MS Barfleurเป็นเรือเฟอร์รี่ที่ดำเนินการโดยBrittany Ferriesในเส้นทางระหว่างPooleบนชายฝั่งทางใต้ของอังกฤษและCherbourgประเทศฝรั่งเศส เรือลำนี้สร้างขึ้นที่ อู่ต่อเรือ Masa Yards Turku New Shipyardในฟินแลนด์สำหรับTruckline Ferries ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Brittany Ferries และเริ่มให้บริการในปี 1992 ^{[ 1 ]}ในปี 1999 เรือลำนี้ได้รับการทาสีใหม่ด้วยสีมาตรฐานของ Brittany Ferries Barfleurเป็นเรือลำสุดท้ายที่ใช้โลโก้และสีของ Brittany Ferries เวอร์ชันปี 1983–2002 ซึ่งถูกแทนที่ด้วยเวอร์ชันหลังปี 2002 ในเดือนมีนาคม 2009 เรือลำนี้แล่นภายใต้ ธงชาติ ฝรั่งเศสและจดทะเบียนใน Cherbourg ไม่รวม เรือ HSC Normandie Expressและเรือบรรทุกสินค้า RoRo เรือลำนี้เป็นเรือโดยสารขนาดเล็กที่สุดในกองเรือของ Brittany Ferries

ตั้งแต่วันที่ 27 เมษายน 2555 จนถึงเดือนธันวาคมปีเดียวกัน เรือลำนี้ได้ให้บริการกับบริษัท DFDS Seawaysซึ่งได้เปลี่ยนชื่อเรือเป็นDeal Seawaysเพื่อให้มีอักษรย่อเดียวกันกับเรือลำอื่นๆ ของบริษัท ซึ่งทั้งหมดขึ้นต้นด้วย DS เรือลำนี้ถูกใช้ในเส้นทาง ร่วมระหว่าง โดเวอร์และกาเลส์ กับ บริษัท LD Lines

เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2552 บริษัท Brittany Ferries ประกาศว่าจะถอนเรือ Barfleur ออก จากการให้บริการระหว่าง Poole และ Cherbourg ^{[ 2 ]}พวกเขาอ้างว่าขาดทุนจากการให้บริการนี้มาเป็นเวลานานแล้ว^{[ 2 ]}หลังจากเสร็จสิ้นการเดินทางครั้งสุดท้ายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 เรือ Barfleurก็จอดนิ่งอยู่ในคลองใกล้กับเมือง Caenเป็นเวลาหลายเดือนที่มีการคาดเดามากมายเกี่ยวกับอนาคตของเรือลำนี้ โดยหลายคนเชื่อว่าเรือจะถูกเช่าเหมาลำให้กับผู้ประกอบการรายอื่น เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2553 เกือบหนึ่งปีหลังจากประกาศถอนเรือ บริษัท Brittany Ferries ได้ออกแถลงการณ์ว่าเรือBarfleurจะกลับมาให้บริการในเส้นทาง Poole ไปยัง Cherbourg อีกครั้ง โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554 ^{[ 3 ]}อย่างไรก็ตาม การให้บริการนี้จะมุ่งเน้นไปที่การขนส่งสินค้าเป็นหลัก โดยมีผู้โดยสารน้อยลงตามสัดส่วน

เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2554 บริษัท Brittany Ferries ได้ประกาศเพิ่มเติมว่าเรือ Barfleurจะถูกถอนออกจากการให้บริการระหว่าง Poole และ Cherbourg อีกครั้ง โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม 2554 โดยอ้างถึงความกังวลเกี่ยวกับผลกำไรที่ยังคงดำเนินอยู่^{[ 4 ]}บริษัทได้แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมว่าบริการดังกล่าว 'อาจจะนำกลับมาให้บริการอีกครั้งในฤดูร้อนปี 2555'

เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2555 มีการประกาศว่าเรือบาร์ฟลอร์จะไม่กลับมาให้บริการในปี 2555 เนื่องจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบากอย่างต่อเนื่อง เรือลำนี้จะยังคงจอดอยู่ที่เมืองกาอองต่อไปในอนาคตอันใกล้

สื่อฝรั่งเศสรายงานเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2012 ว่าเรือลำนี้ถูกซื้อโดยLD Lines / DFDS Seawaysสำหรับบริการ ร่วมกันระหว่าง โดเวอร์และกาเลส์ โดยจะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 27 เมษายน ^{[ 5 ]}ประกาศจาก Brittany Ferries ^{[ 6 ]}และDFDS ^{[ 7 ]}ยืนยันว่า Barfleur จะถูกเช่าโดยกิจการร่วมค้า DFDS/LD Lines DFDS เปลี่ยนชื่อเรือเป็นDeal Seawaysเพื่อให้แน่ใจว่ามีอักษรย่อเดียวกันกับเรือลำอื่นๆ ของพวกเขา ซึ่งทั้งหมดคือ DS

สัญญาเช่า เรือ Deal Seawaysมีกำหนดสิ้นสุดในเดือนกุมภาพันธ์ 2013 และ Brittany Ferries ประกาศว่าจะเปลี่ยนชื่อเรือเป็นBarfleurและนำกลับมาให้บริการอีกครั้ง ดังนั้น DFDS/LD Lines จึงมองหาเรือลำใหม่และสามารถเช่าเรือMS SeaFrance Moliere ซึ่งถูกซื้อโดย Scapino Shipping Ltd หลังจากที่SeaFrance ล้มละลายเรือMoliereถูกเปลี่ยนชื่อเป็นMS Dieppe Seaways และเข้าร่วมกองเรือ Dover/Calais ในวันที่ 7 พฤศจิกายน 2012 ทำให้Deal Seawaysต้องหยุดให้บริการ เรือDeal SeawaysเดินทางไปยังDunkerqueเพื่อจอดพักและขนถ่ายสินค้า และไม่ได้ถูกใช้งานโดย DFDS Seaways จนกระทั่งมีการเปลี่ยนสีตัวเรือกลับไปเป็นของ Brittany Ferries อีกครั้ง

เรือBarfleurกลับมาให้บริการในเส้นทาง Poole–Cherbourg อีกครั้งในวันที่ 19 มีนาคม 2013 โดยให้บริการควบคู่ไปกับเรือ MV Cotentin ซึ่งเปิดเส้นทางใหม่ระหว่าง Poole และBilbaoในวันเดียวกัน เรือBarfleurกลับมาให้บริการเที่ยวกลางคืนระหว่าง Cherbourg และ Poole อีกครั้งในเดือนพฤศจิกายน 2013 ในวันอังคารและวันพุธ แทนที่บริการเที่ยวเย็นตามปกติ การเดินเรือเที่ยวกลางคืนเหล่านี้ยังให้บริการซ้ำในปี 2014 ยกเว้นในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้ใช้บริการมาก^{[ 8 ]}ในปี 2015 ปล่องควันคู่ของเรือได้รับการขยายให้รองรับเครื่องดักจับไอเสียแบบใหม่[ 9 ^{]เรือBarfleur}จอดพักในช่วงฤดูหนาว โดยการเดินเรือเที่ยวสุดท้ายจาก Poole คือวันที่ 31 มกราคม 2018 แต่กลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 4 มีนาคม 2018

ในเดือนมกราคม 2023 ระหว่างการให้สัมภาษณ์กับ La Presse De La Manche (Actu.fr) Jean-Marc Roué ได้บอกกับผู้สัมภาษณ์ว่าบริษัทวางแผนที่จะเปลี่ยนเรือ Barfleur เป็นเรือCotentinอย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันวันที่แน่นอน และคาดว่าจะเกิดขึ้นประมาณปี 2026 ^{[ 10 ]}ในที่สุด Brittany Ferries ก็ประกาศในเดือนมิถุนายน 2026 ว่าทั้งเรือ BarfleurและCotentinจะถูกขาย และเส้นทาง Poole-Cherbourg จะปิดให้บริการตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2026 ^{[ 11 ]}

เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2557 เวลา 06:26 เรือเฟอร์รี่ชนกับโซ่ของเรือข้ามฟากแบบโซ่ที่ข้ามทางเข้าท่าเรือพูลทำให้โซ่ขาดและทำให้เรือข้ามฟากแบบโซ่ใช้งานไม่ได้เป็นเวลาสองวัน^{[ 12 ]}เหตุการณ์นี้เคยเกิดขึ้นมาก่อน (เชื่อว่าประมาณปี 1996) เมื่อเกิดความเสียหายกับหางเสือ/ใบพัด ปัจจุบันเรือข้ามฟากแบบโซ่จะจอดนิ่งอยู่ทางฝั่งสตัดแลนด์เมื่อมีเรือขนาดใหญ่แล่นผ่าน

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับIMO 9007130 ใน Wikimedia Commons

ข้อมูลเกี่ยวกับเรือบนเว็บไซต์ของ Brittany Ferries