กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

เวทมนตร์ R.550

R.550 Magic ( ชื่อย่อ ของ Missile Auto-Guidé Interception et Combat [ 1 ] [ 2 ] ) เป็น ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ ระยะสั้นที่ออกแบบในปี 1965 โดยบริษัท Matra ของฝรั่งเศส เพื่อแข่งขันกับ...

เวทมนตร์ R.550

เวทมนตร์ R.550
ขีปนาวุธ R.550 Magic ถูกติดตั้งบนเสาของเครื่องบินรบ Mirage 2000-5EI ของกองทัพอากาศสาธารณรัฐแอฟริกากลาง (ROCAF)
พิมพ์ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะสั้น
แหล่ง กำเนิด ฝรั่งเศส
ประวัติการบริการ
พร้อมให้ บริการปี 1968 (Magic) และปี 1986 (Magic 2)
ใช้ โดยดูรายชื่อผู้ให้บริการ
สงครามสงครามชายแดนแอฟริกาใต้สงครามอิหร่าน-อิรัก
ประวัติการผลิต
ผู้ผลิตมาตรา , เอ็มบีดีเอ ฝรั่งเศส
 ต้นทุนต่อหน่วย38,000 - 90,000 ดอลลาร์สหรัฐ
ข้อกำหนด
มวล89  กก. (196  ปอนด์)
ความยาว2.72  เมตร (8  ฟุต 11  นิ้ว)
ความสูง2.75 เมตร
เส้นผ่านศูนย์กลาง157  มม. (6  นิ้ว)
ความกว้างปีก0.66 เมตร
หัวรบหัวรบ ระเบิดแรงสูงแบบแตกตัวล่วงหน้า น้ำหนัก 12.7  กิโลกรัม (28  ปอนด์)
กลไกการระเบิด
การหลอมรวมแบบสัมผัสและระยะใกล้ด้วยคลื่นวิทยุ

เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งบิวทิลีนแบบขั้นตอนเดียวรุ่นริชาร์ด
เชื้อเพลิงขับดันเชื้อเพลิงแข็ง
ระยะปฏิบัติการ
10  กม. (6  ไมล์) (Magic 1) 20  กม. (12  ไมล์) (Magic 2)
เพดานบิน18,000  เมตร (59,000  ฟุต)
ความเร็วสูงสุดมัค 3 (เมจิก 1) มัค 2 (เมจิก 2)
ระบบนำทาง
ระบบนำทางด้วยอินฟราเรด
แพลตฟอร์มเปิดตัว
เรือลาดตระเวนทางทะเลของอังกฤษ FRS.51 , Dassault Étendard IV , Dassault Mirage III , Dassault Mirage 5 , Dassault Mirage F1 , Dassault Mirage 2000 , Dassault Super Étendard , Dassault Rafale , General Dynamics F-16 , Mikoyan-Gurevich MiG-21 LanceR , SEPECAT Jaguar , วอท F-8E(FN )

R.550 Magic ( ชื่อย่อของMissile Auto-Guidé Interception et Combat [ 1 ] [ 2 ] ) เป็น ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะสั้นที่ออกแบบในปี 1965 โดยบริษัทMatra ของฝรั่งเศส เพื่อแข่งขันกับAIM-9 Sidewinder ของอเมริกา และได้รับการออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกับฮาร์ดแวร์การปล่อยของ Sidewinder ได้

การพัฒนา

เดิมทีพัฒนาขึ้นเป็น ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะสั้นแบบอินฟราเรด ขีปนาวุธ R.550 มีจุดประสงค์เพื่อเป็นขีปนาวุธระยะสั้นที่เบากว่าของฝรั่งเศส โดยจะมาแทนที่R.530 รุ่นก่อนหน้าที่หนักกว่า ในระหว่างการทดสอบเมื่อวันที่ 11 มกราคม 1965 เครื่องบิน Gloster Meteorของศูนย์ทดสอบการบินได้ยิงขีปนาวุธ R.550 Magic และยิงโดรนเป้าหมายNord CT20 ตก

จากนั้นจึงมีการผลิต Magic ในปริมาณมากตั้งแต่ปี 1967 และถูกนำไปใช้งานจริง โดย กองทัพอากาศและกองทัพเรือ ฝรั่งเศส

Magic 2 ซึ่ง เป็นรุ่นปรับปรุงใหม่ได้เข้ามาแทนที่รุ่นเดิมในปี 1986 โดยรวมแล้วมีการผลิต Magic จำนวน 11,300 เครื่อง (Magic 1 จำนวน 7,000 เครื่อง และ Magic 2 จำนวน 4,000 เครื่อง) [ 3 ]และส่งออกไปยังประเทศต่างๆ โดยเฉพาะอิรักและกรีซ ซึ่งนำไปใช้ในการสู้รบ

ระบบ Magic ถูกนำไปใช้กับเครื่องบินDassault Rafale , Dassault Mirage 2000 , F-16 , Sea Harrier (FRS51), MiG-21 , Super Étendard , Mirage F1 , Mirage 5และMirage IIIอย่างไรก็ตาม ระบบนี้กำลังถูกแทนที่ด้วยMBDA MICA อย่างค่อยเป็นค่อยไป มีการขาย Magic จำนวน 480 ชิ้นให้กับไต้หวัน และถูกนำไปใช้โดยกองทัพอากาศสาธารณรัฐจีนกับเครื่องบิน Mirage 2000

PL -7คือ เวอร์ชัน ที่จีนลอกเลียนแบบและวิศวกรรมย้อนกลับของ R.550 Magic 1

คำอธิบาย

Mirage F1C ของ Escadron de chasse 1/5 Vendéeพร้อมด้วย R.550 Magic บนจุดแข็งที่ปลายปีก ปี 1985

Magic มีครีบคงที่สี่อัน ครีบเคลื่อนที่ได้สี่อันอยู่ด้านหลังครีบคงที่โดยตรง และครีบเว้าสี่อันที่ส่วนท้าย เมื่อคานาร์ดเคลื่อนที่เพื่อนำทางขีปนาวุธไปยังเป้าหมาย กระแสน้ำวนขนาดเล็กที่เกิดจากคานาร์ดจะทำให้เกิดโมเมนต์การหมุนบนครีบหาง ซึ่งสามารถชะลอการหมุนที่ขีปนาวุธพยายามทำ หรือแม้กระทั่งการกลับทิศทางการหมุน เพื่อป้องกันโมเมนต์รบกวนจากส่วนท้าย ครีบจึงติดตั้งบนแบริ่งที่ช่วยให้ครีบหางหมุนได้อย่างอิสระ[ 4 ]ซึ่งแตกต่างจาก AIM-9 ซึ่งใช้ "โรลเลอร์รอน" ซึ่งเป็นไจโรที่ขับเคลื่อนด้วยกระแสลมที่ติดตั้งบนครีบหางซึ่งทำให้ขีปนาวุธมีเสถียรภาพในสามแกน และไม่มี " คานาร์ด " ครีบคงที่อยู่ด้านหน้าครีบเคลื่อนที่ เส้นผ่านศูนย์กลางของมันใหญ่กว่า Sidewinder ซึ่งมีขนาด 5 นิ้ว (127  มม.) และเป็นมรดกของจรวดขนาด 5 นิ้วของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่ง AIM-9 ได้รับแรงบันดาลใจมา เส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นทำให้การออกแบบทางวิศวกรรมง่ายขึ้น มีเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง Romeo และสามารถโจมตีเป้าหมายได้อย่างอิสระจากเครื่องบินที่ยิงด้วย ระบบ นำทางอินฟราเรด ระบายความร้อนรอบด้าน ระบบนำทางใช้ตะกั่วซัลไฟด์ ทำให้มีความไวสูงและทนทานต่อสัญญาณรบกวนหรือความร้อน[ 5 ]ขีปนาวุธสามารถติดตามเป้าหมายได้โดยใช้ข้อมูลที่ส่ง (ก่อนการยิง) จากระบบเรดาร์ของเครื่องบิน ระบบกำหนดเป้าหมายที่ติดตั้งบนหมวกกันน็อค ระบบเล็งเป้าหมายแบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ หรือเพียงแค่เล็งไปที่เป้าหมายแล้วปลดล็อก (ทำให้หัวค้นหาสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระบนแกนหมุนบนขีปนาวุธ) [ 5 ]

ขีปนาวุธนี้ไม่มีความเร็วในการปล่อยขั้นต่ำ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการติดอาวุธให้กับเฮลิคอปเตอร์ซึ่งมักจะบินด้วยความเร็วที่ต่ำกว่าแพลตฟอร์มเครื่องบินรบปีกคงที่มาก[ 6 ]มันใช้แบตเตอรี่เงิน-สังกะสีในการจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ขีปนาวุธนี้มีหัวรบแบบแตกกระจายควบคุมได้ น้ำหนัก 13 กิโลกรัม ซึ่งคิดเป็น 14.6% ของน้ำหนักรวมของขีปนาวุธ และใช้ฟิวส์แบบตรวจจับระยะใกล้ในการจุดระเบิด หัวรบจะทำงาน 1.8 วินาทีหลังจากการปล่อย ทำให้เขตปฏิบัติการอาวุธ (WEZ) ขั้นต่ำอยู่ที่ 0.3 กิโลเมตร (0.18 ไมล์) มันใช้จรวดเชื้อเพลิงแข็ง บิวทิลีนแบบขั้นตอนเดียวของริชาร์ด ในการขับเคลื่อน ทำให้มีความเร็วสูงสุดถึงมัค 3 สำหรับ Magic 1 และมัค 2 สำหรับ Magic 2 ขีปนาวุธนี้สามารถติดตั้งบนเครื่องบินใดก็ได้ที่สามารถยิงAIM-9 Sidewinder ได้ หากขีปนาวุธพลาดเป้า มันจะทำลายตัวเองหลังจาก 26 วินาที

แม้ว่าขีปนาวุธจะใช้งานได้ดีในฐานะขีปนาวุธสำหรับการต่อสู้ระยะประชิดในช่วงทศวรรษ 1980 แต่ก็ล้าสมัยไปแล้วเมื่อเทียบกับมาตรฐานในปัจจุบัน Magic 2 ได้เปลี่ยนหัวค้นหา AD3601 เป็น AD3633 ที่สามารถใช้งานได้ทุกทิศทาง ทำให้สามารถยิงได้ทุกทิศทาง (Magic 1 สามารถยิงได้จากด้านหลังของเป้าหมายเท่านั้น) Magic 1 มีโดมโปร่งใสที่ส่วนหัว ในขณะที่ Magic 2 เป็นแบบทึบแสง Magic 2 ยังใช้เวลาในการเตรียมการยิงน้อยลงอีกด้วย[ 6 ]หัวค้นหามีขีดจำกัดการหมุน 30 องศา หมายความว่าสามารถติดตามเป้าหมายได้ถึง 30 องศาจากแนวเล็ง เมื่อยิงแล้ว R.550 Magic 1 สามารถทนแรง G ได้ 35 และ Magic 2 สามารถทนแรง G ได้ 50

ผู้ปฏิบัติงาน

ผู้ปฏิบัติงาน:
  ปัจจุบัน
  อดีต

ผู้ให้บริการปัจจุบัน

อดีตผู้ประกอบการ

ประวัติการดำเนินงาน

กรีซ

เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2539 7 เดือนหลังจากการปะทะกันที่อิเมีย/คาร์ดักเครื่องบินมิราจ 2000 ของกรีก ได้ยิงขีปนาวุธ R550 Magic II และ ยิงเครื่องบิน F-16D ของตุรกีตก[ 19 ]เหนือทะเลอีเจียนนักบินชาวตุรกีเสียชีวิต ขณะที่นักบินผู้ช่วยดีดตัวออกมาและได้รับการช่วยเหลือจากกองกำลังกรีก[ 20 ] [ 21 ]ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555 หลังจากการยิงเครื่องบิน RF-4E ของตุรกีตกที่ชายฝั่งซีเรียเพื่อตอบคำถามของรัฐสภา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมตุรกี İsmet Yılmaz ยืนยันว่าเครื่องบิน F-16D Block 40 (s/n 91-0023) ของตุรกีจากฝูงบิน 192 Filo ถูกยิงตกโดยเครื่องบินมิราจ 2000 ของกรีกด้วยขีปนาวุธ R.550 Magic II เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2539 ใน น่านฟ้า พิพาทใกล้เกาะคิออ ส [ 22 ]

แอฟริกาใต้

กองทัพอากาศแอฟริกาใต้ (SAAF) ได้รับขีปนาวุธ R.550 จำนวนหนึ่งก่อนที่การคว่ำบาตรอาวุธระหว่างประเทศอย่างกว้างขวางจะมีผลบังคับใช้ในปี 1977 เครื่องบิน Mirage F1 ของ SAAF บรรทุกขีปนาวุธ R.550 เครื่องบิน Mirage F1 ของแอฟริกาใต้ได้ยิงขีปนาวุธ R.550 รุ่นแรกๆ ในการรบเหนือแองโกลาเพื่อต่อสู้กับเครื่องบินMiG-21และMiG-23ในหลายโอกาส ในทุกกรณี ยกเว้นเพียงกรณีเดียว ขีปนาวุธล้มเหลวในการสร้างความเสียหายหรือทำลายเครื่องบิน MiG ในการปะทะกันระหว่างเครื่องบิน Mirage F1CZ และ MiG-21 ในเดือนตุลาคม 1982 พันตรี Rankin ของ SAAF ได้ยิงขีปนาวุธ R.550 สองลูก และหนึ่งในนั้นสร้างความเสียหายให้กับเครื่องบินMiG-21 ของ FAPLA [ 23 ]ขีดจำกัดประสิทธิภาพของขีปนาวุธ R.550 รุ่นแรกๆ ทำให้แอฟริกาใต้เริ่มพัฒนาขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ (AAM) ที่ผลิตในประเทศชื่อ V-3 Kukri

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=R.550_Magic&oldid=1353492408 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เวทมนตร์ R.550

R.550 Magic ( ชื่อย่อ ของ Missile Auto-Guidé Interception et Combat [ 1 ] [ 2 ] ) เป็น ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ ระยะสั้นที่ออกแบบในปี 1965 โดยบริษัท Matra ของฝรั่งเศส เพื่อแข่งขันกับ...

การพัฒนา

เดิมทีพัฒนาขึ้นเป็น ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ ระยะสั้นแบบ อินฟราเรด ขีปนาวุธ R.550 มีจุดประสงค์เพื่อเป็นขีปนาวุธระยะสั้นที่เบากว่าของฝรั่งเศส โดยจะมาแทนที่ R.

คำอธิบาย

Magic มีครีบคงที่สี่อัน ครีบเคลื่อนที่ได้สี่อันอยู่ด้านหลังครีบคงที่โดยตรง และครีบเว้าสี่อันที่ส่วนท้าย เมื่อคานาร์ดเคลื่อนที่เพื่อนำทางขีปนาวุธไปยังเป้าหมาย กระแสน้ำวนขนาดเล็กที่เกิดจากคานาร์ดจะทำให้เกิดโมเมนต์การหมุนบนครีบหาง...

ผู้ให้บริการปัจจุบัน

อียิปต์ ฝรั่งเศส อินเดีย [ 7 ] โมร็อกโก [ 8 ] ปากีสถาน [ 9 ] เปรู : Magic 1 และ 2 บน Mirage 2000 [ 10 ] ไต้หวัน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ [ 11 ] ยูเครน [ 12 ]