ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 410
คอนนอลลี ลูป
I-410 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลขI-10
ดูแลรักษาโดยTxDOT
ความยาว	49.488 ไมล์[ 1 ] [ 2 ]  (79.643 กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2502 [ 1 ] –ปัจจุบัน
เอ็นเอชเอส	เส้นทางทั้งหมด
จุดเชื่อมต่อหลัก
ถนนวงแหวนรอบเมืองซานอันโตนิโอ
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวงหมายเลข I-10ในซานอันโตนิโอ ทางหลวงหมายเลข 87 ของสหรัฐฯในซานอันโตนิโอ ทางหลวงหมายเลข 90 ของสหรัฐฯในซานอันโตนิโอ ทางหลวงหมายเลข 281 ของสหรัฐฯในเมืองซานอันโตนิโอ ทางหลวงหมายเลข I-35ในซานอันโตนิโอ ทางหลวงหมายเลข I-37ในซานอันโตนิโอ ทางหลวงหมายเลข 151ในซานอันโตนิโอ
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เท็กซัส
เขต	เบ็กซาร์
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงระหว่างรัฐ หลัก ผู้ช่วย ต่อท้าย ธุรกิจ อนาคต ทางหลวงในรัฐเท็กซัส ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ อดีต ค่าผ่านทาง ลูป สเปอร์ส เอฟเอ็ม/อาร์เอ็ม สวน เรค
←ไอ-345 →ไอ-610

ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 410 ( I-410 ^{[ a ]} ) หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าLoop 410เป็นเส้นทางเสริมของI-10รอบเมืองซานอันโตนิโอ รัฐเท็กซัส เส้นทาง นี้ได้รับการตั้งชื่อว่าConnally Loopเพื่อเป็นเกียรติแก่อดีตผู้ว่าการรัฐเท็กซัส จอห์น คอนนอลลี

ทางหลวงหมายเลข I-410 ล้อมรอบเมืองซานอันโตนิโออย่างเป็นทางการ โดยเริ่มต้นและสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลขI-35ทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ของวงแหวน มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างส่วนโค้งทางเหนือและส่วนโค้งทางใต้ของวงแหวน ส่วนโค้งทางเหนือให้บริการพื้นที่เมืองที่มีความหนาแน่นสูงของซานอันโตนิโอ และกำลังขยายให้มีมากถึงห้าเลนในแต่ละทิศทาง ส่วนโค้งทางใต้มีลักษณะคล้ายทางหลวงระหว่างรัฐในชนบทมากกว่า เนื่องจากส่วนใหญ่ตัดผ่านพื้นที่ที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาของซานอันโตนิโอ โดยเป็นทางหลวงระหว่างรัฐสี่เลน ทางหลวงหมายเลข I-410 ตัดกับทางหลวงหมายเลข I-10 สองครั้ง ทางหลวงหมายเลข I-35 สองครั้ง ทางหลวงหมายเลขI-37หนึ่งครั้ง รวมถึง ทางหลวง หมายเลข US Highway 90 (US 90), US 281และ ทางหลวง หมายเลข State Highway 151 (SH 151) ซึ่งทั้งหมดเป็นทางหลวงในเขตมหานครซานอันโตนิโอยกเว้นวงแหวน Loop 1604ซึ่งเป็นวงแหวนรองรอบเมือง และWurzbach Parkwayซึ่งอยู่ห่างจากวงแหวนประมาณ 2 ไมล์ (3.2 กิโลเมตร) ทางด้านเหนือ I-410 ให้บริการสนามบินนานาชาติซานอันโตนิโอฐานทัพอากาศแล็คแลนด์ ฟอร์ตแซมฮิวสตันศูนย์การแพทย์เซาท์เท็กซัสสถาบันวิจัยเซาท์เวสต์และโรงงานผลิตรถยนต์โตโยต้าเท็ก^ซัส[ ^{4 ]}

เช่นเดียวกับเมืองส่วนใหญ่ในรัฐเท็กซัสซานอันโตนิโอมีเส้นทางวงแหวนรอบเมืองมานานก่อนที่ระบบทางหลวงระหว่างรัฐ จะมาถึง วงแหวนหมายเลข 13แม้จะไม่ใช่ทางด่วน แต่ก็ทำหน้าที่นี้จนถึงทศวรรษ 1950 เมื่อมีการสร้างทางด่วนหลายสายในซานอันโตนิโอ ครึ่งทางเหนือของวงแหวนหมายเลข 13 เป็นไปตามเส้นทางปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข 410 ในขณะที่ครึ่งทางใต้ยังคงอยู่ทางด้านใต้ของซานอันโตนิโอ ทางด่วนส่วนใหญ่ได้รับการเสนอในช่วงกลางทศวรรษ 1950 โดยเริ่มก่อสร้างในส่วนตะวันตกเฉียงเหนือของวงแหวนใกล้กับทางหลวงหมายเลข 10 เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1960 วงแหวนหมายเลข 13 จากทางหลวงหมายเลข 10 ไปยังทางหลวงหมายเลข 35 ได้รับการกำหนดใหม่เป็นวงแหวนหมายเลข 410 เพื่อความต่อเนื่อง ภายในปี 1961 ทางด่วนได้สร้างเสร็จสมบูรณ์จากทางหลวงหมายเลข 35 ทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ไปจนถึงทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 281 ใกล้สนามบิน ซึ่งต่อไปยังทางตะวันออกอีกครั้งเป็นทางหลวงสี่เลนไปยังทางหลวงหมายเลข 35 ภายในปี 1964 ส่วนโค้งทางใต้ได้ขยายไปทางทิศตะวันออกจาก I-35 ไปยังถนนรูสเวลต์ และอยู่ระหว่างการก่อสร้างจากถนนรูสเวลต์ไปยัง I-35 ทางด้านตะวันออกของเมือง ภายในปี 1967 ส่วนโค้งทางทิศตะวันออกได้สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานทางหลวงระหว่างรัฐและส่วนที่เหลือจาก US 281 ไปยัง I-35 ทางด้านเหนือของเมืองได้สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานทางหลวงระหว่างรัฐ แต่ยังคงใช้ชื่อ Loop 410 จนถึงวันที่ 31 กรกฎาคม 1969 จึงเปลี่ยนเป็น I-410 อย่างเป็นทางการ^{[ 1 ]}

เนื่องจากการขยายตัวของเมืองส่วนใหญ่ไปทางทิศเหนือ ทางหลวงหมายเลข I-410 จึงจำเป็นต้องขยายให้กว้างขึ้นในบริเวณนี้ โดยได้ขยายเป็นหกเลนในช่วงปลายทศวรรษ 1970 และต้นทศวรรษ 1980 จากถนนอินแกรมไปยังทางหลวงหมายเลข I-35 ทางเหนือ และได้ขยายเป็นหกเลนเพิ่มเติมอีกครั้งจากถนนอินแกรมไปยังถนนแวลลีย์ไฮในปี 1987 นอกจากนี้ยังได้เพิ่มเลนสำหรับรถที่วิ่งไปทางทิศตะวันตกอีกหนึ่งเลนจากทางหลวงหมายเลข I-10 ทางตะวันตกไปยังถนนแบ็บค็อกในปี 1996

ทางหลวง I-410 ได้รับการขยายตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 จนถึงต้นทศวรรษ 2010 ตลอดแนวโค้งทางเหนือทั้งหมดจากถนน Culebra ไปจนถึงทางหลวง Austin โดยมีห้าเลนในแต่ละทิศทาง และมีการปรับปรุงทางแยกต่างระดับที่ I-10 และถนน San Pedro รวมถึงทางแยกต่างระดับใหม่ทั้งหมดที่ US 281 ^{[ 5 ] [ 6 ]}ซึ่งมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า "San Antonio Web" ^{[ 7 ]}

หมายเลขทางออกจะสอดคล้องกับระยะทางจากจุดเชื่อมต่อทางใต้กับทางหลวงหมายเลขI-35เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเบ็กซาร์เคาน์ตี้

ที่ตั้ง	ไมล์[ 4 ]	กม.	ทางออก	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
ซานอันโตนิโอ	0.75	1.21	1	ถนนด้านหน้า
	1.88	3.03	2	FM 2536 (ถนนโอลด์เพียร์ซอลล์)
	3.47	5.58	3A	ถนนเรย์ เอลลิสัน	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 3 มุ่งหน้าไปทางเหนือ
	4.23	6.81	3บี	ถนนฐานเมดินา	ทางออกฝั่งเหนือคือทางออกหมายเลข 3
	4.93	7.93	4	ถนนแวลลีย์ไฮไดรฟ์ – ฐานทัพอากาศแล็คแลนด์
	6.18	9.95	6	US 90 (ทางด่วน Cleto Rodriguez) – ซานอันโตนิโอ , เดลริโอ
	7.61	12.25	7	ถนนมาร์บัค
	8.80	14.16	9A	ทางหลวงหมายเลข 151 (ทางด่วนสโตทเซอร์) – ซีเวิลด์	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 9 มุ่งหน้าไปทางเหนือ
	9.51	15.30	9B	ถนนเวสต์มิลิตารีไดรฟ์	ทางออกทิศใต้และทางเข้าทิศเหนือ
	10.41	16.75	10	ถนนคูเลบรา	อดีตFM 3487
	11.53	18.56	11	ถนนอินแกรม
	12.84	20.66	12	เอ็กซ์เชนจ์ พาร์คเวย์	ทางออกและทางเข้าทิศใต้
	13.16	21.18	13เอ	ทางหลวงหมายเลข 16เหนือ / ทางแยกหมายเลข 421 (ถนนบันเดรา) – หุบเขาเลออน , ซานอันโตนิโอ	จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 16 (SH 16) มีป้ายบอกทางออก 13A และ 13B (ทิศเหนือ) มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก และมีป้ายบอกทางออก 13 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก
	13.62	21.92	13บี	ถนนเอเวอร์ส	ทางออกฝั่งตะวันออกคือทางออกหมายเลข 13; ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก; ทางออกฝั่งตะวันตกคือทางออกหมายเลข 14A
	14.30	23.01	14เอ	ซัมมิท พาร์คเวย์	ทางออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก
	14.80	23.82	14บี	ถนนคัลลาแกน	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 14 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก
	15.21	24.48	14 องศาเซลเซียส	ถนนแบ็บค็อก	ทางออกฝั่งตะวันออกคือทางออกหมายเลข 14 ซึ่งสามารถเข้าถึงศูนย์การแพทย์เซาท์เท็กซัสได้
	16.08	25.88	15	ลูป 345 (ถนนเฟรเดอริคส์เบิร์ก) – บัลโคเนส ไฮท์ส	สามารถเข้ารับบริการที่ศูนย์การแพทย์เซาท์เท็กซัสและโรงพยาบาลเมธอดิสต์เท็ก ซัสได้
	16.69	26.86	16	ทางหลวง หมายเลข I-10  / US 87 (ทางด่วนแมคเดอร์มอตต์) – ซานอันโตนิโอ , เอลปาโซ	ทางออกหมายเลข 564 ของทางหลวงหมายเลข I-10; ทางแยกต่างระดับ 5 ชั้น
	17.19	27.66	17A	ถนนเชอร์รีริดจ์	ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก โดยทางออกฝั่งตะวันตกคือทางออกหมายเลข 17
	17.82	28.68	17บี	ถนนแวนซ์ แจ็กสัน	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 17 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก
คาสเซิลฮิลส์	18.37–18.50 น.	29.56– 29.77	18	ถนนแจ็กสัน-เคลเลอร์ เวสต์อเวนิว
	18.92	30.45	19A	ถนนสายน้ำผึ้ง	ทางออกฝั่งตะวันออกคือทางออกหมายเลข 18
	19.34	31.12	19บี	FM 1535 (ทางหลวงทหาร) – คาสเซิลฮิลส์	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 19 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก
	19.70	31.70	19	FM 2696 (ถนนบลังโก)	ทางออกฝั่งตะวันตกคือทางออกหมายเลข 20A
ซานอันโตนิโอ	20.15	32.43	20เอ	เดือย 537เหนือ (ถนนซานเปโดร)	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 20 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก
	20.60	33.15	20บี	ถนนแมคคัลลัฟ	ทางออกฝั่งตะวันออกคือทางออกหมายเลข 20
	21.31	34.30	21A	ทางหลวง หมายเลข 281 ของสหรัฐอเมริกา (ทางด่วนแมคอัลลิสเตอร์) – จอห์นสันซิตี้ย่านใจกลางเมือง	"San Antonio Web" เปิดให้บริการเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2551 [ 6 ]
	21.49– 21.96	34.58– 35.34	21	ถนนแอร์พอร์ตบูเลอวาร์ด ถนนเวทมอร์ – สนามบินนานาชาติ	ป้ายบอกทางออก 21B มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก
	22.27	35.84	22	ถนนบรอดเวย์	ไม่มีทางเข้าฝั่งตะวันออก
	23.02	37.05	23	ถนนนาโคกดอเชส	ไม่มีทางเข้าฝั่งตะวันตก ทางออกฝั่งตะวันตกคือทางออกหมายเลข 24
	23.83	38.35	24	ถนนแฮร์รี เวิร์ซบัค – ป้อมแซม ฮิวสตัน
	24.78	39.88	25A	สตาร์เครสต์ไดรฟ์	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 25 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก เพื่อไปยังโรงพยาบาลนอร์ทอีสต์แบปติสต์
	25.49	41.02	25บี	ถนน FM 2252 (ถนน Perrin-Beitel)	ทางออกฝั่งตะวันออกคือทางออกหมายเลข 25
	25.98	41.81	26A	วงแหวน 368ใต้ – อลาโมไฮท์ส	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 26 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก; วงแหวนหมายเลข 368 เดิมคือทางหลวงหมายเลข US 81 Business
	26.50	42.65	26บี	ทางแยกต่างระดับ ถนนเพอร์รินครีก	ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก
	26.60	42.81	27	ทางหลวง หมายเลข I-35มุ่งหน้าไปทางเหนือ (ทางด่วนแพนแอม) – ออสติน	จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางด่วน I-35 ที่มีเส้นทางคู่ขนาน; มีป้ายบอกทางออกหมายเลข 166 มุ่งหน้าไปทางเหนือ; ทางด่วนนี้ใช้หมายเลขทางออกเดียวกับ I-35
	26.70	42.97	166A	ถนนแรนดอล์ฟ – วินด์เครสต์	ทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศตะวันตก
	27.22	43.81	165	FM 1976 (ถนนวอลเซม)
	28.19	45.37	164บี	ถนนไอเซนเฮาเออร์
	29.82	47.99	163	ทางหลวง หมายเลข I-35ฝั่งใต้ (ทางด่วนแพนแอม) – ตัวเมือง	จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางแยกต่างระดับ I-35; ทางออกขาลงใต้และทางเข้าขาขึ้นเหนือ
	29.07	46.78	30	ถนนริตติแมน, ถนนสเปซเซ็นเตอร์ไดรฟ์	ทางออกและทางเข้าฝั่งเหนือ
	30.71	49.42	30	ถนนบินซ์-เองเกิลแมน	ทางออกทิศใต้และทางเข้าทิศเหนือ
	30.77	49.52	31A	FM 78  – เคอร์บี้	ป้ายบอกทางออกหมายเลข 32 มุ่งหน้าไปทางเหนือ
	31.35	50.45	31	ทางหลวง หมายเลข I-35ใต้ (ทางด่วนแพนแอม) / ถนนบินซ์-เองเกิลแมน – ซานอันโตนิโอ	ทางออกซ้ายขาขึ้นเหนือและทางเข้าขาลงใต้
	31.58	50.82	31บี	ลูป 13 (ถนนไวท์โรดฝั่งตะวันตก)	ไม่มีทางออกทิศเหนือ
	32.35	52.06	32	ถนนดีทริช	ทางออกเฉพาะฝั่งใต้
	32.79	52.77	33	ทางหลวง หมายเลข I-10 (Lopez Freeway) / US 90  / SH 130เหนือ – ตัวเมืองซานอันโตนิโอ , เซกวิน, เท็กซัสฮิวสตัน	ปลายด้านเหนือของทางแยกต่างระดับ SH 130; ทางออก 581 ของ I-10; ทางแยกรูปใบไม้สี่แฉก ซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยทางแยกต่างระดับ 5 ชั้น
	33.66	54.17	34	FM 1346 (ถนนอีสต์ฮูสตัน)
	35.39	56.95	35	US 87 (Rigsby Avenue) – วิกตอเรีย , La Vernia
	37.22	59.90	37	ถนนเซาท์ครอส/ถนนนิวซัลเฟอร์สปริงส์, ถนนซินแคลร์
	38.54	62.02	39	ทางแยกที่ 117 (ถนนไวท์โรดฝั่งตะวันตก)
	40.54	65.24	41	ทางหลวง หมายเลข I-37  / US 281เหนือ (ทางด่วนอดัมส์) – ซานอันโตนิโอ , คอร์ปัสคริสตี	ปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 281 ฝั่งตรงข้าม; ทางออกหมายเลข 133 ของทางหลวงหมายเลข I-37 เข้าถึงโรงพยาบาล Mission Trail Baptist Hospital ได้
	41.29	66.45	42	ซอย 122 (ถนนเซาท์เพรซา) / ถนนเซาท์ตัน
	43.21	69.54	43	ถนนเอสปาดา – อุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติมิชชั่นซานอันโตนิโอ	ทางออกฝั่งตะวันตกคือทางออกหมายเลข 44
	44.37	71.41	44	ทางหลวงหมายเลข 281ใต้ / ทางแยกหมายเลข 536 (ถนนรูสเวลต์) – เพลแซนตัน	ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 281 ของสหรัฐอเมริกา
	45.94	73.93	46	ถนนมูร์ซุนด์
	47.22	75.99	47	ถนนยูนิเวอร์ซิตี้เวย์ – มหาวิทยาลัยเท็กซัสเอแอนด์เอ็ม ซานอันโตนิโอ	ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันออก
	47.69	76.75	48	ถนนซาร์ซาโมรา
	48.92	78.73	49	SH 16ทิศใต้ (ถนน Palo Alto) / Spur 422 (ทางด่วน Poteet-Jourdanton) – Poteet	ปลายด้านตะวันออกของถนน SH 16 ที่ตัดกัน
	51.32	82.59	51	ถนน FM 2790 (ถนนซอมเมอร์เซ็ต)
	52.30 0.00	84.17 0.00	53	ทางหลวงหมายเลข I-35 (ทางด่วนแพนแอม) – ซานอันโตนิโอ , ลาเรโด	จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 130 ที่ตัดผ่าน; ทางออก 145A ของทางหลวงหมายเลข I-35
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน       การเข้าถึงไม่สมบูรณ์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 410 (รัฐเท็กซัส )