ทางหลวงหมายเลข 55 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา
เส้นทาง NC 55 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยNCDOT
ความยาว	193.0  ไมล์ (310.6  กิโลเมตร)
มีอยู่	พ.ศ. 2500 [ 1 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	รถประจำทางสายUS 501 ในเมืองเดอร์แฮม
สี่แยกสำคัญ	ทางแยก I-85  / US  15  / US  70ในเมืองเดอร์แฮม ทางหลวง หมายเลข I-40ในเมืองเดอร์แฮม ทางหลวงหมายเลข NC  147ในเมืองเดอร์แฮม ด่านเก็บค่าผ่านทาง NC  540ในเมืองมอร์ริสวิลล์ ทางหลวงหมายเลข I-95ในเมืองดันน์ ทางหลวง หมายเลข I-40ใกล้กับนิวตันโกรฟ  ทางหลวงหมายเลข 70 ของสหรัฐอเมริกาในเมืองนิวเบิร์น
ฝั่งตะวันออก	ถนนโอเรียนเต็ลในโอเรียนเต็ล
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	นอร์ทแคโรไลนา
เขตปกครอง	เดอร์แฮม , เวก , ฮาร์เน็ตต์ , แซมป์สัน , จอห์นสตัน , เวย์น , เลอ นัวร์ , เคร เวน , พามิลิโก
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงนอร์ทแคโรไลนา ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์
← NC 54  → NC 56

 ทางหลวงหมายเลข 55 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา ( NC  55 ) เป็นทางหลวงสาย หลัก ของ รัฐ นอร์ทแคโรไลนาประเทศสหรัฐอเมริกาทำหน้าที่เป็นเส้นทางคมนาคมหลักเชื่อมต่อเมืองเดอร์แฮมกับ เมือง แครีและเมืองเล็กๆ อีกหลายแห่งในเขตไทรแองเกิล (The Triangle)มุ่งหน้าไปยัง อ่าวแพ มลิโก (Pamlico Sound ) บางส่วนของ NC 55 ผ่านอุทยานวิจัยไทรแองเกิล (Research Triangle Park ) NC 55 เป็นเส้นทางหลักในส่วนกลางของเขตไทรแองเกิล และเป็นทางหลวงสี่เลนแบบแบ่งช่องจราจรระหว่างเดอร์แฮม แครี และเอเพ็กซ์ นอกจากนี้ NC 55 ยังเป็นทางหลวงแบบแบ่งช่องจราจรระหว่างเอเพ็กซ์และฟูเควย์-วารินา (Fuquay-Varina )   

แม้ว่าป้ายบอกทางบนทางหลวง NC  55 จะระบุว่าวิ่งจากตะวันออกไปตะวันตก แต่เส้นทางจริง ๆ แล้วมีลักษณะเป็นรูปตัว L มากกว่า ระหว่างเมืองเดอร์แฮมและเออร์วินเส้นทางฝั่งตะวันออกจะวิ่งไปทางใต้ และเส้นทางฝั่งตะวันตกจะวิ่งไปทางเหนือ หลังจากเออร์วินไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางด้านตะวันออก เส้นทางจะเปลี่ยนทิศทางไปทางตะวันออกโดยตรงมากขึ้น

จุดเริ่มต้นทางทิศตะวันตกอยู่ที่ ถนน US  501 Business (ถนน North Roxboro) ทางเหนือของI-85 เล็กน้อย บริเวณนี้ถนนเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่าถนน Avondale Dr. ทางหลวง NC  55 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกจะมุ่งหน้าลงใต้ผ่านเมือง Durham โดยออกจากถนน Avondale Dr. ไปยังถนนเชื่อมต่อสั้นๆ เพื่อไปบรรจบกับถนน North Alston Ave. ทางหลวง NC 55 จะอยู่บนถนน Alston Avenue ข้ามทางหลวงNC  147 (ทางด่วน Durham) และผ่าน มหาวิทยาลัย North Carolina Central University หลังจากผ่าน NC Central แล้ว ทางหลวง NC 55 จะออกจากถนน Alston Avenue ป้ายบอกทางในท้องถิ่นทางใต้ของจุดนี้จะเขียนว่า "NC 55" แต่มีชื่อเรียกเพิ่มเติมว่า Apex Highway เมื่อผ่านทางด้านตะวันตกของ Research Triangle Park ทางหลวงจะข้ามI-40 ก่อน จากนั้นข้ามNC 54และทางหลวงเก็บค่าผ่านทางNC 540เมื่อออกจากเขต Durham County และเข้าสู่เขต Wake County    

ทางหลวง NC 55 ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านใกล้ใจกลางหมู่บ้านคาร์เพนเตอร์ ที่ไม่ได้จัดตั้งเป็นเทศบาล จะเลี้ยวลงใต้ไปตามขอบด้านตะวันตกของเมือง มอร์ริสวิลล์และแครี ในเมืองเอเพ็กซ์ ทางหลวงจะตัด กับทางหลวง US 64ใกล้กับศูนย์การค้าบีเวอร์ครีกขนาดใหญ่ และมุ่งหน้าไปทางใต้ของตัวเมืองเอเพ็กซ์ไปตามถนนวิลเลียมส์ เมื่อออกจากเอเพ็กซ์ไปทางใต้ ทางหลวงจะตัดกับทางหลวงUS 1ก่อนที่จะแยกออกเป็นเส้นทางธุรกิจ (ทางหลวงสายเดิม) และเส้นทางเลี่ยงเมืองฮอลลีสปริงส์ (ณ วันที่ 3 ตุลาคม 2019 ทางหลวง NC 55 ได้ถูกกำหนดเส้นทางอย่างเป็นทางการไปตามเส้นทางเลี่ยงเมืองแล้ว ส่วนเส้นทาง NC 55 ที่ผ่านตัวเมืองนั้นถูกกำหนดให้เป็นทางหลวง SR 6107) ^{[ 2 ]}การปรับปรุงถนนครั้งใหญ่ในพื้นที่นี้ ซึ่งขยายให้กว้างขึ้นเพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นจาก NC 540 และการก่อสร้างใน Apex และ Cary เสร็จสมบูรณ์ในปี 2550 NC 55 เป็นทางหลวงสายหลักในเขตWake County ทางตะวันตก และเป็นเส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างเมือง Durham และ Cary ในเขต Triangle ผ่านทาง Research Triangle Park จากนั้น NC 55 จะเข้าสู่เมือง Fuquay-Varina ซึ่งเป็นถนนสายหลักที่ตัดผ่านย่านประวัติศาสตร์การค้า Varinaหลังจาก Varina ทางหลวงจะเชื่อมต่อกับNC 42และUS 401เป็นเส้นทางร่วมสามทางที่ตัดผ่านด้านเหนือของ Fuquay โดย NC 55 ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกจะผ่านพื้นที่นี้ ก่อนที่จะแยกออกไปที่ขอบด้านตะวันออกของเมืองที่ทางแยก "Five Points" ที่นี่ NC 55 ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกจะตรงไปทางใต้ผ่านชุมชนที่ไม่ได้จดทะเบียนของKennebecออกจาก Wake County          

เมื่อเข้าสู่เขต Harnett Countyทางหลวง NC  55 ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกยังคงวิ่งไปในทิศทางใต้/ตะวันออกเฉียงใต้เป็นหลัก โดยเป็นเส้นทางหลักจากเหนือจรดใต้ผ่านใจกลางเมืองAngierและCoatsระหว่าง Angier และ Coats รถที่มุ่งหน้าไปยังBuies CreekและCampbell Universityจะออกจาก NC  55 ที่ถนน Oak Grove Church Road หรือNC  27ทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Coats ทางหลวง NC  55 ผ่านชุมชนTurlington ที่มีประชากรเบาบาง ก่อนที่จะไปบรรจบกับUS  421และเข้าสู่เมืองErwinในขณะที่ถนนที่ NC  55 วิ่งผ่าน Erwin เป็นNC  217แต่ NC  55 เองจะไปบรรจบกับ US  421 ทางหลวงทั้งสองสายนี้ข้ามไปยังเมืองDunnด้วยกัน ไม่นานหลังจากทางแยกกับI-95 ทางหลวง NC  55 จะออกจาก US  421 และเข้าสู่เขต Sampson Countyจากจุดที่บรรจบกับ US  421 ใน Erwin เส้นทางที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกไปยังจุดสิ้นสุดทางตะวันออกจะใช้เส้นทางที่ตรงไปทางตะวันออกมากขึ้น

ทางหลวง หมายเลข NC  55 เลียบไปตามแนวเขตแดนทางเหนือของเทศมณฑลแซมป์สัน โดยตัดผ่านระหว่างเทศมณฑลแซมป์สันและเทศมณฑลจอห์นสตัน หลายครั้ง ก่อน จะบรรจบกับ ทางหลวง หมายเลข NC  50ในฐานะเส้นทางหลักจาก ตะวันออก ไปตะวันตก ผ่านเมืองนิวตันโกรฟ ทางหลวง หมายเลข NC  55 และ NC  50 แยกกันที่ชายแดนเทศมณฑลเวย์นโดยทางหลวงหมายเลข NC  55 มุ่งหน้าไปทางตะวันออก ผ่านขอบด้านเหนือของเมืองเมาท์โอลีฟ ซึ่งเป็นเมืองมหาวิทยาลัย และเป็นที่รู้จักจากบริษัทผลิตผักดองเมาท์โอลีฟ ทางหลวง หมายเลข NC  55 ผ่านเมืองเซเวนสปริงส์ก่อนจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อเข้าสู่เมืองคินสตันในเทศมณฑลเลนัวร์

ทางตะวันออกของเมืองคินสตัน รัฐนอร์ทแคโรไลนา ทางหลวงหมายเลข 55 จะคดเคี้ยวไปตามแม่น้ำเนอุสจนถึงปากแม่น้ำที่เมืองนิวเบิร์นโดยข้ามแม่น้ำเนอุสและแม่น้ำเทรนต์บนสะพานที่ขนานกับทางหลวงหมายเลข17และ70 ของสหรัฐอเมริกาทาง ตะวันออกของเมืองนิวเบิร์น ทางหลวงหมายเลข55 เป็นเส้นทางหลักจากตะวันออกไปตะวันตกผ่านเทศมณฑลแพมลิโกโดยผ่านเมืองเล็กๆ หลายแห่ง รวมถึงเมืองเบย์โบโร ซึ่งเป็นที่ตั้งของเทศมณฑล ทางตะวันออกของเมืองเบย์โบโร ถนนจะโค้งไปทางตะวันออกเฉียงใต้และทิศใต้ก่อนจะสิ้นสุดที่อ่าวแพมลิโกในเมืองโอเรียนทัล^{[ 1 ]}  

 เดิมทีทางหลวงหมายเลขNC 55 วางเส้นทางจาก NC  50 และ US  1 (ปัจจุบันคือ US  1A) ในเมืองแฟรงคลินตันไปยังเมืองเดอร์แฮม ในปี 1930 แผนที่แสดงให้เห็นว่า NC  91 ได้เข้ามาแทนที่ เส้นทาง NC 55 จากแฟรงคลินตันไปยังเดอร์แฮม และ NC  55 ได้เข้ามาแทนที่ NC  13 ทางเหนือของเดอร์แฮมไปยังเส้นแบ่งเขตแดนรัฐเวอร์จิเนีย ในปี 1932 NC  55 ได้ขยายไปทางใต้ผ่านเมืองเอเพ็กซ์และฮอลลีสปริงส์ จากนั้นถนนก็เลี้ยวไปทางตะวันออกเพื่อไปยัง US  401 และ NC  21 ในเมืองคาร์เดนาส ต่อมา NC 55 ได้เข้ามาแทนที่ NC  210 ผ่านเมืองแองเจียร์และเออร์วิน และสิ้นสุดที่ US  301 และ NC  22 ในเมืองก็อดวิน ในปี 1934 NC  55 ถูกยกเลิกเส้นทางทางเหนือของเดอร์แฮม และ US  501 ได้รับเส้นทางนั้นแทน ในเวลาเดียวกันนั้น NC  55 ได้วางเส้นทางไปทางตะวันออกตาม US  421 จากเออร์วินไปยังดันน์ จากนั้นจึงเป็นเส้นทางหลักใหม่ไปยังนิวตันโกรฟ (ใกล้กับทางหลวงหมายเลข I-40 ในปัจจุบัน) จากนั้นเส้นทางนี้จะเข้ามาแทนที่ทางหลวงหมายเลขUS  117ผ่านเมืองเมาท์โอลิฟและคินสตัน แล้วไปสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข US  70 ในเมืองแจสเปอร์ เส้นทางจากเออร์วินไปยังก็อดวินกลายเป็นทางหลวงหมายเลข NC  82 ในปี 1938 ทางหลวงหมายเลข NC  55 ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปทางตะวันออกมากขึ้นผ่านเมืองทัสคารอราและไปสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข US  70 ในเมืองคลาร์ก ในปี 1940 ทางหลวงหมายเลข NC  55 ถูกเปลี่ยนเส้นทางจากเมาท์โอลิฟไปยังเซเว่นสปริงส์ ซึ่งเป็นเส้นทางปัจจุบัน นอกจากนี้ในปีเดียวกันนั้น ทางหลวงหมายเลข NC  55 ยังเปลี่ยนเส้นทางจากแจสเปอร์ไปยังนิวเบิร์น แล้วข้ามแม่น้ำนีอุสไปพร้อมกับทางหลวงหมายเลข US  17 ในปีเดียวกันนั้น เส้นทางนี้ยังขยายไปตามทางหลวงหมายเลข NC  302 จากบริดจ์ทาวน์ไปยังโอเรียนทัล ทางหลวงหมายเลข NC  302 ถูกยกเลิก ในปี 1941 ทางหลวงหมายเลข US  70 และ NC  55 "สลับ" เส้นทางกันจากคินสตันไปยังคลาร์กส์ ในปี 1948 ทางหลวงหมายเลข NC  55 ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปตามเส้นทางหลักใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกับทางหลวงหมายเลข US  64 เส้นทางเดิมกลายเป็นทางหลวงหมายเลข NC  751 ระหว่างปี 1958 ถึง 1962 ทางหลวงหมายเลข NC  55 ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปทางด้านเหนือของภูเขาโอลีฟ

ทางหลวงหมายเลข 117 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา

ทางหลวงหมายเลข 117 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา
ที่ตั้ง	นิวตันโกรฟ– แจสเปอร์
ความยาว	114.7  ไมล์[ 3 ]  (184.6  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2474–2477

ทางหลวงหมายเลข 117 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา ( NC  117 ) ก่อตั้งขึ้นในปี 1931 เป็นเส้นทางหลักสายใหม่จาก ทางหลวงหมายเลข 70 ของสหรัฐฯ/ ทางหลวงหมายเลข 10 ของรัฐนอร์  ทแคโรไลนา ในเมืองแจสเปอร์ ไปยังเมืองโดเวอร์ในปี 1932 ทางหลวงหมายเลข 117 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนาได้ขยายไปทางทิศตะวันตกตามเส้นทางใหม่ผ่านเมืองคินสตันและเมาท์โอลิฟก่อนจะสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 102 ของรัฐ นอร์ทแคโรไลนา ในเมืองนิวตันโกรฟ ในปี 1934 ทางหลวงหมายเลข 117 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนาถูกยกเลิกเพื่อใช้ เส้นทางขยายของทางหลวงหมายเลข 55 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนาแทน ^{[ 4 ]}

ทางหลวงหมายเลข 302 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา

ทางหลวงหมายเลข 302 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา
ที่ตั้ง	บริดจ์ตัน– โอเรียนทัล
ความยาว	25.9  ไมล์ (41.7  กิโลเมตร)
มีอยู่	1921–1940

ทางหลวงหมายเลข 302 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา ( NC  302 ) เดิมเป็นทางหลวงของรัฐที่ทอดยาวจากNC  30ในเมืองบริดจ์ตัน ไปทางตะวันออกถึงเมืองเบย์โบโรในปี 1922 ได้มีการขยายเส้นทางไปทางตะวันออกถึงเมืองโอเรียนทัล และในปี 1940 NC  302 ได้เปลี่ยนหมายเลขเป็น NC  55

• เส้นทางจักรยานหมายเลข 3 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา – วิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 55 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา จากทางหลวงหมายเลข 70 เดิมทางตะวันตกของเมืองนิวเบิร์น ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข 1600 ทางตะวันออกของเมืองบริดจ์ตัน
• เส้นทางจักรยานหมายเลข 5 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา – ขนานกับเส้นทาง NC 55 ในเมืองแองเจียร์
• เส้นทางจักรยานหมายเลข 7 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา – วิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 55 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนา จากทางหลวงหมายเลข 70 เดิมทางตะวันตกของเมืองนิวเบิร์น ไปยังเมืองรีลส์โบโร
• ร้าน Hwy 55 Burgers Shakes & Fries – ร้านอาหารเครือข่ายที่ตั้งชื่อตามทางหลวงหมายเลข 55

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 55 ของรัฐนอร์ทแคโรไลนาที่วิกิมีเดียคอมมอนส์
• NCRoads.com: NC 55
• NCRoads.com: NC 117