บนหัวเรือของ เรือชั้น Kanimbla ได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ ยานยังมีปัญหาด้านโครงสร้างที่ต้องได้รับการแก้ไข ส่งผลให้ LCM2000 ถูกนำไปใช้สำหรับการฝึกอบรมและการฝึกซ้อมเล็กๆ น้อยๆ เท่านั้น โครงการถูกยกเลิกในเดือนกุมภาพันธ์ 2554 และยานทั้งหมดก็ถูกกำจัดทิ้งไป

ในปี 1997 รัฐบาลออสเตรเลียอนุมัติโครงการสร้างเรือสะเทินน้ำสะเทินบกจำนวน 6 ลำ เพื่อใช้งานจากเรือยกพลขึ้นบกชั้นKanimbla (LPA) จำนวน 2 ลำของกองทัพเรือออสเตรเลีย เรือเหล่านี้จะถูกใช้งานโดยกองทัพบกออสเตรเลียและจะมาแทนที่เรือ LCM-8 [ ^{4 ] ใน}เดือนตุลาคม 2001 ADI ได้รับเลือกให้เป็นผู้เสนอราคาที่เหมาะสมที่สุดในการสร้างเรือทั้ง 6 ลำ โดยในขณะนั้นตั้งใจว่าเรือลำแรกของชั้นนี้จะเข้าประจำการในปี 2003 ^{[ 5 ]}ในส่วนหนึ่งของข้อเสนอราคา ADI อ้างว่าเรือยกพลขึ้นบกจะมีประสิทธิภาพมากกว่าเรือ LCM-8 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์เมื่อยกพลขึ้นบก กลุ่ม กองพันเนื่องจากมีการออกแบบทางลาดที่หัวเรือและท้ายเรือเพื่อเร่งการขนถ่าย^{[ 6 ]}

สัญญาสำหรับเรือลำนี้ได้รับการลงนามในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2545 และงานก่อสร้างเริ่มขึ้นที่โรงงานของ ADI ที่เมืองแครริงตัน รัฐนิวเซาท์เวลส์ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2546 ^{[ 7 ]}เรือ LCM2000 ลำที่หกสร้างเสร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2548 แม้ว่าในขณะนั้นจะมีแผนที่จะสั่งซื้อเรือเพิ่มก็ตาม^{[ 1 ] [ 4 ]}เรือ LCM ทั้งหกลำได้รับการตั้งชื่อว่า AB 2000, AB 2001, AB 2002, AB 2003, AB 2004 และ AB 2005 ^{[ 2 ]}

เรือ LCM2000 ได้รับการออกแบบโดย ADI และมีจุดประสงค์เพื่อให้เข้ากันได้กับเรือ LPA เรือลำนี้สามารถเชื่อมต่อกับท้ายเรือ LPA เพื่อขนถ่ายยานพาหนะขึ้นและลงจากเรือได้ เรือ LPA แต่ละลำจะบรรทุกเรือ LCM2000 จำนวน 2 ลำโดยเรือจะถูกยกขึ้นจากน้ำโดยเครนขนาด 70 ตันของเรือสะเทินน้ำสะเทินบก^{[ 3 ] [ 7 ]}การออกแบบขั้นสุดท้ายเป็นเรือยาว 25.2 เมตร (83 ฟุต) สร้างจากอะลูมิเนียมมีระวางขับน้ำสูงสุด 135 ตันเมื่อบรรทุกเต็มที่ เรือขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่องและเจ็ทน้ำ 2 ตัว ซึ่งสร้างความเร็วสูงสุด 11.5 นอต (21.3 กม./ชม.) เมื่อไม่บรรทุก และ 9.5 นอต (17.6 กม./ชม.) เมื่อบรรทุกเต็มที่^{[ 2 ] [ 4 ]}เรือ LCM2000 จะบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 35 ถึง 50 ตัน รวมถึง รถถัง Leopard 1 หนึ่งคันหรือ ASLAVได้มากถึงห้าคันซึ่งเป็นปริมาณสินค้าที่บรรทุกได้มากกว่าเรือ LCM-8 ถึงสามเท่า^{[ 3 ] [ 4 ]}

เรือ LCM 2000 ได้รับการยอมรับเข้าประจำการในกองทัพบกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2548 ^{[ 4 ]}มีการวางแผนว่าเรือลำนี้จะถูกใช้งานโดยกองพันสนับสนุนกำลังพลที่ 10จากฐานทัพที่เมืองทาวน์สวิลล์ รัฐควีนส์แลนด์ [ ^{7 ] [ 8 ] อย่างไรก็ตาม}การทดสอบที่ดำเนินการกับเรือ LPA พบว่าเรือมีความกว้างเกินไปสำหรับบุคลากรที่จะเคลื่อนที่ผ่านได้อย่างปลอดภัยเมื่อขึ้นเรือ^{[ 9 ]}ด้วยเหตุนี้ เรือ LCM 2000 จึงถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกอบรมและการฝึกซ้อมเล็กๆ น้อยๆ ที่ดำเนินการใกล้กับเมืองทาวน์สวิลล์ดาร์วินและสถานที่อื่นๆ ในภาคเหนือของออสเตรเลียเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าเรือเหล่านี้ใช้เวลาส่วนใหญ่จอดอยู่ที่ท่าเรือรอสส์ฮาเวนในเมืองทาวน์สวิลล์^{[ 9 ]}การทดสอบและกิจกรรมการฝึกอบรมเหล่านี้ถูกระงับเป็นระยะเวลาหนึ่งเริ่มตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2550 ในขณะที่ปัญหาด้านโครงสร้างได้รับการแก้ไข^{[ 9 ] [ 10 ]}กองทัพบกหวังว่าจะใช้ LCM2000 ร่วมกับเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ชั้นแคนเบอร์รา ของกองทัพเรือออสเตรเลีย เมื่อเรือเหล่านี้เข้าประจำการ หรือเพื่อภารกิจรองอื่นๆ แต่พบว่าเรือดังกล่าวไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้^{[ 4 ]}

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2553 โครงการนำเรือ LCM2000 เข้าประจำการถูกจัดอยู่ในรายชื่อ 'โครงการที่น่าเป็นห่วง' ของรัฐบาลออสเตรเลีย^{[ 11 ]}เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2554 รัฐบาลประกาศว่าโครงการ LCM2000 ถูกยกเลิกและเรือจะถูกกำจัดทิ้ง ในแถลงการณ์ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมระบุว่า "ขนาดและน้ำหนักของเรือทำให้ไม่เหมาะสมที่จะปล่อยจากเรือเหล่านี้ [เรือ ชั้น Kanimbla ] และไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานอื่นของกองทัพออสเตรเลีย" ซึ่งเป็นเหตุผลหลักสำหรับการยกเลิกโครงการ^{[ 12 ]}รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมยังระบุด้วยว่าโครงการนี้มีค่าใช้จ่าย 40 ล้าน ดอลลาร์ออสเตรเลียและ "ไม่ใช่โครงการที่กระทรวงกลาโหมภาคภูมิใจ" ^{[ 13 ]}มีรายงานว่าเรือยังคงจอดอยู่ที่อู่ต่อเรือ Rosshaven ในเดือนมกราคม 2555 ^{[ 14 ]}แต่รัฐบาลได้ขึ้นทะเบียนเรือเพื่อกำจัดทิ้งในเดือนถัดไป^{[ 15 ]}ในปี 2022 เรือลำหนึ่งถูกลงประกาศขายทางออนไลน์ โดยระบุสถานที่ตั้งว่าเป็น "ทะเลสาบน้ำจืดทางตอนใต้ของนิวซีแลนด์" ^{[ 16 ]}

โครงการใหม่เพื่อทดแทนเรือยกพลขึ้นบก LCM-8 ของกองทัพบกได้เริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นปี 2021 ^{[ 17 ]}