เมืองมัสคาไทน์เริ่มต้นจากการเป็นสถานีการค้าที่ก่อตั้งโดยตัวแทนของพันเอกจอร์จ เดเวนพอร์ตในปี 1833 ต่อมามัสคาไทน์ได้รับการจัดตั้งเป็นเทศบาลในชื่อบลูมิงตันในปี 1839 โดยมีการเปลี่ยนชื่อเพื่อลดความสับสนในการจัดส่งไปรษณีย์ เนื่องจากมีเมืองบลูมิงตันหลายแห่งในแถบมิดเวสต์ ก่อนหน้านั้น มัสคาไทน์ยังเป็นที่รู้จักในชื่อ "นิวเบิร์ก" และ "เคซีย์สแลนดิง" อีกด้วย

ที่มาของชื่อมัสคาไทน์ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ อาจมาจากชนเผ่าพื้นเมืองอเมริกันมาสคูเทน^{[ 10 ]} ชาว มาสคูเทนอาศัยอยู่ตามแม่น้ำมิสซิสซิปปีในช่วงทศวรรษที่ 1700 ^{[ 11 ] : 66}ในปี พ.ศ. 2362 เกาะมัสคาไทน์เป็นที่รู้จักในชื่อเกาะมาสคูเทน

ใน แผนที่ สำนักงานที่ดินทั่วไปของสหรัฐอเมริกา ปี 1838 เมืองนี้มีชื่อว่าMusquitineซึ่งอาจเป็นรูปแบบหนึ่งของMusquakeenซึ่งเป็นชื่อเรียกอีกชื่อหนึ่งของเกาะ Muscatine; Musquakeenอาจมาจาก ชนพื้นเมือง Meskwakiที่อาศัยอยู่ใกล้เคียง^{[ 12 ]}พันตรี William Williams ซึ่งมาเยี่ยมชมในปี 1849 เมื่อเมืองนี้ยังคงมีชื่อว่า Bloomington และ Muscatine ได้กล่าวอ้างว่า "Muscatine ในภาษาอังกฤษคือ Fire Island" ในรายการความหมายของชื่อภาษา Siouan ของเขา ^{[ 13 ]}

วิลเลียมส์ได้เขียนคำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับการตั้งถิ่นฐานไว้ดังนี้:

บลูมิงตันเป็นเมืองที่สวยงามแห่งหนึ่ง เป็นจุดสำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของรัฐ ทำเลที่ตั้งอยู่บนโค้งแม่น้ำมิสซิสซิปปีที่สวยงามแห่งหนึ่ง มีข้อได้เปรียบทางการค้าอย่างมาก เป็นที่ตั้งของศาลยุติธรรมประจำเทศมณฑลมัสคาไทน์ มีประชากรประมาณ 2,000 คน เป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญจากพื้นที่โดยรอบ มีบ้านเรือนที่สวยงามหลายหลัง และอาคารพาณิชย์อิฐขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น โรงสีไอน้ำขนาดใหญ่หนึ่งแห่ง โรงสีขนาดเล็กหนึ่งแห่ง โรงพิมพ์สองแห่ง โบสถ์ 6 แห่ง แพทย์ 4 คน ทนายความ 8 คน ศาลและเรือนจำที่สวยงาม สมาคมเมสัน ฯลฯ... เมืองนี้ตั้งอยู่ในทำเลที่สวยงามมาก บางส่วนอยู่บนพื้นราบติดกับแม่น้ำเป็นระยะทางสองถนน จากนั้นพื้นดินจะสูงขึ้นและถนนที่เหลือจะยกสูงขึ้นเป็นขั้นบันได เมืองทั้งหมดตั้งอยู่บนเนินสูงล้อมรอบด้วยหน้าผาสูงที่ทอดยาวเป็นรูปครึ่งวงกลม ก่อให้เกิดทัศนียภาพที่สวยงามสำหรับที่อยู่อาศัย จากหน้าผาจะมองเห็นทิวทัศน์ที่สวยงามของเมืองด้านล่างและแม่น้ำมิสซิสซิปปีได้ไกลหลายไมล์เรือกลไฟทุกลำจอดที่นี่ แล่นไปมา^{[ 13 ]}

ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1840 จนถึงสงครามกลางเมืองมัสคาไทน์มีชุมชนคนผิวดำที่ใหญ่ที่สุดในรัฐไอโอวา ประกอบด้วยทาสที่ หลบหนี ซึ่งเดินทางข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปีมาจากทางใต้ และคนผิวดำอิสระที่อพยพมาจากรัฐทางตะวันออก หนึ่งในผู้นำชุมชนที่โดดเด่นที่สุดคืออเล็กซานเดอร์ จี. คลาร์ก ซีเนียร์ซึ่งเกิดมาเป็นอิสระใน รัฐ เพนซิลเวเนียเขาเป็นช่างตัดผม ซึ่งเป็นอาชีพที่ได้รับการเคารพนับถือในสมัยนั้น และในที่สุดก็กลายเป็นพ่อค้าไม้และนักเก็งกำไรอสังหาริมทรัพย์ที่ร่ำรวย ในปี 1848 เขาเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้ง คริสตจักรแอฟริกันเมธอดิสต์เอพิสโคปัลในท้องถิ่นซึ่งก่อตั้งขึ้นเป็นนิกายคนผิวดำอิสระแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา

ในช่วงก่อนสงครามกลางเมือง เขาให้ความช่วยเหลือทาสที่หลบหนี และยื่นคำร้องต่อรัฐบาลเพื่อยกเลิกกฎหมายเหยียดเชื้อชาติก่อนสงครามกลางเมือง ในปี 1863 คลาร์กช่วยจัดตั้งกองทหารผิวดำของไอโอวา คือ กองทหารราบผิวดำที่ 60 แห่งสหรัฐอเมริกา (เดิมรู้จักกันในชื่อ กองทหารราบที่ 1 ไอโอวา เชื้อสายแอฟริกัน) แต่ได้รับบาดเจ็บจึงไม่สามารถเข้าร่วมรบได้

ในปี ค.ศ. 1868 เขาประสบความสำเร็จในการยกเลิกการแบ่งแยกเชื้อชาติในโรงเรียนรัฐบาลของไอโอวา โดยการฟ้องร้องคณะกรรมการโรงเรียนมัสคาไทน์ หลังจากที่ซูซาน ลูกสาวของเขาถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าเรียนในโรงเรียนใกล้บ้าน สิบเอ็ดปีต่อมา ในปี ค.ศ. 1879 อเล็กซานเดอร์ จูเนียร์ ลูกชายของเขา กลายเป็นบัณฑิตผิวดำคนแรกจากวิทยาลัยกฎหมาย มหาวิทยาลัยไอโอวาและเป็นบัณฑิตผิวดำคนแรกจากทุกภาควิชา คลาร์กผู้พ่อ เข้าเรียนที่วิทยาลัยเดียวกันและกลายเป็นบัณฑิตผิวดำคนที่สองของวิทยาลัยในอีกห้าปีต่อมา แม้ว่าจะมีอายุ 58 ปีแล้วก็ตาม เขากล่าวว่าเขาต้องการรับใช้ “เป็นแบบอย่างให้กับชายหนุ่มในเชื้อชาติเดียวกัน” คลาร์กก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งสำคัญในพรรครีพับลิกันโดยดำรงตำแหน่งผู้แทนในการประชุมระดับรัฐและระดับชาติ

ในปี ค.ศ. 1890 คลาร์กได้รับการแต่งตั้งเป็นเอกอัครราชทูตประจำประเทศไลบีเรียโดยประธานาธิบดีเบนจามิน แฮร์ริสัน เขาเป็นหนึ่งในสี่ชาวเมืองมัสกาไทน์ที่ได้รับการแต่งตั้งเป็นทูตระหว่างปี ค.ศ. 1855 ถึง 1900 ซึ่งถือเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งสำหรับเมืองขนาดเล็กเช่นนี้ โดยจอร์จ แวน ฮอร์นดำรงตำแหน่งกงสุลที่เมืองมาร์เซย์ประเทศฝรั่งเศสในช่วงทศวรรษ ค.ศ. 1860 ซามูเอล แมคนัตต์ดำรงตำแหน่งที่เมืองมาราไคโบประเทศเวเนซุเอลาในปี ค.ศ. 1890 และแฟรงค์ ดับเบิลยู มาฮินเป็นตัวแทนประเทศของเขาในเมืองลิเบเรค (ไรเชนเบิร์ก) ออสเตรีย-ฮังการีในปี ค.ศ. 1900

ไม่ถึงหนึ่งปีหลังจากเดินทางมาถึงไลบีเรีย คลาร์กก็เสียชีวิตด้วยไข้ ศพของเขาถูกส่งกลับไปยังสหรัฐอเมริกา และถูกฝังไว้ที่สุสานกรีนวูดในเมืองมัสคาไทน์ ในปี 1975 ทางเมืองได้ย้ายบ้านหลังเดิมของเขาไปประมาณ200 ฟุต (61 เมตร)เพื่อสร้างที่พักอาศัยราคาประหยัดสำหรับผู้สูงอายุ ซึ่งต่อมาได้ตั้งชื่อตามเขา นอกจากนี้ สาขาของสมาคมนักศึกษากฎหมายผิวดำ (BLSA) ที่ มหาวิทยาลัยไอโอวาก็ตั้งชื่อตามตระกูลคลาร์ก เพื่อเป็นการเชิดชูความสำเร็จของบิดาและบุตรชาย และบทบาทของพวกเขาในประวัติศาสตร์การเคลื่อนไหวเพื่อสิทธิพลเมืองในไอโอวา 

มาร์ค ทเวนอาศัยอยู่ในเมืองนี้ช่วงสั้นๆ ในฤดูร้อนปี 1855 ขณะทำงานที่หนังสือพิมพ์ท้องถิ่นMuscatine Journalซึ่งพี่ชายของเขา โอไรออน เคลเมนส์ เป็นเจ้าของร่วมอยู่บางส่วน

เขาได้บันทึกความทรงจำบางส่วนเกี่ยวกับเมืองมัสคาไทน์ไว้ในหนังสือของเขาชื่อ " ชีวิตบนแม่น้ำมิสซิสซิปปี" :

และฉันจำเมืองมัสคาไทน์ได้ดียิ่งขึ้นไปอีก เพราะพระอาทิตย์ตกในฤดูร้อนที่สวยงาม ฉันไม่เคยเห็นที่ไหนเทียบได้เลย ไม่ว่าจะฝั่งไหนของมหาสมุทร พวกเขาใช้แม่น้ำที่กว้างใหญ่และเรียบลื่นเป็นผืนผ้าใบ และวาดสีสันทุกเฉดสีในฝันลงไป ตั้งแต่ความละเอียดอ่อนและงดงามของสีโอปอลไปจนถึงความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จนถึงสีม่วงและสีแดงเข้มที่เจิดจ้าจนแสบตา ซึ่งน่าหลงใหล แต่ก็ทำให้แสบตาไปพร้อมๆ กัน บริเวณแม่น้ำมิสซิสซิปปีตอนบนทั้งหมดมีพระอาทิตย์ตกที่งดงามเช่นนี้เป็นภาพที่คุ้นเคย มันคือดินแดนแห่งพระอาทิตย์ตกอย่างแท้จริง ฉันแน่ใจว่าไม่มีประเทศใดที่จะคู่ควรกับชื่อนี้ได้ดีเท่านี้ พระอาทิตย์ขึ้นก็ว่ากันว่าสวยงามมากเช่นกัน ฉันไม่รู้หรอก

ในปี ค.ศ. 1884 เจเอฟ โบปเปิล ผู้อพยพชาวเยอรมัน ได้ก่อตั้ง บริษัทผลิต กระดุม มุกขึ้น เขาผลิตกระดุมที่มีลักษณะเหมือนไข่มุกโดยการเจาะด้วยเครื่องจักรจาก เปลือก หอยมุกน้ำจืดที่เก็บเกี่ยวจากแม่น้ำมิสซิสซิปปีสโลแกนของเมืองมัสคาไทน์ที่ว่า "ไข่มุกแห่งมิสซิสซิปปี" หมายถึงยุคที่การผลิตกระดุมมุกของบริษัท McKee Button Company มีส่วนสำคัญต่อเศรษฐกิจของเมือง ในปี ค.ศ. 1915 บริษัท Weber & Sons Button Co., Inc. เป็นผู้ผลิตกระดุมมุกน้ำจืดแฟนซีรายใหญ่ที่สุดในโลก นับจากนั้นเป็นต้นมา มัสคาไทน์จึงเป็นที่รู้จักในนาม "เมืองหลวงแห่งกระดุมมุกของโลก" ปัจจุบัน Weber ยังคงผลิตกระดุมมุกอยู่และได้ฉลองครบรอบ 100 ปีในปี ค.ศ. 2004 ^{[ 14 ]}

เมืองมัสคาไทน์เป็นที่รู้จักกันดีในฐานะ "เมืองหลวงแห่งแตงโมของโลก" ^{[ 14 ]}ซึ่งเป็นชื่อที่สะท้อนถึงลักษณะชนบทเกษตรกรรมของเขตนี้ (เมืองอื่นๆ อีกหลายแห่ง รวมถึงเมืองคอร์เดล รัฐจอร์เจีย และเมืองโฮป รัฐอาร์คันซอ ก็อ้างสิทธิ์ในชื่อนี้เช่นกัน^{[ 15 ]} )

มัสคาไทน์เป็นที่ตั้งของทีมเบสบอลลีกรอง มัสคาไทน์ มัสกีส์เป็นชื่อสุดท้ายของทีมลีกรองที่เล่นในมัสคาไทน์ตั้งแต่ปี 1910 ถึง 1916 มัสคาไทน์เป็นสมาชิกของสมาคมนอร์เทิร์น (1910) และสมาคมเซ็นทรัล (1911–1916) แซม ไรซ์สมาชิกหอเกียรติยศเบสบอลเคยเล่นให้กับมัสคาไทน์ วอลโลเปอร์ส ในปี 1912 มัสคาไทน์เล่นที่สนามลีกฟิลด์ ซึ่งปัจจุบันมีชื่อว่า "สนามทอม บรูเนอร์" ^{[ 16 ] [ 17 ]}

มัสคาไทน์เป็นบ้านเกิดและสถานที่ทำการของนอร์แมน จี. เบเกอร์ ผู้ประกาศข่าว และผู้ประดิษฐ์เครื่องคาลิอาโฟนในช่วงปี 1925–1931 เบเกอร์ได้ดำเนินงานสถานีวิทยุ KTNT ที่ทรงพลัง ตีพิมพ์หนังสือพิมพ์ และดำเนินงานสถาบันเบเกอร์ ซึ่งเป็นคลินิก นอกจากนี้เขายังเป็นเจ้าของธุรกิจจำนวนมากในเมืองนี้ด้วย^{[ 18 ]}

เดิมทีเมืองมัสคาไทน์เป็นจุดจอดของ เส้นทาง รถไฟร่วมระหว่างชิคาโก ร็อกไอส์แลนด์ แอนด์ แปซิฟิกและมิลวอกีโรดการปรับโครงสร้างทางรถไฟเกิดขึ้นหลังจากการขนส่งผู้โดยสารลดลง และสถานีร็อกไอส์แลนด์ก็ถูกรื้อถอนในที่สุด ทางรถไฟทั้งสองสายแยกกันใกล้กับทางข้ามทางรถไฟบนทางหลวงประจำเขต X61 ส่วนหนึ่งของ เส้นทาง รถไฟมิลวอกีโรดยังคงอยู่ โดยใช้สำหรับประกอบธุรกิจและเป็นที่เก็บรถไฟ

ย่านช้อปปิ้งหลักของเมืองคือห้างสรรพสินค้ามัสคาไทน์มอลล์ซึ่งเปิดให้บริการในปี 1971

เมืองมัสคาไทน์ถูกพายุ ทอร์นาโด ระดับ EF3 พัดถล่ม เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2550 ซึ่งทำลายหรือสร้างความเสียหายให้กับพื้นที่บางส่วนของเมือง^{[ 19 ]}

เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 สี จิ้นผิงรองประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีนได้เดินทางเยือนเมืองมัสคาไทน์ ก่อนหน้านี้เขาเคยมาเยือนในปี พ.ศ. 2528 ในฐานะส่วนหนึ่งของคณะผู้แทนจีนเพื่อศึกษาเกี่ยวกับการเกษตรของอเมริกา^[ก]เขากลับมาเยือนมัสคาไทน์อีกครั้งเมื่อเดินทางเยือนสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2555 ก่อนที่จะดำรงตำแหน่งประธานาธิบดี การเยือนครั้งนี้ทำให้ผู้สนับสนุนและผู้ประท้วงปรากฏตัวต่อสาธารณะ ผู้ประท้วงวิพากษ์วิจารณ์^{บันทึก}ด้านสิทธิมนุษยชนของจีนในทิเบต [ ^{21 ]}

ในปี 2017 ศูนย์วัฒนธรรมจีน-สหรัฐฯ ขนาด 33,000 ตารางฟุต (3,100 ^{ตาราง}เมตร)ก่อตั้งขึ้นด้วยงบประมาณ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า1.31 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 ) ^{[ 22 ]}โดย Glad Cheng (เกิดปี 1971) เจ้าของ Muscatine Travel และประธานของ China Windows Group Inc. ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}  

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2569 เกิดเหตุ กราดยิงครั้งใหญ่ในเมืองมัสคาไทน์ โดยชาวบ้านคนหนึ่งได้ฆ่าสมาชิกในครอบครัวของเขา 6 คนในหลายสถานที่ทั่วเมืองก่อนที่จะฆ่าตัวตาย^{[ 27 ]}

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2020เมืองมัสคาไทน์มีประชากร 23,797 คน มีครัวเรือน 9,623 ครัวเรือน และครอบครัว 5,960 ครอบครัว ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 1,308.9 คนต่อตารางไมล์ (505.4 คนต่อตารางกิโลเมตร⁾มีหน่วยที่อยู่อาศัย 10,541 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย 579.8 หน่วยต่อตารางไมล์ (223.9 หน่วยต่อตาราง^{กิโลเมตร} ) ^{[ 32 ] [ 33 ]}

จากครัวเรือนทั้งหมด 9,623 ครัวเรือน ร้อยละ 30.1 มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย ร้อยละ 41.6 เป็นครัวเรือนคู่สมรส ร้อยละ 9.5 เป็นครัวเรือนคู่ครองที่อยู่ร่วมกัน ร้อยละ 28.4 มีหัวหน้าครัวเรือนเป็นหญิงที่ไม่มีคู่สมรสหรือคู่ครอง และร้อยละ 20.5 มีหัวหน้าครัวเรือนเป็นชายที่ไม่มีคู่สมรสหรือคู่ครอง ประมาณร้อยละ 31.2 ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และร้อยละ 13.3 มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป^{[ 32 ]}

ที่อยู่อาศัยมีอัตราว่างโดยรวม 8.7% อัตราว่างของเจ้าของบ้านอยู่ที่ 1.2% และอัตราว่างของการเช่าอยู่ที่ 9.9% ^{[ 32 ]}

อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 37.9 ปี โดย 26.2% ของผู้อยู่อาศัยมีอายุต่ำกว่า 20 ปี (รวมถึง 23.7% ที่อายุต่ำกว่า 18 ปี) 6.3% มีอายุระหว่าง 20 ถึง 24 ปี 26.0% มีอายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี 24.1% มีอายุระหว่าง 45 ถึง 64 ปี และ 17.4% มีอายุ 65 ปีขึ้นไป สำหรับผู้หญิงทุก 100 คน จะมีผู้ชาย 98.7 คน และสำหรับผู้หญิงอายุ 18 ปีขึ้นไปทุก 100 คน จะมีผู้ชายอายุ 18 ปีขึ้นไป 97.6 คน^{[ 32 ]}

ประชากร 98.1% อาศัยอยู่ในเขตเมือง ขณะที่ 1.9% อาศัยอยู่ในเขตชนบท^{[ 34 ]}

ตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2023 รายได้ครัวเรือนเฉลี่ย (ในสกเงินดอลลาร์ปี 2023) อยู่ที่ 59,332 ดอลลาร์ รายได้ต่อหัวในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา (ในสกเงินดอลลาร์ปี 2023) อยู่ที่ 31,057 ดอลลาร์ และร้อยละ 16.5 ของประชากรอยู่ในภาวะยากจนตามการประมาณการความยากจนของ American Community Survey ^{[ 35 ]}

จากข้อมูลสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกาปี 2553 [ ^{36 ]}มีประชากร 22,886 คน 9,008 ครัวเรือน และ 5,923 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมือง ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่1,322.9 คนต่อตารางไมล์ (510.8/กม. ^² ) มีหน่วยที่อยู่อาศัย 9,830 หน่วย โดย ^มีความหนาแน่นเฉลี่ย568.2 หน่วยต่อตารางไมล์ (219.4/กม. ^² ) องค์ประกอบทางเชื้อชาติของเมืองประกอบด้วย ชาวผิวขาว 87.8% ชาวแอฟริ กันอเมริกัน 2.3% ชาวอเมริกันพื้นเมือง 0.5% ชาวเอเชีย 0.8% จากเชื้อชาติอื่น ๆ 6.4% และจากสองเชื้อชาติขึ้นไป 2.2% ชาว ฮิสแปนิกหรือลาตินไม่ว่าจะเป็นเชื้อชาติใดก็ตามคิดเป็น 16.6% ของประชากร

มีครัวเรือนทั้งหมด 9,008 ครัวเรือน โดย 34.3% มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย 46.8% เป็นคู่สมรสที่อาศัยอยู่ด้วยกัน 13.4% เป็นหัวหน้าครัวเรือนหญิงที่ไม่มีสามี 5.5% เป็นหัวหน้าครัวเรือนชายที่ไม่มีภรรยา และ 34.2% เป็นครัวเรือนที่ไม่มีครอบครัว 28.0% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และ 11.4% มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ขนาดครัวเรือนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.50 และขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.04

อายุเฉลี่ยของประชากรในเมืองอยู่ที่ 36.1 ปี ร้อยละ 26.4 ของผู้อยู่อาศัยมีอายุต่ำกว่า 18 ปี ร้อยละ 8.6 มีอายุระหว่าง 18 ถึง 24 ปี ร้อยละ 25.7 มีอายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี ร้อยละ 25.7 มีอายุระหว่าง 45 ถึง 64 ปี และร้อยละ 13.6 มีอายุ 65 ปีขึ้นไป สัดส่วนเพศในเมืองคือ เพศชาย ร้อยละ 49.1 และเพศหญิง ร้อยละ 50.9

จากข้อมูลสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกาในปี 2000 [ ^{37 ] มี}ประชากร 22,697 คน 8,923 ครัวเรือน และ 6,040 ครอบครัวอาศัยอยู่ในเมือง ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่1,348.1 คนต่อตารางไมล์ (520.5/กม. ^² )มีหน่วยที่อยู่อาศัย 9,375 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย556.9 ต่อตารางไมล์ (215.0/กม. ^² )องค์ประกอบทางเชื้อชาติของเมืองประกอบด้วย คนผิว ขาว 90.40% คนแอฟริ กันอเมริกัน 1.08% ชาวอเมริกันพื้นเมือง 0.37% ชาวเอเชีย 0.65% ชาวหมู่เกาะแปซิฟิก 0.03 % จากเชื้อชาติอื่น ๆ 6.04% และจากสองเชื้อชาติขึ้นไป 1.44% ชาว ฮิสแปนิกหรือลาตินไม่ว่าจะเป็นเชื้อชาติใดก็ตามคิดเป็น 12.30% ของประชากร

มีครัวเรือนทั้งหมด 8,923 ครัวเรือน โดย 33.4% มีเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีอาศัยอยู่ด้วย 52.7% เป็นคู่สมรสที่อาศัยอยู่ด้วยกัน 11.0% เป็นหัวหน้าครัวเรือนหญิงที่ไม่มีสามี และ 32.3% เป็นครัวเรือนที่ไม่มีครอบครัว 27.4% ของครัวเรือนทั้งหมดประกอบด้วยบุคคลเพียงคนเดียว และ 11.4% มีผู้ที่อาศัยอยู่คนเดียวที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ขนาดครัวเรือนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.49 และขนาดครอบครัวโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.04

การกระจายช่วงอายุ: 26.4% อายุต่ำกว่า 18 ปี, 9.2% อายุ 18-24 ปี, 28.6% อายุ 25-44 ปี, 21.9% อายุ 45-64 ปี และ 14.0% อายุ 65 ปีขึ้นไป อายุเฉลี่ยอยู่ที่ 36 ปี ในจำนวนหญิง 100 คน จะมีชาย 94.7 คน และในจำนวนหญิงอายุ 18 ปีขึ้นไป 100 คน จะมีชาย 90.2 คน

รายได้เฉลี่ยของครัวเรือนในเมืองนี้อยู่ที่ 38,122 ดอลลาร์ และรายได้เฉลี่ยของครอบครัวอยู่ที่ 45,366 ดอลลาร์ โดยผู้ชายมีรายได้เฉลี่ย 36,440 ดอลลาร์ และผู้หญิงมีรายได้เฉลี่ย 23,953 ดอลลาร์ รายได้ต่อหัวของเมืองนี้อยู่ที่ 19,483 ดอลลาร์ ประมาณ 8.0% ของครอบครัวและ 10.9% ของประชากรอยู่ต่ำกว่าเส้นความยากจน ซึ่งรวมถึง 13.2% ของผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี และ 9.6% ของผู้ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป

• บริเวณริมแม่น้ำ (ซึ่งรวมถึงสถานีรถไฟเพิร์ลซิตี้ ศูนย์ริเวอร์วิว สวนสาธารณะริเวอร์ไซด์ และประติมากรรม "มิสซิสซิปปี ฮาร์เวสต์" โดยเอริก บลอม)
• จุดชมวิว มาร์ค ทเวน
• สวนสาธารณะเคนท์ สไตน์ (ซึ่งรวมถึงสนามทอม บรูเนอร์อันเก่าแก่)
• สวนสาธารณะวีดพาร์คและศูนย์กีฬาทางน้ำ
• สนามกีฬาชุมชนมัสคาไทน์และสนามรักบี้เพิร์ลซิตี้ที่อยู่ใกล้เคียง
• ศูนย์ประวัติศาสตร์และอุตสาหกรรมมัสคาไทน์
• ศูนย์ศิลปะมัสคาไทน์ ซึ่งรวมถึงคฤหาสน์มัสเซอร์และหอศิลป์สแตนลีย์
• คฤหาสน์วีด (Weed Mansion), บ้านอเล็กซานเดอร์ จี. คลาร์ก (Alexander G. Clark House) และบ้านประวัติศาสตร์อื่นๆ อีกมากมายที่สร้างขึ้นตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 19
• ย่านประวัติศาสตร์สองแห่ง(ดาวน์ทาวน์และเวสต์ฮิลล์)ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนรายชื่อสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ
• สวนสาธารณะดิสคัฟเวอรีและศูนย์การเรียนรู้ด้านสิ่งแวดล้อม
• ดับเบิลยู. โจเซฟ ฟูลเลอร์ เฮาส์
• โบสถ์คาทอลิกเซนต์มาเธียส
• บ้านทรงแปดเหลี่ยมซินเน็ตต์
• พิพิธภัณฑ์ปุ่มไข่มุก
• อดีต สถานี รถไฟมัสคาไทน์เหนือและใต้ซึ่งตั้งอยู่ริมแม่น้ำ (คนท้องถิ่นเรียกกันว่า อาคารอิฐแดง)

หนังสือพิมพ์Muscatine Journalแจกจ่ายทุกวันจันทร์ถึงวันเสาร์ทั่วพื้นที่ Muscatine และบนเว็บไซต์ muscatinejournal.com ^{[ 43 ]}หนังสือพิมพ์ Muscatine Journalก่อตั้งขึ้นในปี 1840 ครั้งหนึ่งเคยเป็นของOrion Clemensน้องชายของMark Twainและ Twain เขียนให้กับหนังสือพิมพ์ฉบับนี้ในช่วงที่เขาอาศัยอยู่ใน Muscatine ^{[ 44 ]}สิ่งพิมพ์นี้และนิตยสารรายสัปดาห์Hometown Extraเป็นของ Lee Enterprises ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองDavenport รัฐไอโอวาซึ่ง ณ เดือนมกราคม 2025 เป็นเจ้าของตลาด 72 แห่งใน 25 รัฐ^{[ 44 ]}

The Voice of Muscatine [ ^{45 ] ซึ่ง เป็น}สิ่งพิมพ์ของ Jam Media Solutions เป็นหนังสือพิมพ์ที่ดำเนินการมาตั้งแต่ 28 ตุลาคม 2015 เป็นสิ่งพิมพ์ระดับเขตที่ให้บริการในเขตมัสคาไทน์

Jam Media Solutions, LLC. มีสถานีวิทยุสองแห่งในเมืองมัสคาไทน์ ได้แก่KWPC-AMซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของเมืองมายาวนาน^{[ 46 ]}และKMCS-FMซึ่งอยู่ในชุมชนมาตั้งแต่ปี 1996 ^{[ 47 ]}

สถานี วิทยุ KBEA-FMของTownsquare Mediaส่งสัญญาณจากเสาส่งสัญญาณที่อยู่ห่างจากเมืองมัสคาไทน์ไปทางเหนือประมาณ10 ไมล์ (16 กิโลเมตร)แต่ทำการออกอากาศจากสตูดิโอที่ใช้ร่วมกับสถานีอื่นๆ ของ Townsquare Media ในชุมชนเดเวนพอร์ต ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ ควอดซิตี้ส์ 

นอกจากนี้ ผู้อยู่อาศัยยังสามารถรับฟังการออกอากาศทางวิทยุจากสถานีต่างๆ ในเมืองควอดซิตี้ไอโอวาซิตี้ซีดาร์แรพิดส์เบอร์ลิงตันวอเตอร์ลูและอาเลโด รัฐอิลลินอยส์ ( WRMJ )

เมืองมัสคาไทน์และเทศมณฑลมัสคาไทน์เป็นส่วนหนึ่งของตลาดโทรทัศน์ควอดซิตี้ ดังนั้น สถานีโทรทัศน์ทั้งหมดจากตลาดนี้จึงสามารถรับชมได้ทั้งทางอากาศและผ่าน ผู้ให้บริการ โทรทัศน์แบบเสียค่าบริการเช่น เคเบิลทีวีและโทรทัศน์ดาวเทียม ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งภูมิประเทศและประเภทของเสาอากาศที่ใช้ ผู้อยู่อาศัยในเขตมัสคาไทน์บางคนอาจสามารถรับสัญญาณโทรทัศน์จากซีดาร์แรพิดส์- วอเตอร์ลูและฝั่งไอโอวาของตลาดออตตูมวา- เคิร์กสวิลล์ ได้ด้วย

เมืองมัสคาไทน์ตั้งอยู่บนเส้นทางหลักสองสายของ "เครือข่ายการค้าและอุตสาหกรรม" ของรัฐไอโอวา ได้แก่ ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 61และทางหลวงไอโอวาหมายเลข 92ทางหลวงหมายเลข 61 เป็นเส้นทางหลักสำหรับอุตสาหกรรมเกษตรกรรมทางใต้จากเบอร์ลิงตันไปยังมัสคาไทน์ ซึ่งจะกลายเป็นเส้นทางอุตสาหกรรมหนักและเส้นทางสัญจรหลักไปทางตะวันออกเฉียงเหนือระหว่างมัสคาไทน์และเดเวนพอร์ตเมื่อใช้ร่วมกับทางหลวงไอโอวาหมายเลข 92 ซึ่งเชื่อมต่อกับถนนอเวนิวออฟเดอะเซนต์ส ( ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 218 / ทางหลวงไอโอวาหมายเลข 27 ) ทางตะวันตก และพื้นที่ทางตะวันตกของรัฐอิลลินอยส์ที่มีประชากรเบาบางผ่านสะพานนอร์เบิร์ต เบคกีย์ทางตะวันออก ทางหลวงหมายเลข 61 จึงเป็นทางลัดสำหรับการจราจรจากทางตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐมิสซูรีและทางตะวันออกเฉียงใต้ของรัฐไอโอวาไปยังควอดซิตี้ส์ชิคาโก และที่อื่นๆ โครงการปรับปรุงทางหลวงระดับภูมิภาคหลายโครงการกำลังดำเนินการอยู่เพื่อส่งเสริมและใช้ประโยชน์จากเส้นทางการค้าแห่งนี้ให้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ เมืองมัสคาไทน์ยังเชื่อมต่อกับ ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 80 ทางทิศเหนือด้วยทางหลวงไอโอวาหมายเลข 38ระยะ ทาง 15 ไมล์ ( 24 กิโลเมตร ) ทางหลวงไอโอวาหมายเลข 22ยังเชื่อมต่อกับ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 218 / ทางหลวงไอโอวาหมายเลข 27ทางทิศตะวันตก และเมืองเดเวนพอร์ตทางทิศตะวันออก โครงการก่อสร้างท่าเรือมัสคาไทน์ กำลังอยู่ในระหว่างการพิจารณา 

MuscaBus เป็นผู้ให้บริการขนส่งมวลชน หลัก ในเมืองมัสคาไทน์ โดยมี 4 เส้นทางให้บริการในภูมิภาคนี้ ณ ปี 2019 ระบบนี้ให้บริการผู้โดยสาร 149,140 เที่ยว ตลอดระยะเวลาการให้บริการ 21,796 ชั่วโมง โดยมีรถโดยสาร 4 คัน และรถโดยสารสำหรับผู้พิการ 5 คัน^{[ 48 ]} MuscaBus ให้บริการรถโดยสาร 4 เส้นทางในวันธรรมดา โดยใช้ระบบแบบพัลส์ โดยมี 3 เส้นทางออกจากศาลากลางเมืองทุกชั่วโมงและครึ่งชั่วโมง ส่วนในวันเสาร์ จะมี 2 เส้นทางให้บริการจากศาลากลางเมือง^{[ 49 ]}เวลาทำการของระบบคือวันจันทร์ถึงวันศุกร์ ตั้งแต่เวลา 6:30  น. ถึง 17:00  น. และวันเสาร์ ตั้งแต่เวลา 8:30  น. ถึง 16:15  น. ไม่มีบริการในวันอาทิตย์^{[ 50 ]}

เมืองนี้มีสนามบินเทศบาลมัสคาไทน์ ให้บริการ ซึ่งในอดีตเคยให้บริการโดยสายการบินโอซาร์คแอร์ไลน์