เอ็มทีบี 102

เรือ MTB 102เข้าร่วมขบวนพาเหรดเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 60 ปีแห่งการครองราชย์ของสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 ณ แม่น้ำเทมส์
ประวัติศาสตร์
สหราชอาณาจักร
ผู้สร้าง	บริษัท วอสเปอร์ จำกัด พอร์ตสมัธ
นอนลง	1936
เปิดตัว	1937
การระบุตัวตน	หมายเลข MMSI : 235106809 รหัสเรียกขาน : MFRQ
สถานะ	เรือมรดก
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือตอร์ปิโดติดเครื่องยนต์
ความยาว	68 ฟุต (21 เมตร)
บีม	14 ฟุต 9 นิ้ว (4.50 เมตร)
ร่าง	3 ฟุต 9 นิ้ว (1.14 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	3 เครื่องยนต์ Isotta Fraschini IF 183 เบนซิน W18 ขนาด 57 ลิตร 1,150 แรงม้า : 3,450 แรงม้า (2.57 เมกะวัตต์)
ความเร็ว	ความเร็ว 48 นอต (89 กม./ชม.) เมื่อไม่บรรทุกสัมภาระ ความเร็ว 43 นอต (80 กม./ชม.) เมื่อบรรทุกสัมภาระและติดตั้งอาวุธ
คอมพลีเมนต์	นายทหาร 2 นาย พลทหาร 10 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 2 × 21 นิ้ว (530 มม.)

MTB 102เป็นหนึ่งในเรือตอร์ปิโดติดเครื่องยนต์ ไม่กี่ลำที่ยังหลงเหลืออยู่ ซึ่งเคยประจำการในกองกำลังชายฝั่งของกองทัพเรืออังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นต้นแบบ แต่ต่อมาถูกซื้อและนำเข้าประจำการโดยกองทัพเรืออังกฤษ

เธอเป็นเรือที่เล็กที่สุดที่เคยทำหน้าที่เป็นเรือธงของกองทัพเรืออังกฤษ^{[ 1 ]}

เรือลำนี้ ได้รับการออกแบบโดยผู้บัญชาการปีเตอร์ ดู เคนกรรมการผู้จัดการของบริษัทวอสเปอร์ จำกัดในปี 1936 เรือถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ที่เมืองพอร์ตสมัธในปี 1937 ต่อมาถูกซื้อโดยกองทัพเรืออังกฤษและเข้าประจำการในกองทัพเรืออังกฤษในชื่อMTB 102 โดย เลข 100 ในซีรีส์หมายถึงเรือต้นแบบ ตัวเรือทำจากไม้ทั้งหมด โดยมีรายละเอียดว่า "ไม้มะฮอกกานีฮอนดูรัสแบบทแยงมุมคู่บนไม้เอล์ม แคนาดา "

นอกจาก ท่อ ปล่อยตอร์ปิโดที่ติดตั้งมาตั้งแต่เริ่มสร้างเรือแล้ว ยังมีการทดสอบ ระเบิดน้ำลึกปืนกลและ ปืน ต่อต้านอากาศยานOerlikon ขนาด 20 มม. ของสวิตเซอร์แลนด์ บนเรือลำนี้ด้วย

เรือ MTB 102เป็นเรือรบของกองทัพเรืออังกฤษที่เร็วที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ด้วยความเร็ว 48 นอต

ระหว่างปี 1939 ถึง 1940 เธอประจำการอยู่ในช่องแคบอังกฤษในระหว่างปฏิบัติการไดนาโม ( การอพยพจากดันเคิร์กพฤษภาคม-มิถุนายน 1940) เธอแล่นข้ามช่องแคบถึงแปดครั้ง เธอทำหน้าที่เป็นเรือธงของพลเรือตรีเวก-วอล์คเกอร์เมื่อเรือธงของเขา เรือพิฆาตเอชเอ็มเอส  คีธได้รับความเสียหาย

ในปี 1943 เรือลำ นี้ ถูกโอนไปประจำการในกองร้อยขนส่งทางน้ำที่ 615 ของกองทัพบก(RASC ) และเปลี่ยนชื่อเป็นVimy

ในปี 1944 เรือลำนี้ได้พาวินสตัน เชอร์ชิลล์และนายพล ดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวเวอร์ไปตรวจแถวกองเรือเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดการบุกนอร์มังดี

เรือ MTB 102ถูกขายออกไปในปี 1945 และดัดแปลงเป็นเรือสำราญส่วนตัวใน ทะเลเหนือ

ในปี 1949 เรือลำนี้ถูกซื้อโดยนายจอห์น แวนเดอร์ อูลด์ และใช้เวลา 15 ปีต่อมาล่องไปตามชายฝั่งทางใต้ในฐานะเรือสำราญส่วนตัว ภายใต้การครอบครองของนายอูลด์ เรือลำนี้ได้เข้าร่วมในพิธีสวนสนามทางทะเลเนื่องในโอกาสพระราชพิธีบรมราชาภิเษก นอกชายฝั่งเมืองพอร์ตสมัธ

ในเดือนเมษายน ปี 1966 เรือลำนี้อยู่ในสภาพที่ไม่พร้อมสำหรับการเดินเรือและถูกดัดแปลงเป็นเรือบ้านเพียงบางส่วน เดเร็ก บราวน์ได้ซื้อเรือลำนี้จากอู่ต่อเรือของโรบินสันที่โอล์ตัน บรอด บราวน์ได้ทำการซ่อมแซมครั้งใหญ่ด้วยตนเองเพียงลำพัง และในที่สุดก็สามารถนำเรือ MTB 102 กลับมาปล่อยลงน้ำได้อีก ครั้ง

ในปี 1973 เรือลำนี้ถูกซื้อโดยกลุ่มลูกเสือทางทะเลที่ 1 แห่งบลอฟิลด์และบรันดัลแห่งนอร์ฟอล์กซึ่งดูแลเรือจนถึงปี 1995 เมื่อกรรมสิทธิ์ได้ตกเป็นของมูลนิธิ MTB102 เรือลำนี้มาพร้อมกับการซื้อที่ดินซึ่งใช้เป็นฐานปฏิบัติการทางน้ำของกลุ่มที่ท่าเรือบรันดัล บนสันดอนโฮบรอส

ในปี พ.ศ. 2519 เธอได้รับการบูรณะใหม่โดยบริษัทภาพยนตร์เพื่อใช้ในภาพยนตร์เรื่องThe Eagle Has Landedและในภาพยนตร์ดัตช์เรื่องSoldier of Orangeในปีถัดมา^{[ 2 ] [ 3 ]}

ในปี 1977 เธอได้ปรากฏตัวใน งานเฉลิม ฉลองวาระครบรอบ 25 ปีแห่งการครองราชย์ของ สมเด็จพระราชินีนาถ เอลิซาเบธที่ 2บนแม่น้ำเทมส์

ในปี พ.ศ. 2526 และ พ.ศ. 2533 ได้มีการซ่อมแซมโครงสร้างตัวเรือและดาดฟ้าอย่างกว้างขวาง โดยมีค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 70,000 ปอนด์^{[ 4 ]}

นับตั้งแต่ปี 1979 เรือลำนี้ได้ปรากฏตัวหลายครั้งในงานNavy Daysและปัจจุบันได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือประวัติศาสตร์แห่งชาติแล้ว

มูลนิธิ MTB 102 ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาMTB 102โดยเป็นองค์กรการกุศลที่จดทะเบียนภายใต้กฎหมายอังกฤษ^{[ 5 ]}

มีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์หลายครั้งตลอดอายุการใช้งาน เครื่องยนต์ Isotta Fraschini ของอิตาลีเดิม นั้นบำรุงรักษายากในช่วงต้นสงคราม เนื่องจากอิตาลีเป็นพันธมิตรกับเยอรมนี อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์เหล่านี้ใช้งานได้จนกระทั่งถูกเปลี่ยนใหม่หลังสงคราม เมื่อMTB 102ถูกดัดแปลงเพื่อใช้ในกิจการพลเรือน ในปี 1985 บริษัท Perkins Ltdได้บริจาคเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2 เครื่อง และในปี 1996 และ 2002 บริษัท Cummins Marine ได้จัดหาเครื่องยนต์ใหม่^{[ 4 ]}

102ปรากฏตัวในภาพยนตร์สงครามเรื่องDunkirk ปี 2017 ในบทบาทของตัวเอง

• เรือรบหลวงเมดูซ่า (A353)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือ MTB 102 (ปี 1937 )

• เว็บไซต์ของ MTB 102 Trust
• "MTB 102" . National Historic Ships UK. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2022 . เรียกดูเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2023 .
• "MTB-102 (Navy) Trust"ทีมเรือเร็วทางทหารของอังกฤษ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2022 เรียกดูเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2023