แมตต์ สโตน เรซซิ่ง
| ผู้ผลิต | เชฟโรเลต |
|---|---|
| หัวหน้าทีม | แมตต์ สโตนเจสัน โกเมอร์ซอลล์ |
| ผู้จัดการทีม | พอล ฟอร์จี |
| นักแข่งรถ | 4. แจ็ค เลอ บร็อก 10. แซ็ค เบตส์ |
| วิศวกรการแข่งขัน | 4. Oliver Boone 10. Caleb Mutsaerts |
| วิศวกรข้อมูล | 4. 10. |
| ตัวถัง | คามาโร่ ZL1 |
| เปิดตัว | 2018 |
| การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ | 0 |
| ชนะรอบ | 1 |
| ตำแหน่งปี 2020 | 1 |
| อันดับที่ 12 (1561 คะแนน) | |
ทีม Matt Stone Racingเป็นทีมแข่งรถสัญชาติออสเตรเลียที่เข้าร่วมการแข่งขัน Supercars Championship โดยใช้รถ Chevrolet Camaro ZL1สองคันJack Le Brocqขับรถหมายเลข 4 และZach Batesขับรถหมายเลข 10
การแข่งขันซูเปอร์คาร์
ทีม Matt Stone Racing เลื่อนชั้นขึ้นสู่การแข่งขัน Supercars Championshipในปี 2018โดยมี Todd Hazelwood เป็นนักแข่งหลัก ทีมเริ่มต้นด้วยรถFord FG X Falconที่เคยเป็นของDJR Team Penskeก่อนจะเปลี่ยนมาใช้รถHolden VF Commodore ที่คว้าแชมป์ Super 2 ตั้งแต่สนาม The Bend เป็นต้นไป ในปี 2019 ทีมได้อัพเกรดเป็นรถZB Commodore ที่เคยเป็นของ Triple Eight Racing Engineering โดยเช่าสิทธิ์การใช้รถในการแข่งขัน (Racing Entitlement Contract หรือ REC) จากJason Brightสำหรับฤดูกาล 2018 และ 2019
ในปี 2020ทีมได้ขยายเป็นสองคัน โดยซื้อรถแข่ง REC จากGarry Rogers MotorsportและKelly Racingรถหมายเลข 34 สำหรับปี 2020 ถูกแบ่งขับโดยJake KosteckiและZane Goddardภายใต้โครงการ Superlite ใหม่ ทั้งสองคนยังร่วมขับในรายการ Bathurst 1000 ด้วย ส่วนรถหมายเลข 35 นั้น Garry Jacobson ขับเต็มเวลา โดยจับคู่กับ David Russell ในการแข่งขัน Endurance Race Jacobson จบอันดับที่ 21 ในการแข่งขันชิงแชมป์ ส่วน Goddard อันดับที่ 25 และ Kostecki อันดับที่ 27
ซูเปอร์ 2 ซีรีส์

ในปี 2011แมตต์ สโตน ลูกชายของ จิม สโตน เจ้าของร่วมของ สโตน บราเธอร์ส เรซซิ่ง (SBR) ได้รับโอกาสให้ขับรถฟอร์ด บีเอฟ ฟอลคอน อดีตรถของ SBR ในการแข่งขันซีรีส์พัฒนาปี 2011โดยมีโรเบิร์ต เครแกนเป็นผู้ขับ[ 1 ]ในปี 2012ทีมได้ขยายเป็นรถฟอลคอน บีเอฟ สองคัน โดยมีแดเนียล จิเลเซนและแอชลีย์ วอลช์เข้าร่วมทีม[ 2 ]หลังจากสองรอบ ทีมได้ขยายเป็นรถสามคัน โดยรถฟอร์ด เอฟจี ฟอลคอนที่ สก็ อตต์ แมคลาฟลินเคยส่งเข้าแข่งขันของ SBR ได้ถูกโอนมาให้กับทีมหลังจากที่กลุ่มมาฮินดราเซ็น สัญญา เป็นสปอนเซอร์รายย่อย ซึ่งขัดแย้งกับสปอนเซอร์ฟอร์ด ของ SBR [ 3 ] แม คลาฟลินคว้าชัยชนะในซีรีส์นี้[ 4 ]ในปี 2013ทีมได้ส่งรถฟอลคอน เอฟจี สามคันเข้าแข่งขัน โดยมีไมเคิล เฮคเตอร์ จอร์จ มีเด็ค และแอชลีย์ วอลช์เป็นผู้ขับ[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]ในปี 2014ทีมได้ส่งรถ FG ลงแข่งขันอีกครั้ง 3 คัน โดยมีTodd Hazelwood , Michael Hector และ Ashley Walsh เป็นผู้ขับ[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Steven Johnsonขับรถคันที่สี่ในการแข่งขัน ที่ TownsvilleและQueensland [ 11 ] Ryal Harrisขับรถคันที่สี่ที่Bathurst Shae Daviesเข้ามาแทนที่ Hector ในรอบสุดท้ายที่ซิดนีย์ในปี 2015ทีมส่งรถ FG Falcon ลงแข่งขันเพียง 2 คัน โดย Todd Hazelwood และ Shae Davies ลงแข่งขันในทุกรอบ และจบการแข่งขันชิงแชมป์ในอันดับที่ 4 และ 8 ตามลำดับ ในปี 2016ทีมได้ซื้อรถHolden VF Commodoreให้กับ Hazelwood Adam Marjoramเข้าร่วมทีมและลงแข่งด้วยรถ FG Falcon Hazelwood จบปีในอันดับที่ 3 ขณะที่ Marjoram จบในอันดับที่ 13
ในปี 2017ทีมได้ซื้อรถ VF Commodore อีกคันให้กับมาร์โจแรม โบรดี้ คอสเตคกี้เข้าร่วมทีมและลงแข่งด้วยรถ FG Falcon เฮเซลวูดชนะ 6 สนามและสามารถคว้าแชมป์ได้ด้วยคะแนนนำ 95 คะแนน คอสเตคกี้จบอันดับที่ 15 ในขณะที่มาร์โจแรมจบอันดับที่ 18 ในปีนั้น
สำหรับปี2018 ไบรซ์ ฟูลวูดเข้าร่วมทีมโดยใช้รถฟอร์ด FG X ฟอลคอนจาก ทีม DJR Team Penske แต่เปลี่ยนไปใช้รถ VF คอมโมดอร์หลังจากรอบเพิร์ธ ในช่วง 3 รอบแรก รถคอมโมดอร์ถูกขับโดยไทเลอร์ กรีนเบอรีและเจอี โรบินสันตามลำดับ[ 12 ]
สำหรับปี 2019 แอช วอลช์ ลงแข่งขันตลอดทั้งฤดูกาลแอบบี้ อีตันลงแข่งขันในรอบแรก และโจเอล ไฮน์ริช ลงแข่งขันในรอบที่หนึ่งและสองให้กับทีม ส่วนเดวิด รัสเซลล์ ลงแข่งขันในรอบบาธเฮิร์สต์ วอลช์จบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 9
สำหรับปี 2021 MSR ได้เซ็นสัญญากับแอรอน เซตัน ลูกชายของเกล็น เซตัน
สำหรับปี 2022 MSR ได้เซ็นสัญญากับRyal Harrisแชมป์SuperUtes Series 2 สมัย ร่วมกับAaron Seton
ทีซีอาร์ ออสเตรเลีย
สำหรับการแข่งขัน TCR Australia Touring Car Series ปี 2019ทีมได้ส่งรถ Volkswagen Golf จำนวน 2 คันเข้าร่วมการแข่งขัน โดยร่วมมือกับJason Bright อดีตนักขับซูเปอร์คาร์ ในนาม Alliance Autosport นักขับทั้งสองคนคือ Bright และ Alexandra Whitley นักแข่งชาวออสเตรเลียที่อาศัยอยู่ในนิวซีแลนด์ Bright คว้าชัยชนะในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่ซิดนีย์ และชนะอีกครั้งในการแข่งขันรอบที่ 5 ที่วินตัน ส่วน Whitley มีผลงานที่ค่อนข้างหลากหลาย โดยติดอันดับท็อป 10 เพียง 3 ครั้งเท่านั้น ทีมได้มอบหมายให้ Melbourne Performance Centre ดูแลการแข่งขันในรอบที่ 6 และ 7
มาสเตอร์รถทัวริ่ง
ในปี 2016 ทีมได้เข้าร่วมการแข่งขัน Touring Car Masters โดยเจสัน โกเมอร์ซอลล์ เจ้าของทีม ได้ลงแข่งขันด้วยรถHolden Torana Coupeตลอดทั้งฤดูกาล ขณะที่ดาร์เรน บีล ลงแข่งขันในรอบที่ 3 ถึง 8 ด้วยรถHolden Monaro GTSและโกเมอร์ซอลล์ก็คว้าแชมป์ในประเภท Pro Am ได้ในที่สุด
สำหรับปี 2016 ทีมยังคงมี Gomersall และ Beale เป็นนักแข่งหลัก โดยเพิ่ม Bob Wisely เข้ามาสำหรับการแข่งขันบางสนามด้วยรถ Torana อีกคัน Gomersall จบอันดับ 4 ในรุ่น Pro Masters คว้าชัยชนะครั้งแรกที่ Winton ส่วน Beale ชนะในรุ่น Pro Sports ขณะที่ Wisely จบอันดับ 3 ในรุ่น Pro Sports แม้จะพลาดการแข่งขันไปหนึ่งสนาม และไม่สามารถลงแข่งในสองสนามสุดท้ายที่ Bathurst ได้หลังจากถอนตัวจากการแข่งขันสนามแรก
สำหรับฤดูกาล 2018 ทีมได้ลดขนาดทีมลงเหลือเพียงโกเมอร์ซอลล์เป็นนักแข่งเต็มเวลาคนเดียว ส่วนบีลจะลงแข่งเพียงรอบเดียวเท่านั้น โกเมอร์ซอลล์จบอันดับ 4 โดยรวมในคลาสโปรมาสเตอร์อีกครั้ง พร้อมกับคว้าชัยชนะอีกหนึ่งสนาม
ในปี 2019 โกเมอร์ซอลล์เข้าร่วมการแข่งขันเพียงไม่กี่รายการ โดยเลือกที่จะมุ่งเน้นไปที่การเปิดตัวในรายการKumho Super 3 Series ปี 2019แทน เขาเข้าร่วมการแข่งขัน 8 รายการ คว้าตำแหน่งบนโพเดียมได้ 2 ครั้ง และจบอันดับที่ 8 ในคลาส Pro Masters
จีที เรซซิ่ง
ในปี 2016 และ 2017 Matt Stone Racing ได้ร่วมมือกับMiedecke Motorsportในการแข่งขันรถAston Martinใน รูปแบบ GT3จุดเด่นของทีมคือการชนะการแข่งขันSydney Motorsport Park 101 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน Australian Endurance Championship ปี 2016และได้อันดับที่สี่ในการแข่งขันรอบ 10 อันดับแรกของการแข่งขันLiqui Moly Bathurst 12 Hour ปี 2017 [ 13 ] [ 14 ] ทีมต้องออกจากการแข่งขันหลังจากเกิดอุบัติเหตุในรอบที่ 75 ของการแข่งขัน
นอกจากนี้ ในปี 2016 ทีม Matt Stone Racing ยังเข้าร่วมการแข่งขันรอบที่ 3 และ 4 ของรายการGT Asia Series ปี 2016โดย George Miedecke จะลงแข่งขันทั้งสองสนาม โดยมี Nathan Morcom เป็นคู่หูในรอบที่ 3 และ Ashley Walsh ในรอบที่ 4
การแข่งขันรถยนต์ V8 Utes Racing Series
ในปี 2014 ทีมได้ก้าวเข้าสู่ V8 Utes Series โดยเริ่มที่รอบที่ 5 ที่ Sandown พวกเขารับช่วงต่อการเตรียมและดำเนินการ Ute ของแชมป์เก่า Ryal Harris ทีมคว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรกและจบอันดับที่ 5 โดยรวมของปี[ 15 ]
สำหรับปี 2015 แฮร์ริสยังคงอยู่กับทีม และได้ร่วมทีมกับจอร์จ มีเด็คเก้ รถคันที่สามถูกส่งลงแข่ง โดยแบ่งรอบการแข่งขันระหว่างแกรนท์ จอห์นสัน, อาเรน รัสเซลล์ , คริส พิเธอร์ , เคิร์ต คอสเตคกี้และท็อดด์ เฮเซลวูด ทีมคว้าแชมป์ครั้งแรก โดยไรอัล แฮร์ริสคว้าตำแหน่งสูงสุด ส่วนมีเด็คเก้จบปีด้วยอันดับที่ 6 [ 16 ]
ในปี 2016 ทีมได้ส่งไรอัล แฮร์ริสเข้าร่วมการแข่งขันแบบไม่เต็มเวลา โดยลงแข่ง 5 รอบและคว้าชัยชนะมาได้ 2 รายการ แฮร์ริสจบการแข่งขันในอันดับที่ 11 โดยรวมของแชมป์เปี้ยนชิป
ผลลัพธ์
สถิติ
| ปี | คนขับ | การแข่งขันเริ่มต้นขึ้น | ชัยชนะในการแข่งขัน | แท่นรับรางวัล |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2019, 2022 | 97 | 0 | 0 | |
| 2018 | 3 | 0 | 0 | |
| 2019 | 5 | 0 | 0 | |
| 2020 | 27 | 0 | 0 | |
| 2020–2021 | 45 | 0 | 0 | |
| 2020–2021 | 43 | 0 | 0 | |
| 2020 | 27 | 0 | 0 | |
| 2021–2023 | 4 | 0 | 0 | |
| 2021 | 1 | 0 | 0 | |
| ปี 2022–2023, ปี 2026–ปัจจุบัน | 81 | 1 | 1 | |
| ปี 2022, 2025-ปัจจุบัน | 3 | 0 | 0 | |
| 2023–2025 | 85 | 1 | 3 | |
| 2024–2025 | 57 | 2 | 5 | |
| ปี 2024 – ปัจจุบัน | 4 | 0 | 0 | |
| 2024 | 2 | 0 | 0 | |
| 2025 | 2 | 0 | 0 | |
| 2025 | 2 | 0 | 0 | |
| ปี 2026 – ปัจจุบัน | 19 | 0 | 0 |
ผลการแข่งขันรถหมายเลข 4
ผลการแข่งขันรถยนต์หมายเลข 10
| ปี | คนขับ | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | เซน ก็อดดาร์ด | 34 | โฮลเดน | เอดี อาร์1 18 | เอดี อาร์2 16 | เมล อาร์3 ซี | เมล อาร์4 ซี | เมล อาร์5 ซี | เมล อาร์6 ซี | เอสเอ็มพี1 อาร์7 | เอสเอ็มพี1 อาร์8 | เอสเอ็มพี1 อาร์9 | เอสเอ็มพี2 อาร์10 24 | เอสเอ็มพี2 อาร์11 24 | เอสเอ็มพี2 อาร์12 10 | เอชดี1 อาร์13 | ฮีดี1 อาร์14 | ฮีดี1 อาร์15 | HID2 R16 21 | HID2 R17 21 | HID2 R18 21 | TOW1 R19 เรท | TOW1 R20 21 | TOW1 R21 19 | TOW2 R22 | TOW2 R23 | TOW2 R24 | เบน1 อาร์25 16 | เบน1 อาร์26 24 | เบน1 อาร์27 20 | เบน2 อาร์28 | เบน2 อาร์29 | เบน2 อาร์30 | BAT R31 เรท | วันที่ 25 | 438 | ||||||
| เจค คอสเตคกี้ | เอดี อาร์1 | เอดี อาร์2 | เมล อาร์3 ซี | เมล อาร์4 ซี | เมล อาร์5 ซี | เมล อาร์6 ซี | เอสเอ็มพี1 อาร์7 22 | เอสเอ็มพี1 อาร์8 24 | เอสเอ็มพี1 อาร์9 22 | เอสเอ็มพี2 อาร์10 | เอสเอ็มพี2 อาร์11 | เอสเอ็มพี2 อาร์12 | HID1 R13 เรต | HID1 R14 22 | HID1 R15 14 | ไฮดี1 อาร์16 | ไฮดี1 อาร์17 | ไฮดี1 อาร์18 | TOW1 R19 | TOW1 R20 | TOW1 R21 | TOW2 R22 20 | TOW2 R23 23 | TOW2 R24 22 | เบน1 อาร์25 | เบน1 อาร์26 | เบน1 อาร์27 | เบน2 อาร์28 เรท | เบน2 อาร์29 16 | เบน2 อาร์30 20 | BAT R31 เรท | วันที่ 27 | 290 | |||||||||
| 2021 | แบต อาร์1 13 | แบต อาร์2 17 | ซาน อาร์3 23 | ซาน อาร์4 18 | ซาน อาร์5 14 | ซิม อาร์6 13 | ซิม อาร์7 15 | ซิม อาร์8 21 | เบน อาร์9 21 | เบน อาร์10 18 | เบน อาร์11 16 | HID R12 5 | HID R13 24 | HID R14 25 | TOW1 R15 19 | TOW1 R16 DSQ | TOW2 R17 16 | TOW2 R18 13 | TOW2 R19 14 | SYD1 R20 23 | SYD1 R21 21 | SYD1 R22 17 | SYD2 R23 16 | SYD2 R24 21 | SYD2 R25 เร็ต | SYD3 R26 17 | SYD3 R27 22 | SYD3 R28 16 | SYD4 R29 18 | SYD4 R30 C | แบตเตอรี่R31 13 | วันที่ 19 | 1157 | |||||||||
| 2022 | แจ็ค เลอ บร็อก | ส.ม.ร. 1 13 | ส.ม.ร. 22 | ซิม อาร์3 รีท | ซิม อาร์4 รีท | ซิม อาร์5 23 | เมล อาร์6 25 | เมล อาร์7 15 | เมล อาร์8 12 | เมล อาร์9 16 | บาร์ อาร์10 16 | บาร์ อาร์11 17 | บาร์ อาร์12 13 | ชนะรางวัลR13 18 | ชนะรางวัลR14 13 | ชนะรางวัลR15 17 | HID R16 13 | HID R17 6 | HID R18 13 | TOW R19 10 | TOW R20 14 | เบน อาร์21 21 | เบน อาร์22 15 | เบน อาร์23 เรท | ซาน อาร์24 19 | ซาน อาร์25 25 | ซาน อาร์26 รีท | ปุค อาร์27 23 | PUK R28 เรท | ปุค อาร์29 21 | แบตเตอรี่R30 14 | เซอร์ อาร์31 13 | เซอร์ อาร์32 16 | เอดี อาร์33 18 | เอดี อาร์34 เรท | วันที่ 21 | 1237 | |||||
| 2023 | เชฟโรเลต | R1 9 ใหม่ | ใหม่R2 8 | เมล อาร์3 8 | เมล อาร์4 เรท | เมล อาร์5 6 | เมล อาร์6 5 | บาร์ อาร์7 12 | บาร์ อาร์8 15 | บาร์ อาร์9 24 | ซิม อาร์10 7 | SYM R11 8 | ซิม อาร์12 5 | ไฮไดรด์ อาร์13 11 | HID R14 20 | ไฮไดรด์ อาร์15 1 | TOW R16 12 | ลากจูงR17 10 | ส.ม.ร.ร. 18 4 | ส.ม.ร. 19 10 | เบน อาร์20 15 | เบน อาร์21 25 | เบน อาร์22 10 | ซาน อาร์23 16 | แบตเตอรี่R24 9 | เซอร์ อาร์25 เรท | เซอร์ อาร์26 14 | เอดี อาร์27 14 | เอดี อาร์28 23 | วันที่ 12 | 1715 | |||||||||||
| 2024 | นิค เพอร์แคท | 10 | BAT1 R1 6 | BAT1 R2 9 | เมล อาร์3 6 | เมล อาร์4 6 | เมล อาร์5 9 | เมล อาร์6 1 | TAU R7 19 | TAU R8 16 | บาร์ อาร์9 7 | บาร์R10 21 | HID R11 7 | HID R12 5 | TOW R13 21 | TOW R14 20 | เอสเอ็มพี อาร์15 8 | ส.ม.ร.ร. 16 8 | ซิม อาร์17 1 | SYM R18 7 | ซาน อาร์19 23 | BAT2 R20 17 | เซอร์ อาร์21 12 | เซอร์ อาร์22 22 | เอดี อาร์23 14 | เอดี อาร์24 5 | อันดับที่ 8 | 1830 | ||||||||||||||
| 2025 | สเอ็มพี อาร์1 12 | ส.ม.ร. 2 21 | เอสเอ็มพี อาร์3 15 | เมล อาร์4 13 | เมล อาร์5 2 | เมล อาร์6 3 | เมล อาร์7 ซี | TAU R8 19 | TAU R9 15 | TAU R10 23 | ซิม อาร์11 20 | ซิม อาร์12 2 | SYM R13 9 | บาร์ อาร์14 12 | บาร์R15 8 | บาร์R16 17 | HID R17 7 | HID R18 11 | HID R19 16 | TOW R20 22 | TOW R21 14 | TOW R22 12 | ควีนส์แลนด์R23 18 | ควีนส์แลนด์R24 13 | QLD R25 22 | เบน อาร์26 5 | BAT R27 เรท | เซอร์ อาร์28 18 | เซอร์ อาร์29 22 | ซาน อาร์30 23 | ซาน อาร์31 19 | เอดี อาร์32 14 | เอดี อาร์33 18 | เอดี อาร์34 22 | วันที่ 16 | 1286 | ||||||
| 2026 | แซ็ค เบตส์ | SYD R1 | SYD R2 | SYD R3 | เมล อาร์4 | เมล อาร์5 | เมล อาร์6 | เมล อาร์7 | TAU R8 | TAU R9 | ทอว์อาร์10 | เอชอาร์ อาร์11 | เอชอาร์ อาร์12 | เอชอาร์ อาร์13 | SYM R14 | SYM R15 | SYM R16 | บาร์ อาร์17 | บาร์R18 | บาร์ อาร์19 | เอชดี อาร์20 | เอชดี อาร์21 | เอชดี อาร์22 | ลากจูงR23 | ลากจูงR24 | ลากจูงR25 | ควีนส์แลนด์R26 | ควีนส์แลนด์R27 | ควีนส์แลนด์R28 | เบน อาร์28 | แบตเตอรี่R30 | เซอร์ อาร์31 | เซอร์ อาร์32 | ซาน อาร์33 | ซาน อาร์34 | เอดี อาร์35 | เอดี อาร์36 | เอดี อาร์37 | ||||
ผลการแข่งขัน Bathurst 1000 ฉบับสมบูรณ์
นักแข่ง Supercars Championship
ต่อไปนี้คือรายชื่อนักขับที่เคยขับให้กับทีมในรายการ V8 Supercars เรียงตามลำดับการปรากฏตัวครั้งแรก นักขับที่ขับให้กับทีมในฐานะนักขับร่วมในรายการแข่งขันระยะยาวเท่านั้น จะแสดงด้วยตัวเอียง
ทอดด์ เฮเซลวูด (2017–19, 2022)
ไบรซ์ ฟูลวูด (2018)
แจ็ค สมิธ (2019)
แกรี่ เจคอบสัน (2020)
เซน ก็อดดาร์ด (2020–21)
เจค คอสเต็กกี้ (2020–21)
เดวิด รัสเซลล์ (2020)
เจย์เดน โอเจดา (2021-2023)
เคิร์ต คอสเต็กกี้ (2021)
แจ็ค เลอ บร็อก (ปี 2022–2023, 2026-ปัจจุบัน)
แอรอน เซตัน (2022, 2025)
คาเมรอน ฮิลล์ (2023–2025)
นิค เพอร์แคท (2024–2025)
คาเมรอน คริก (ปี 2024-ปัจจุบัน)
ดีแลน โอ'คีฟ (2024)
ทิม สเลด (2025)
คาเมรอน แม็คลีโอ (2025)
แซ็ค เบตส์ (ปี 2026-ปัจจุบัน)
นักแข่ง Super2 Championship
สตีเฟน วอยต์ (2011)
โรเบิร์ต เครแกน (2011)
แดเนียล จิเลเซน (2012)
แอชลีย์ วอลช์ (2012–14, 2019)
สกอตต์ แมคลาฟลิน (2012)
จอร์จ มีเด็คเค (2013)
ไมเคิล เฮคเตอร์ (2013–14)
ท็อดด์ เฮเซลวูด (2014–17)
เชย์ เดวีส์ (2014–15)
ไรอัล แฮร์ริส (2014, 2016, 2022)
สตีเวน จอห์นสัน (2014)
อดัม มาร์จอแรม (2016–17)
ไบรซ์ ฟูลวูด (2018)
ไทเลอร์ กรีนเบอรี (2018)
เจอี ร็อบสัน (2018)
แอบบี้ อีตัน (2019)
เดวิด รัสเซลล์ (2019)
โจเอล ไฮน์ริช (2019)
แอรอน เซตัน (2021–2022)
ทอมมี่ สมิธ (ปี 2026 – ปัจจุบัน)
แอร์ตัน ฮอดสัน (ปี 2026 – ปัจจุบัน)
ลิงก์ภายนอก
- หน้าเฟซบุ๊ก