ระบบกระจายข้อมูลอเนกประสงค์

Q: ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ระบบกระจายข้อมูลอเนกประสงค์

ระบบกระจายข้อมูลอเนกประสงค์ ( MIDS) เป็น ชื่อที่ NATO ใช้ เรียก ส่วนประกอบการสื่อสารของ Link-16 ที่พัฒนาโดย Xetron [ 1 ]

Q: ส่วนประกอบ MIDS

เทอร์มินัล MIDS ประกอบด้วย หน่วยเปลี่ยนทดแทนสาย (LRU) สองแบบที่แตกต่างกัน ได้แก่ เทอร์มินัลหลัก และ แหล่งจ่ายไฟระยะไกล (RPS) เทอร์มินัลหลักประกอบด้วยหน่วยเปลี่ยนทดแทนได้ (SRU) จำนวน 10 หน่วย:

Q: ดูเพิ่มเติม

ระบบกระจายข้อมูลทางยุทธวิธีร่วม (JTIDS) ระบบวิทยุทางยุทธวิธีร่วม (JTRS) การเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธี ลิงก์ 16 ลิงก์ 11 ลิงก์ 4

ระบบกระจายข้อมูลอเนกประสงค์ ( MIDS)เป็น ชื่อที่ NATO ใช้ ^{เรียก}ส่วนประกอบการสื่อสารของLink-16ที่พัฒนาโดยXetron [ ^{1 ]}

MIDS เป็นระบบบัญชาการ ควบคุม การสื่อสาร การประมวลผล และข่าวกรอง ( C4I ) ขั้นสูง ที่รวมเอาการเชื่อมโยงการสื่อสารดิจิทัลที่มีความจุสูงและทนทานต่อการรบกวน เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลทางยุทธวิธีแบบเรียลไทม์ รวมถึงทั้งข้อมูลและเสียง ระหว่างกำลังทางอากาศ ทางบก และทางทะเล MIDS มีจุดประสงค์เพื่อสนับสนุนภารกิจสำคัญในพื้นที่ปฏิบัติการ เช่น การเฝ้าระวัง การระบุตัวตน การควบคุมทางอากาศ การประสานงานและการสั่งการในการใช้อาวุธ สำหรับทุกเหล่าทัพ

โปรแกรม MIDS ประกอบด้วยการ์ดไลน์ซินเธไซเซอร์รับสัญญาณสองตระกูลที่แตกต่างกัน:

MIDS-LVT (เทอร์มินัลปริมาณต่ำ): LVT(1), LVT(2) หรือ LVT(3)
MIDS-JTRS (Joint Tactical Radio System Terminals) ^{[ 2 ]} MIDS-JTRS เป็นวิทยุที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ (SDR) ที่สอดคล้องกับสถาปัตยกรรมการสื่อสารซอฟต์แวร์ JTRS (SCA) MIDS JTRS ยังคงรักษาฟังก์ชัน Link-16, J-Voice และ TACAN ของมาตรฐาน MIDS-LVT รุ่นเก่า และเพิ่มปริมาณงานที่ได้รับการปรับปรุง (ET) ของ Link-16 การแมปความถี่ใหม่ (FR) ของ Link-16 และการเข้ารหัสแบบโปรแกรมได้^{[ 3 ]}

เทอร์มินัล MIDS ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมโยงข้อมูลแบบ Time Division Multiple Access (TDMA) โดยมี 128 ช่องเวลาต่อวินาที ในแต่ละช่องเวลา จะอนุญาตให้เทอร์มินัลเพียงตัวเดียวส่งข้อมูลได้ ในขณะที่เทอร์มินัลอื่นๆ ทั้งหมดในเครือข่ายเดียวกันจะอยู่ในสถานะรับสัญญาณ เพื่อปรับปรุงความสามารถในการป้องกันการรบกวน สัญญาณจะถูกกระจายไปทั่ว 51 ความถี่ในย่านความถี่ 960–1215 MHz การส่งสัญญาณจะถูกระงับรอบๆ ย่าน ความถี่ IFF สอง ย่าน (1030 และ 1090 MHz) ^{[ 4 ]}

กำลังส่งออกสูงสุดของเทอร์มินัล MIDS คือ 200 วัตต์ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ในระยะทาง 300 ไมล์ ระยะทางสามารถขยายได้โดยการส่งต่อข้อมูลระหว่างเทอร์มินัลกลาง^{[ 5 ]}

ส่วนประกอบ MIDS

เทอร์มินัล MIDS ประกอบด้วยหน่วยเปลี่ยนทดแทนสาย (LRU) สองแบบที่แตกต่างกัน ได้แก่เทอร์มินัลหลักและแหล่งจ่ายไฟระยะไกล (RPS) เทอร์มินัลหลักประกอบด้วยหน่วยเปลี่ยนทดแทนได้ (SRU) จำนวน 10 หน่วย:

ตัวถัง
เครื่องขยายเสียง (PA)
ตัวกระตุ้น/IPF ( คุณสมบัติป้องกันการรบกวน )
ตัวสังเคราะห์ตัวรับสัญญาณ (R/S, 2 ตัวต่อเทอร์มินัล) เทอร์มินัล LVT(1), LVT(2), LVT(3) หรือ JTRS
ตัวประมวลผลข้อความสัญญาณ (SMP)
ระบบนำทางทางอากาศเชิงยุทธวิธี (TACAN)
เสียง
ตัวประมวลผลแบบกำหนดเอง (TP)/มัลติเพล็กเซอร์การบิน (1553B/3910)
ตัวประมวลผลข้อมูล (DP)/มัลติเพล็กเซอร์ภาคพื้นดิน (X.25/อีเธอร์เน็ต)
อินเทอร์เฟซตัวรับ-ตัวส่ง (RTI/แบบแยกส่วน)

นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์เสริมบางอย่างที่จำเป็นสำหรับบางแพลตฟอร์มโดยเฉพาะ:

เทอร์มินัล MIDS มีอินเทอร์เฟซที่แตกต่างกันสี่แบบสำหรับใช้ในการสื่อสารกับแพลตฟอร์มโฮสต์:

อัตราการรับส่งข้อมูลอาจแตกต่างกันไปตั้งแต่ 108 ถึง 238 กิโลบิต/วินาที ขึ้นอยู่กับอินเทอร์เฟซที่ใช้ ข้อความเสียงที่ปลอดภัยมีให้เลือกสองอัตรา คือ 16 กิโลบิต/วินาที และ 2.4 กิโลบิต/วินาที ซอฟต์แวร์ MIDS (SW) ประกอบด้วยรายการการกำหนดค่าหลักสองรายการ:

ซอฟต์แวร์หลัก (โดยพื้นฐานแล้วคือซอฟต์แวร์ JTIDS ที่ได้รับการดัดแปลง) ซึ่งจัดการข้อความ LINK-16;
ซอฟต์แวร์อินพุต/เอาต์พุต (I/O) ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ซึ่งทำหน้าที่จัดการการสื่อสารกับแพลตฟอร์มโฮสต์

เทอร์มินัล MIDS แลกเปลี่ยนข้อมูลการสื่อสารกับแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์บนเครื่องที่เรียกว่าโฮสต์ ซึ่งจะทำการจัดรูปแบบ กรอง และ/หรือปรับสภาพข้อมูลการสื่อสารเพื่อนำเสนอ

การ์ดไลน์ MIDS Receiver Synthesizer รุ่นต่างๆ

มิดเดส-เจทีอาร์เอส

MIDS-JTRS เป็นวิทยุแบบกำหนดด้วยซอฟต์แวร์ที่สอดคล้องกับสถาปัตยกรรมการสื่อสารซอฟต์แวร์ JTRS (SCA) MIDS-JTRS เป็นระบบทดแทน MIDS-LVT และเพิ่มช่องสัญญาณเพิ่มเติมอีกสามช่องสำหรับรูปคลื่น JTRS เมื่อ MIDS-LVT เปลี่ยนไปใช้มาตรฐาน JTRS ระบบจะยังคงรักษาฟังก์ชันลิงก์ 16 และ TACAN ไว้กับแพลตฟอร์มของกองทัพเรือและกองทัพอากาศที่ใช้ MIDS-LVT แต่ยังรองรับเทคโนโลยีและความสามารถในอนาคตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ MIDS-JTRS ด้วย การปรับปรุง MIDS-JTRS ประกอบด้วยปริมาณงานลิงก์ 16 ที่เพิ่มขึ้น การแมปความถี่ลิงก์ 16 ใหม่ และการเข้ารหัสแบบโปรแกรมได้ MIDS-JTRS จะให้ช่องสัญญาณแบบโปรแกรมได้เพิ่มเติมอีกสามช่องที่ความถี่ 2 เมกะเฮิร์ตซ์หรือ 2 กิกะเฮิร์ตซ์ เพื่อรองรับการส่งรูปคลื่น JTRS ขั้นสูงแบบค่อยเป็นค่อยไป^{[ 6 ]}

มิด-แอลวีที

ตระกูล MIDS ประกอบด้วย 3 รูปแบบหลัก

LVT(1) ซึ่งได้รับการพัฒนาเพื่อการบูรณาการบนแพลตฟอร์มภาคพื้นดินและทางอากาศที่หลากหลาย และมีลักษณะเฉพาะด้วยอินเทอร์เฟซทางกายภาพ PhEN 3910, MIL-STD-1553B , EthernetและX.25และการนำฟังก์ชันเสียงและ TACAN มาใช้
LVT(2) ได้รับการพัฒนาโดยสหรัฐอเมริกาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการที่กำหนดโดยกองทัพบกสหรัฐฯเทอร์มินัลนี้มีลักษณะเฉพาะด้วยระบบจ่ายไฟและระบบเป่าลมที่เป็นเอกลักษณ์ และอินเทอร์เฟซ Army Data Distribution System Interface (ADDSI) X.25
FDLT หรือ LVT(3) (Fighter Data Link Terminal) ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของแพลตฟอร์มเครื่องบินขับไล่ F-15

ตัวเลือกเพิ่มเติม:

MoS (MIDS On Ship) ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งในแร็ค (แทนที่JTIDS ) โดยมีแหล่งจ่ายไฟและชุดขยายสัญญาณกำลังสูงเฉพาะรุ่น

โดยรวมแล้ว มี MIDS-LVT ที่แตกต่างกันถึง 11 รูปแบบ

ตัวอย่างหนึ่งของระบบ MIDS ที่ใช้กันทั่วไปคือ MIDS Low Volume Terminal (MIDS-LVT) ซึ่งได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากสหรัฐอเมริกาฝรั่งเศส เยอรมนีอิตาลีและสเปนและได้รับการพัฒนาโดย MIDSCO ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างThomson-CSF , GEC , Siemens , Italtel และ Enosa อีกหนึ่งเทอร์มินัลที่คล้ายกันคือ MIDS-JTRS (MIDS Joint Tactical Radio System ) ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการพัฒนาโดยสหรัฐอเมริกา ส่วนระบบ MIDS รุ่นเก่ากว่าคือJTIDS (Joint Tactical Information Distribution System) ปัจจุบันมีสายการผลิตอยู่ 3 สาย ซึ่งเป็นคู่แข่งกัน ได้แก่ViaSat, Inc (สหรัฐอเมริกา), Data Link Solutions LLC (สหรัฐอเมริกา) และ EuroMIDS (ยุโรป)

รูปแบบต่างๆ ของ MIDS-LVT ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}
ครอบครัว	ประเภทเทอร์มินัล	ข้อกำหนด			การทำงาน			อินเทอร์เฟซ			แพลตฟอร์ม
ครอบครัว	ประเภทเทอร์มินัล	ล×ว×ส [ซม.]	น้ำหนัก[กก.]	กำลังขับสูงสุด[วัตต์]	ลิงก์-16 IJMS	เสียง	ทาคาน	1553	X.25	อีเธอร์เน็ต	แพลตฟอร์ม
(3)	MIDS-LVT(3) USQ-140(V)3(C)	เทอม: 34×19×19 RPS: 34×6×19	ระยะเวลา: 16.8 ปีคะแนนเฉลี่ยต่อภาคการศึกษา: 3.5	50	ใช่	เลขที่	เลขที่	ใช่	เลขที่	เลขที่	• เครื่องบินMcDonnell Douglas F-15 • เครื่องบินMitsubishi F-15J • โดรนโจมตี (UCAV)
(1)	MIDS-LVT(1) USQ-140(V)1(C) RT-1840		ภาคเรียน: 22.2 คะแนน RPS: 6.5	200 (1000 วัตต์ พร้อม HPAG)	ใช่	ใช่	ใช่	ใช่	เลขที่	ใช่ \| ชานชาลา D	・Northrop Grumman E-2D・McDonnell Douglas F/A-18・Eurofighter Typhoon・Dassault Rafale
	MIDS-LVT(4) USQ-140(V)4(C) RT-1841				ใช่	ใช่	เลขที่	ใช่	เลขที่	ใช่ \| ชานชาลา D	・Saab JAS 39・ภาคพื้นดิน
	MIDS-LVT(5) USQ-140(V)5(C) RT-1841				ใช่	ใช่	เลขที่	ใช่	เลขที่	ใช่ \| ชานชาลา D	• การเดินเรือ• AWACS
	MIDS-LVT(6) USQ-140(V)1(C) RT-1842			200	ใช่	เลขที่	ใช่	ใช่	เลขที่	ใช่ \| ชานชาลา D	• เครื่องบินล็อกฮีด เอซี-130 • เครื่องบินเจเนอรัลไดนามิกส์ เอฟ-16
	MIDS-LVT(7) USQ-140(V)1(C) RT-1843				ใช่	เลขที่	เลขที่	ใช่	เลขที่	ใช่ \| ชานชาลา D	• นอร์ธรอป กรัมแมน บี-2
(2)/(11)	MIDS-LVT(2) USQ-140(V)2(C) RT-1785	ขนาดเทอม: 34×19×19 ขนาดรวม: 63×33×21	เทอร์มินัล: 17.4 PSA: 11.6 ชุดระบายความร้อน: 4.6 ฐานยึด: 3.1		ใช่	เลขที่	เลขที่	เลขที่	ใช่	ใช่ \| ชานชาลา เจ	• กองกำลังภาคพื้นดิน
(2)/(11)	MIDS-LVT(11) USQ-140(V)11(C) RT-1868	ขนาดเทอม: 34×19×19 ขนาดรวม: 63×33×21			ใช่	ใช่	เลขที่	เลขที่	ใช่	ใช่ \| ชานชาลา เจ	• TACP

ดูเพิ่มเติม

ลิงก์ภายนอก

คำอธิบายระบบ MIDS (Military Aircraft Systems) ของ GlobalSecurity

เรียก

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]