ซูเปอร์สตาร์ที่ปิเรอุสในปี 2024
ประวัติศาสตร์
ชื่อ	(1974–1992): เจ้าชายลอเรนต์ (1992–1993): ไอโอเนียน เอ็กซ์เพรส (1993–2021): ซูเปอร์เฟอร์รี่ II (ปี 2021 – ปัจจุบัน): ซูเปอร์สตาร์
เจ้าของ	กรมการขนส่งทางทะเล (RMT) (2517-2535) เส้นสตรินซิส (1992–2008) เรือเฟอร์รี่บลูสตาร์ (ปี 2008–2011) เรือเฟอร์รี่โกลเด้นสตาร์ (ปี 2011–2021) ซีเจ็ทส์ (บริษัท สโกนี ชิปปิ้ง จำกัด) (ปี 2021 – ปัจจุบัน)
ผู้ปฏิบัติงาน	กรมการขนส่งทางทะเล (RMT) (2517-2535) เส้นสตรินซิส (1993–2000) เรือเฟอร์รี่บลูสตาร์ (ปี 2000–2011) เรือเฟอร์รี่โกลเด้นสตาร์ (ปี 2011–2021) ซีเจ็ทส์ (ปี 2021 – ปัจจุบัน)
ท่าเรือจดทะเบียน	พีเรอุส ประเทศกรีซ
ผู้สร้าง	โบเอลเวิร์ฟ , เทมเซ, เบลเยียม
หมายเลขลาน	1477
เปิดตัว	6 กุมภาพันธ์ 2517
สมบูรณ์	พ.ศ. 2517
การระบุตัวตน	IMO : 7346221 หมายเลข MMSI : 237001000 รหัสเรียกขาน: SWKV
สถานะ	พร้อมให้บริการ
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือเฟอร์รี่โร-แพ็กซ์
ตัน	4,986 จีที
ความยาว	121.7 เมตร (399 ฟุต)
บีม	19.2 เมตร (63 ฟุต)
ร่าง	4.7 เมตร (15 ฟุต)
ระบบขับเคลื่อน	2 × เครื่องยนต์ดีเซล Pielstick-Atlantique 18PC2V
ความเร็ว	ความเร็ว 19 นอต (ความเร็วใช้งาน) ความเร็วสูงสุด 21 นอต
ความจุ	ผู้โดยสาร 1,480 คน รถยนต์ 240 คัน
หมายเหตุ	เรือพี่น้องกับ "เอ็กซ์เพรส ลิมนอส"

เรือซูเปอร์สตาร์เป็นเรือเฟอร์รี่ของบริษัทเดินเรือซีเจ็ตส์ ของกรีก เดิมทีเป็นของ บริษัท โกลเด้นสตาร์เฟอร์รี่ส์และมีชื่อว่าซูเปอร์เฟอร์รี่ที่ 2 เรือลำนี้เปิดตัวในปี 1974 ในชื่อปรินซ์ลอเรนต์

เรือเฟอร์รี่ลำที่สองจากทั้งหมดสองลำที่เป็นเรือพี่น้อง ได้รับการปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2517 ที่อู่ต่อเรือ NV Boelwerf SA ในเมือง Tamiseโดยใช้ชื่อว่าPrince Laurentและส่งมอบให้กับ RMT เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม ซึ่งเรือลำนี้ได้เข้าประจำการในอีกสิบวันต่อมาในเส้นทางข้ามช่องแคบระหว่าง Ostend และ Dover โดยเข้าร่วมกับเรือพี่น้องPrince Philippe [ 1]

เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 1978 เรือลำนี้ได้ชนกับท่าเทียบเรือในท่าเรือโดเวอร์ทำให้ได้รับความเสียหายเล็กน้อย หลังจากนั้น เมื่อเธอกลับไปยังออสเตนด์เธอก็ถูกส่งตัวไปยังอู่ต่อ เรือ

ตั้งแต่วันที่ 4 กุมภาพันธ์ถึงพฤษภาคม 1990 เรือลำนี้ถูกเช่าเหมาลำโดยบริษัท Sealink Dieppe Ferries เพื่อให้บริการในเส้นทาง Dieppe ไปยัง Newhaven หลังจากสัญญาเช่าสิ้นสุดลง เรือก็กลับไปให้บริการในเส้นทางเดิม ซึ่งตั้งแต่ปี 1991 เป็นต้นมา เรือจะให้บริการเฉพาะในช่วงฤดูร้อนเท่านั้น และจอดพักไว้ในช่วงเวลาที่เหลือของปี

เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2535 เรือลำนี้ถูกขายให้กับบริษัทStrintzis Lines ของกรีก และเปลี่ยนชื่อเป็นIonian Expressจากนั้นจึงย้ายจากOstendไปยังPeramaซึ่งเรือได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ รวมถึงการขยายโรงจอดรถ การตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมด การรื้อห้องโดยสารส่วนใหญ่ และการปรับปรุงส่วนท้ายเรือและส่วนหน้าเรือ โดยส่วนท้ายเรือมีการเพิ่มระเบียงเข้าไปด้วย เมื่อการปรับปรุงเสร็จสิ้น ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2536 เรือลำนี้เปลี่ยนชื่อเป็นSuperferry IIและเริ่มให้บริการในเส้นทางระหว่างRafina , Andros , Tinos , Mykonos , Syros , Astypalea , Kalymnos , Kos , Nisyros , TilosและRhodesในปี พ.ศ. 2537 เรือจึงเริ่มให้บริการเฉพาะเส้นทางระหว่างRafina , Andros , Tinos , MykonosและSyros เท่านั้น [ 2]

ในปี 2000 หลังจากการเข้าซื้อกิจการของStrintzis LinesโดยAttica Groupเรือลำนี้จึงถูกโอนไปยังBlue Star Ferries ที่ก่อตั้งขึ้นใหม่ โดยยังคงให้บริการในเส้นทางเดิมภายใต้ชื่อแผนก Blue Ferries นอกจากนี้ ยังมีการให้บริการเป็นครั้งคราวในช่วงฤดูหนาวในเส้นทางระหว่างPiraeus, Syros , TinosและMykonosโดยเข้ามาแทนที่เรือลำอื่นๆ ในกองเรือ

เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2010 เรือลำนี้ได้ชนกับท่าเทียบเรือที่เกาะทิโนสทำให้เกิดรอยฉีกขาดขนาดเก้าเมตรที่ด้านข้างของเรือใต้ระดับน้ำ ส่งผลให้ห้องกันน้ำบางส่วนและห้องเครื่องยนต์ ถูกน้ำท่วม เหตุการณ์นี้ทำให้การให้บริการแก่บริษัทของกรีกต้องยุติลง และบริษัทได้ตัดสินใจนำเรือออกขาย ไม่กี่เดือนต่อมา ในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 เรือลำนี้ถูกซื้อโดยบริษัทGolden Star Ferries ที่เพิ่งก่อตั้งใหม่ ^{[ 1 ]}ซึ่งได้ทำการปรับปรุงเรือเฟอร์รี่หลายส่วน รวมถึงการเพิ่มหัวเรือแบบโป่งพอง ในเดือนมีนาคม เรือได้กลับมาให้บริการในเส้นทางระหว่าง ราฟินาอันดรอสทิโนสมิโคนอสและนาซอสในปี 2013 เรือได้กลับมาให้บริการในเส้นทางระหว่างราฟินาอันดรอสทิโนสมิโคนอสและไซรอส^{[ 2 ]}

ในปี 2016 เมื่อเรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่ลำใหม่เริ่มให้บริการเรือเฟอร์รี่ลำ นี้ จึงถูกย้ายไปให้บริการในเส้นทางระหว่างราฟินาอันดรอสทิโนสมิโคนอส อิออสนาซอสและปารอส เป็นการชั่วคราว ในปี 2017 หลังจากการปรับปรุงครั้งใหญ่ที่เปรามา เรือเฟอร์รี่ลำนี้ก็กลับมาให้บริการในเส้นทางระหว่างราฟินา อันดรอส ทิโนส มิโคนอส และไซรอส อีกครั้ง

ในปี 2018 เรือเฟอร์รี่ลำนี้ได้ถูกโอนย้ายไปให้บริการร่วมกับ เรือเฟอร์รี่ซู เปอร์เฟอร์รี่ในเส้นทางใหม่ระหว่างราฟินา อันดรอส ทีนอส มิโคนอส ปารอส อิออสซานโตรินีและเฮราคลิออนซึ่งถือเป็นการเปิดเส้นทางแรกระหว่างราฟินาและเกาะครีตตั้งแต่ปีถัดมา เรือเฟอร์รี่จึงกลับมาให้บริการเฉพาะเส้นทางระหว่างราฟินาและหมู่เกาะไซคลาดีส เท่านั้น

เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2021 เรือถูกขายให้กับSeajetsและเปลี่ยนชื่อเป็นSuperstarและยังคงให้บริการในเส้นทางเดิมตลอดปี 2022 อย่างไรก็ตาม ในปี 2023 หลังจากให้บริการมา 30 ปีในเส้นทางเชื่อมต่อระหว่าง Rafina และ Cyclades [ ^{3 ] เรือ}ถูกโอนไปยังเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างVolos , Skiathos , SkopelosและAlonissosในSporades

• MarineTraffic: ระบบติดตาม AIS แบบเรียลไทม์ SUPERSTAR
• หน้าเว็บอย่างเป็นทางการของฝูงบินซีเจ็ท