สนามบินแห่งนี้สร้างขึ้นติดกับเมืองอิดรอสกาโลในมิลานในช่วงทศวรรษ 1930 เมื่อสนามบินทาเลียโด ซึ่งตั้งอยู่ห่าง จากชายแดนทางใต้ของมิลาน 1 กิโลเมตร (0.62 ไมล์) และเป็นหนึ่งใน สนาม บิน แห่งแรกๆ ของโลกมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับการจราจรทางอากาศเชิงพาณิชย์ สนามบินลินาเตได้รับการสร้างใหม่ทั้งหมดในช่วงทศวรรษ 1950 และอีกครั้งในช่วงทศวรรษ 1980  

ชื่อของสนามบินนี้มาจากหมู่บ้านเล็กๆ ที่ตั้งอยู่ในเมืองเปสเคียรา บอร์โรเมโอชื่อทางการคือสนามบินเอ็นริโก ฟอร์ลานินีตั้งชื่อตามนักประดิษฐ์และผู้บุกเบิกด้านการบินชาวอิตาลีที่เกิดในเมืองมิลาน อาคารสนามบินลินาเตตั้งอยู่ใน เขตเทศบาล เซกราเตและพื้นที่ส่วนใหญ่ของสนามบินอยู่ในเขตเทศบาลเปสเคียรา บอร์โรเมโอ

นับตั้งแต่ปี 2001 เนื่องจากลินาเต้ตั้งอยู่ใกล้กับใจกลางเมืองมิลานมาก – เพียง7 กม. (4 ไมล์)ทางตะวันออกของใจกลางเมือง^{[ 1 ]}เมื่อเทียบกับมัลเปนซาซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 41 กม. (25 ไมล์) – ความจุของสนามบินจึงถูกลดลงตามกฎหมายจาก 32 ช่องต่อชั่วโมง (ความจุทางเทคนิค) เหลือเพียง 22 ช่องต่อชั่วโมง (ความจุที่กำหนดโดยนโยบาย) และอนุญาตเฉพาะเที่ยวบินภายในประเทศหรือระหว่างประเทศภายในสหภาพยุโรปหรือไปยังสหราชอาณาจักรเท่านั้นในปี 2001 นั้น ยังเกิดอุบัติเหตุครั้งใหญ่ที่ลินาเต้ ซึ่งมีการปฏิบัติ ที่ไม่ถูกต้อง และไม่เป็นไปตาม ระเบียบข้อบังคับของ ICAO หลายประการ ^{[หมายเหตุ 1 ]}และรูปแบบการดำเนินงานในขณะนั้น    

ตั้งแต่วันที่ 27 กรกฎาคม ถึง 27 ตุลาคม 2562 สนามบินลินาเต้ปิดทำการเพื่อปรับปรุงพื้นผิวทางวิ่งและอาคารผู้โดยสาร โครงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารคาดว่าจะดำเนินการต่อไปหลังจากสนามบินเปิดทำการอีกครั้ง โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปี 2564 ในช่วงที่ปิดทำการนี้ เที่ยวบินส่วนใหญ่ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินมัลเปนซา ทำให้ผู้โดยสารประมาณ 2.5 ล้านคนต้องเปลี่ยนเส้นทาง^{[ 6 ] [ 7 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 สนามบินลินาเต้ได้รับการตั้งชื่อให้เป็นสนามบินที่ดีที่สุดในยุโรปในหมวดหมู่ผู้โดยสาร 5–10 ล้านคนโดยAirport Council International [ ^{8 ] นอกจาก}นี้ ณ ปี พ.ศ. 2566 สนามบินยังได้รับการรับรองระดับ 4+ ของAirport Carbon Accreditationอีก ด้วย ^{[ 8 ]}

สนามบินลินาเต้มีอาคารผู้โดยสาร 3 ชั้น ชั้นล่างประกอบด้วยเคาน์เตอร์เช็คอินและจุดรับกระเป๋าแยกต่างหาก รวมถึงเคาน์เตอร์บริการและ พื้นที่ ประตูทางออก สำรอง สำหรับขึ้นรถบัส ชั้นแรกเป็นพื้นที่ผู้โดยสารขาออกหลักที่มีร้านค้า ร้านอาหาร และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ชั้นที่สองใช้เป็นพื้นที่สำนักงาน^{[ 9 ]}

อาคารผู้โดยสารมีจุดจอดเครื่องบิน 5 จุด ซึ่งทุกจุดมีสะพานเทียบเครื่องบิน นอกจากนี้ยังมีจุดจอดเครื่องบินอีกหลายจุดบนลานจอด ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากประตูขึ้นเครื่องหลายแห่งAIRAC A10/23 (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน 2023) ได้กำหนด QFU ใหม่ของรันเวย์เป็น 17/35 (เดิมคือ 18/36) เนื่องจากความแปรผันของสนามแม่เหล็ก และลดระดับรันเวย์ 17/35 "เดิม" ให้เป็นเพียงทางวิ่งเท่านั้น

รถไฟใต้ดินสาย 4 ของมิลานเชื่อมต่อสนามบินกับใจกลางเมือง โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 15 นาที^{[ 51 ]}

สามารถเดินทางไปยังสนามบินได้ด้วยรถโดยสารประจำทางหลายสายจากมิลานและจุดหมายปลายทางอื่นๆ

จากสถานีรถไฟกลางมิลานสามารถเดินทางไปยังลินาเต้ได้ด้วยบริการรถรับส่ง/รถโค้ชหลายสาย รวมถึงรถรับส่งลินาเต้ (มิลานเซ็นทรัล–ดาเตโอ–ลินาเต้), รถโดยสารด่วนสนามบิน (มิลานเซ็นทรัล–แลมบราเต้–ลินาเต้) และฟลิบโค (ลินาเต้–มิลานเซ็นทรัล/จัตุรัสลุยจิ ดิ ซาโวเอีย); ใช้เวลาเดินทางประมาณ 25 นาทีจากสถานีเซ็นทรัล (และประมาณ 10 นาทีจากแลมบราเต้สำหรับรถโดยสารด่วนสนามบิน) ^{[ 52 ] [ 53 ]}

การเชื่อมต่อในพื้นที่และชานเมือง ได้แก่ สาย ATM 973 (San Felice–Linate–Milan 5 Giornate), สาย ATM 901 (Linate–Peschiera Borromeo–San Donato M3, วันธรรมดา), สาย ATM 903 (เปลี่ยนทดแทนช่วงสุดสัปดาห์ด้วย 901), ATM สาย 923 (Linate–Novegro–San Felice–Ospedale San Raffaele) และสายชานเมือง Z409 (Linate–San เฟลิซ–โรดาโน) และ เค511 (ไวลาเต–ริโวลตา–ลิสกาเต–ปิโอลเตลโล–มิลาน 5 จิออร์นาเต) ^{[ 54 ]}

สนามบินตั้งอยู่บนถนน Viale Enrico ForlaniniติดกับทางแยกกับทางหลวงAutostrada A51 (ทางออก6 Aeroporto Linate ) ทางหลวง A51 เป็นส่วนหนึ่งของวงแหวนทางหลวงของเมือง ดังนั้นจึงสามารถเดินทางไปยังสนามบินได้จากทุกทิศทาง^{[ 55 ]}