มัลติโรเตอร์^{[ 1 ]}หรือมัลติคอปเตอร์คืออากาศยานที่ มี ใบพัดสร้างแรงยกมากกว่า 2 ใบ แยกกันในแนวนอน ข้อดีของอากาศยานมัลติโรเตอร์คือกลไกใบพัดที่ง่ายกว่าซึ่งจำเป็นสำหรับการควบคุมการบิน ต่างจากเฮลิคอปเตอร์ ใบพัดเดี่ยวและใบพัดคู่ ซึ่งใช้ใบพัดปรับมุมที่ ซับซ้อน ซึ่งมุมจะเปลี่ยนแปลงไปตามการหมุนของใบพัดเพื่อความเสถียรและการควบคุมการบิน มัลติโรเตอร์มักใช้ ใบพัดแบบ มุม คงที่ พวกมันควบคุมการเคลื่อนที่ของยานพาหนะโดยการเปลี่ยนแปลงความเร็วสัมพัทธ์ของแต่ละใบพัดเพื่อเปลี่ยนแรงขับและแรงบิดที่ผลิตโดยแต่ละใบพัด บางรุ่นควบคุมมุมของแต่ละใบพัดแทน^{[ 2 ]}

เนื่องจากสร้างและควบคุมได้ง่าย เครื่องบินมัลติโรเตอร์จึงมักถูกใช้ในโครงการเครื่องบินบังคับวิทยุและยานบินไร้คนขับ (UAV) ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}ซึ่งมักใช้ชื่อไตรคอปเตอร์ควอดคอปเตอร์เฮกซาคอปเตอร์และออกโตคอปเตอร์เพื่ออ้างถึงเครื่องบินโรเตอร์ 3, 4, 6 และ 8 โรเตอร์ ตามลำดับ^{[ 9 ]}นอกจากนี้ยังมีโครงสร้าง X8 (เรียกอีกอย่างว่าออกโตควอด ) ซึ่งคล้ายกับการออกแบบควอดราคอปเตอร์ ยกเว้นว่ามีโรเตอร์แปดตัว โดยโรเตอร์ด้านล่างมีทิศทางการหมุนกลับกัน^{[ 10 ]}

เพื่อให้ได้กำลังและความเสถียรมากขึ้นในขณะที่น้ำหนักลดลง สามารถใช้ โรเตอร์แบบแกนร่วมได้ โดยแต่ละแขนจะมีมอเตอร์สองตัวที่หมุนในทิศทางตรงกันข้ามซึ่งจะหักล้างแรงบิดในการหมุน (ตัวหนึ่งหันขึ้นและอีกตัวหนึ่งหันลง) ^{[ 12 ]}

นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มใบพัดแนวนอนได้อีกด้วย^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}เฮลิคอปเตอร์ประเภทนี้ (ซึ่งมีใบพัดแนวตั้งเพียง 4 ใบ) เรียกว่าควอดเพลน^{[ 16 ]}นอกจากนี้ยังสามารถทำได้โดยการเพิ่มปีกที่ไม่ใช่แนวนอนเพิ่มเติม ซึ่งเรียกว่ามัลติคอปเตอร์ปีกยก^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

โดรนหลายใบพัดส่วนใหญ่มีขนาดเล็ก มีมุมมองแบบบุคคลที่หนึ่งและใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ซึ่งจำกัดระยะการบิน ความทนทาน และน้ำหนักบรรทุก

• เฮลิคอปเตอร์เดอ โบเทซาต์ - เฮลิคอปเตอร์สี่ใบพัดสัญชาติอเมริกันที่บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม ค.ศ. 1922 และถูกนำมาใช้ในการประเมินผลทางการทหาร
• Cierva Air Horse - เฮลิคอปเตอร์ "ยกของหนัก" สามใบพัดของอังกฤษ บินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2491 มีการใช้ใบพัดสามใบเพื่อให้มีแรงยกมากโดยไม่ลดความแข็งแรงของใบพัด^{[ 20 ]}
• เบนเซน บี-12 - เฮลิคอปเตอร์ส่วนบุคคลแบบทดลองของอเมริกาที่มีใบพัดสิบใบ บินขึ้นครั้งแรกเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1961 ต่อมาได้มีการปรับเปลี่ยนการออกแบบให้ใช้ใบพัดแปดใบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สิบหกตัว
• โครงการ " eVTOL ":
  • เครื่องบินต้นแบบ Airbus A³ Vahanaจำนวน 2 ลำ จากสหรัฐอเมริกา การพัฒนาถูกยุติลงในปี 2019 เพื่อสนับสนุนโครงการ CityAirbus แทน
  • แอร์บัส ซิตี้ - ชุดเฮลิคอปเตอร์ X8 แบบมีท่อส่งลมสำหรับใช้งานร่วมกันระหว่างหลายชาติ และปัจจุบันคือเฮลิคอปเตอร์หกใบพัด
  • เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง - ต้นแบบเฮลิคอปเตอร์แปดใบพัดสัญชาติอเมริกัน ที่ติดตั้งใบพัดผลักและปีกสามปีกสำหรับบินในแนวนอน
  • Jetson One - เฮลิคอปเตอร์ ขนาดเบาพิเศษ X8 สัญชาติสวีเดน-อิตาลี ที่มีใบพัดแบบแกนร่วมสี่ชุด ติดตั้งอยู่ในห้องนักบินที่คล้ายกับรถจักรยานยนต์
  • Pivotal BlackFly - เฮลิคอปเตอร์แปดใบพัดสัญชาติอเมริกันที่ออกแบบมาให้หมุนได้รอบทิศทางเพื่อเปลี่ยนระหว่างการบินแนวตั้งและแนวนอน คล้ายกับเฮลิคอปเตอร์แบบตั้งหาง แบบดั้งเดิม
  • การออกแบบ Volocopter - ชุดต้นแบบมัลติคอปเตอร์ไฟฟ้าของเยอรมัน หลายรุ่น เช่น2XและVolocityที่มีใบพัด 18 ใบ เป็นมัลติคอปเตอร์ไฟฟ้าเครื่องแรกของโลกที่สามารถบินโดยมีลูกเรือได้^{[ 21 ] [ 22 ]}มอเตอร์ราคาประหยัดจำนวนมากทำให้ประหยัด เงียบ และมีระบบสำรองที่สามารถรักษาการควบคุมได้แม้มอเตอร์เสียถึงสี่ตัว^{[ 23 ]}