มาร์เซล อัลเบิร์ต (25 พฤศจิกายน 1917 – 23 สิงหาคม 2010) เป็นนักบินผู้เก่งกาจ ชาวฝรั่งเศส ในสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งประจำการในกองทัพอากาศของรัฐบาลวิชีและกองทัพอากาศฝรั่งเศสเสรีนอกจากนี้เขายังเคยประจำการในกองทัพอากาศโซเวียตและกองทัพอากาศอังกฤษ อีก ด้วย

มาร์เซล อัลเบิร์ ต เกิดเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 ในปารีสเขาเติบโตในครอบครัวชนชั้นแรงงาน เขาได้เป็นช่างเครื่องยนต์ สร้างเกียร์ให้กับเรโนลต์และได้รับการคัดเลือกให้เข้ารับการฝึกนักบินในกองทัพอากาศฝรั่งเศสในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2481 หลังจากฝึกอบรมขั้นพื้นฐานและขั้นสูง เขาถูกส่งไปประจำการที่ศูนย์ฝึกนักบินขับไล่ในเมืองชาร์ตร์ซึ่งเขาได้บินเครื่องบินขับ ไล่ Bloch 152 , Morane-Saulnier MS.406และHawk 75 ^{[ 1 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1940 อัลเบิร์ตได้รับมอบหมายให้ประจำการในGroupe de Chasse I/3ซึ่งเป็นหน่วยที่ใช้เครื่องบินขับไล่ชั้นนำของฝรั่งเศส คือDewoitine D.520เมื่อ กองทัพ เยอรมันบุกฝรั่งเศสในเดือนพฤษภาคม ปี 1940 ฝูงบินของเขาถูกย้ายไปประจำการ ที่สนามบิน แร็งส์ในวันที่ 14 พฤษภาคม ปี 1940 อัลเบิร์ตยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด Do 17 ตก และต่อมาในวันเดียวกันนั้น เขายิงเครื่องบินขับไล่ Messerschmitt Bf 109ตก แม้ว่าชัยชนะครั้งนี้จะไม่ได้รับการยืนยันก็ตาม เขายังได้รับชัยชนะที่น่าจะเป็นไปได้เหนือ เครื่องบินทิ้งระเบิด Heinkel He 111ก่อนการลงนามสงบศึกด้วย

ภายใต้รัฐบาลวิชีฝูงบินของเขาถูกย้ายไปประจำการที่แอลจีเรีย ซึ่งอัลเบิร์ตได้บินปฏิบัติภารกิจโจมตีทหาร อังกฤษในยิบรอลตาร์อยู่หลายครั้งเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม เขาและนักบินอีกสองคนแปรพักตร์และยอมจำนนเครื่องบินให้กับอังกฤษ

หลังจากเดินทางถึงอังกฤษ อัลเบิร์ตได้เข้าร่วมกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF)และบินปฏิบัติภารกิจ 47 ครั้งด้วยเครื่องบินสปิตไฟร์กับฝูงบินที่ 340

ในช่วงปลายปี 1942 อัลเบิร์ตเข้าร่วมกลุ่มนักรบ Normandieซึ่งเป็นหน่วยนักรบฝรั่งเศสเสรีที่ถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียตเพื่อช่วยต่อสู้กับเยอรมัน กลุ่ม Normandie เข้าสู่การต่อสู้ในเดือนเมษายน 1943 โดยใช้เครื่องบินขับไล่ Yak-1 ที่ ผลิตโดยรัสเซีย และต่อมาได้เปลี่ยนมา ใช้ Yak-9และYak- 3

อัลเบิร์ตพิสูจน์ตัวเองได้อย่างรวดเร็วว่าเป็นหนึ่งในนักบินที่ดีที่สุดของนอร์มังดี การยิงเครื่องบินข้าศึกตกครั้งแรกของเขาคือเครื่องบินFocke-Wulf Fw 189เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 1943 ในเดือนกรกฎาคมเขายิงเครื่องบินข้าศึกตกได้อีก 3 ลำ และได้รับคำสั่งให้บังคับบัญชาฝูงบิน ที่ 1 เมื่อวันที่ 4 กันยายน 1943 ในระหว่างการรุกโจมตีปรัสเซียตะวันออกในเดือนตุลาคม 1944 เขาสามารถยิงเครื่องบินข้าศึกตกได้ 7 ลำ

คะแนนของเขารวม 23 ชัยชนะ (รวม 15 ชัยชนะร่วมกัน) ^{[ 1 ]}ในภารกิจการรบ 262 ครั้ง ทำให้เขากลายเป็นนักบินรบชาวฝรั่งเศสที่ทำคะแนนสูงสุดเป็นอันดับสองในสงครามโลกครั้ง ที่สอง เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2487 เขาได้รับรางวัลสูงสุดของสหภาพโซเวียต คือ เหรียญดาวทอง และตำแหน่ง " วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต " ซึ่งเป็นรางวัลที่มอบให้แก่ชาวต่างชาติไม่บ่อยนัก^{[ 2 ] [ 3 ]}

หลังสงคราม อัลเบิร์ตได้บินในฐานะนักบินทดสอบในปี 1946 และต่อมาถูกส่งไปยังเชโกสโลวาเกียในตำแหน่งผู้ช่วยทูตฝ่ายอากาศที่นั่นเขาได้พบกับภรรยาในอนาคตของเขา ซึ่งเป็นพนักงานที่สถานทูตอเมริกัน ในปี 1948 เขาออกจากกองทัพและย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกากับภรรยา และอาศัยอยู่ในเมืองชิปลีย์ รัฐฟลอริดาจากนั้นสองปีสุดท้ายของเขาอยู่ที่เมืองฮาร์ลิงเกน รัฐเท็กซัสในหุบเขาแม่น้ำริโอแกรนด์^{[ 4 ]}อัลเบิร์ตเสียชีวิตที่นั่นในวันที่ 23 สิงหาคม 2010 ^{[ 5 ]}

• Grand'Croix de la Légion d'Honneur ( Journal Officiel de la République françaiseลงวันที่ 14 เมษายน 2553) ^{[ 6 ]}
• กงปายอง เดอ ลาลิเบเรชัน^{[ 7 ]}
• เหรียญ Croix de Guerreปี 1939 – 1945 ประดับด้วยใบปาล์ม 15 ใบ และดาวสีเงินชุบทอง 3 ดวง
• Médaille de la Résistanceพร้อมดอกกุหลาบ
• วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต (27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2487) ^{[ 2 ]}
• เครื่องราชอิสริยาภรณ์เลนิน (27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2487) ^{[ 2 ]}
• เครื่องราชอิสริยาภรณ์ธงแดง
• กางเขนสงครามเชโกสโลวาเกีย
• เครื่องราชอิสริยาภรณ์สงครามรักชาติชั้นที่ 1 (11 มีนาคม พ.ศ. 2528) ^{[ 2 ]}

• "French fighter pilots 1939–1945." Aerostories
• Interview with Marcel Albert at simulation-france-magazine.com (French language)