การควบคุมไฟป่าอย่างเป็นระบบเริ่มต้นจากการจัดตั้งหน่วยดับเพลิงอาสาสมัครแห่งแรกที่เบอร์ริแกนในปี พ.ศ. 2439 ^{[ 8 ] [ 9 ]}หน่วยนี้จัดตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์ไฟไหม้ครั้งใหญ่หลายครั้งในทางตอนเหนือของรัฐวิกตอเรียและทางตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐนิวเซาท์เวลส์ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2433 ซึ่งถึงจุดสูงสุดในเหตุการณ์ไฟไหม้วันอังคารสีแดงเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2441 ในกิปส์แลนด์ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไป 12 รายและทำลายอาคาร 2,000 หลัง^{[ 10 ]}

ในปี พ.ศ. 2459 พระราชบัญญัติการปกครองส่วนท้องถิ่นได้บัญญัติเกี่ยวกับการป้องกันและบรรเทาไฟป่าโดยอนุญาตให้สภาท้องถิ่นจัดตั้ง จัดการ และบำรุงรักษาหน่วยดับเพลิงเหล่านี้^{[ 11 ]}การจัดตั้งพระราชบัญญัติไฟป่าในปี พ.ศ. 2473 ได้มอบอำนาจให้สภาท้องถิ่นแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ดับไฟป่าที่มีอำนาจเทียบเท่ากับหัวหน้าเจ้าหน้าที่ของหน่วยดับเพลิงแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์^{[ 12 ]}เจ้าหน้าที่ควบคุมไฟเหล่านี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการไฟป่าภายในเขตสภาท้องถิ่นที่ได้รับการแต่งตั้ง

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 ได้มีการจัดการประชุมของหน่วยงานดับเพลิงเพื่อหารือเกี่ยวกับการป้องกันไฟป่าในช่วงฤดูร้อน คณะกรรมการที่ปรึกษาเรื่องไฟป่าถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อป้องกันและบรรเทาไฟป่า^{[ 13 ]}คณะกรรมการนี้ไม่มีอำนาจตามกฎหมาย แต่ได้เผยแพร่ความจำเป็นให้ประชาชนปฏิบัติตามมาตรการป้องกันอัคคีภัยและเน้นย้ำบทบาทของหน่วยดับเพลิงป่า นอกจากนี้ยังมีส่วนรับผิดชอบอย่างมากในการจัดทำกฎหมายที่นำไปสู่พระราชบัญญัติไฟป่า พ.ศ. 2492 ^{[ 14 ]}

พระราชบัญญัติป้องกันไฟป่า พ.ศ. 2492 มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2492 ^{[ 15 ]}กฎหมายฉบับนี้ได้รวบรวมและปรับปรุงกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการป้องกัน การควบคุม และการดับไฟป่า และให้อำนาจแก่สภาและหน่วยงานอื่น ๆ มากขึ้นในการปกป้องพื้นที่ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของตน ระบบหน่วยดับเพลิงที่ประกอบด้วยอาสาสมัครและกำกับโดยเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการแต่งตั้งจากสภาท้องถิ่นยังคงดำเนินต่อไป แต่สภาเขตและสภาอำเภอ หรือรัฐมนตรีสามารถแต่งตั้งหัวหน้ากลุ่มเพื่อกำกับหน่วยดับเพลิงที่จัดตั้งขึ้นโดยสภาสองแห่งที่อยู่ติดกันได้^{[ 16 ]}

พระราชบัญญัตินี้ยังให้ อำนาจ แก่ผู้ว่าการรัฐนิวเซาท์เวลส์ในการประกาศเขตไฟป่าในกรณีที่ยังไม่มีการประกาศมาก่อน สิ่งสำคัญของกฎหมายนี้คือการจัดตั้งกองทุนดับไฟป่า กองทุนนี้ได้รับเงินทุนจากบริษัทประกันภัยที่บริจาคครึ่งหนึ่ง ส่วนที่เหลือมาจากรัฐบาลของรัฐและรัฐบาลท้องถิ่นอย่างเท่าเทียมกัน พระราชบัญญัตินี้ยังช่วยให้สามารถประสานงานกิจกรรมของคณะกรรมการดับเพลิง คณะกรรมการป่าไม้ (ปัจจุบันคือป่าไม้ของรัฐ) และหน่วยดับเพลิงได้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการปกครองส่วนท้องถิ่นมีอำนาจแต่งตั้งบุคคลเพื่อรับผิดชอบการปฏิบัติการดับไฟป่าทั้งหมดในช่วงภาวะฉุกเฉิน^{[ 16 ]}

คณะกรรมการป้องกันไฟป่าเข้ามาแทนที่คณะกรรมการที่ปรึกษาป้องกันไฟป่า และมีสมาชิก 20 คน ซึ่งเป็นตัวแทนของหน่วยงานรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ รัฐบาลท้องถิ่น อุตสาหกรรมประกันภัย ชุมชนเกษตรกรรม คณะกรรมการผู้บัญชาการดับเพลิง และสำนักงานอุตุนิยมวิทยาแห่งเครือจักรภพ คณะกรรมการถาวรซึ่งประกอบด้วยประธานและสมาชิกอีก 5 คน ประชุมกันอย่างน้อยเดือนละครั้ง^{[ 16 ]}คณะกรรมการป้องกันไฟป่าซึ่งตั้งอยู่ในซิดนีย์ ให้คำแนะนำแก่เลขาธิการใหญ่และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการปกครองท้องถิ่นในทุกเรื่องที่เกี่ยวข้องกับไฟป่า และโดยทั่วไปจะประสานงานการทำงานของกลุ่มดับเพลิงอาสาสมัคร และรับผิดชอบในการให้ความรู้แก่ชุมชนเกี่ยวกับไฟป่า^{[ 16 ]}

เหตุการณ์ไฟป่าครั้งสำคัญที่สุดในรัฐนิวเซาท์เวลส์ในช่วงเวลานั้นคือเหตุการณ์ไฟป่าเซาเทิร์นไฮแลนด์ (ปี 1965)

ในปี พ.ศ. 2513 คณะกรรมการป้องกันไฟป่าถูกแทนที่ด้วยสภาป้องกันไฟป่า^{[ 17 ]}โดยมีสมาชิกมาจากหน่วยงานดับเพลิงต่างๆ ทั่วรัฐ มีการจัดตั้งคณะกรรมการประสานงานพิเศษขึ้นเพื่อดูแลการประสานงานด้านการดับเพลิงและทรัพยากรที่เกี่ยวข้องก่อนและระหว่างฤดูไฟป่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเหตุฉุกเฉินไฟป่า นอกจากนี้ยังมีการแต่งตั้งหัวหน้าผู้ประสานงานการดับเพลิงด้วย^{[ 18 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2518 หน่วยงานดับเพลิงของสำนักงานเลขาธิการใหญ่แห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ได้รวมเข้ากับหน่วยบริการฉุกเฉินของรัฐและเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยดับเพลิง^{[ 19 ]}

กรมบริการดับเพลิงป่าก่อตั้งขึ้นในปี 1990 แบรนดอน เลย์บา ได้รับการแต่งตั้งเป็นอธิบดีกรมเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม^{[ 20 ]}บทบาทหลักของกรมคือการประสานงานกิจกรรมดับเพลิงของหน่วยงานรัฐบาลอื่นๆ เช่น อุทยานแห่งชาติและสัตว์ป่า ป่าไม้ของรัฐนิวเซาท์เวลส์ ซิดนีย์วอเตอร์ และหน่วยดับเพลิงนิวเซาท์เวลส์ในสถานการณ์ฉุกเฉิน^{[ 21 ]}นอกจากนี้ยังรับผิดชอบในการจัดการและควบคุมกองทุนดับเพลิงป่าของรัฐนิวเซาท์เวลส์ และการประสานงานหน่วยดับเพลิงป่า 2,500 หน่วยของรัฐ^{[ 22 ]}อย่างไรก็ตาม หน่วยดับเพลิงยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรงของสภาท้องถิ่น

ไฟป่าครั้งใหญ่ในช่วงเวลานี้เกิดขึ้นในพื้นที่ ฟาร์ เวสต์ของรัฐนิวเซาท์เวลส์ที่มูลาห์-คอรินยา^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}โคบาร์^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}บาลรานัลด์^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}และทั่วพื้นที่อื่นๆ ของรัฐนิวเซาท์เวลส์ (ในปี 1974–1975) ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}ซิดนีย์ (1979) ^{[ 30 ]}วอเตอร์ฟอลล์ (1980) ^{[ 31 ]}เกรย์สพอยต์ (1983) ^{[ 32 ]}ทุ่งหญ้าทางตะวันตกของรัฐนิวเซาท์เวลส์ (1984) ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}โคบาร์และทั่วพื้นที่อื่นๆ ของรัฐนิวเซาท์เวลส์ (ในปี 1984–1985) ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}และทั่วชายฝั่งตะวันออกของออสเตรเลีย (1994) ^{[ 33 ]}

หน่วยดับเพลิงชนบทแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ก่อตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติดับเพลิงชนบท พ.ศ. 2540ซึ่งได้รับความเห็นชอบเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 และมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2540 ^{[ 34 ]}พระราชบัญญัติดับเพลิงชนบทได้ยกเลิกพระราชบัญญัติป้องกันไฟป่า พ.ศ. 2492 ส่งผลให้สภาป้องกันไฟป่าและคณะกรรมการต่างๆ ถูกยุบ สมาชิกของหน่วยงานเหล่านี้จึงพ้นจากตำแหน่ง แต่มีสิทธิ์ดำรงตำแหน่งในหน่วยงานที่จัดตั้งขึ้นใหม่แทน

ได้มีการจัดตั้งสภาที่ปรึกษาบริการดับเพลิงในชนบทแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ขึ้น สภานี้ประกอบด้วยผู้แทนเก้าคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงหรือโดยอ้อมกับการป้องกันและควบคุมไฟป่า โดยผู้บัญชาการที่รับผิดชอบด้านบริการดับเพลิงจะดำรงตำแหน่งประธานสภาโดยตำแหน่ง หน้าที่ของสภาคือการให้คำแนะนำและรายงานต่อรัฐมนตรีและผู้บัญชาการในเรื่องใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบริหารงานบริการดับเพลิงในชนบท และให้คำแนะนำแก่ผู้บัญชาการเกี่ยวกับโครงการให้ความรู้แก่ประชาชนที่เกี่ยวข้องกับเรื่องไฟป่าในชนบท การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ดับเพลิงในชนบท และเรื่องมาตรฐานการบริการ

มีการจัดตั้งหน่วยงานตามกฎหมายขึ้นมาอีกหน่วยงานหนึ่ง คือ คณะกรรมการประสานงานการป้องกันไฟป่า ซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 12 คน รวมทั้งผู้ว่าราชการจังหวัดซึ่งทำหน้าที่เป็นประธาน คณะกรรมการนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการไฟป่าในพื้นที่ชนบท รวมถึงให้คำแนะนำแก่ผู้ว่าราชการจังหวัดเกี่ยวกับการป้องกันไฟป่าด้วย

คณะกรรมการชุดนี้มีหน้าที่จัดตั้งคณะกรรมการบริหารจัดการไฟป่าสำหรับ "พื้นที่ทั้งหมดของหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นใดๆ ที่มีการจัดตั้งเขตป้องกันไฟป่าในชนบท" คณะกรรมการบริหารจัดการแต่ละชุดจะต้องจัดทำและนำเสนอแผนปฏิบัติการและแผนบริหารจัดการความเสี่ยงจากไฟป่าสำหรับพื้นที่ของตนต่อสภาภายในสามเดือนนับจากการจัดตั้ง แผนปฏิบัติการจะต้องได้รับการทบทวนทุกสองปี ส่วนแผนบริหารจัดการความเสี่ยงจากไฟป่าจะต้องได้รับการทบทวนทุกห้าปี

มาตรา 102 ของพระราชบัญญัติฉบับใหม่ได้จัดตั้งกองทุนดับเพลิงชนบทแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ขึ้นเพื่อแทนที่กองทุนดับเพลิงป่าแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ เงินสมทบรายไตรมาสจากบริษัทประกันภัย สภาท้องถิ่น และกระทรวงการคลังจะยังคงมีสัดส่วนเท่าเดิมตามกฎหมายฉบับก่อนหน้า คือ 14% จากกระทรวงการคลัง 73.7% จากอุตสาหกรรมประกันภัย และ 12.3% จากสภาท้องถิ่น^{[ 35 ]}

ไฟป่าครั้งใหญ่ในช่วงเวลานี้ได้แก่ที่ Lithgow (1997) ^{[ 36 ]} Black Christmas (2001–02) , Central Coast (2006), Junee (2006) , ^{[ 37 ] [ 38 ]} Pulletop (2006) , Australian season (2006–07) , ^{[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]} Warrumbungles (2013) ^{[ 45 ]} New South Wales (2013) , ^{[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]} Carwoola (2017) , ^{[ 49 ]} Tathra (2018) , ^{[ 50 ]}และ Black Summer ( 2019–20) ^{[ 51 ]}

สมาชิกที่มีตำแหน่งสูงสุดในองค์กรคือ กรรมาธิการ

ผู้บัญชาการ RFS คนแรกของรัฐนิวเซาท์เวลส์คือฟิล โคเปอร์เบิร์กซึ่งก่อนหน้านี้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการใหญ่ของกรมบริการป้องกันไฟป่าแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1990 ในปี 2007 เขาได้ลาออกจากตำแหน่งผู้บัญชาการหลังจากประกาศลงสมัครรับเลือกตั้งระดับรัฐในปี 2007ซึ่งเขาได้รับเลือกเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรเขตบลูเมา น์เทนส์ ในเดือนกันยายนปี 2007 เชน ฟิตซ์ซิมมอนส์ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการให้เป็นผู้บัญชาการ RFS ของรัฐนิวเซาท์เวลส์ ในเดือนพฤษภาคมปี 2020 เชน ฟิตซ์ซิมมอนส์ เริ่มดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการของ Resilience NSW ร็อบ โรเจอร์ส ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการรักษาการเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2020 ก่อนที่จะได้รับการแต่งตั้งอย่างถาวรในวันที่ 16 กรกฎาคม^{[ 54 ]}

นอกจากผู้บัญชาการแล้ว ยังมีรองผู้บัญชาการ/ผู้อำนวยการบริหารอีกสี่ท่าน ซึ่งประกอบเป็นผู้บริหารระดับสูงของหน่วยงาน

พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบด้านการปฏิบัติงานภาคสนาม ขีดความสามารถเชิงกลยุทธ์ การประสานงานด้านปฏิบัติการ และบุคลากรและวัฒนธรรมองค์กร

ตำแหน่งปฏิบัติการระดับผู้ช่วยผู้บัญชาการอาวุโสถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2565 ^{[ 59 ]}

ก่อนหน้านี้ หัวหน้าของหน่วยงานย่อยสายงานใดสายงานหนึ่งภายในสำนักงานใหญ่ จะได้รับตำแหน่งในรูปแบบองค์กรว่า "ผู้อำนวยการบริหาร"

อดีตผู้อำนวยการบริหารสองท่านเป็นเจ้าหน้าที่ในเครื่องแบบที่มีตำแหน่งเทียบเท่าผู้ช่วยผู้บัญการอาวุโส ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายบริการปฏิบัติการมีตำแหน่งเทียบเท่ารองผู้บัญการ และผู้อำนวยการบริหารฝ่ายบริการโครงสร้างพื้นฐานมีตำแหน่งเทียบเท่าผู้ช่วยผู้บัญการอาวุโส ส่วนผู้อำนวยการบริหารที่ไม่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานในปัจจุบันยังไม่มีตำแหน่งเทียบเท่าในสายงานปฏิบัติการ

ปัจจุบัน คณะกรรมาธิการได้พิจารณาแล้วว่า ผู้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการบางท่าน ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้ช่วยคณะกรรมาธิการ ก่อนหน้านี้ ตำแหน่งผู้ช่วยคณะกรรมาธิการนั้น ดำรงโดยผู้อำนวยการบริหาร/ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ ขึ้นอยู่กับโครงสร้างการบริหารต่างๆ ที่มีอยู่

รถดับเพลิงที่ใช้ใน RFS มีสีแดงและขาว โดยมีแถบสะท้อนแสง สีแดงและขาวหรือสีแดงและ เหลือง^{[ 65 ]}รถดับเพลิงยังติดตั้งไฟฉุกเฉินและไซเรน สีแดงและน้ำเงินอีกด้วย ^{[ 66 ]}

รถดับเพลิงที่พบได้บ่อยที่สุดคือรถบรรทุกน้ำ โดยรถบรรทุกน้ำประเภทที่ 1 นั้นส่วนใหญ่ใช้ในพื้นที่ชนบทและเขตเมือง/พื้นที่รอยต่อ ('รอยต่อ' หมายถึงบริเวณที่พื้นที่เมืองบรรจบกับป่า) รถดับเพลิงประเภทที่สองที่พบได้บ่อยคือรถบรรทุกน้ำประเภทที่ 7 ซึ่งใช้สนับสนุนรถดับเพลิงขนาดใหญ่ในการปฏิบัติการดับเพลิง รวมถึงใช้เป็นรถดับเพลิงหลักด้วย ส่วนรถดับเพลิงประเภทที่ 9 มักใช้เป็นรถเข้าแทรกแซงอย่างรวดเร็ว (จึงเป็นที่มาของชื่อ 'Striker') เพื่อดับไฟขนาดเล็กและไฟที่ลุกไหม้เป็นจุดๆ อย่างรวดเร็วก่อนที่ไฟจะลุกลาม

รถบรรทุกน้ำดับเพลิงประเภทที่ 2, 3 และ 4 พบเห็นได้น้อยกว่า เนื่องจากรถบรรทุกน้ำดับเพลิงประเภทที่ 1 มีความยืดหยุ่นกว่า ส่วนรถดับเพลิงสำหรับใช้ในเมืองประเภทที่ 10 และ 11 สามารถพบได้ในหลายหน่วยดับเพลิงที่มีหน้าที่รับผิดชอบในเขตเมืองโดยเฉพาะ การจัดประเภทของรถดับเพลิงมีดังนี้:

• 
  เรือบรรทุกน้ำมันประเภทที่ 1
• 
  รถดับเพลิงประเภท 10
• 
  เรือบรรทุกน้ำมันประเภท 7
• 
  Toyota LandCruiser 70หมวด 9 กองหน้า

หน่วยดับเพลิงและกู้ภัยแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ (NSW RFS) ใช้ยานพาหนะสนับสนุนหลายประเภท ซึ่งแบ่งประเภทได้ดังนี้:

• รถลำเลียงพล โดยทั่วไปจะเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบโตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์หรือแลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ได้ขยายไปรวมถึงโตโยต้า ไฮลักซ์ , นิสสัน นาวา รา , โฟล์คสวาเกน อามาร็อก , มิตซูบิชิ ไทรทันและ ฟอร์ด เร นเจอร์ ด้วย
• รถบัญชาการปฏิบัติการ ศูนย์สื่อสารเคลื่อนที่เหล่านี้มีขนาดแตกต่างกันไป ตั้งแต่รถขับเคลื่อนสี่ล้อขนาดเล็กไปจนถึงรถแบบรถบัส
• รถบรรทุกน้ำขนาดใหญ่สำหรับเติมน้ำให้กับอุปกรณ์ดับเพลิง
• หน่วยบริการอาหาร หน่วยบริการอาหารมีขนาดแตกต่างกันไป ตั้งแต่รถพ่วงขนาดเล็ก ไปจนถึงรถบรรทุกครัวเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งอุปกรณ์ครบครัน โดยปกติแล้วหน่วยบริการอาหารจะดำเนินการโดยหน่วยบริการอาหารเฉพาะทาง อย่างไรก็ตาม เขตหรือหน่วยงานต่างๆ อาจดำเนินการหน่วยบริการอาหารของตนเองก็ได้
• เสาไฟส่องสว่าง ลากจูงโดยรถลำเลียงพลหรือยานพาหนะบริการอื่นๆ ใช้สำหรับให้แสงสว่างในพื้นที่ปฏิบัติงานเวลากลางคืน เช่น อุบัติเหตุทางรถยนต์
• เรือ. ไม่ว่าจะจอดอยู่กับที่ในน้ำหรือลากจูงโดยรถลำเลียงพลหรือยานพาหนะบริการอื่นๆ ใช้ในปฏิบัติการดับเพลิงทางน้ำ

หน่วยดับเพลิงชนบทแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ (NSW Rural Fire Service) ดำเนินงานแผนกการบินและเป็นเจ้าของฝูงบินเครื่องบินดับเพลิงที่ใหญ่ที่สุดในออสเตรเลีย NSW RFS เป็นเจ้าของเครื่องบินบรรทุกน้ำดับเพลิง Boeing 737, เครื่องบินเจ็ท Citation สองลำ, เฮลิคอปเตอร์ Bell 412 หกลำ, เฮลิคอปเตอร์ Blackhawk สองลำ และเฮลิคอปเตอร์ Chinook หนึ่งลำ^{[ 67 ] [ 68 ]}เครื่องบินเหล่านี้มีอุปกรณ์ กล้อง และทีมกู้ภัยทางอากาศ ทำให้สามารถปฏิบัติการทิ้งระเบิดน้ำดับเพลิง การส่งนักดับเพลิงลงพื้นที่ห่างไกล การค้นหาและกู้ภัย การขนส่ง การรวบรวมข้อมูลข่าวกรอง การตรวจจับฉลาม และภารกิจพิเศษอื่นๆ^{[ 68 ]}สิ่งนี้ทำให้ภาคการบินของ NSW RFS สามารถใช้สำหรับปฏิบัติการการบินฉุกเฉินเฉพาะทางที่หลากหลายที่สุดในออสเตรเลีย นอกจากนี้ยังทำสัญญากับเครื่องบินจำนวนหนึ่งสำหรับการทิ้งระเบิดน้ำดับเพลิง การลาดตระเวน การรวบรวมข้อมูลข่าวกรอง และการขนส่ง เครื่องบินของ NSW RFS ยังคงได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่องด้วยเทคโนโลยีกล้องเพิ่มเติมและความสามารถในการมองเห็นในเวลากลางคืน

• 
  เบลล์ 412 (VH-VJD)
• 
  เครื่องบิน Cessna 560 Citation V (VH-VJT) ระบบสแกนไฟ Fire Scan 200
• 
  โบอิ้ง CH-47D ชีนุก (N47CU) เฮลิตัก 211
• 
  เครื่องบินโบอิ้ง 737-300 (เครื่องบินเติมน้ำดับเพลิงขนาดใหญ่) (N138CG)
• 
  เครื่องบิน Beechcraft King Air 350CER (VH-NAO) ระบบสแกนไฟ 202
• 
  เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky S-70A-9 Black Hawk (VH-85E) Helitak 208

สมาชิกหน่วยดับเพลิงชนบท NSW ทุกคนจะได้รับและจัดเตรียมอุปกรณ์ความปลอดภัยล่าสุด รวมถึงเครื่องแบบ RFS และอุปกรณ์ดับเพลิงป่า อุปกรณ์เพิ่มเติมจะได้รับเมื่อสมาชิกได้รับคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น ผู้ปฏิบัติงานเครื่องช่วยหายใจ (BAO) นักดับเพลิงโครงสร้าง (SFF) หัวหน้าทีม/กลุ่ม (C/GL) การปฏิบัติการด้านการบิน และคุณสมบัติเฉพาะทางส่วนใหญ่^{[ 62 ]}

เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2565 ได้มีการเปิดสวนอนุสรณ์ที่สถาบันฝึกอบรมแห่งรัฐในเมืองดับโบ ซึ่งอุทิศให้กับสมาชิกและผู้รับเหมาของ NSW RFS ที่เสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่^{[ 72 ]}

สวนอนุสรณ์ประกอบด้วยกำแพงอนุสรณ์รูปครึ่งวงกลมสองแห่ง ล้อมรอบรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ของนักดับเพลิงหน่วยดับเพลิงรัฐนิวเซาท์เวลส์ (NSW RFS) ที่กำลังพิงจอบ และแบบจำลองใบพัดทองสัมฤทธิ์จากเครื่องบินทิ้งระเบิด Bomber 134 ซึ่งตกใกล้เมืองคูมาในปี 2020 นอกจากนี้ยังมีการจารึกชื่อของสมาชิกและผู้รับเหมาของหน่วยดับเพลิงรัฐนิวเซาท์เวลส์ (NSW RFS) ที่เสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่

อนุสรณ์สถานแห่งนี้สร้างขึ้นภายใต้ความร่วมมือระหว่างสมาคมบริการดับเพลิงชนบทแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์และหน่วยดับเพลิงชนบทแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ ซึ่งร่วมกันออกทุนในการก่อสร้าง