สนามกีฬาลอฟตัสโร้ด

เดอะลอฟท์
ถนนลอฟตัส ในปี 2025
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสนามกีฬาลอฟตัสโรด
ชื่อเต็ม	สนามกีฬาลอฟตัสโร้ด
ชื่อเดิม	สนามกีฬาคิยานปรินซ์ฟาวเดชั่น (2019–2022)
ที่อยู่	ถนนแอฟริกาใต้
ที่ตั้ง	เชพเพิร์ดส์บุชลอนดอนประเทศอังกฤษ W12 7PJ
พิกัด	51°30′33″N 0°13′56″W / 51.50917°N 0.23222°W / 51.50917; -0.23222
เจ้าของ	บริษัท ควีนส์ปาร์คเรนเจอร์ส ฟุตบอลแอนด์แอธเลติกคลับ จำกัด
ความจุ	18,439 [ 1 ]
พื้นผิว	หญ้า
กระดานคะแนน	อิเล็กทรอนิกส์
บันทึกการเข้าเรียน	35,353 ที่นั่ง (รวมที่ยืน) (ควีนส์ปาร์คเรนเจอร์ส พบลีดส์ ยูไนเต็ด , 27 เมษายน 1974); 19,002 ที่นั่งทั้งหมด (ควีนส์ปาร์คเรนเจอร์ส พบแมนเชสเตอร์ ซิตี้ , 6 พฤศจิกายน 1999)
ขนาดสนาม	ขนาด 112 x 72 หลา (102 x 66  เมตร)
ระบบขนส่งสาธารณะ	ไวท์ซิตี้วูดเลนเชพเพิร์ดส์บุช ตลาดเชพเพิร์ดส์บุช
การก่อสร้าง
สร้าง	1904
เปิดแล้ว	1904
ผู้เช่า
สโมสรฟุตบอลเชพเพิร์ดส์บุช (1904–1915) ควีนส์ปาร์คเรนเจอร์ส (1917–1931, 1933–1962, 1963–ปัจจุบัน) ลอนดอนวาสป์ส ( กินเนสส์พรีเมียร์ชิป ) (1996–2002) ฟูแล่ม (2002–2004) เอเอฟซีวิมเบิลดัน (2020) [ 2 ]

สนาม ลอฟตัสโร้ดซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อสนาม MATRADE Loftus Road Stadiumเนื่องจากได้รับการสนับสนุนจากสปอนเซอร์ เป็นสนามฟุตบอลในย่านเชพเพิร์ดส์บุชทาง ตะวันตก ของลอนดอนมหานครลอนดอนประเทศอังกฤษ เป็นสนามเหย้าของสโมสรฟุตบอลควีนส์ปาร์คเรนเจอร์สมีความจุ 18,439 ที่นั่ง

ในปี 1981 สนามแห่ง นี้กลายเป็นสนามแรกในวงการฟุตบอลอาชีพของอังกฤษที่ ติดตั้ง สนามหญ้าเทียม Omniturf ซึ่งใช้งานมาจนถึงปี 1988 หลังจากนั้นจึงนำสนามหญ้าจริงกลับมาใช้อีกครั้ง

ทีมรักบี้ลอนดอน วาสป์สใช้สนามร่วมกับควีนส์ปาร์ค เรนเจอร์ส ระหว่างปี 1996 ถึง 2002 และสโมสรฟุตบอลฟูแล่มในพรีเมียร์ลีกใช้สนามร่วมกันตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2004 ในขณะที่สนามเครเวน คอตเทจปิดปรับปรุง สโมสรเอเอฟซี วิมเบิลดัน เริ่มฤดูกาล 2020–2021 โดยใช้สนามร่วมกันในขณะที่พวกเขารอสนามใหม่ในเมอร์ตันสร้างเสร็จทีมฟุตบอลชาติจาเมกาและ ออสเตรเลียก็เคยใช้สนามแห่งนี้เช่นกัน ในปี 1985 แบร์รี แม็กกุยแกน เอาชนะยูเซบิโอ เปโดรซาคว้า แชมป์โลกรุ่นเฟเธอร์เวท ของสมาคมมวยโลกที่สนามแห่งนี้

เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2019 สโมสรได้มอบสิทธิ์ในการตั้งชื่อสนามให้กับมูลนิธิ Kiyan Prince ซึ่งเป็นองค์กรการกุศลที่จัดตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่Kiyan Prince อดีตนักเตะเยาวชนของ QPR ส่งผลให้สนามแห่งนี้เป็นที่รู้จักในชื่อสนาม Kiyan Prince Foundation Stadiumเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2022 สโมสรได้ประกาศว่าชื่อสนามจะกลับมาเป็น Loftus Road อีกครั้งก่อนฤดูกาล 2022–23 ^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2023 สโมสรได้ประกาศว่าได้ลงนามในข้อตกลงสามปีเพื่อขายสิทธิ์ในการตั้งชื่อสนามให้กับMATRADEดังนั้น Loftus Road จะเป็นที่รู้จักในชื่อ "MATRADE Loftus Road Stadium" จนถึงฤดูกาล 2025–26 ^{[ 4 ]}

สนามแห่งนี้ถูกใช้ครั้งแรกเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2447 โดยทีมShepherd's Bushซึ่งเป็นทีมสมัครเล่นที่ถูกยุบในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง^{[ 5 ]} QPRย้ายไปที่ Loftus Road ในปี พ.ศ. 2460 หลังจากที่สนาม Park Royal ของพวกเขาถูกกองทัพยึดไปในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2458 ^{[ 6 ]}ในเวลานั้น สนามแห่งนี้เป็นสนามโล่งที่มีศาลาอยู่หลังหนึ่ง อัฒจันทร์หนึ่งจาก Park Royal ถูกรื้อถอนและสร้างขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2462 กลายเป็นอัฒจันทร์ Ellerslie Road อัฒจันทร์นี้เป็นที่นั่งที่มีหลังคาคลุมเพียงแห่งเดียวในสนามจนถึงปี พ.ศ. 2511 และถูกแทนที่ในปี พ.ศ. 2515 มีความจุ 2,950 ที่นั่ง^{[ 7 ]}

QPR ย้ายออกจากสนามลอฟตัสโร้ดในช่วงเริ่มต้นฤดูกาล 1931–32ไปยังสนามไวท์ซิตี้สเตเดียม ที่อยู่ใกล้เคียง แต่หลังจากขาดทุน 7,000 ปอนด์ ทีมก็ย้ายกลับมาในช่วงเริ่มต้นฤดูกาล 1933–34 ^{[ 6 ]}ในปี 1938 บริษัท Framed Structures Ltd ได้สร้างอัฒจันทร์แบบมีหลังคาสำหรับผู้ชม 6,000 คนขึ้นที่ฝั่งลอฟตัสโร้ด ทำให้ความจุสนามโดยรวมเพิ่มขึ้นเป็น 30,000 ที่นั่ง มีค่าใช้จ่าย 7,000 ปอนด์ (โดยสโมสรผู้สนับสนุน QPR บริจาค 1,500 ปอนด์) และเปิดโดยเฮอร์เบิร์ต มอร์ริสันสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคแรงงานชั้นนำและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยในอนาคตในช่วงสงคราม ในการแข่งขันกับคริสตัลพาเลซเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม^{[ 8 ]}ส่วนที่มีหลังคาของอัฒจันทร์ถูกเทคอนกรีตในเวลานั้น ส่วนที่ไม่มีหลังคาถูกเทคอนกรีตในปี 1945

ในเดือนเมษายน ปี 1948 หลังจากคว้าแชมป์ดิวิชั่นสาม (ภาคใต้) สโมสรได้ซื้อกรรมสิทธิ์ในที่ดินของสนามกีฬาพร้อมบ้าน 39 หลังในถนนลอฟตัสและถนนเอลเลอร์สลีในราคา 26,250 ปอนด์ โดยได้รับเงินทุนจากการออกหุ้นเพิ่มทุนซึ่งระดมทุนได้ 30,000 ปอนด์ เมื่อสถานะทางการเงินของสโมสรตกอยู่ในภาวะกดดันในช่วงปลายทศวรรษ 1950 บ้านเหล่านั้นจึงต้องถูกขายออกไป ในวันที่ 5 ตุลาคม ปี 1953 ไฟส่องสนามถูกใช้งานเป็นครั้งแรกในสนามลอฟตัสโร้ดสำหรับการแข่งขันกระชับมิตรกับอาร์เซนอล ในฤดูร้อนปี 1966 ไฟส่องสนามเดิมถูกแทนที่ด้วยเสาไฟส่องสนามที่สูงกว่ามาก และในฤดูร้อนปี 1980 เสาไฟเหล่านั้นก็ถูกแทนที่ด้วยไฟส่องสนามใหม่เช่นกัน

QPR ทดลองย้ายไปสนามไวท์ซิตี้สเตเดียมอีกครั้งในฤดูกาล 1962–63แต่ก็ย้ายกลับมาที่ลอฟตัสโรดอีกครั้งหลังจากผ่านไปไม่ถึงหนึ่งฤดูกาลเต็ม ในช่วงฤดูร้อนปี 1968 อัฒจันทร์เซาท์แอฟริกาโรดถูกสร้างขึ้นด้วยงบประมาณ 150,000 ปอนด์เพื่อแทนที่อัฒจันทร์แบบเปิดโล่งเดิม^{[ 6 ]}ในปี 1972 อัฒจันทร์ใหม่สร้างเสร็จสมบูรณ์ที่ถนนเอลเลอร์สลี แทนที่อัฒจันทร์หลังคาสังกะสีที่สร้างขึ้นในปี 1919 และใช้งานครั้งแรกในการแข่งขันกับอ็อกซ์ฟอร์ดยูไนเต็ดเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 1972 ห้องเปลี่ยนเสื้อผ้าและสำนักงานถูกย้ายไปที่ถนนเซาท์แอฟริกา และโครงโทรทัศน์ถูกย้ายไปในทิศทางตรงกันข้าม

สถิติผู้ชมสูงสุดของสนามอยู่ที่ 35,353 คน ในเกมที่พบกับลีดส์ ยูไนเต็ดเมื่อวันที่ 27 เมษายน 1974 ในช่วงฤดูร้อนปีถัดมา บริเวณอัฒจันทร์ฝั่งถนนแอฟริกาใต้ถูกปรับเปลี่ยนจากแบบขั้นบันไดเป็นที่นั่ง โดยติดตั้งที่นั่ง 4,600 ที่นั่ง ทำให้ความจุของสนามลดลงเหลือ 31,002 คน ซึ่งเป็นจำนวนผู้ชมในเกมเหย้าสุดท้ายของฤดูกาล 1975/76 ที่พบกับลีดส์ ยูไนเต็ด เมื่อวันที่ 24 เมษายน 1976

ในช่วงฤดูร้อนปี 1981 สนามหญ้าเทียม Omniturf ถูกติดตั้งที่สนาม Loftus Road ซึ่ง เป็นพื้นผิวแบบนี้เป็นครั้งแรกที่ใช้ในฟุตบอลอาชีพของอังกฤษ^{[ 9 ]}พื้นผิวนี้ไม่ได้เป็นที่ชื่นชอบของทุกคน โดยผู้รักษาประตูของ QPR อย่าง Peter Huckerอธิบายว่ามันเป็น "เหมือนพรมผืนเล็กๆ บนคอนกรีตหนา 2 ฟุต" และกล่าวว่าในฐานะผู้รักษาประตู เขาไม่ชอบการพุ่งตัวลงไปบนนั้นอย่างมาก โดยกล่าวว่า "ผมอาจจะโดนไฟไหม้ระดับ 3 เพราะสนามจะฉีกผิวหนังออกหมด" ^{[ 9 ]}เรนเจอร์สแพ้ในนัดแรกของลีกที่เล่นบนพื้นสนามใหม่ 1-2 ให้กับลูตันทาวน์เมื่อวันที่ 1 กันยายน 1981 ในช่วงเวลาที่สนาม Loftus Road มีสนาม Omniturf นั้น QPR เข้าถึงรอบชิงชนะเลิศฟุตบอลถ้วย 2 รายการและคว้า แชมป์ ดิวิชั่น 2ซึ่งนักวิจารณ์อ้างว่าเป็นผลมาจากข้อได้เปรียบของสนาม^{[ 9 ]}และเกมเหย้าของ QPR ในUEFA Cup ฤดูกาล 1984–85เล่นที่สนาม Highbury Stadiumของอาร์เซนอล^{[ 6 ]}มีการกล่าวอ้างว่าผู้จัดการทีมเทอร์รี เวนาเบิลส์จะอนุญาตให้ทีมฝ่ายตรงข้ามฝึกซ้อมในสนามเมื่อสนามแห้ง จากนั้นจึงจงใจทำให้สนามเปียกชื้นเพื่อให้ลูกบอลเล่นแตกต่างไปจากที่พวกเขาคาดหวังเมื่อเริ่มการแข่งขัน^{[ 9 ]} สนาม ดังกล่าวถูกรื้อออกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2531 เนื่องจากกฎหมายฟุตบอลและถูกแทนที่ด้วยสนามหญ้ามีสนามฟุตบอลลีกเพียง 3 แห่งทั่วประเทศที่มีสนามพลาสติก และภายในปี พ.ศ. 2537 สนามเหล่านี้ทั้งหมดก็ถูกรื้อออก^{[ 10 ]}

อัฒจันทร์ใหม่เปิดใช้งานที่ฝั่ง School End ในช่วงฤดูร้อนปี 1980 และหนึ่งปีต่อมาที่ฝั่ง Loftus Road ในเวลาเดียวกันกับการสร้างอัฒจันทร์ Loftus Road ใหม่ ก็มีการติดตั้งห้องรับรองพิเศษในชั้นล่างของอัฒจันทร์ South Africa Road และมีการปูสนามหญ้าเทียม สนามกีฬามีความจุ 27,000 ที่นั่งในเวลานั้น และเป็นหนึ่งในสนามกีฬาที่ทันสมัยและล้ำหน้าที่สุดในสหราชอาณาจักร โดยได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดในช่วง 13 ปี ตั้งแต่ปี 1968 ถึง 1981 ระหว่างฤดูร้อนปี 1994 และต้นฤดูกาล 2022–23 สนาม Loftus Road เป็นสนามที่มีที่นั่งทั้งหมดโดยมีการสร้างที่นั่งในอัฒจันทร์ Loftus Road ชั้นล่าง การแข่งขันนัดสุดท้ายที่ผู้ชมเจ้าบ้านสามารถชมการแข่งขันจากอัฒจันทร์ได้คือวันที่ 16 เมษายน 1994 ในเกมกับเอฟเวอร์ตัน การยืนชมกลับมาที่ Loftus Road อีกครั้งในปี 2022 เมื่อสโมสรได้นำที่นั่งแบบมีราวมาใช้ในบล็อก ML, NL และ PL ใน Lower Loft และบล็อก R ในอัฒจันทร์ Stanley Bowles ^{[ 11 ]}

บริษัทเจ้าของสนามลอฟตัสโรด ซึ่งเป็นเจ้าของสโมสรควีนส์ปาร์คเรนเจอร์ส ลอนดอนวาสป์ส และตัวสนามเอง ประสบปัญหาขาดทุนในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เพียงไม่กี่ฤดูกาลหลังจากก่อตั้งขึ้นในปี 1996 ^{[ 12 ] [ 13 ]}ในปี 2001 มีความกังวลว่าควีนส์ปาร์คเรนเจอร์สและสนามจะต้องถูกขายแยกกันเมื่อสโมสรเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย มีผู้ซื้อเชิงพาณิชย์และผู้พัฒนาที่อยู่อาศัยให้ความสนใจ^{[ 14 ]}มีการจัดตั้งกลุ่มผู้สนับสนุนขึ้นเพื่อรักษาสโมสรไว้ที่สนามลอฟตัสโรด และเพื่อต่อสู้กับการย้ายออกจากสนามไปยังมิลตันคีนส์ตามที่เสนอ[ 15 ^{]ข้อเสนอ}อีกประการหนึ่งคือการควบรวมกิจการระหว่างควีนส์ปาร์คเรนเจอร์สและสโมสรวิมเบิลดัน ในลอนดอน โดยสโมสรที่ควบรวมใหม่จะเล่นที่สนามลอฟตัสโรด^{[ 16 ]}แต่แนวคิดนี้ถูกยกเลิกหลังจากได้รับเสียงตอบรับจากผู้สนับสนุน^{[ 17 ]} การจ่ายเงิน 1 ล้านปอนด์โดย ฟูแล่มคู่แข่งร่วมเมืองของ QPR มายาวนานในปี 2545 ช่วยบรรเทาปัญหาทางการเงินเพื่อแลกกับข้อตกลงการใช้สนามร่วมกันในระหว่างการพัฒนาสนามเครเวนคอตเท จ ^{[ 18 ]}

สนามลอฟตัสโร้ดกลายเป็นสนามเหย้าชั่วคราวของสโมสรฟุตบอลนอกลีกอย่างเยดิงเมื่อพวกเขาเผชิญหน้ากับสโมสรนิวคาสเซิลยูไนเต็ด จากพรีเมียร์ลีก ในรอบที่สามของเอฟเอคัพปี 2005 การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากเยดิงรู้สึกว่าสนามเหย้าของพวกเขาไม่สามารถแยกแฟนบอลได้อย่างเหมาะสม^{[ 19 ]}แม้จะต้านทานไว้ได้ถึงห้าสิบนาที แต่เยดิงก็แพ้ในที่สุดด้วยสกอร์ 2-0 ^{[ 20 ]}

เพื่อระดมทุนช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากเหตุการณ์ไฟไหม้ตึกเกรนเฟลล์เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2017 สนามกีฬาลอฟตัสโร้ดได้จัดการแข่งขันฟุตบอลนัดพิเศษ ซึ่งตั้งชื่ออย่างเหมาะสมว่า ' เกม 4 เกรนเฟลล์ ' เพื่อไว้อาลัยแก่ผู้เสียชีวิต โดยมีเหล่าคนดังเข้าร่วมมากมาย อาทิออลลี เมอร์สเซอร์โม ฟาราห์และอีกหลายคน การแข่งขันครั้งนี้จัดขึ้นเมื่อวันที่ 2 กันยายน 2017

เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2019 หลังจากการเสนอชื่อและการลงคะแนนจากแฟนบอลจากรายชื่อผู้เข้าชิง ได้มีการประกาศว่าสนามลอฟตัสโร้ดจะเปลี่ยนชื่อเป็น 'สนามมูลนิธิคียาน ปรินซ์' เพื่อเป็นเกียรติแก่คียาน ปรินซ์ อดีตสมาชิกทีมเยาวชนของควีนส์ปาร์ค เรนเจอร์ส ที่ถูกแทงเสียชีวิตในปี 2006

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 มีการประกาศว่าอัฒจันทร์ Ellerslie Road จะเปลี่ยนชื่อเป็น Stanley Bowles Stand ^{[ 21 ]}ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 สโมสรได้ประกาศแคมเปญระดมทุน โดยขอให้ผู้สนับสนุนจ่ายค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชื่อตามแผน^{[ 22 ]}

ก่อนฤดูกาล 2022–23 สโมสรได้ติดตั้งที่นั่งรางเกือบ 1,000 ที่นั่งในบล็อก ML, NL และ PL ใน Lower Loft และบล็อก R ใน Stanley Bowles Stand และชั้นบนของ School End Stand ซึ่งใช้โดยผู้สนับสนุนทีมเยือน^{[ 11 ]}

ในช่วงกลางปี ​​2023 บาร์เก่า "Blue and White Club" ในอัฒจันทร์ Lower Loftus Road ได้เปลี่ยนชื่อเป็น "Forever Rs bar" ตามชื่อสมาคมอดีตผู้เล่น ผู้จัดการ และโค้ชที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2016 บาร์แห่งนี้มีของที่ระลึกที่ได้รับบริจาคจากทั้งแฟนบอลและสโมสร และใช้เป็นสถานที่จัดงานพูดคุยกับอดีตผู้เล่นและกิจกรรมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับแฟนบอล นอกจากนี้ยังแสดงรายชื่ออดีตผู้เล่น ผู้จัดการ และโค้ชกว่า 100 คนที่ได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่ "Forever Rs" นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้น

อนาคต

หลังจากความไม่แน่นอนเป็นเวลาหลายปีว่าสโมสรจะขยายความจุของสนามกีฬาหรือย้ายไปยังสถานที่ใหม่ในกรณีที่กลับสู่พรีเมียร์ลีก ประธานโทนี่ เฟอร์นันเดสประกาศเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2011 ว่าสโมสรกำลังตรวจสอบความเป็นไปได้ในการย้ายไปยังสถานที่ใหม่ในเวสต์ลอนดอนเพื่อสร้างสนามกีฬาขนาดใหญ่ขึ้น^{[ 23 ]}ปัจจุบันความจุของสนามกีฬาคือ 18,439 ที่นั่ง^{[ 23 ] [ 24 ]}

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เจ้าของเสนอให้ย้ายออกจากลอฟตัสโรด โดยผู้อำนวยการอันโตนิโอ คาเลียนโด เสนอในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2549 ถึงสถานที่ที่มีศักยภาพสำหรับการพัฒนาศูนย์การค้าและสันทนาการแห่งใหม่ใกล้กับ^{ศูนย์}โทรทัศน์บีบีซี [ ^{25 ]}และต่อมาผู้จัดการทีม QPR อย่างลุยจิ เด คานิโอเสนอในปี พ.ศ. 2551 ว่าทีมจำเป็นต้องออกจากสนามกีฬาเพื่อบรรลุความทะเยอทะยาน^{[ 26 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2556 QPR เริ่มหารือกับสภาแฮมเมอร์สมิธและฟูแล่มเกี่ยวกับการย้ายไปสนามกีฬาแห่งใหม่ ซึ่งเชื่อกันว่าอยู่ที่โอลด์โอ๊คคอมมอน^{[ 27 ]}และหลังจากนั้นไม่นาน ในเดือนธันวาคม ก็ได้ยืนยันว่าจะย้ายออกจากลอฟตัสโร้ดไปยังสนามกีฬาแห่งใหม่ที่อยู่ไม่ไกลจากลอนดอนตะวันตก^{[ 28 ]}อย่างไรก็ตาม ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2557 แผนดังกล่าวก็ประสบกับความล้มเหลว โดยผู้เช่าปัจจุบันที่โอลด์โอ๊คคอมมอน – คาร์ไจแอนท์ – เสนอว่าแผนของสโมสรนั้น “เป็นการคาดเดาและอวดดี” ^{[ 29 ]}สนามกีฬาแห่งใหม่นี้มีแผนจะตั้งชื่อว่า นิวควีนส์พาร์ค

สนามลอฟตัสโร้ด ก่อนเกมการแข่งขันกับน็อตติงแฮมฟอเรสต์ในปี 2019

สนามกีฬามีความจุ 18,439 ที่นั่ง^{[ 1 ]}อัฒจันทร์ทั้งสี่ ได้แก่ อัฒจันทร์ Loftus Engineering (มักเรียกสั้นๆ ว่า The Loft), อัฒจันทร์ Stanley Bowles, อัฒจันทร์ Bhatia และอัฒจันทร์ Achilleus Security ซึ่งชั้นบนสุดใช้สำหรับแฟนบอลทีมเยือน

เนื่องจากขนาดของสนามกีฬา ทำให้ผู้สนับสนุนอยู่ใกล้สนามมากกว่าเมื่อเทียบกับสนามกีฬาอื่นๆ หลายแห่ง อัฒจันทร์ทั้งสี่ด้านที่ทันสมัยเชื่อมต่อกันโดยไม่มีช่องว่าง ทำให้โดยรวมแล้วดูเหมือนสนามกีฬาที่ปิดล้อมอย่างแน่นหนา อัฒจันทร์ทุกด้านมีสองชั้น ยกเว้นอัฒจันทร์ Stanley Bowles ^{[ 6 ]}

อัฒจันทร์ฝั่งถนนแอฟริกาใต้ (รู้จักกันในชื่ออัฒจันทร์บาเทียเนื่องจากได้รับการสนับสนุนจากสปอนเซอร์) เป็นอัฒจันทร์ที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาอัฒจันทร์ทั้งสี่แห่ง เป็นอัฒจันทร์สองชั้นซึ่งรวมถึงบริเวณแพดด็อกส์ และมีห้องรับรองพิเศษคั่นระหว่างแพดด็อกส์กับชั้นบน นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของห้องพักนักกีฬา ห้องเปลี่ยนเสื้อผ้า ห้องสวีทสำหรับผู้บริหาร อุโมงค์ทางเข้า สำนักงานสโมสร ร้านค้าสโมสร จุดจำหน่ายตั๋ว และห้องแถลงข่าว บริเวณแพดด็อกส์เป็นบริเวณที่ราคาถูกที่สุดในสนาม ในขณะที่ชั้นบนเป็นบริเวณที่ราคาแพงที่สุด สโมสร W12 และ C สุดหรูตั้งอยู่ในบริเวณนี้

อัฒจันทร์ Loft End (หรือที่รู้จักกันในชื่อ Loftus Engineering Stand ด้วยเหตุผลด้านการสนับสนุน) เป็นอัฒจันทร์สองชั้นที่สร้างขึ้นในปี 1981 ด้านหลังประตู และโดยปกติแล้วสมาชิกและผู้ถือตั๋วปีส่วนใหญ่จะนั่งที่นี่ ชั้นล่างกลายเป็น Family Stand ในช่วงฤดูร้อนปี 2012 อัฒจันทร์นี้เป็นที่นั่งที่มีราคาแพงเป็นอันดับสาม QPR มักจะเลือกโจมตีฝั่งนี้ในครึ่งหลังเพราะเชื่อว่าจะนำโชคดีมาให้ ห้องสังเกตการณ์ของตำรวจตั้งอยู่ในอัฒจันทร์นี้ และเป็นที่ตั้งของบาร์สำหรับสมาชิกในสนาม The Blue and White Bar สกอร์บอร์ดสีใหม่ตั้งอยู่ที่ฝั่งนี้ ติดตั้งในช่วงฤดูร้อนปี 2008 บนป้ายโฆษณาระหว่างชั้นบนและชั้นล่าง ณ เดือนสิงหาคม 2022 อัฒจันทร์ Lower Loft มีที่นั่งแบบมีราว 726 ที่นั่งสำหรับยืนอย่างปลอดภัยใน Blocks ML, NL และ PL ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Loft Flags ผู้สร้างแบนเนอร์ ธง และการแสดงก่อนการแข่งขัน^{[ 30 ]}

อัฒจันทร์ Stanley Bowles ซึ่งเดิมชื่ออัฒจันทร์ Ellerslie Road ได้รับการสร้างใหม่ในปี 1972 ^{[ 6 ]}เป็นอัฒจันทร์ชั้นเดียวและมีความสูงน้อยที่สุด แต่ไม่ใช่ในแง่ของเสียงและความจุ เป็นที่ตั้งของ "Q Block" ซึ่งเป็นที่ตั้งของกลุ่มแฟนบอล QPR ที่ส่งเสียงเชียร์ดังที่สุดและภักดีที่สุด ร่วมกับ P Block และ R Block ของ Loft Block R Block มีที่นั่งแบบราง 237 ที่นั่ง เพื่อให้แฟนบอลที่ส่งเสียงเชียร์ดุดันที่สุดสามารถยืนได้ระหว่างเกม อัฒจันทร์นี้เป็นที่ชื่นชอบของแฟนบอลบางกลุ่มเนื่องจากวิวและบรรยากาศ และเป็นอัฒจันทร์ที่มีราคาแพงเป็นอันดับสองในสนามกีฬา นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของโครงสำหรับผู้บรรยายและกล้องโทรทัศน์ และเป็นอัฒจันทร์เดียวที่สีของที่นั่งไม่ได้เรียงเป็นแถบสีน้ำเงินและสีขาว แต่เรียงเป็นคำว่า "QPR" แทน และจะได้ยินเสียงตะโกน "กัปตันแจ็ค" ดังก้องไปทั่วสนามกีฬา

บริเวณฝั่งตะวันตกของสนามกีฬาเป็นที่ตั้งของอัฒจันทร์รักษาความปลอดภัยอะคิลลีส ชั้นบนมีที่นั่งประมาณ 1,850 ที่นั่ง ซึ่งจัดสรรไว้สำหรับแฟนบอลทีมเยือน ส่วนชั้นล่างส่วนใหญ่ใช้โดยแฟนบอลเจ้าบ้านสำหรับการแข่งขันในลีก ยกเว้นการแข่งขันฟุตบอลถ้วย ซึ่งแฟนบอลทีมเยือนจะได้รับการจัดสรรที่นั่งทั้งชั้นบนและชั้นล่าง

สนามลอฟตัสโรดเป็นที่ตั้งของทีมรักบี้ อาชีพ ลอนดอน วาสป์สตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2539 จนถึงสิ้นสุดฤดูกาลพ.ศ. 2544-2545 ^{[ 31 ]}โดยย้ายมาจากบ้านเดิมในซัดเบอรี มิดเดิลเซ็กซ์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงที่คริส ไรท์ เข้าควบคุมทั้งวาสป์สและคิวพีอาร์^{[ 32 ]}วาสป์สคว้าแชมป์พรีเมียร์ลีกอังกฤษในฤดูกาลแรกที่สนามลอฟตัสโรด^{[ 31 ]}เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการใช้สนามร่วมกัน 7 ปี ที่เจรจาโดยคริส ไรท์ ผู้ซึ่งเพิ่งซื้อวาสป์สเมื่อรักบี้กลายเป็นกีฬาอาชีพ วาสป์สตกลงที่จะย้ายออกไปที่ สนาม อดัมส์พาร์คของไวคอมบ์ วันเดอเรอร์สเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล พ.ศ. 2544-2545 เพื่อให้ฟูแล่ม เอฟซีเช่าเป็นเวลา 2 ฤดูกาลระหว่างปี พ.ศ. 2545 ถึง พ.ศ. 2547 ในขณะที่สนามเครเวนคอตเทจ ของพวกเขา กำลังได้รับการปรับปรุงใหม่ สนามแห่งนี้เป็นสนามชั่วคราวที่ฟูแล่มเลือกใช้ โดยอีกทางเลือกหนึ่งคือสนามอัพตันพาร์คของเวสต์แฮม^{[ 31 ]}สนามนี้เปิดโอกาสให้ Wasps กลับมา^{[ 31 ]}แต่ Wasps ตัดสินใจไม่ย้ายกลับมาหลังจากที่ Fulham ออกไป^{[ 33 ]}นอกจากนี้ยังเคยใช้เป็นสถานที่จัดการแข่งขันฟุตบอล รอบชิงชนะเลิศของ British Universities and Colleges Sport อีกด้วย ^{[ 34 ]}

สถานที่แห่งนี้เคยใช้จัดการแข่งขันชกมวยมาก่อน โดยการชกที่โดดเด่นที่สุดคือการชกระหว่างแบร์รี แม็กกุยแกน ชาวไอริช กับ ยูเซ บิโอ เปโดรซา ชาว ปานามา เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 1985 เพื่อ ชิงแชมป์โลกรุ่นเฟเธอร์เวท ของ WBAต่อหน้าผู้ชมเต็มความจุ 27,000 คน สนามกีฬาถูกแปลงโฉมให้เหมือนไอร์แลนด์ในช่วงเย็น^{[ 35 ]}โดย มีการขายบัตร "คืนวันเสาร์ของไอร์แลนด์"และมีชายคนหนึ่งแต่งตัวเป็นเลพรีคอนเต้นรำรอบเวทีก่อนการแข่งขันหลัก แม็กกุยแกนชกชาวปานามาล้มลงในยกที่ 7 และคว้าชัยชนะด้วยคะแนนเอกฉันท์ เปโดรซาป้องกันตำแหน่งแชมป์เป็นครั้งที่ 19 และไอร์แลนด์ไม่มีแชมป์โลกมวยสากลมา 35 ปีแล้ว^{[ 36 ]}วงดนตรีYesได้แสดงที่สนามกีฬาแห่งนี้เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 1975 ซึ่งได้รับการบันทึกเสียงและนำเสนอในรายการThe Old Grey Whistle Test ^{[ 37 ]}

นานาชาติ

สนามลอฟตัสโรดเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน ระดับนานาชาติของทีมชาติ อังกฤษชุดบี 2 นัด นัดแรกเป็นการแข่งขันกับทีมชาติฝรั่งเศสชุดบีในปี 1992 โดยเจ้าภาพเป็นฝ่ายชนะด้วยคะแนน 2–0 ^{[ 38 ]}และนัดที่สองเป็นการแข่งขันกับทีมชาติรัสเซียชุดบีในปี 1998 โดยเจ้าภาพเป็นฝ่ายชนะด้วยคะแนน 4–1 ^{[ 39 ] [ 40 ]}

นับเป็นสถานที่ 'เป็นกลาง' แห่งแรกที่ใช้ประโยชน์จากการจัดการแข่งขันกระชับมิตรระหว่างประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับอังกฤษ^{[ 39 ] [ 41 ]}

การ แข่งขัน เพื่อเป็นเกียรติแก่ไซมอน บาร์เกอร์พบว่า QPR แพ้ทีมชาติจาเมกาไป 2-1 ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2541 ^{[ 42 ]}โดยทีมชาติกลับมาที่ลอฟตัสโร้ดอีกครั้งในปี พ.ศ. 2545 เพื่อเล่น กับ ไนจีเรียซึ่งพวกเขาแพ้ไป 1-0 ^{[ 43 ]}อิสราเอลขอเล่น แมตช์รอบ คัดเลือกยูโร 2547กับไซปรัสเนื่องจากยูฟ่าสั่งห้ามอิสราเอลจัดการแข่งขันในบ้านของตนเองเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย คำขอถูกปฏิเสธเนื่องจากมีกำหนดการแข่งขันอยู่แล้ว 5 นัดในช่วง 13 วัน ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ QPR ใช้สนามลอฟตัสโร้ดร่วมกับฟูแล่ม^{[ 44 ]} QPR เองก็เล่นกับทีมชาติอิหร่านในเกมกระชับมิตรช่วงปรีซีซั่นเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 ^{[ 45 ]} เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549 ออสเตรเลียเสมอกับ กานา 1-1 ในเกมกระชับมิตรระดับนานาชาติที่สนามแห่งนี้ ในปี พ.ศ. 2550 เดนมาร์กชนะออสเตรเลีย 3-1 ที่ลอฟตัสโร้ด^{[ 46 ]}ในปี 2008 ออสเตรเลียได้เล่นเกมกระชับมิตรอีกครั้งที่ลอฟตัสโร้ดกับแอฟริกาใต้โดยผลการแข่งขันจบลงด้วยสกอร์ 2–2 ^{[ 47 ]}เกาหลีใต้ ชนะ ไอวอรี่โคสต์ 2–0 ที่ลอฟตัสโร้ดเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2010 ^{[ 48 ]}

สนามลอฟตัสโร้ดเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันซาอุดิ ซูเปอร์คัพ ปี 2015ระหว่างอัล นาสเซอร์และอัล ฮิลาลซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่การแข่งขันนี้จัดขึ้นนอกประเทศซาอุดิอาระเบีย

สนามกีฬานี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรักบี้ลีกระดับนานาชาติ 2 รายการ รายการแรกคือ การแข่งขัน รักบี้ลีกไตรเนชั่นส์ปี 2004ระหว่างออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ในวันเสาร์ที่ 23 ตุลาคม 2004 โดยออสเตรเลียเป็นฝ่ายชนะด้วยคะแนน 32–16 ^{[ 49 ]}รายการที่สองคือ การแข่งขัน รักบี้ลีกไตรเนชั่นส์ปี 2005ระหว่างสหราชอาณาจักรและนิวซีแลนด์ในวันที่ 29 ตุลาคม 2005 โดยนิวซีแลนด์เป็นฝ่ายชนะด้วยคะแนน 42–26 ^{[ 50 ]}

รายชื่อการแข่งขันฟุตบอลระดับนานาชาติ

วันที่	ทีมที่ 1	คะแนน	ทีมที่ 2	อ้างอิง
2002	ไนจีเรีย	1–0	จาเมกา	[ 43 ]
2006	ออสเตรเลีย	1–1	กานา	[ 51 ]
2006	ตรินิแดดและโตเบโก	2–0	ไอซ์แลนด์	[ 52 ]
2007	เดนมาร์ก	3–1	ออสเตรเลีย	[ 46 ]
2008	ออสเตรเลีย	2–2	แอฟริกาใต้	[ 47 ]
2010	เกาหลีใต้	2–0	ไอวอรี่โคสต์	[ 48 ]

มี สถานีรถไฟ ใต้ดินลอนดอน หลายแห่ง อยู่ใกล้กับสนามกีฬา สถานีที่ใกล้ที่สุดคือไวท์ซิตี้ซึ่งอยู่บนสายเซ็นทรัลใช้เวลาเดินประมาณห้านาทีจากสนามกีฬา สถานีวูดเลนบนสายแฮมเมอร์สมิธแอนด์ซิตี้ อยู่ห่างออกไปอีกสองนาทีสถานีเชพเพิร์ดส์บุชมาร์เก็ตก็อยู่บนสายแฮมเมอร์สมิธแอนด์ซิตี้เช่นกัน สถานีใกล้เคียงอื่นๆ ได้แก่ สถานีเชพเพิร์ดส์บุชบนสายเซ็นทรัล และ สถานี เชพเพิร์ดส์บุชซึ่งให้บริการรถไฟบนเครือข่ายลอนดอนโอเวอร์กราวด์และเซาเทิ ร์น ^{[ 53 ]}สถานีรถไฟใต้ดินเคยเป็นวิธีการเดินทางมายังสนามกีฬาของทีมเยือนในบางครั้ง เช่น ผู้เล่นของ โคเวนทรีซิตี้เดินทางมาถึงโดยรถไฟใต้ดินในปี 2008 หลังจากรถโค้ชของพวกเขาติดอยู่ในการจราจร^{[ 54 ]}

รถประจำทางลอนดอนหลายสายวิ่งผ่านใกล้สนามกีฬา จากถนน South Africa Road ไปทางทิศเหนือ รถประจำทางสาย228วิ่งทั้งสองทิศทาง สิ้นสุดที่Maida Hillและโรงพยาบาล Central Middlesexบนถนนสายเดียวกัน รถประจำ ทางสาย 283วิ่งผ่านไปยังEast Actonและถึงแม้ว่าจะไม่จอดเมื่อวิ่งสวนทางกับถนน South Africa Road แต่ก็จอดบนถนน Bloemfontein Road ที่อยู่ติดกัน รถประจำทางสายอื่นๆ ที่อยู่ใกล้เคียง ได้แก่ สาย260 , 207และSL8ซึ่งแต่ละสายวิ่งลงถนน Uxbridge Road ^{[ 55 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสนามลอฟตัสโร้ด

• เว็บไซต์ของควีนส์พาร์คเรนเจอร์ส
• แกลเลอรี่ภาพสนามลอฟตัสโร้ดบนเว็บไซต์ londonfootballguide.com