อ่าน 4 นาที
ลิงก์ 16
Link 16 เป็น เครือ ข่ายเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธี ทางทหาร ที่ใช้โดยสมาชิกนาโต้และประเทศอื่นๆ ตามที่ได้รับอนุญาตจาก สำนักงานโครงการระหว่างประเทศ MIDS (IPO) ข้อกำหนด ของ Link 16...
ลิงก์ 16
Link 16เป็น เครือ ข่ายเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธีทางทหาร ที่ใช้โดยสมาชิกนาโต้และประเทศอื่นๆ ตามที่ได้รับอนุญาตจาก สำนักงานโครงการระหว่างประเทศ MIDS (IPO) ข้อกำหนด ของ Link 16 เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลเครือข่ายเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธี
ระบบ Link 16 ช่วยให้เครื่องบินรบเรือและกองกำลังภาคพื้นดินสามารถแลกเปลี่ยนภาพทางยุทธวิธีได้แบบเรียลไทม์ นอกจากนี้ยังรองรับการแลกเปลี่ยนข้อความ รูปภาพ และเสียง (โดยเสียงจะส่งผ่านช่องทางดิจิทัลสองช่องสัญญาณ คือ 2.4 กิโลบิต/วินาทีหรือ 16 กิโลบิต/วินาที ในรูปแบบใดก็ได้) เป็นหนึ่งในบริการดิจิทัลของระบบJTIDS / MIDS ใน ข้อตกลงมาตรฐาน STANAG 5516 ของ NATO ส่วน MIL -STD-6016 เป็นมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯสำหรับระบบ Link 16
คุณลักษณะทางเทคนิค
Link 16 เป็น ลิงก์ ข้อมูลดิจิทัลความเร็วสูงที่ปลอดภัย ทนทานต่อการรบกวน และ ใช้เทคโนโลยีTDMAซึ่งทำงานในย่านความถี่วิทยุ 960–1,215 MHzซึ่งจัดสรรตามข้อบังคับวิทยุของสหภาพโทรคมนาคมระหว่างประเทศ (ITU) สำหรับ บริการ นำทางด้วยคลื่นวิทยุทางการบินและ บริการ นำทางด้วยดาวเทียมช่วงความถี่นี้จำกัดการแลกเปลี่ยนข้อมูลเฉพาะผู้ใช้ที่อยู่ในระยะสายตาถึงกันเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ด้วยความสามารถของดาวเทียมและโปรโตคอลเฉพาะกิจ ปัจจุบันจึงสามารถส่งข้อมูล Link 16 ผ่านโปรโตคอลระยะไกล เช่นTCP/IPโดยใช้MIL-STD 3011 (JREAP)หรือSTANAG 5602 (SIMPLE)ได้ โดยใช้ลักษณะการส่งข้อมูลและโปรโตคอลข้อกำหนด และ รูปแบบข้อความ ความยาวคงที่หรือความยาวแปรผันที่กำหนดโดย MIL-STD 6016 และ STANAG 5516 (เดิมคือ แผนการออกแบบอินเทอร์เฟซทางเทคนิค JTIDS ) โดยทั่วไป ข้อมูลจะถูกส่งผ่านด้วย อัตราข้อมูล 3 อัตราคือ 31.6, 57.6 หรือ 115.2 กิโลบิตต่อวินาที (kbit/s) แม้ว่าคลื่นวิทยุและสเปกตรัมกระจายความถี่แบบกระโดด (FHSS) เองจะสามารถรองรับ ค่า ปริมาณงานได้สูงกว่า 1 Mbit/s ก็ตาม[ 1 ]
ข้อมูล Link 16 ส่วนใหญ่ถูกเข้ารหัสด้วยข้อความ J-seriesซึ่งเป็น คำข้อมูล ไบนารีที่มีความหมายชัดเจน คำข้อมูลเหล่านี้จะถูกจัดกลุ่มตามพื้นที่การทำงานและจัดสรรให้กับกลุ่มการมีส่วนร่วมในเครือข่าย (NPG) (เครือข่ายเสมือน) ที่สำคัญที่สุดคือ:
- PPLIหรือ การระบุตำแหน่งและตัวตนของผู้เข้าร่วมอย่างแม่นยำ (กลุ่มการมีส่วนร่วมในเครือข่ายกลุ่มที่ 5 และ 6)
- การเฝ้าระวัง (กลุ่มผู้เข้าร่วมเครือข่าย 7)
- หน่วยบัญชาการ (การจัดการภารกิจ/การประสานงานอาวุธ) (กลุ่มผู้เข้าร่วมเครือข่าย 8)
- (การควบคุมอากาศยาน) (กลุ่มการมีส่วนร่วมเครือข่าย 9)
- สงครามอิเล็กทรอนิกส์และการประสานงาน (กลุ่มผู้เข้าร่วมเครือข่าย 10)
การพัฒนา
Link 16 มีจุดประสงค์เพื่อพัฒนาTactical Data Links (TDLs) ให้เป็นมาตรฐานของ NATO สำหรับ การแลกเปลี่ยนข้อมูล ผ่านลิงก์ อุปกรณ์ Link 16 ติดตั้งอยู่ใน แพลตฟอร์มป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน ทางอากาศ และทางทะเล รวมถึง เครื่องบินรบ ที่เลือกไว้ ปัจจุบันอุตสาหกรรมของสหรัฐฯ กำลังพัฒนาวิทยุ MIDS-JTRSที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Link 16 SCA ซึ่งคาดว่าจะรองรับรูปแบบคลื่นความถี่ทางยุทธวิธีถึงเก้าแบบ รวมถึง Link 16 ด้วย
โครงการMIDSซึ่งดูแลการพัฒนาส่วนประกอบการสื่อสารด้านอเมริกาสำหรับ Link 16 นั้น อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของสำนักงานโครงการระหว่างประเทศที่ตั้งอยู่ในเมืองซานดิเอโกรัฐแคลิฟอร์เนียในสหรัฐอเมริกา หน่วยบัญชาการหลักของกองทัพอากาศสำหรับ มาตรฐาน MIL-STD-6016แผนงาน และข้อกำหนด คือศูนย์บูรณาการไซเบอร์สเปซระดับโลกของกองทัพอากาศที่ฐานทัพอากาศแลงลีย์ โดยมี กองบินระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 653ที่ฐานทัพอากาศแฮนส์คอมใกล้เมืองบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์เป็นผู้บริหารจัดการโครงการ JTIDS ส่วนผู้ดูแล การจัดการการกำหนดค่ามาตรฐาน MIL-STD-6016 คือสำนักงานระบบสารสนเทศกลาโหม
แพลตฟอร์ม
ตัวอย่างแพลตฟอร์มที่ใช้งานความสามารถของ Link 16 ในปัจจุบัน ได้แก่:
อากาศยาน
- เอ-10
- AH-1Z ไวเปอร์
- AH-64E Apache
- เอทีอาร์ 72เอ็มพี
- บี-1บี แลนเซอร์
- บี-2 สปิริต
- บี-52 สตราโตฟอร์เทรส
- ซี-130เจ
- C-295 MPA/ผู้ชักชวน
- อี-2ซี ฮอว์คอาย
- เซนทรี อี-3
- อี-7เอ เวดจ์เทล
- E-8 จอยท์ สตาร์ส
- EA-6B พราวเลอร์
- EA-18G โกรว์เลอร์
- อีพี-3อี
- เอ็มบราเออร์ ซี-390 มิลเลนเนียม
- ยูโรคอปเตอร์ ไทเกอร์
- ยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน
- เอฟ-15 อีเกิล
- เครื่องบินรบ F-16
- เอฟ/เอ-18 ฮอร์เน็ต
- เอฟ/เอ-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ต
- เอฟ-22 แร็ปเตอร์
- เอฟ-35 ไลท์นิ่ง II
- เอชเอช-60วัตต์
- JAS 39 กริเพน
- คามัน SH-2G ซูเปอร์ซีสไปรท์
- เคซี-135
- เคซี-30เอ เอ็มอาร์ทีที
- เคซี-46
- MH-60S/R ซีฮอว์ก
- มิราจ 2000
- มิราจ 2000D
- พี-3ซี โอไรออน
- พี-8เอ โพไซดอน
- ราฟาเล่
- อาร์-99
- ข้อต่อหมุดย้ำ RC-135
- S 100B อาร์กัส
- ซีคิง เอ็มเค 7 เอแซค
- พายุทอร์นาโด
- ยูเอช-1วาย เวนอม
เรือ
- กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินและกลุ่มเรือรบปฏิบัติการ ของกองทัพเรือ สหรัฐฯตลอดจนเรือรบผิวน้ำ เรือบัญชาการ และเรือรบสะเทินน้ำสะเทินบกทุกประเภท
- เรือบรรทุกเครื่องบินฝรั่งเศสชาร์ลส์ เดอ โกล (R91)
- เรือบรรทุกเครื่องบินอิตาลีCavour (550)และTrieste (551)
- เรือรบฟริเกตของกองทัพเรืออังกฤษ แคนาดา ออสเตรเลีย ฝรั่งเศส อิตาลี สเปน เดนมาร์ก นอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ นิวซีแลนด์ และเยอรมนี
- เรือคอร์เว็ตต์เยอรมันชั้น K130 บราวน์ชไวก์
- เรือคอร์เว็ตชั้นวิสบี้ของสวีเดน
- Hämeenmaaของฟินแลนด์-ชั้นทุ่นระเบิด
- เรือพิฆาต ชั้นอากิซึกิและชั้นคงโก ของ กอง กำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น
- กองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี ชั้นเซจงมหาราช
- เรือพิฆาตชั้นคีหลงของไต้หวัน
- เรือฟริ เกต MILGEMของตุรกี[ 2 ]เรือพิฆาตชั้น TF-2000 TCG Anadolu
ระบบป้องกันขีปนาวุธ
- ลูกศร
- แซมป์/ที
- ศูนย์บัญชาการและจุดบัญชาการกองร้อย (BCP) ของระบบ Patriot ICC
- ทาอัด
- เจแท็กส์
- นาซาเอ็มเอส
- ระบบเซ็นเซอร์แบบตาข่ายยกสูงสำหรับป้องกันขีปนาวุธโจมตีภาคพื้นดิน/ขีปนาวุธร่อนร่วม ( JLENS )
อาวุธที่เชื่อมต่อเครือข่าย
การบังคับบัญชาและการควบคุม
กองทัพบกสหรัฐฯ กำลังบูรณาการระบบ Link 16 เข้ากับ หน่วย บัญชาการและควบคุม บาง ส่วนของ ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ UH-60 Black Hawkและมีแผนที่จะนำไปใช้กับเฮลิคอปเตอร์ AH-64 Apache และอากาศยานอื่นๆ ต่อไป
กองทัพอากาศสหรัฐฯจะเพิ่ม Link 16 ให้กับ เครื่องบินทิ้งระเบิด Rockwell B-1 LancerและBoeing B-52 Stratofortressด้วยระบบ Common Link Integration Processing [ 3 ] เครื่องบินรบ Lockheed Martin F-22 Raptorรุ่นแรกๆสามารถรับข้อมูล Link 16 ได้เท่านั้น แต่ไม่สามารถส่งข้อมูลได้[ 4 ]เนื่องจากเชื่อว่าการส่งข้อมูลจะทำให้ตำแหน่งของเครื่องบินถูกเปิดเผย[ 5 ]แต่การอัปเกรด F-22 ในภายหลังทำให้สามารถส่ง Link 16 ได้เช่นกัน[ 6 ]
ดูเพิ่มเติม
- โปรแกรมจำลองเครือข่ายสำหรับการจำลองวิทยุทางทหารและระบบเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธี
- ศูนย์บูรณาการการบังคับบัญชาและควบคุมของกองทัพอากาศเป็นหน่วยบัญชาการหลักของกองทัพอากาศสำหรับมาตรฐาน MIL-STD-6016 และแผนงาน/โครงการต่างๆ
- การดำเนินงานโครงการ JTIDS ของกองระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 653
- JREAP ( Joint Range Extension Applications Protocol)
- ลิงก์ 22เป็นระบบที่คล้ายคลึงกันซึ่งออกแบบมาเพื่อเสริมและทำงานร่วมกับลิงก์ 16 ซึ่งเดิมพัฒนาขึ้นเพื่อใช้ทดแทนลิงก์ 11
อ่านเพิ่มเติม
- คู่มือ TADIL J เก็บถาวรเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2552 ที่Wayback Machine
- หน้าหลัก USAF GCIC *
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ลิงก์ 16
Link 16 เป็น เครือ ข่ายเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธี ทางทหาร ที่ใช้โดยสมาชิกนาโต้และประเทศอื่นๆ ตามที่ได้รับอนุญาตจาก สำนักงานโครงการระหว่างประเทศ MIDS (IPO) ข้อกำหนด ของ Link 16...
คุณลักษณะทางเทคนิค
Link 16 เป็น ลิงก์ ข้อมูลดิจิทัล ความเร็วสูงที่ ปลอดภัย ทนทานต่อการรบกวน และ ใช้เทคโนโลยี TDMA ซึ่งทำงานในย่านความถี่วิทยุ 960–1,215 MHz ซึ่งจัดสรรตาม ข้อบังคับวิทยุ ของสหภาพโทรคมนาคมระหว่างประเทศ (ITU) สำหรับ บริการ นำทางด้วยคลื่นวิทยุทางการบิน และ บริการ...
การพัฒนา
Link 16 มีจุดประสงค์เพื่อพัฒนา Tactical Data Links (TDLs) ให้เป็นมาตรฐานของ NATO สำหรับ การแลกเปลี่ยนข้อมูล ผ่านลิงก์ อุปกรณ์ Link 16 ติดตั้งอยู่ใน แพลตฟอร์ม ป้องกันภัยทางอากาศ ภาคพื้นดิน ทางอากาศ และทางทะเล รวมถึง เครื่องบินรบ ที่เลือกไว้...
แพลตฟอร์ม
ตัวอย่างแพลตฟอร์มที่ใช้งานความสามารถของ Link 16 ในปัจจุบัน ได้แก่: