กรมการขนส่ง

ภาพรวมของแผนก
ก่อตั้ง	พ.ศ. 2520 ( 1977 )
เขตอำนาจศาล	นครนิวยอร์ก
สำนักงานใหญ่	55 ถนนวอเตอร์แมนฮัตตันนิวยอร์ก รัฐนิวยอร์ก
พนักงาน	5,243 (ปีงบประมาณ 2026)
งบประมาณประจำปี	1.53 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปีงบประมาณ 2026) [ 1 ]
ผู้บริหารแผนก	ไมค์ ฟลินน์กรรมาธิการด้านการขนส่ง มาร์กาเร็ต ฟอร์จิโอเน[ 2 ]รองผู้บัญชาการขนส่งคนแรก
เอกสารสำคัญ	กฎบัตรนครนิวยอร์ก
เว็บไซต์	www.nyc.gov/dot​​​

กรมการขนส่งนครนิวยอร์ก ( NYCDOT ) เป็นหน่วยงานของรัฐบาลนครนิวยอร์ก^{[ 3 ]}ที่รับผิดชอบการจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งส่วนใหญ่ของนครนิวยอร์ก NYCDOT ก่อตั้งขึ้นในปี 1977 ภายใต้การนำของนายกเทศมนตรีAbraham Beameโดยการรวมหน่วยงานอื่นๆ ของเมืองเข้าด้วยกัน รวมถึงอดีตสำนักงานบริหารการขนส่ง^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Mike Flynnเป็นผู้บัญชาการกรมการขนส่ง และได้รับการแต่งตั้งโดยนายกเทศมนตรีZohran Mamdaniเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2026 หน่วยงานนี้มีศูนย์ฝึกอบรมอยู่ในควีนส์ ฝั่ง ตะวันออก

กรมการขนส่ง (DOT) มีหน้าที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาถนน ทางหลวง สะพาน ทางเท้า ป้ายจราจร สัญญาณไฟจราจร และไฟถนนในเมืองเป็นประจำทุกวัน DOT ดูแลการซ่อมแซมผิวถนน การซ่อมแซมหลุมบ่อ การติดตั้งและบำรุงรักษาเครื่องเก็บค่าจอดรถ และการจัดการที่จอดรถของเทศบาล นอกจากนี้ DOT ยังดำเนินการ เรือเฟอร์รี่ข้ามฟากไปยังเกาะสแตเทน ( Staten Island Ferry ) DOT เป็นผู้ให้บริการแต่เพียงผู้เดียวในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาถนนและทางหลวงที่รัฐดูแลในเขตเมือง ในขณะที่การซ่อมแซมครั้งใหญ่และการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานบนถนนที่รัฐเป็นเจ้าของนั้นดำเนินการโดยกรมการขนส่งของรัฐนิวยอร์ก ( NYSDOT ) ทั้ง DOT และ NYSDOT สงวนสิทธิ์ในการติดตั้งป้าย สัญญาณไฟ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ บนทางหลวงของรัฐ ซึ่งจะได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำทุกวันโดย DOT DOT กำหนดความเร็วสูงสุดบนถนนและทางหลวงทั้งหมดในเมือง รวมถึงถนนที่ NYSDOT เป็นเจ้าของด้วย

นอกจากนี้ DOT ยังมีหน้าที่กำกับดูแลประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง เช่น การอนุมัติ บริการ รถรับส่งขนาดเล็กและใบอนุญาตสำหรับการก่อสร้างถนน DOT ยังสนับสนุนประเด็นด้านความปลอดภัยในการขนส่ง รวมถึงการส่งเสริมความปลอดภัยของคนเดินเท้าและผู้ปั่นจักรยานด้วย

ข้อบังคับต่างๆ ของเรื่องนี้ ได้ รวบรวมไว้ในหัวข้อที่ 34 ของกฎระเบียบเมืองนิวยอร์ก

สัญญาณไฟจราจรชุดแรกในนครนิวยอร์กมีต้นกำเนิดมาจากหอสัญญาณจราจรที่ติดตั้งตามแนวถนนฟิฟธ์อเวนิ ว ในแมนฮัตตันในช่วงทศวรรษ 1910 ^{[ 7 ]}หอสัญญาณจราจรชุดแรกถูกติดตั้งในปี 1920 และถูกแทนที่ด้วยสัญญาณไฟจราจรที่ทำจากทองสัมฤทธิ์ในปี 1929 ^{[ 8 ]}ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2011 กรมการขนส่ง (DOT) ดูแลทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทั่วเมืองจำนวน 12,460 แห่ง^{[ 9 ]}ณ ปี 2017 กรมการขนส่ง (DOT) ควบคุมทางแยกที่มีสัญญาณไฟเกือบ 13,000 แห่ง ซึ่งเกือบทั้งหมดมีสัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้า และในจำนวนนี้กว่าครึ่ง (7,507 แห่ง) มีตัวจับเวลาถอยหลังสำหรับคนเดินเท้า^{[ 10 ]}นอกจากนี้ ณ ปี 2017 ทางแยกที่มีสัญญาณไฟ 635 แห่งที่อยู่ภายใต้การควบคุมของกรมการขนส่ง (DOT) มีช่วงเวลา สำหรับคนเดินเท้า โดย เฉพาะ ^{[ 11 ]}

ณ ปี 2019 กรมการขนส่ง (DOT) ได้ดูแลรักษาสัญญาณไฟคนเดินถนนที่เข้าถึงได้สำหรับคนตาบอดและผู้ที่มีความบกพร่องทางการมองเห็นจำนวน 548 แห่ง^{[ 12 ]}สัญญาณไฟดังกล่าวติดตั้งครั้งแรกในปี 1957 แต่มีการเพิ่มสัญญาณไฟที่เข้าถึงได้เพียงเล็กน้อยในช่วงครึ่งศตวรรษถัดมา^{[ 13 ] [ 14 ]}ในปี 2021 ผู้พิพากษาของรัฐบาลกลางได้ตัดสินว่ากรมการขนส่ง (DOT) ต้องติดตั้งสัญญาณไฟที่เข้าถึงได้ที่ทางแยก 9,000 แห่ง^{[ 14 ] [ 15 ]}กรมการขนส่ง (DOT) วางแผนที่จะติดตั้งสัญญาณไฟเหล่านี้ภายในปี 2031 ^{[ 16 ] [ 17 ]}ทางแยกที่เหลือทั้งหมดมีแผนที่จะติดตั้งสัญญาณไฟที่เข้าถึงได้ภายในปี 2036 ^{[ 17 ]}

DOT ดูแลรักษาโคมไฟถนนจำนวน 250,000 ดวง ณ ปี 2019 ^{[ 18 ]}ส่วนใหญ่เป็นโคมไฟ LEDซึ่งติดตั้งระหว่างปี 2013 ถึง 2018 ^{[ 19 ]}

หนึ่งในกลุ่มข้อจำกัดการจราจรขนาดใหญ่ที่ DOT นำมาใช้คือในมิดทาวน์แมนฮัตตันซึ่ง DOT รักษาระบบ "ถนนผ่าน" และแบ่งเฟสสัญญาณไฟจราจรเพื่อป้องกันการจราจรติดขัดบนถนนทิศตะวันตก-ตะวันออก^{[ 20 ]}

หน่วยงานนี้จัดตั้งขึ้นดังนี้: ^{[ 2 ]}

• กรรมาธิการ
  • รองผู้บัญการคนแรก
    • ทางเท้าและการจัดการตรวจสอบ
    • เรือเฟอร์รี่สเตเทนไอส์แลนด์
    • สะพาน
    • การซ่อมแซมและบำรุงรักษาถนน
    • การวางแผนและการจัดการด้านการขนส่ง
    • การปฏิบัติการจราจร
    • การจัดการใบอนุญาตและการควบคุมงานก่อสร้าง
    • บริการยานพาหนะ
    • คณะกรรมการเขต
      • กรรมาธิการเขตบรูคลิน
      • กรรมาธิการเขตแมนฮัตตัน
      • กรรมาธิการเขตบรองซ์
      • กรรมาธิการเขตควีนส์
      • กรรมาธิการเขตสเตเทนไอส์แลนด์
  • รองผู้บัญการฝ่ายบริหาร
    • ฝ่ายทรัพยากรบุคคลและการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวก
    • เทคโนโลยี
    • การบริหารงบประมาณและโครงการลงทุน
    • การให้ทุนและการจัดการด้านการเงิน
  • ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายกลยุทธ์
    • การสื่อสาร
    • นโยบาย
    • กิจการระหว่างรัฐบาลและชุมชน

ณ ปี 2017 DOT มีงบประมาณและเจ้าหน้าที่ดังต่อไปนี้: ^{[ 21 ]}

DOT ดำเนินการสะพานถนนและสะพานคนเดิน 794 แห่งทั่วเมืองนิวยอร์ก รวมถึงสะพานเคลื่อนที่ได้ 25 แห่ง^{[ 22 ]}พอร์ตโฟลิโอของหน่วยงานนี้รวมถึงสะพานส่วนใหญ่ในแม่น้ำอีสต์ริเวอร์และแม่น้ำฮาร์เล็มรวมถึงสะพานขนาดเล็กอื่นๆ ทั่วเมือง DOT ดำเนินการสะพานแบบพับเก็บได้ 2 แห่ง ( สะพาน ถนนบอร์เดนและ สะพาน ถนนแคร์โรลล์ ) หน่วยงานอื่นๆ ที่ดำเนินการสะพานถนนในนิวยอร์ก ได้แก่MTA , PANYNJและNYSDOT

ผู้บัญชาการคนปัจจุบันไมค์ ฟลินน์ได้รับการแต่งตั้งจากนายกเทศมนตรีZohran Mamdaniในเดือนมกราคม พ.ศ. 2569 ^{[ 23 ]}อดีตคณะกรรมาธิการคนอื่น ๆ ได้แก่ :

• โครงการกล้องจับความเร็วของเมืองนิวยอร์ก
• สำนักงานพิจารณาคดีปกครองและไต่สวนแห่งนครนิวยอร์ก (OATH) สำหรับการไต่สวนที่ดำเนินการตามหมายเรียกในข้อหาละเมิดคุณภาพชีวิตที่ออกโดยกรมฯ
• กรมการขนส่งแห่งรัฐนิวยอร์ก
• องค์การขนส่งมวลชนแห่งมหานคร (Metropolitan Transportation Authority)คือหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบด้านการขนส่งสาธารณะในเขตมหานครนิวยอร์ก

วิกิมีเดียคอมมอน ส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับกรมการขนส่งของเมืองนิวยอร์ก

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• กรมการขนส่งในข้อบังคับของเมืองนิวยอร์ก
• ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์จากกรมการขนส่งนครนิวยอร์ก (NYC DOT)