อ่าน 1 นาที
มอลเทียร์
Maultier (ภาษาอังกฤษ: " ล่อ ") หรือ Sd.Kfz. 3 คือชื่อเรียกของ รถบรรทุก กึ่งสายพาน ที่ นาซีเยอรมนี ใช้ในช่วง สงครามโลกครั้งที่สอง โดยมีพื้นฐานมาจากรถบรรทุกของ Opel , Mercedes-Benz...
มอลเทียร์
| มอลเทียร์ | |
|---|---|
โอเปลมอลเทียร์ กำลังออกจากเครื่องบินขนส่งเมสเซอร์ชมิทท์ เม 323 ไจแกนท์ | |
| พิมพ์ | รถฮาล์ฟแทร็ก |
| แหล่งกำเนิด | |
| ประวัติการบริการ | |
| พร้อมให้บริการ | พ.ศ. 2484 - 2488 |
| สงคราม | สงครามโลกครั้งที่สอง |
| ประวัติการผลิต | |
| ออกแบบ | 1941 |
| ผลิต | พ.ศ. 2485-2487 |
| ไม่ สร้าง | 20,945 |
| ข้อกำหนด | |
| มวล | 3,930–5,500 กก. (8,660–12,130 ปอนด์) [ 1 ] |
| ความยาว | 5.95–7.9 เมตร (19 ฟุต 6 นิ้ว – 25 ฟุต 11 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 2.25–2.36 เมตร (7 ฟุต 5 นิ้ว – 7 ฟุต 9 นิ้ว) |
| ความสูง | 2.1–3.2 เมตร (6 ฟุต 11 นิ้ว – 10 ฟุต 6 นิ้ว) |
| ลูกทีม | 2 |
| เกราะ | ไม่มี |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ เบนซิน 6 สูบ 3.6 ลิตร( โอเปล บลิทซ์ ) |
| ความเร็วสูงสุด | 36–38 กม./ชม. (22–24 ไมล์/ชม.) |
Maultier (ภาษาอังกฤษ: " ล่อ ") หรือSd.Kfz. 3คือชื่อเรียกของ รถบรรทุก กึ่งสายพาน ที่ นาซีเยอรมนีใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยมีพื้นฐานมาจากรถบรรทุกของ Opel , Mercedes-Benz , Alfa RomeoหรือFord
ประวัติศาสตร์
หลังจากบุกสหภาพโซเวียตได้ไม่นาน กองทัพเยอรมันก็พบว่ายานพาหนะขนส่งแบบล้อเลื่อนของพวกเขานั้นไม่เหมาะสมกับเครือข่ายถนนที่กระจัดกระจาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพโคลนตมของที่ราบสูงราสปูติซา มีเพียงรถกึ่งสายพานอย่างSd.Kfz. 11 เท่านั้น ที่สามารถขนส่งเสบียงไปยังหน่วยแนวหน้าในสภาพเช่นนี้ได้ แต่การถอดรถเหล่านี้ออกจากบทบาทการรบเพื่อทำหน้าที่ขนส่งเสบียงนั้นเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นจึงตัดสินใจผลิตรถบรรทุกมาตรฐานของ Opel, Daimler-Benz, Alfa-Romeo และ Ford ในรูปแบบกึ่งสายพาน โดยการถอดเพลาล้อหลัง ตัดเพลาขับและเชื่อมต่อเข้า กับชุดสายพานของรถถัง Panzer I ที่ ไม่ได้ใช้งานแล้ว ส่วนรถบรรทุกที่หนักกว่า (บรรทุกได้ 4 ตัน) จะติดตั้งชุดสายพานของรถถัง Panzer II
ชิ้นส่วน ช่วงล่างของ Horstmannที่ใช้ในรถถัง Panzer I นั้นแทบจะเหมือนกับระบบสายพานของรถถังเบาที่ใช้ในUniversal Carrierส่วนการดัดแปลงของ Maultier นั้นคล้ายคลึงกับระบบล้อ/ช่วงล่างที่ใช้ใน รถถัง T16 รุ่นที่ผลิตในอเมริกาการดัดแปลง Maultier ส่วนใหญ่ใช้ รถบรรทุก Opel Blitzรุ่น S เป็นพื้นฐาน ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในการใช้งาน
แม้ว่าพวกมันจะขาดความคล่องตัวโดยรวมของรถลำเลียงพลหุ้มเกราะแบบครึ่งสายพานที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ แต่พวกมันก็มีราคาถูกกว่าและมีประสิทธิภาพเพียงพอ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2486 รถบรรทุก Maultier บางคันได้รับการติดตั้งตัวถังหุ้มเกราะ และได้รับการกำหนดชื่อเป็นSd.Kfz. 4 [ 2 ] บางคันติดตั้งเครื่องยิงจรวดPanzerwerfer 42 แบบ 10 ท่อ และได้รับการกำหนดชื่อเป็น Sd.Kfz. 4/1
การผลิต
รถยนต์เหล่านี้ผลิตโดย Opel ที่Klöckner-Humboldt-Deutz AG และในฝรั่งเศสที่ โรงงาน FordในAsnieresในปี พ.ศ. 2485 มีการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 635 คัน ในปี พ.ศ. 2486 มี 13,000 คัน และในปี พ.ศ. 2487 เพียง 7,310 คัน[ 3 ]
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ มอลเทียร์
Maultier (ภาษาอังกฤษ: " ล่อ ") หรือ Sd.Kfz. 3 คือชื่อเรียกของ รถบรรทุก กึ่งสายพาน ที่ นาซีเยอรมนี ใช้ในช่วง สงครามโลกครั้งที่สอง โดยมีพื้นฐานมาจากรถบรรทุกของ Opel , Mercedes-Benz...
ประวัติศาสตร์
หลังจากบุกสหภาพโซเวียตได้ไม่นาน กองทัพเยอรมันก็พบว่ายานพาหนะขนส่งแบบล้อเลื่อนของพวกเขานั้นไม่เหมาะสมกับเครือข่ายถนนที่กระจัดกระจาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพโคลนตมของ ที่ราบสูงราสปูติ ซา มีเพียงรถกึ่งสายพานอย่าง Sd.Kfz.
การผลิต
รถยนต์เหล่านี้ผลิตโดย Opel ที่ Klöckner-Humboldt-Deutz AG และในฝรั่งเศสที่ โรงงาน Ford ใน Asnieres ในปี พ.ศ. 2485 มีการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 635 คัน ในปี พ.ศ. 2486 มี 13,000 คัน และในปี พ.ศ. 2487 เพียง 7,310 คัน [ 3 ]
ดูเพิ่มเติม
รายชื่อรหัสของ Sd.Kfz. Radschlepper Ost Raupenschlepper Ost ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Maultier&oldid=1226133956 "