มิล มิ-34
| มิ-34 | |
|---|---|
เฮลิคอปเตอร์ Mil Mi-34 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | เฮลิคอปเตอร์ |
| สัญชาติ | สหภาพโซเวียต / รัสเซีย |
| ผู้ผลิต | เฮลิคอปเตอร์ทหาร |
| สถานะ | เลิกผลิตแล้ว (ต้นแบบที่ปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ผลิตขึ้นในปี 2024) [ 1 ] |
| จำนวนที่สร้าง | 27 (+1 ต้นแบบใหม่ในปี 2024) [ 1 ] |
| ประวัติศาสตร์ | |
| ผลิต | พ.ศ. 2529–2554, พ.ศ. 2567-ปัจจุบัน[ 1 ] |
| วันที่แนะนำ | พ.ศ. 2536 |
| เที่ยวบินแรก | 17 พฤศจิกายน 2529 |
เฮลิคอปเตอร์Mil Mi-34 ( ชื่อเรียกของนาโต้ : Hermit ) เป็นเฮลิคอปเตอร์ ขนาดเบา ที่ออกแบบโดยโรงงาน Mil Moscow Helicopter Plantมีให้เลือกทั้งแบบสองที่นั่งและสี่ที่นั่ง สำหรับการใช้งานทั่วไปและการฝึกอบรม บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 1986 และเปิดตัวในงานParis Air Showปี 1987 Mi-34 เริ่มผลิตในปี 1993 และสามารถทำการบินผาดโผนได้ รวมถึงการหมุนตัวและการตีลังกา
Mil Mi-34M1 ซึ่งเป็นรุ่นเครื่องยนต์ภายในประเทศใหม่ ได้ทำการบินลอยตัวครั้งแรกในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 โดยใช้ เครื่องยนต์ เทอร์โบชาฟต์ VK-650V ที่ผลิตในรัสเซีย แทนเครื่องยนต์เรเดียลรุ่นก่อนหน้า[ 1 ]
การพัฒนา
การพัฒนาเพิ่มเติม
ในปี 2023 บริษัท Russian Helicoptersได้ตัดสินใจที่จะเริ่มการผลิต Mi-34 อีกครั้ง โดยเสนอMi-34M1ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาฟต์น้ำหนักเบาKlimov VK-650 ที่พัฒนาขึ้นใหม่ [ 2 ]มีแผนที่จะใช้เครื่องยนต์นี้กับเฮลิคอปเตอร์รัสเซีย รุ่นอื่นๆ เช่นKamov Ka-226และKazan Ansatด้วย[ 3 ]เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2024 ได้มีการทดสอบการลอยตัวของต้นแบบ Mi-34M1 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ VK-650V เที่ยวบินแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2025 ที่โรงงานเฮลิคอปเตอร์ Mil Moscow [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]เที่ยวบินดังกล่าวใช้เวลาสิบนาทีและนักบินทดสอบ คือ Sergey Barkov [ 8 ]
ตัวแปร
- Mi-34S [หมายเหตุ 1 ] – รุ่นผลิตจำนวน 4 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ Vedeneyev (VOKBM) M-14V-26V 9 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 239 กิโลวัตต์ (325 แรงม้า) ติดตั้งในแนวนอนภายในลำตัวเครื่องบิน และติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ทันสมัย ตำรวจมอสโกได้ซื้อเครื่องบินรุ่นนี้ไปจำนวนหนึ่ง
- Mi-34S2 "Sapsan" – รุ่นเทอร์ไบน์ของ Mi-34 สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 4 คน และมีแผนส่งมอบครั้งแรกภายในสิ้นปี 2011 โดยจะใช้เครื่องยนต์Turbomeca Arrius -2F [ 9 ]
- Mi-34L – รุ่นที่เสนอใช้ เครื่องยนต์ลูกสูบ Textron Lycoming TIO-540J ขนาด 261 กิโลวัตต์ (350 แรงม้า) ไม่มีการผลิตจริง
- Mi-34P Patrulnyi ( ภาษาอังกฤษ: patrol ) – รุ่นลาดตระเวนของตำรวจสำหรับสำนักงานนายกเทศมนตรีมอสโก
- Mi-34A – รุ่นหรูหรา ออกแบบมาเพื่อใช้ เครื่องยนต์เทอร์โบชาฟต์ Allison 250-C20Rแต่ไม่มีการผลิตจริง
- Mi-34M1 – ต้นแบบใหม่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาฟต์ VK-650V ที่ผลิตในรัสเซีย[ 1 ]
- Mi-34UT – เครื่องฝึกปั่นจักรยานแบบควบคุมสองอุปกรณ์
- Mi-34VหรือMi-34VAZหรือMi-234 – รุ่นที่เสนอซึ่งใช้เครื่องยนต์ลูกสูบหมุน VAZ-4265 สองเครื่องเป็นแหล่งพลังงาน
- Mi-44 – โครงการพัฒนาที่เสนอโดยใช้ เครื่องยนต์ TV-O-100และปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์ มีการสร้างแบบจำลองขึ้นในปี 1987
ผู้ปฏิบัติงาน
ผู้ปฏิบัติการทางทหาร
ข้อมูลจำเพาะ (Mi-34S)
ข้อมูลจากJane's All The World's Aircraft 2000–2001 [ 13 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ: 1 หรือ 2 คน
- ความจุ: 2 ท่าน
- ความยาว: 11.415 เมตร (37 ฟุต 5 นิ้ว) โดยรวม
- ลำตัวเครื่องบินยาว 8.71 เมตร (29 ฟุต)
- ความสูง: 2.75 เมตร (9 ฟุต 0 นิ้ว)
- น้ำหนักเปล่า: 950 กก. (2,094 ปอนด์)
- น้ำหนักรวม: 1,280 กก. (2,822 ปอนด์) ปกติ
- เครื่องบินผาดโผน 1,100 กก. (2,425 ปอนด์)
- น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 1,450 กก. (3,197 ปอนด์)
- ความจุถังน้ำมัน: 176 ลิตร (46 แกลลอน สหรัฐฯ ; 39 แกลลอน อังกฤษ) / 128 กิโลกรัม (282 ปอนด์)
- ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบรัศมี 9 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศVedeneyev M-14V-26Vจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 239 กิโลวัตต์ (321 แรงม้า) หรือ เครื่องยนต์เทอร์โบชาฟต์ VK-650V จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 485 กิโลวัตต์ (650 แรงม้า) สำหรับ Mi-34M1
- เส้นผ่านศูนย์กลางใบพัดหลัก: 10 เมตร (32 ฟุต 10 นิ้ว)
- พื้นที่ใบพัดหลัก: 78.7 ตารางเมตร( 847 ตาราง ฟุต)
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม. (130 ไมล์/ชม., 110 นอต)
- ความเร็วในการบินปกติ: 170 กม./ชม. (110 ไมล์/ชม., 92 นอต)
- ความเร็วในการไต่ระดับสูงสุด: 90 กม./ชม. (56 ไมล์/ชม.; 49 นอต)
- ระยะทำการบิน: 356 กม. (221 ไมล์, 192 ไมล์ทะเล) เมื่อเติมเชื้อเพลิงเต็มถังที่ระดับความสูง 500 เมตร (1,600 ฟุต) และมีเชื้อเพลิงสำรอง 5%
- เพดานบินสูงสุด: 4,000 เมตร (13,000 ฟุต) * เพดานบินสูงสุดขณะลอยตัว: 900 เมตร (3,000 ฟุต)
- ขีดจำกัด g: + 3
- แรงกดต่อแผ่นดิสก์: 18.4 กก./ตร.ม. ( 3.8 ปอนด์/ตร. ฟุต)
- อัตราส่วนกำลังต่อมวล : 0.165 กิโลวัตต์/กิโลกรัม (0.100 แรงม้า/ปอนด์)
ดูเพิ่มเติม
เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้
หมายเหตุ
- ↑ Jane's (2004–05) ระบุว่า Mi-34S เป็นแบบพื้นฐาน และก่อนปี 1999 เอกสารทางการตลาดทั้งหมดอ้างถึง Mi-34 โดยใช้ชื่อรุ่น Mi-34C คำ ต่อท้าย Sหรือ Cใช้เพื่อระบุการรับรองเครื่องบินโดยคณะกรรมการการบินระหว่างรัฐคำว่า "ได้รับการรับรอง" ใน ภาษา( Russian : Сертифицированные ) ขึ้นต้นด้วยอักษรซีริลลิกCซึ่งเป็นอักษรโรมัน ว่า S
ลิงก์ภายนอก
- www.Aviation.ru