สถานีรถราง-รถไฟแม็กนา
สถานี Magnaเป็น สถานี รถราง-รถไฟบน เครือข่าย South Yorkshire Supertramตั้งอยู่บนเส้นทาง Dearne Valleyระหว่างRotherham CentralและTinsley Meadowhall Southสถานีนี้ให้บริการศูนย์วิทยาศาสตร์ผจญภัย Magnaและยังทำหน้าที่เป็น จุดจอดรถแล้วต่อรถ โดยสาร (park and ride)โดยมีที่จอดรถ 100 คัน สถานี Magna เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
ประวัติศาสตร์

ส่วนต่อขยายรถราง-รถไฟของ เครือข่ายรถรางซูเปอร์ แทรมเซาท์ยอร์ กเชียร์ ระหว่างทินสลีย์ เมโดว์ฮอลล์ เซาท์ในเชฟฟิลด์และพาร์คเกตในรอเธอแรมเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2018 ก่อนหน้านี้มีการเสนอให้สร้างสถานีที่เทมเพิลโบโรห์เพื่อให้บริการศูนย์วิทยาศาสตร์ผจญภัยแม็กนาตั้งแต่เริ่มโครงการรถราง-รถไฟ แต่เนื่องจากไม่มีการสร้างสถานีในช่วงเปิดให้บริการครั้งแรก รถราง-รถไฟจึงวิ่งผ่านโดยไม่หยุด
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 ได้มีการเปิดการปรึกษาหารือสาธารณะเกี่ยวกับแผนการสร้างสถานีใหม่บนเส้นทางรถราง-รถไฟที่ Magna [ 4 ] [ 5 ] ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 Network Rail และSouth Yorkshire Mayoral Combined Authority (SYMCA) ได้อนุมัติการก่อสร้างสถานี Magna แห่งใหม่ การก่อสร้างนี้คาดว่าจะใช้งบประมาณ 6.6 ล้านปอนด์ และได้รับเงินทุนจาก กองทุน Transforming Cities Fund ของ SYMCA มูลค่า 166 ล้าน ปอนด์[ 6 ]
การก่อสร้างสถานี Magna แห่งใหม่เริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 โดยงานส่วนใหญ่ดำเนินการในช่วงที่มีการปิดเส้นทางตามแผนในช่วงสุดสัปดาห์ ซึ่งบริการรถรางและรถไฟในพื้นที่ดังกล่าวถูกระงับ[ 7 ]สะพานลอยเหล็กระหว่างชานชาลาทั้งสองถูกผลิตโดย AmcoGiffen ที่โรงงานของพวกเขาในเมืองBarnsley ที่อยู่ใกล้เคียง โดยถูกยกไปติดตั้งด้วยเครนในช่วงที่มีการปิดกั้นทางวิศวกรรมในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญของการก่อสร้าง[ 8 ]
สถานีเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2569 [ 2 ] [ 3 ]
เค้าโครง
สถานี Magna ตั้งอยู่บนรางคู่ของสาย Dearne Valleyซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์และบำรุงรักษาโดยNetwork Railไม่ใช่ Supertram มีชานชาลารถรางระดับต่ำสองชานชาลาที่เหลื่อมกัน โดยหันหน้าเข้าหารางแต่ละราง ทำให้สามารถขึ้นรถรางได้อย่างสะดวก ชานชาลาทั้งสองเชื่อมต่อกันด้วยสะพานลอยที่มีลิฟต์อยู่ทั้งสองด้านเพื่อรองรับผู้ใช้รถเข็น[ 1 ] [ 9 ]ซึ่งเป็นคุณลักษณะเฉพาะบนเครือข่าย Supertram [ a ] ชานชาลาถูกจัดวางเหลื่อมกันเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารข้ามรางจากชานชาลาหนึ่งไปยังอีกชานชาลาหนึ่ง เหมือนที่อาจทำบนรถรางทั่วไป มีการติดตั้งรั้วระดับเอวระหว่างรางทั้งสองด้วยเหตุผลเดียวกัน[ 9 ]
ทางเข้าสถานีตั้งอยู่ด้านหน้าศูนย์ผจญภัยวิทยาศาสตร์ Magnaบนถนน Magna Way ซึ่งเป็นถนนตันที่แยกจากถนน Bessemer Way ในTempleboroughเพื่อให้เข้าถึง Magna ได้ ทางเข้าเปิดออกสู่ชานชาลาฝั่งมุ่งหน้าไป Sheffield ที่จอดรถใหม่ซึ่งมีที่จอดรถ 100 คันและที่จอดจักรยานถูกสร้างขึ้นด้านหน้าทางเข้าสถานี[ 9 ]ฝั่งตรงข้ามของสถานี ด้านหลังชานชาลาฝั่งมุ่งหน้าไป Rotherham ถูกจำกัดด้วยแม่น้ำDon
บริการ

สถานีนี้มีรถรางให้บริการ 2 เที่ยวต่อชั่วโมง[ 3 ]
รถไฟที่ใช้: รุ่น 399 ซิตี้ลิงก์
| สถานีก่อนหน้า | รถรางซูเปอร์แทรมเซาท์ยอร์คเชียร์ | สถานีถัดไป | ||
|---|---|---|---|---|
| ทินสลีย์ เมโดว์ฮอลล์ เซาท์ มุ่งหน้าสู่มหาวิหาร | เส้นทางรถราง-รถไฟ | โรเธอร์แฮม เซ็นทรัล มุ่งหน้าไปยังโรเธอร์แฮม พาร์คเกต | ||
หมายเหตุ
- ↑โดยทั่วไปแล้วป้ายหยุดรถราง Supertram อื่นๆ จะมีทางข้ามแบบสัญญาณไฟคนเดินข้ามหรือทางข้ามแบบรถเข็นที่ปลายแต่ละด้านของชานชาลาคู่ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรางรถไฟที่ผ่านเมืองแม็กนาถูกใช้โดยรถไฟขนส่งสินค้าด้วย จึงพิจารณาว่าไม่เหมาะสมสำหรับสถานที่นี้