ตัวเชื่อมต่อวงกลมเลเวอเร็ตต์
กลุ่มอาคารเลเวอเร็ตต์ เซอร์เคิล คอนเนคชั่นประมาณปี 2005
พิกัด	42°22′09″เหนือ71°03′53″ตะวันตก / 42.36909°N 71.06459°W / 42.36909; -71.06459
แบกรับ	ทางลาดเข้าทางหลวง
ไม้กางเขน	แม่น้ำชาร์ลส์
ท้องถิ่น	บอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	สะพานคานกล่อง
วัสดุ	เหล็ก
ความยาวทั้งหมด	1.7 ไมล์ (2.7 กม.) [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	7 ตุลาคม 2542 ( 7 ตุลาคม 1999 )
ที่ตั้ง
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของทางเชื่อมวงเวียนเลเวอเร็ตต์

สะพานLeverett Circle Connector เป็น สะพานทางหลวงยาว 1.7 ไมล์ข้ามแม่น้ำชาร์ลส์ในบอสตันรัฐแมสซาชูเซตส์มีช่องจราจรสองเลนสำหรับรถวิ่งขึ้นและลง เชื่อมต่อกับทางหลวง Interstate 93 (I-93) ทางด้านเหนือ (ทางออก 18 เดิมคือ 26 จาก I-93 ทางใต้) และแยกออกเป็นสองทางที่ปลายด้านใต้ ทำให้สามารถเข้าถึงถนน Storrow DriveและLeverett Circleในบอสตัน ได้โดยตรง สำหรับ เส้นทางที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ ยังมีทางแยกที่เชื่อมไปยังอุโมงค์ City Square ใต้Charlestownเพื่อไปยังทางหลวงUS Route 1 (US 1) ทางเหนือผ่านสะพาน Tobin Bridgeได้อีกด้วย

สะพานนี้สร้างขึ้นควบคู่ไปกับสะพาน Leonard P. Zakim Bunker Hill ที่ยิ่งใหญ่กว่า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Central Artery/Tunnel Project หรือที่รู้จักกันในชื่อBig Digในระหว่างการก่อสร้าง สะพาน Leverett Circle Connector Bridge บางครั้งถูกเรียกว่า " สะพานเด็ก " ^{[ 2 ]} สะพานเปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2542 ^{[ 3 ]}ด้วยงบประมาณ 22.27 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่ากับ 39.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2567 ^{[ 4 ]} ) ^{[ 5 ]}

สะพานแห่งนี้ ยังเป็นที่รู้จักในชื่อStorrow Drive Connectorซึ่งเป็นสะพานคานเหล็กกล่อง ที่ใหญ่ที่สุด ในสหรัฐอเมริกา ได้รับรางวัล "สะพานยอดเยี่ยม" จาก National Steel Bridge Alliance (NSBA) ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2544 ^{[ 6 ]}การออกแบบโครงสร้างแบบสานนั้นถูกกำหนดโดยโครงสร้างหลักอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการ Big Dig แต่แตกต่างจากส่วนอื่นๆ ของโครงการตรงที่สะพานนี้สร้างเสร็จก่อนกำหนดถึง 8 วัน^{[ 5 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเมืองบอสตันเขต ซัฟฟอล์ก ทางออกทุกทางไม่มีหมายเลขกำกับ

ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
เวสต์เอนด์	0.0	0.0	เส้นทางหมายเลข 28เหนือ (ทางหลวงโอไบรอัน) – วงเวียนเลเวอเร็ตต์สถานีเหนือ	ทางแยกต่างระดับ ; ทางเข้าสถานีเหนือผ่านทางถนนแนชัว
	0.2	0.32	เส้นทางหลวงหมายเลข 28ใต้ / เส้นทางหลวงหมายเลข 3เหนือ ( ถนนสตอร์โรว์ )	ทางออกทิศใต้และทางเข้าทิศเหนือ ห้ามรถบรรทุกเชิงพาณิชย์เข้า
แม่น้ำชาร์ลส์	0.4– 0.5	0.64– 0.80	สะพาน
ชาร์ลส์ทาวน์	0.7	1.1	ทางหลวงหมายเลข 1เหนือ ( สะพานโทบิน ) – รีเวียร์	ใช้ E-ZPassหรือชำระค่าผ่านทางทางไปรษณีย์บนสะพาน; ทางขึ้นลงแบบวนรอบผ่านอุโมงค์ซิตี้สแควร์
	1.7	2.7	ทางหลวง หมายเลข I-93มุ่งหน้าไปทางเหนือ – คอนคอร์ด รัฐนิวแฮมป์เชียร์	ทางออกที่ 18 บนทางหลวงหมายเลข I-93; เขตเมืองซอมเมอร์วิลล์
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์       การเข้าถึงไม่สมบูรณ์

• 
  บริเวณวงเวียนเลเวอเร็ตต์ (Leverett Circle) ด้านหลังสถานีรถไฟเหนือ (North Station)ระหว่างการก่อสร้างโครงการบิ๊ก ไดค์ (Big Dig)
• 
  ส่วนหนึ่งของสะพานเชื่อมต่อที่สร้างใหม่ทางด้านขวา

• พอร์ทัลวิศวกรรม
• พอร์ทัลแมสซาชูเซตส์
• พอร์ทัลการขนส่ง